李丹

摘要：2021年1月28日上午，遼寧省十五屆人大四次會議開幕會上，9萬字之多的遼寧“十四五”規(guī)劃《綱要》“現(xiàn)身”?！毒V要》綜合了全省各方智慧，勾勒出未來5年乃至15年的遼寧底色，通篇貫徹習近平總書記關(guān)于東北、遼寧振興系列重要講話精神，體現(xiàn)黨的十九屆五中全會精神，特別強調(diào)了持之以恒貫徹新發(fā)展理念，從根本宗旨、堅持問題導向和增強憂患意識等方面把握新發(fā)展理念。 規(guī)劃《綱要》分為：全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化新征程;服務構(gòu)建新發(fā)展格局，實現(xiàn)全面振興全方位振興新突破;堅持黨的全面領(lǐng)導，凝聚現(xiàn)實規(guī)劃目標強大力量“三篇”，共22章93節(jié)，設置47個專欄，是省發(fā)展改革委會同各市和省有關(guān)部門認真落實省委省政府安排部署，共同努力的結(jié)晶，集合了全省各方智慧，反映了時代特征。

關(guān)鍵詞：振興;工業(yè);升級

遼寧振興，首先要工業(yè)振興。但是遼寧目前自身問題嚴重，期中數(shù)控技術(shù)人員流逝和后備人員不足，已經(jīng)嚴重影響到了遼寧大部分企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。

一、專業(yè)建設制定依據(jù)

（一）建設依據(jù)

根據(jù)《遼寧省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃綱要》和《中國制造2025遼寧行動綱要》精神，分析全國及遼寧省裝備制造行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，結(jié)合遼陽市行業(yè)的需求，遼陽職業(yè)技術(shù)學院以裝備制造行業(yè)為依托，組建了汽車制造專業(yè)群，包括汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)、機械制造與自動化專業(yè)等。旨在培養(yǎng)技能人才，更好地為遼寧省經(jīng)濟社會發(fā)展服務。

1.專業(yè)建設戰(zhàn)略發(fā)展的需要

中國裝備制造行業(yè)未來十年將是發(fā)展的上升期，中國裝備制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的過程，正在逐步實現(xiàn)由弱到強的跨越，全球工業(yè)將向中國和一些新興經(jīng)濟體進一步轉(zhuǎn)移，這對中國工業(yè)來說，是非常難得的機遇。目前，中國市場不僅發(fā)展快，而且消費需求變化也快，這對中國工業(yè)來說，將迎來下一個黃金十年，自主品牌將完成“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的發(fā)展過程;同時根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的系列數(shù)據(jù)，2016年我國汽車產(chǎn)銷總體平穩(wěn)增長，連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一，創(chuàng)歷史新高，2020年，中國汽車市場的銷量有望占據(jù)全球汽車總銷量的一半以上，將是美國市場銷量的兩倍左右。

今年以來，制造強國戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略高度，十四五時期將是《中國制造2025》十年戰(zhàn)略的第二個五年關(guān)鍵期。而根據(jù)中國制造2025的階段性目標：到2020年，基本實現(xiàn)工業(yè)化，制造業(yè)大國地位進一步鞏固，制造業(yè)信息化水平大幅提升。掌握一批重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力進一步增強，產(chǎn)品質(zhì)量有較大提高。制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化取得明顯進展。重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。從而有專家認為，在工業(yè)正面臨“三面夾擊、雙向擠壓”的嚴峻形勢下，規(guī)模擴張的粗放發(fā)展難以為繼，“十四五”期間擴大產(chǎn)能和規(guī)模不再是工業(yè)的發(fā)展重點，而是要主攻產(chǎn)品功能低碳化的綠色制造、碳達峰、碳中和，同時信息化、智能化的智能制造也是主攻內(nèi)容。

遼寧省自“十三五“以來，以制造強省建設為引領(lǐng)，加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。這幾年隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，遼寧省工業(yè)產(chǎn)值逐年增加，數(shù)控人才缺口不斷擴大，同時對裝備制造群人才需求也熱銷起來，企業(yè)對技術(shù)主管、銷售主管、前臺服務、配件主管、部門經(jīng)理等職位也有不同程度需求，隨著這些企業(yè)在發(fā)展過程中不斷壯大，使數(shù)控技術(shù)人才的去向呈現(xiàn)多元化的趨勢，也不斷向管理層發(fā)展，這也就使我們在專業(yè)定位時有更大的選擇。

遼陽地處遼寧省中部，戰(zhàn)略地位突出，裝備制造產(chǎn)業(yè)也是遼陽經(jīng)濟發(fā)展的一個重要支撐。2017年，圍繞“兩大基地、一大產(chǎn)業(yè)集群”建設，遼陽市不斷推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。忠旺集團鋁合金精深加工產(chǎn)業(yè)基地，專用車廂、轎車車身焊裝生產(chǎn)線、全鋁家具和建筑模板項目投產(chǎn)或部分投產(chǎn)。做大做強裝備制造及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車變速箱、新能源汽車電機、電控及電驅(qū)動總成項目正式啟動。深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，加快科技創(chuàng)新步伐。數(shù)控加工技術(shù)成為近年裝備制造行業(yè)的一大新戰(zhàn)略。

2.裝備制造產(chǎn)業(yè)對人才的需求

根據(jù)產(chǎn)業(yè)所對應的專業(yè)崗位要求，可將裝備制造產(chǎn)業(yè)所需的人才大致分為三類，即研發(fā)類人才、高級技能人才和銷售服務人才。隨著競爭的不斷加劇，擁有大量高素質(zhì)且具有創(chuàng)新精神和實踐動手能力的數(shù)控技術(shù)人才將是裝備制造行業(yè)實現(xiàn)技術(shù)升級的必備要素。

目前遼寧省裝備制造業(yè)技術(shù)人員需求緊張，數(shù)控編程及操作人員工資逐漸提升，但是也達不到需求要求，全國就單單汽車制造行業(yè)2020年，技術(shù)人員的需求就達到了776萬，遼寧在行業(yè)上存在的問題嚴重，吸引力不強，需求技術(shù)人員難度可想而知。

然而目前我國產(chǎn)業(yè)研發(fā)人才缺口大，技術(shù)人才比例失衡，后市場人才遠遠不能滿足現(xiàn)實要求，具體反映在低層次的技術(shù)人員過剩，而介于技術(shù)工人和工程師之間的高級技能人才缺乏，高級技工數(shù)量少且年齡大，中級技工數(shù)量不多，青年技工尚未成熟，相當比例的技術(shù)工人文化層次低，操作水平不高。如此巨大的人才缺口，高職院校應重新審視裝備制造類專業(yè)定位，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，大力開展裝備制造專業(yè)群建設，快速培養(yǎng)數(shù)控領(lǐng)域技術(shù)人才。

（二）建設基礎

遼陽職業(yè)技術(shù)學院汽車制造專業(yè)群由汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)、機械制造與自動化專業(yè)組成，2015年遼陽職業(yè)技術(shù)學院被確定為省示范校建設單位，機械制造與自動化專業(yè)是省級示范專業(yè)，省優(yōu)秀教學團隊。近年來專業(yè)群建設成績顯著，取得良好辦學成效。

二、專業(yè)建設目標與規(guī)劃

（一）指導思想

堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大精神，全面落實習近平總書記重要講話精神和關(guān)于職業(yè)教育發(fā)展的重要指示精神，堅持社會主義辦學方向，堅持黨的教育方針，以立德樹人為根本，以服務發(fā)展為宗旨，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，以改革創(chuàng)新為動力，以產(chǎn)教融合為主線，以專業(yè)建設為重點，遼陽職業(yè)技術(shù)學院汽車制造專業(yè)群結(jié)合遼寧經(jīng)濟社會發(fā)展，以創(chuàng)建特色型、創(chuàng)新型、社會服務型省級高水平現(xiàn)代化高職專業(yè)群，立德樹人為根本，以改革創(chuàng)新為動力，以服務遼寧省汽車制造行業(yè)為宗旨，不斷擴大專業(yè)群與省內(nèi)外知名企業(yè)合作的范圍，進一步探索和完善“校企合作、雙向互動、工學結(jié)合、厚德強技”等人才培養(yǎng)模式，擴大服務地方的成果。推進汽車制造專業(yè)群的內(nèi)涵建設和特色創(chuàng)新，深化教學改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升管理水平，增強核心競爭力和社會服務能力，并充分發(fā)揮輻射示范作用。

（二）建設目標

根據(jù)《遼寧省教育廳 遼寧省財政廳關(guān)于開展高水平現(xiàn)代化高職院校和高水平特色專業(yè)群立項遴選工作的通知》精神，遼陽職業(yè)技術(shù)學院數(shù)控專業(yè)是依托汽車制造專業(yè)群，圍繞汽車行業(yè)裝備制造行業(yè)來進行開展的，與遼寧省其他國家級示范校還存在差距，通過分析，專業(yè)建設在以下幾個方面明顯有差距。

專業(yè)建設、課程建設、雙師隊伍建設、實訓基地、校企合作、社會服務、國際交流等方面都是我們不足之處。我校專業(yè)群在與遼寧省交通高等?？茖W校存在著一定差距，分析對比，差距如下：

（1）專業(yè)建設品牌效應不高、人才培養(yǎng)質(zhì)量社會聲譽仍需提高

2006年被我院遼陽市確定為普惠制培訓定點基地，同年汽車專業(yè)群獲得遼寧省財政專項支助款項60萬元，2015年確定為省級示范建設專業(yè)，遼寧省品牌專業(yè)，學生在行業(yè)中的影響力仍需提升。

（2）專業(yè)與課程建設標志性成果高度質(zhì)量不高，數(shù)量少

遼寧省教學成果獎二等獎1項，三等獎1項;信息化教學大賽得二等獎1項，三等獎2項;成績與同等院校有一定的差距。

（3）師資隊伍建設水平有待提高，缺少大師級和工匠級引領(lǐng)

目前有遼陽市大師工作室1個，省優(yōu)秀教學團隊1個。在師資水平上明顯高度不夠高，工匠技藝不夠?qū)！?/p>

（4）校企合作深度不夠

與三三工業(yè)、遼鞍集團、東電四公司項目合作，但是校企合作深度和廣度依然不足，現(xiàn)代學徒制沒有實質(zhì)性開展和實施。

（5）社會服務能力仍需提高

2006年專業(yè)群被遼陽市確定為普惠制培訓定點基地，開展了多期培訓任務。同時為遼陽地區(qū)企業(yè)提供技術(shù)服務，協(xié)助完成產(chǎn)品技術(shù)改進和創(chuàng)新，突出在新技術(shù)應用創(chuàng)新和應用技術(shù)研究方面的成效，還為新疆額敏縣職業(yè)高中建立了戈壁玉數(shù)控加工中心和汽車維修廠建設的技術(shù)服務項目。但是從總的技術(shù)含量上看，從服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)的規(guī)模上看，都存在服務能力和輻射范圍不足的短板。

（6）共享性實訓基地覆蓋產(chǎn)業(yè)廣度不夠廣

目前校內(nèi)數(shù)控綜合實訓基地不僅承擔了實訓教學，同時也開展了對外的設計制造的技術(shù)服務，但是在深層次共享性和功能先進性方面仍需提高和提升。

（7）國際交流與合作成效不明顯

雖然專業(yè)群與韓國釜山情報大學進行了“2+2”模式教學合作，并開設了針對留學和交換生的項目語言強化班，但是成效不夠好。

參考文獻：

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