云 鑄

（中國移動通信集團海南有限公司，海南 ?？?570102）

1 eSIM 的概念

eSIM 最早源自于車聯(lián)網(wǎng)，在汽車出廠之前需要將SIM 卡嵌入其中，后續(xù)人為把號碼等信息載入，從而能夠?qū)崿F(xiàn)運營商服務(wù)。eSIM 狹義的定義為能夠支持運營商切換符合 GSMA 國際標準的 eUICC，廣義的定義即非可拔插形態(tài)的SIM 卡。

與傳統(tǒng)的SIM 卡物理插入終端卡槽之中不同，eSIM直接內(nèi)嵌在終端之中不可做物理上的移除，通過網(wǎng)絡(luò)連接載入卡數(shù)據(jù)包 profile 至內(nèi)置芯片，即“空中寫卡”。eSIM 封裝方式常用的有兩種：一種是在終端的電路板上通過 SMD 貼片封裝工藝進行焊接；另一種是在傳統(tǒng)可拔插SIM 卡中內(nèi)置eSIM 芯片，即eSIM 的主要特征是空寫和貼片。目前，全球超過 50家運營商支持eSIM，覆蓋 30多個國家和地區(qū)。

2 eSIM 的優(yōu)勢

2.1 給用戶提供便利，降低成本，有利于微型化

eSIM 說到底其實就是SIM 卡的電子化。只需通過網(wǎng)絡(luò)下載新的卡數(shù)據(jù)包 profile 即可完成開戶或者攜轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，用戶就不需要到營業(yè)廳辦理領(lǐng)卡，或者運營商不需給用戶郵寄卡片。同時伴隨著eSIM 的推廣，物理實體卡的使用將逐步減少直至完全退出市場，廠商的成本資源也將得到了不小的節(jié)約。由于采用內(nèi)嵌的方式，空間體積上也比傳統(tǒng)SIM 卡更小，結(jié)合微型化技術(shù)和嵌入式技術(shù)、芯片技術(shù)，體積進一步縮小，甚至微型化都是可能的，從而有利于減小終端的體積和成本。

2.2 更好的信息安全

物理上嵌入卡槽的SIM 卡有被盜取從而造成信息泄露的可能，而eSIM 是通過讀寫卡數(shù)據(jù)包 profile 載入，不是專業(yè)人員沒有專業(yè)的讀取設(shè)備無法物理獲取個人信息，即便有專業(yè)人員和專業(yè)讀取設(shè)備，通過設(shè)置身份驗證的方式，也能將非法入侵拒之門外。

2.3 加速萬物互聯(lián)時代的到來

結(jié)合嵌入式技術(shù)，未來eSIM的全面推廣到智能家居、交通物流、教育醫(yī)療、遠程辦公等領(lǐng)域，借助運營商強大的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，伴隨著5G 時代更快速、更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸及更低的資費，嵌入了eSIM 技術(shù)的萬物將實現(xiàn)真正的互聯(lián)。

筆者于 2020年11月18日參加了在海南海口舉辦的“華為5G 展覽會”，其中一款最新高清攝像頭已具備嵌入eSIM 技術(shù)，加之自帶太陽能充電，遠程連接作業(yè)十分便利。毫無疑問，eSIM 將加速萬物互聯(lián)時代的到來。

3 eSIM 的瓶頸

eSIM 的未來前景可期，但是目前仍處在較為初步的發(fā)展階段。筆者結(jié)合自身參與eSIM 業(yè)務(wù)開發(fā)與測試的實際，淺談目前eSIM 發(fā)展的幾個瓶頸。

3.1 各大廠商間的技術(shù)壁壘

國內(nèi)三家運營商都已開展eSIM 業(yè)務(wù)，但用戶并不能相互間轉(zhuǎn)移，即eSIM 用戶不能“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。再者，各終端廠商目前提供的終端產(chǎn)品也都是僅僅面向固定的運營商系統(tǒng)的。表面上是不能攜轉(zhuǎn)，實則是因為并未存在統(tǒng)一規(guī)范的技術(shù)標準，各家的技術(shù)標準不同相互不兼容，這跟捆綁特定運營商的傳統(tǒng)SIM 卡終端并沒有什么不同。因此，如何做到更好的開放，形成有利于eSIM發(fā)展的規(guī)范化技術(shù)環(huán)境至關(guān)重要。

3.2 軟硬件技術(shù)能力不足，應(yīng)用實現(xiàn)過程繁瑣

在實際測試中，經(jīng)常存在藍牙連接不上、掉線等穩(wěn)定性問題，在部分手機上后臺程序自動或者被動關(guān)閉等不兼容問題，以及耗電快、反應(yīng)遲鈍等終端問題。應(yīng)用涉及多個平臺交互，包括終端系統(tǒng)、遠程配置管理平臺、各省運營商系統(tǒng)等，單單是在各運營商內(nèi)部涉及的系統(tǒng)就不少，這不僅造成測試過程繁瑣、問題定位慢，更致命是后期商用的維護難度加大，客戶體驗更差，產(chǎn)品推廣難。

比起傳統(tǒng)SIM，eSIM 業(yè)務(wù)提供的線上、線下的開通、暫停、注銷等服務(wù)也更復(fù)雜。線下營業(yè)廳的受理相對能接受，線上則需要用戶同步操作運營商 APP 和終端 APP兩者相結(jié)合，對客戶體驗不利。因此，提升軟硬件技術(shù)支持與簡化應(yīng)用過程迫在眉睫。

3.3 缺乏專用網(wǎng)絡(luò)與資源，需做專屬規(guī)劃

目前，各省用于eSIM 業(yè)務(wù)的號碼信息等資源沒有固定規(guī)范，根據(jù)實際情況進行上傳。筆者在反復(fù)的開發(fā)與測試過程中發(fā)現(xiàn)，比如一號一終端業(yè)務(wù)，實際系統(tǒng)中是按照普通4GSIM 卡流程（給網(wǎng)元發(fā)送聯(lián)機指令）進行開通，網(wǎng)絡(luò)側(cè)結(jié)構(gòu)依舊按傳統(tǒng)SIM 卡進行通信尋呼等。然而實際的業(yè)務(wù)受理過程中，eSIM 業(yè)務(wù)與普通SIM 業(yè)務(wù)是有所區(qū)別與限制的，即出現(xiàn)了業(yè)務(wù)上有區(qū)分，但資源與網(wǎng)絡(luò)側(cè)并未進行區(qū)分，對于后續(xù)運維存在一定隱患。雖然本質(zhì)上eSIM 與傳統(tǒng)SIM 并未區(qū)別，但是為了方便維護與區(qū)分，筆者建議對其進行專屬的網(wǎng)絡(luò)與資源規(guī)劃，與傳統(tǒng)SIM 進行區(qū)分。

3.4 eSIM 應(yīng)用場景的定位缺乏創(chuàng)新性與針對性

目前，市場上個人消費電子產(chǎn)品仍然以可穿戴的手表為主（如智能手表、兒童手表），僅是考慮功能手表，市面上可供選擇的種類就相當豐富，而其中一部分其實也具備eSIM 手表的相關(guān)功能，比如華為榮耀5i 手環(huán)，在接連情況下，同樣能提示消息、短信、來電等，而華為榮耀5i 手環(huán)的運動檢測功能卻是一些eSIM 手表所不具備的。

即使未來的eSIM 手表具備了這些功能，但是考慮到功能重復(fù)，產(chǎn)品差異化得不到體現(xiàn)，沒有切入到客戶的痛點，依舊難以讓客戶心甘情愿買單。因此，既有創(chuàng)新性又有針對性的定位是最大化eSIM 技術(shù)所帶來的便利優(yōu)勢的前提。

3.5 國家政策與運營商投入

從2017年工信部發(fā)布關(guān)于全面推進物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的文件，國內(nèi)三大運營商先后陸續(xù)開展eSIM 業(yè)務(wù)，而每當新的業(yè)務(wù)推出（包括一號多終端和一號一終端等），商業(yè)前同樣需要報給工信部審批。

而運營商的實際投入，與國家政策同樣重要。截止2019年底聯(lián)通（ 2017年5月開始）發(fā)展超30萬用戶，電信（2018年6月開始）超4萬用戶，移動（2018年3月開始）超16萬用戶。當前，三家運營商均采用套餐打折優(yōu)惠促銷的方式推廣eSIM業(yè)務(wù)。但考慮到跟普通套餐相比，eSIM 業(yè)務(wù)的套餐價格普遍偏低，對分公司業(yè)務(wù)員業(yè)績影響微乎其微。

就目前成果，eSIM 用戶與各自傳統(tǒng)SIM 卡用戶的體量差距遠遠不在同一數(shù)量級，且中國移動一號一終端業(yè)務(wù)目前仍未進入商用，eSIM 業(yè)務(wù)是否將很快全面鋪開仍是未知數(shù)。

eSIM業(yè)務(wù)在國外的開展也并非一帆風順。如2018年，由于涉嫌阻礙eSIM 卡普及，美國司法部對GSMA 和運營商開展調(diào)查。但也有英飛凌與印度TATA 合作提供最佳資費方案選擇彈性的案例。

4 結(jié)束語

從長遠來看，eSIM 取代傳統(tǒng)SIM 是必然趨勢，但肯定不是一帆風順的。本文首先提出并解釋了eSIM 的概念，緊接著分析了eSIM 的優(yōu)勢所在，最后結(jié)合筆者參與eSIM 業(yè)務(wù)的開發(fā)與測試經(jīng)歷，提出并分析了幾個制約eSIM 發(fā)展的瓶頸，以期為后續(xù)eSIM 優(yōu)化與研究提供參考。