曾艷杰 郭蕊
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,我國的連鎖超市也得到了比較迅速的發(fā)展,其中發(fā)揮最大作用的是連鎖超市的運(yùn)營模式,連鎖超市主要依托于物流系統(tǒng)的完備。物流系統(tǒng)中最重要一環(huán)是連鎖超市配送中心,配送中心是連接銷售商、店鋪和供應(yīng)商的基礎(chǔ)和橋梁,是物流配送系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。因此,科學(xué)的配送中心選址就顯得尤為重要。本文將以層次分析法作為理論依據(jù),對G連鎖超市配送中心進(jìn)行選址。
G連鎖超市位于河南省周口市,始建于20世紀(jì)90年代末,是周口市成立最早的一家連鎖超市,其服務(wù)包括商品批發(fā)、零售、物流配送、農(nóng)產(chǎn)品的種植、加工銷售等,是一家大型綜合性超市。G連鎖超市在商水縣目前有一個(gè)物流配送中心,主要解決超市各個(gè)門店的商品儲存和配送問題。但是隨著日益發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和人們不斷提高的生活水平,人們也會越來越高的要求物流配送的問題,G連鎖超市有些七十多家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),其中大賣場已經(jīng)有了十二家,是一個(gè)規(guī)模相當(dāng)大的零售連鎖企業(yè),可是對于現(xiàn)存的僅有的一個(gè)配送中心來說,滿足不了各個(gè)門店的高效率準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)貨物的要求,如果新建一個(gè)配送中心可以比較有效的緩解這個(gè)問題。
一、層次分析法
層次分析法(Analyic Hierarchy Proces, 簡稱AHP)是美國運(yùn)等學(xué)家T.L.Saaty 教授于20世紀(jì)70年代提出的一種實(shí)用的多方案或多目標(biāo)的決策方法。它合理地將定性與定量的決策結(jié)合起來,按照思維、心理的規(guī)律把決策過程層次化、數(shù)量化,特別適合那些難于完全定量進(jìn)行分析的復(fù)雜問題。它首先將所要分析的問題層次化,即根據(jù)問題的性質(zhì)和要達(dá)到的總目標(biāo),將問題分解成不同的組成因素,按照因素間的相互關(guān)系及隸屬關(guān)系,將因素按不同層次聚集組合,形成一個(gè)多層分析結(jié)構(gòu)模型。AHP是對定性問題進(jìn)行定量分析的一種簡便、靈活而又實(shí)用的多準(zhǔn)則決策方法。
二、選取指標(biāo)
(一)選址因素分析
根據(jù)G連鎖超市的發(fā)展現(xiàn)狀和目前存在的問題,結(jié)合配送中心的選址有關(guān)理論和影響配送中心選址的因素,將這些方面進(jìn)行綜合性分析,最后得出G連鎖超市在配送中心選址時(shí)應(yīng)考慮以下幾方面的因素。
1.經(jīng)營環(huán)境
經(jīng)營環(huán)境指的是G連鎖超市配送中心附近有關(guān)企業(yè)的運(yùn)營方面因素。比如說G連鎖超市配送中心所在的地點(diǎn)政府對其有沒有優(yōu)惠政策,所在地有沒有足夠的勞動力資源。配送中心選址應(yīng)保證在降低企業(yè)物流配送成本的基礎(chǔ)上盡可能的靠近連鎖超市的各個(gè)門店。也需要考慮配送中心擴(kuò)建的可行性,在連鎖超市的業(yè)務(wù)量足夠大時(shí)不用考慮配送中心搬遷的問題。
2.環(huán)保要求
對于配送中心的建設(shè)也應(yīng)注意環(huán)保問題,避免將來因環(huán)保問題給配送中心造成困難??萍嫉牟粩噙M(jìn)步也給物流行業(yè)帶來了極大的便利,隨著綠色物流在社會上的影響越來越廣泛,環(huán)保問題也得到了各個(gè)企業(yè)的關(guān)注。因此配送中心就需要從能源上對其進(jìn)行深度改善,與此同時(shí),也要注意能源的成本問題。對企業(yè)所用的建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制并且對廢物進(jìn)行合理化處理,以達(dá)到環(huán)保的效果。
3.自然條件
在物流配送中心選址的過程中,自然條件也是需要考慮的,提前弄清楚選址地的自然環(huán)境可以降低配送中心建設(shè)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。比如說地形地勢,降水量,空氣濕度,河流等都會影響建成后的配送中心存儲的貨物的品質(zhì)問題。自然環(huán)境對配送中心的選址影響非常大,所以在選址前期需要特別注意。
4.人力資源狀況
配送中心的作業(yè)屬于勞動密集型,從而使得它對勞動力資源有著特別大的需求,因此選擇合適的配送中心需要保證在作業(yè)時(shí)有充足的勞動力,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,配送中心的設(shè)施設(shè)備也需要更新?lián)Q代,信息化的設(shè)施設(shè)備會逐漸被更多的引進(jìn),要求配送中心的勞動力素質(zhì)也要有相應(yīng)的提高,因此在配送中心選址時(shí)需要考慮人力資源狀況。
5.交通運(yùn)輸條件
交通運(yùn)輸條件對門店所需的貨物能否高效率從配送中心送達(dá)至各個(gè)門店起著關(guān)鍵性作用。選擇配送中心位置時(shí),首先要滿足交通便利的條件,最好在交通樞紐附近,在一定條件下使配送中心盡可能成為物流過程中的節(jié)點(diǎn)。配送中心的周圍道路要寬廣,給配送車輛留有足夠的停車轉(zhuǎn)向空間。
6.用地條件
用地條件的影響包括土地價(jià)格的形象與土地其他相關(guān)因素的影響。配送中心選址需要考慮與政府城市規(guī)劃是否相符合。配送中心的附近環(huán)境在選擇時(shí)應(yīng)該盡可能的簡單,需要適當(dāng)?shù)谋荛_混合居住區(qū),因?yàn)榛旌暇幼^(qū)不方便車輛的出入,而且可能會影響居民的正常生活。在地形選擇這個(gè)方面,配送中心的選擇應(yīng)該高于周圍地形,有利于排水,防止積水問題的發(fā)生給配送中心帶來的不便。
(二)確定評價(jià)指標(biāo)體系
在對配送中心選址的影響因素分析后,結(jié)合G連鎖超市的配送現(xiàn)狀,確定對G連鎖超市配送中心選址的影響因素,根據(jù)其影響因素分析結(jié)果建立G連鎖超市選址問題的目標(biāo)層次結(jié)構(gòu)圖,如圖1所示:
(三)構(gòu)造判斷矩陣
層次結(jié)構(gòu)所體系的是因素之間存在的關(guān)系,其中,方案層中的各目標(biāo)所體現(xiàn)的對準(zhǔn)則層中的影響因素的權(quán)重可能存在不一樣的地方,不同的決策者因?yàn)槭艿降闹饔^因素影響不一樣,所以他們認(rèn)為的比例也會存在不同。因此在層次分析法中我們采用的是兩因子之間相互比較,由此建立了成對比較矩陣,再次使用yaahp軟件得出了表1中間層中要素對決策目標(biāo)的排序權(quán)重,其中權(quán)重越高說明這個(gè)要素越重要。
從表1中間層中要素對決策目標(biāo)的排序權(quán)重表中我們可以看出,中間層要素經(jīng)營環(huán)境的權(quán)重為0.4014是在這六個(gè)中間層要素中權(quán)重最高的,也就說明了在G連鎖超市配送中心選址的過程中經(jīng)營環(huán)境的相對于其他要素而言是最重要的。中間層要素用地條件的權(quán)重為0.0388,在各要素的權(quán)重中是最低的,也就說明了在G連鎖超市配送中心選址的過程中用地條件相對于其他要素沒有那么重要。
(四)一致性檢驗(yàn)
由yaahp軟件可以得出一致性檢驗(yàn)的結(jié)果為:中間層要素用地條件的一致性比例CR:0.0036; 權(quán)重:0.0388; λmax:3.0037。其中CR=0.0036<0.1, 一致性檢驗(yàn)通過。在交通條件方面對于P1、P2、P3三地兩兩相比的重要程度和三地權(quán)重的高低與表2有類似的表達(dá)意義。
因?yàn)樵谒玫降膶哟畏治龇ㄖ?,所?jì)算到的權(quán)重越大就說明此方案的可行性越大,結(jié)合上述表格,我們可以看出各方案的權(quán)重排序?yàn)镻1(0.4191)>P2(0.3653)>P3(0.2156),從而得出P1項(xiàng)城市西北部第一,P2扶溝柴崗鄉(xiāng)韭園鎮(zhèn)第二,P3沈丘東南部大刑莊鎮(zhèn)最差排第三。綜上得出,連鎖超市的配送中心的選址,P1項(xiàng)城市區(qū)西北部成為了三地中的最佳選址,相對來說符合G連鎖超市的實(shí)際,這樣就有利于提高G連鎖超市可持續(xù)發(fā)展的能力。
三、結(jié)語
(一)經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)
在配送中心面積和配送及時(shí)性方面,原來G連鎖超市的配送中心小,使得G連鎖超市與各分支供應(yīng)商建立形成了獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。在配送成本方面,G連鎖超市在建立新的配送中心前,主要的分銷模式是供應(yīng)商直接送貨上門,這樣就會導(dǎo)致信息的相互封鎖,空載運(yùn)輸現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,這就導(dǎo)致了配送中心需要在配送成本中消耗更多的財(cái)力,從而所獲得的利潤也會有相應(yīng)的減少。如果是重新建立了配送中心,G連鎖超市就會安排各門店在配送中心系統(tǒng)線上訂貨,這些信息傳遞到配送中心系統(tǒng)后,就會有專門的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)安排車輛統(tǒng)一送貨的各個(gè)門店,集中統(tǒng)一配送就降低了不滿載、空載現(xiàn)象。有利于提高G連鎖超市在整個(gè)行業(yè)的競爭力。由于配送中心可以滿足各個(gè)門店隨時(shí)訂貨的需求,說明在一定程度上可以減少各分店的商品庫存,有利于提高倉庫利用率。因此,G連鎖超市建立新的配送中心后,擴(kuò)充了配送能力,根據(jù)其自身的發(fā)展?fàn)顩r,協(xié)調(diào)超市配送的系統(tǒng)和計(jì)劃,給G連鎖超市帶來可觀的效益。
(二)社會效益評價(jià)
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,超市在經(jīng)濟(jì)中也逐漸有了舉足輕重的地位,G連鎖超市當(dāng)然也不例外,G連鎖超市在建立新的配送中心后,提高了超市的規(guī)模效應(yīng),超市的銷售量在周口市不斷的擴(kuò)大,使周口市民眾的就業(yè)壓力得到了緩解,從而使G連鎖超市的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到調(diào)整和發(fā)展,為超市和配送中心員工提供大量的培訓(xùn)機(jī)會,促使人員素質(zhì)和市場覆蓋面都得到提高。一定程度上促進(jìn)了配送在物流行業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生了越來越明顯的社會效益。配送中心的建立,大幅度提高了配送效率,增加了整體的配送量,利于合理的利用社會資源,是G連鎖超市的浪費(fèi)現(xiàn)象越來越少。同時(shí)銷售也被擴(kuò)大了,在客觀上拉動了周口市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(作者單位:青島恒星科技學(xué)院 )