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市政道路橋梁工程的常見病害及施工處理技術(shù)

2021-01-13 03:45沈沖
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年15期
關(guān)鍵詞:施工處理技術(shù)常見病市政道路橋梁

沈沖

摘要:市政道路橋梁的質(zhì)量對(duì)城市的發(fā)展有很大的影響,但是,在一些市政道路橋梁的建設(shè)過程中,總會(huì)出現(xiàn)一些問題,這些問題不僅影響到道路橋梁的使用壽命,同時(shí)也影響到城市居民的安全,影響我國(guó)市政道路橋梁工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為了解決這一問題,提高市政路橋的使用壽命,市政路橋施工人員需要對(duì)一些常見的路橋病害、處理工藝進(jìn)行分析,找出病害的施工修復(fù)病害,為城市居民提供正常的路橋出行保障,促進(jìn)市政道路橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;常見病;施工處理技術(shù);分析

1市政道路橋梁工程常見病害處理的必要性

1.1確保正常的城市交通

市政道路橋梁的通病一旦發(fā)生,勢(shì)必對(duì)車輛的正常通行產(chǎn)生負(fù)面影響,可能影響人們的出行體驗(yàn),也可能引發(fā)道路安全事故,威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。市政道路橋梁常見病害將大大降低道路橋梁的承載力和安全性,改變道路橋梁的外觀。及時(shí)發(fā)現(xiàn)市政道路橋梁工程常見病害,采取科學(xué)技術(shù)措施進(jìn)行處理,可以恢復(fù)市政道路橋梁工程的承載能力和安全性,保證車輛和行人的安全通行。

1.2提高道路和橋梁的穩(wěn)定性

隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起,中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也越來越發(fā)達(dá)。大運(yùn)量貨車越來越多,有時(shí)甚至發(fā)生超載,在一定程度上破壞了道路橋梁的正常使用,其穩(wěn)定性和安全性也會(huì)下降。一年前修建的許多道路和橋梁,其工程設(shè)計(jì)已不能滿足當(dāng)今貨運(yùn)的要求,這些道路和橋梁的使用將對(duì)貨運(yùn)造成一定的安全隱患,對(duì)于道路橋梁加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)可以大大提高穩(wěn)定性,使其更好地適應(yīng)日益增加的運(yùn)輸壓力,減少道路安全事故的發(fā)生。

2目前市政道路橋梁工程存在的主要病害

2.1地基沉降

地基沉降是市政道路橋梁工程中常見的病害之一,與施工區(qū)環(huán)境密切相關(guān)。一般來說,市政道路橋梁工程地基不均勻沉降的原因涉及兩個(gè)方面。一是在施工階段,地基未得到有效加固。部分在工程建設(shè)初期,施工人員意識(shí)不到地質(zhì)勘察工作的重要性,盲目擴(kuò)大施工方案設(shè)計(jì),未采取相應(yīng)有效的地基加固措施,導(dǎo)致地基穩(wěn)定性未能滿足工程建設(shè)要求;地基承載力大,在工程施工過程中容易出現(xiàn)不均勻沉降。第二,在市政道路橋梁建設(shè)中,容易受到周邊工程的影響,地基的穩(wěn)定性會(huì)下降。如果在工程周圍進(jìn)行深基坑開挖,會(huì)影響地基的穩(wěn)定性,會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降。

2.2市政道路和橋梁的裂縫

從市政道路橋梁工程病害問題來看,橋梁裂縫問題也是一個(gè)比較普遍的問題,我國(guó)目前市政道路橋梁工程施工技術(shù)中面臨的裂縫問題往往難以從根本上解決,僅僅是為了裂縫程度的緩解。所以從目前市政道路橋梁工程裂縫問題的主要原因來看,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,在企業(yè)和員工進(jìn)行混凝土操作的過程中,沒有明確的混凝土操作標(biāo)準(zhǔn)和流程,導(dǎo)致混凝土的預(yù)加應(yīng)力,混凝土溫度問題,從而加劇了市政道路橋梁工程裂縫隱患;其次,在企業(yè)和員工的混凝土振搗作業(yè)過程中,沒有明確的混凝土振搗標(biāo)準(zhǔn),致使混凝土的振搗處于不均勻狀態(tài)。在此期間,如果路面承受更大的壓力,則很容易與出口表面的裂縫問題相關(guān)聯(lián)。最后,在溫度因素的影響下,也會(huì)造成混凝土內(nèi)外溫差,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土開裂問題和市政路橋工程的開裂問題。

2.3鋼材腐蝕

市政路橋工程建成投入使用后,由于長(zhǎng)期受風(fēng)、凍融、雨水等自然作用,導(dǎo)致工程表面損壞開裂,導(dǎo)致鋼筋外露,造成鋼筋銹蝕。具體來說,市政路橋工程中的鋼筋由于保護(hù)層直接暴露在空氣中,并與外界空氣中的化學(xué)元素緊密結(jié)合,形成了一種張力,導(dǎo)致周圍鋼筋混凝土嚴(yán)重開裂的現(xiàn)象,并讓雨水不斷通過裂縫與鋼筋接觸,腐蝕鋼筋。另外,市政路橋工程建成投入使用后,混凝土的酸堿度會(huì)不斷降低,加速鋼筋的腐蝕程度,進(jìn)而影響市政路橋工程的質(zhì)量,最終對(duì)城市居民的安全出行構(gòu)成威脅。

3市政路橋工程常見病害施工處理技術(shù)分析

3.1地基不均勻沉降施工處理技術(shù)

在市政道路橋梁工程中,地基不均勻沉降是常見的病害之一,不僅會(huì)影響施工質(zhì)量,威脅人們的安全出行,而且還會(huì)縮短市政道路橋梁工程的使用壽命,不利于工程的最大價(jià)值。因此,在市政道路橋梁的施工中,必須注意不均勻沉降施工技術(shù)的有效應(yīng)用。一是加強(qiáng)市政路橋工程建設(shè)。為了改變工程的橫截面積,采用加固材料覆蓋整個(gè)工程表面,從而有效提高工程的承載力。其次,水泥砂漿替代地基土質(zhì)量,提高地基穩(wěn)定性。市政道路橋梁工程地基不均勻沉降的原因是地基穩(wěn)定性不夠,地基土較軟。因此,在市政道路橋梁施工中,應(yīng)明確地基土的情況,然后根據(jù)工程施工的要求,有效地加固地基,提高路基的穩(wěn)定性,從而避免因地基穩(wěn)定性不足引起的地基不均勻沉降。由于軟土地基在市政道路橋梁工程中出現(xiàn)不均勻沉降,應(yīng)考慮更換地基中的全部土體,以提高土體質(zhì)量,從而提高地基的穩(wěn)定性,進(jìn)而解決市政道路橋梁工程地基不均勻沉降的根源。確保市政路橋工程建成投入使用后長(zhǎng)期保持安全運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

3.2裂紋處理技術(shù)

根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況,按相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行各原材料的配合比設(shè)計(jì)。在混凝土結(jié)構(gòu)的操作過程中,現(xiàn)場(chǎng)操作人員的第一步是明確不同地點(diǎn)和地區(qū)對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并根據(jù)不同的強(qiáng)度和操作規(guī)范獲得相應(yīng)的混凝土。在分析混凝土配筋率的基礎(chǔ)上,選擇合適的混凝土配筋率計(jì)算公式,確保現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)合理科學(xué),如要嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量,需要確保在混凝土振動(dòng)壓實(shí)期間滿足設(shè)計(jì)要求,此外還需要選擇相應(yīng)的外加劑和外加劑進(jìn)行調(diào)配。

3.3鋼筋銹蝕處理技術(shù)

鋼筋在自然環(huán)境的侵蝕下發(fā)生氧化還原反應(yīng),使其失去混凝土的保護(hù)。生成的氧化物影響鋼筋的硬度,使道路和橋梁的承載力降低。因此,為了解決這一問題,應(yīng)注意保證混凝土的質(zhì)量,使其發(fā)揮良好的保護(hù)作用??刹扇〉拇胧┌ㄍ繉印⒚芊鈱雍蜕皾{層;提高混凝土的密實(shí)度,改變混凝土的配合比,如摻入礦渣、粉煤灰等,科學(xué)地提高配合比,可以有效地提高混凝土的滲透性。此外,在施工過程中,加強(qiáng)對(duì)混凝土的控制也能有效避免混凝土裂縫。因此,只有加強(qiáng)混凝土施工控制,科學(xué)提高混凝土質(zhì)量,才能保證市政路橋工程的質(zhì)量。

3.4強(qiáng)化市政路橋施工人員的安全觀念

隨著我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展,無論是設(shè)施建設(shè)還是相應(yīng)的管理,都對(duì)人才的選拔提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。政法路橋工程施工隊(duì)伍存在的觀念問題,可以分兩步解決。一是改變固有的思維方式,篩選出稱職的管理人才。能力體現(xiàn)在接受新技術(shù)、新管理方法的能力,具有積極學(xué)習(xí)的熱情,勇于創(chuàng)新。二是用變革的理念解決安全管理問題。首先,我們應(yīng)該通知員工,并指定專門人員專門工作,以免推卸責(zé)任。鑒于建筑分類和專業(yè)素質(zhì)高的特點(diǎn),有必要使用專職人員來完成這項(xiàng)工作。

4結(jié)論

目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展保障了城市化建設(shè),使城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,數(shù)量不斷增加。在城市化快速發(fā)展的背景下,市政路橋工程得到全面發(fā)展,為保證城市交通水平和人們出行的便利提供了重要保障。為了確保公路橋梁工程能夠快速、高效地投入使用,應(yīng)在施工活動(dòng)中加強(qiáng)質(zhì)量控制。在市政道路橋梁工程施工期間,必須正視常見病害帶來的負(fù)面影響,針對(duì)具體病害采取有效、科學(xué)的施工處理技術(shù),并在混凝土施工過程中,加強(qiáng)施工人員的綜合培訓(xùn),加強(qiáng)建筑材料質(zhì)量控制,有效避免市政路橋工程建設(shè)中的病害問題,建設(shè)高質(zhì)量的市政路橋工程,為城市居民的安全創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,同時(shí)也為城市的現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供支持。

參考文獻(xiàn):

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