劉智勇

(中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)編輯部 天津300300)

高校學(xué)報(bào)與學(xué)科建設(shè)在高校人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、科研成果轉(zhuǎn)化等方面具有共同的目標(biāo)，二者相互依存，相互促進(jìn)[1]。隨著“雙一流”建設(shè)的開(kāi)展，各高校學(xué)科建設(shè)改革發(fā)展逐步加快，高校學(xué)報(bào)要密切跟蹤高校學(xué)科建設(shè)發(fā)展，并相應(yīng)地調(diào)整發(fā)展策略，為學(xué)報(bào)發(fā)展創(chuàng)造良好的學(xué)科基礎(chǔ)；同時(shí)學(xué)報(bào)也要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，助力高校學(xué)科發(fā)展。隨著民航科教事業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)民航大學(xué)迎來(lái)新的發(fā)展改革機(jī)遇，特別是《中國(guó)民航大學(xué)“十四五”事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和二 〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)對(duì)學(xué)科建設(shè)提出了新的發(fā)展目標(biāo)——打造“頂尖安全”“一流交通”“知名航宇”“精品信息”“交叉理學(xué)”“特色人文”學(xué)科生態(tài)，這為中國(guó)民航大學(xué)建成中國(guó)民航最高學(xué)符，開(kāi)啟全面建設(shè)中國(guó)特色世界一流民航大學(xué)指明了學(xué)科建設(shè)的目標(biāo)?！吨袊?guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》通過(guò)解讀學(xué)科發(fā)展內(nèi)涵，找尋學(xué)科建設(shè)與學(xué)報(bào)發(fā)展的契合點(diǎn)，為推動(dòng)學(xué)報(bào)發(fā)展制定適宜的發(fā)展策略。

1 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)科建設(shè)內(nèi)涵解讀

1.1 “頂尖安全”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

針對(duì)《規(guī)劃綱要》對(duì)“頂尖安全”學(xué)科的特征描述，“頂尖安全”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①提出具有全球領(lǐng)先的航空安全新概念、新理論；②在民航適航規(guī)章架構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破；③建設(shè)具有國(guó)際影響力的民航運(yùn)輸系統(tǒng)安全學(xué)科群，學(xué)科整體水平達(dá)到“世界一流”。

“安全科學(xué)”與工程是中國(guó)民航大學(xué)唯一的一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，具有鮮明的航空特色，入選天津市一流建設(shè)學(xué)科，應(yīng)作為學(xué)報(bào)重點(diǎn)關(guān)注的學(xué)科領(lǐng)域。當(dāng)前，學(xué)報(bào)雖然發(fā)表部分關(guān)于航空安全的論文，但是論文整體學(xué)術(shù)水平還不高，影響力不大，沒(méi)有能夠吸引本校及其他單位優(yōu)秀學(xué)者的論文，沒(méi)有建立起航空安全的品牌。

1.2 “一流交通”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

根據(jù)《規(guī)劃綱要》對(duì)“一流交通”學(xué)科的特征描述，“一流交通”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①在四型機(jī)場(chǎng)、航空安全與適航、智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)等方向達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；②在空域運(yùn)行安全、綠色航空等領(lǐng)域達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；③形成完備的航空運(yùn)輸學(xué)科群和綜合交通研究能力，達(dá)到“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”水平。

交通運(yùn)輸是民航大學(xué)的基本特色，特別是空中交通管理、機(jī)場(chǎng)工程、航空運(yùn)輸規(guī)劃與管理等具備較高的科研水平和行業(yè)影響力。交通運(yùn)輸學(xué)科相關(guān)論文是學(xué)報(bào)發(fā)表論文選題的主要方向，并且在空中交通管理、場(chǎng)道工程、航空運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域形成了一定特色，能夠吸引本校和行業(yè)內(nèi)的少量?jī)?yōu)秀論文，是學(xué)報(bào)需要進(jìn)一步建立品牌特色的重點(diǎn)學(xué)科。

1.3 “知名航宇”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

根據(jù)《規(guī)劃綱要》對(duì)“知名航宇”學(xué)科的特征描述，“知名航宇”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①在民用航空器運(yùn)行、維護(hù)、持續(xù)適航等方向達(dá)到國(guó)內(nèi)引領(lǐng)和國(guó)際知名；②形成以“國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化”為特色的航空宇航學(xué)科群，整體水平達(dá)到“國(guó)內(nèi)先進(jìn)”。

民用飛機(jī)維修和適航是民航大學(xué)航空宇航學(xué)科的鮮明特色，具有較強(qiáng)的科研能力，同樣也是學(xué)報(bào)重要的發(fā)文選題方向。航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、維護(hù)、適航是近幾年學(xué)報(bào)的發(fā)文熱點(diǎn)，在知網(wǎng)中具有較高的下載量和引用量，是值得培育的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。

1.4 “精品信息”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

根據(jù)《規(guī)劃綱要》對(duì)“精品信息”學(xué)科的特征描述，“精品信息”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①在民航智能信息處理、網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)引領(lǐng)和國(guó)際知名；②形成以支撐空管、機(jī)場(chǎng)、機(jī)載安全和運(yùn)行為特色的信息學(xué)科群，整體水平達(dá)到“國(guó)內(nèi)先進(jìn)”。

信息類學(xué)科包含信息通信工程、控制科學(xué)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)等學(xué)科，是學(xué)報(bào)發(fā)文的重要來(lái)源，約占到整體發(fā)文量的30%。通信導(dǎo)航、雷達(dá)信號(hào)、圖像處理等均是學(xué)報(bào)的發(fā)文熱點(diǎn)，而且能經(jīng)常收到校內(nèi)較為優(yōu)秀的論文，是需要重點(diǎn)關(guān)注的學(xué)科。

1.5 “交叉理學(xué)”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

根據(jù)《規(guī)劃綱要》對(duì)“交叉理學(xué)”學(xué)科的特征描述，“交叉理學(xué)”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①在應(yīng)用數(shù)學(xué)領(lǐng)域取得基礎(chǔ)研究突破；②在系統(tǒng)安全、信息安全、智慧空管、綠色航空、數(shù)字機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域形成理學(xué)特色，整體水平達(dá)到“行業(yè)領(lǐng)先”。

在“交叉理學(xué)”學(xué)科方面，應(yīng)用數(shù)學(xué)領(lǐng)域是值得重點(diǎn)關(guān)注的學(xué)科，具有較強(qiáng)的實(shí)力。但由于學(xué)報(bào)近些年重點(diǎn)關(guān)注工科領(lǐng)域，對(duì)數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科關(guān)注度不夠，每年僅收到少量純數(shù)學(xué)選題稿件，優(yōu)秀的稿件流失殆盡。下一步需要加大對(duì)應(yīng)用數(shù)學(xué)領(lǐng)域的關(guān)注度，加大組稿力度。

1.6 “特色人文”學(xué)科發(fā)展目標(biāo)解讀

根據(jù)《規(guī)劃綱要》對(duì)“特色人文”學(xué)科的特征描述，“特色人文”學(xué)科應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①打造特色鮮明的航空法學(xué)、航空 MBA 和金融、民航外語(yǔ)學(xué)科群，整體水平達(dá)到“行業(yè)領(lǐng)先”；②在系統(tǒng)安全、信息安全、智慧空管、綠色航空、數(shù)字機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域形成理學(xué)特色，整體水平達(dá)到“行業(yè)領(lǐng)先”。

對(duì)于人文相關(guān)學(xué)科，學(xué)報(bào)目前暫不接受此類稿件。學(xué)報(bào)從2000年左右制定了發(fā)表工科論文為主的發(fā)展路線，逐步停止接受人文類相關(guān)學(xué)科稿件。學(xué)報(bào)如何助力人文學(xué)科發(fā)展是學(xué)報(bào)發(fā)展中需要進(jìn)一步思考的問(wèn)題。

2 基于學(xué)科發(fā)展的學(xué)報(bào)發(fā)展策略

2.1 瞄準(zhǔn)世界一流，創(chuàng)辦航空安全英文學(xué)術(shù)期刊

“安全科學(xué)”與工程作為中國(guó)民航大學(xué)最重要的學(xué)科，學(xué)校為其規(guī)劃的“十四五”發(fā)展目標(biāo)為：第六輪學(xué)科評(píng)估進(jìn)入A段、獲批教育部和天津市頂尖學(xué)科、牽頭建設(shè)科技部航空安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)報(bào)必須抓住這個(gè)重要機(jī)遇，努力組織學(xué)校安全學(xué)科優(yōu)勢(shì)資源創(chuàng)辦具有國(guó)際影響力的高起點(diǎn)航空安全英文學(xué)術(shù)期刊。目前創(chuàng)辦航空安全英文學(xué)術(shù)期刊已列入中國(guó)民航大學(xué)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，正在逐步推進(jìn)。創(chuàng)辦航空安全英文期刊的成功將極大地豐富學(xué)報(bào)的辦刊資源，提升學(xué)報(bào)的競(jìng)爭(zhēng)力，并為推動(dòng)中國(guó)民航大學(xué)安全學(xué)科的發(fā)展起到巨大作用。

2.2 積極開(kāi)創(chuàng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科品牌欄目

目前學(xué)報(bào)開(kāi)創(chuàng)品牌欄目還處于起步階段，僅從2020年開(kāi)始創(chuàng)辦適航專欄，在適航領(lǐng)域受到廣泛關(guān)注，形成了一定的行業(yè)影響力。為了進(jìn)一步提升學(xué)報(bào)的影響力，學(xué)報(bào)應(yīng)從交通運(yùn)輸工程、航空宇航、信息類學(xué)科入手創(chuàng)辦一定數(shù)量的品牌學(xué)科欄目，如近幾年連續(xù)發(fā)表的機(jī)場(chǎng)工程類論文已受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，進(jìn)而可以升級(jí)到品牌欄目。此外還可以設(shè)立空中交通管理、航空通信、航空發(fā)動(dòng)等品牌欄目，通過(guò)優(yōu)勢(shì)學(xué)科欄目擴(kuò)大學(xué)報(bào)的影響力，同樣也對(duì)學(xué)科發(fā)展起到促進(jìn)作用。

2.3 深入挖掘潛力學(xué)科

應(yīng)用數(shù)學(xué)、材料科學(xué)是需要關(guān)注的潛力學(xué)科，對(duì)支撐學(xué)報(bào)發(fā)展具有重要的輔助作用?；跀?shù)學(xué)模型的空域規(guī)劃、航空流量預(yù)測(cè)、停機(jī)位分配等都是熱門選題，且具有較高的引用率；航空材料是航空行業(yè)的一個(gè)重要學(xué)科，涉及飛機(jī)制造、維修和適航等重要領(lǐng)域。學(xué)報(bào)要加大力度聯(lián)系相關(guān)學(xué)科學(xué)者，開(kāi)展交流溝通，爭(zhēng)取獲得優(yōu)秀稿源。

2.4 按照學(xué)科規(guī)劃做好編委會(huì)換屆

學(xué)報(bào)編委會(huì)目前正在換屆中，此次換屆要根據(jù)學(xué)校學(xué)科規(guī)劃來(lái)組建編委會(huì)，積極邀請(qǐng)具有重大學(xué)術(shù)影響力的學(xué)者擔(dān)任相關(guān)學(xué)科委員會(huì)的負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)并協(xié)助學(xué)報(bào)編輯部開(kāi)展相關(guān)學(xué)科的組稿和審稿工作。通過(guò)此次編委會(huì)換屆，使編委會(huì)真正成為引領(lǐng)學(xué)報(bào)學(xué)科發(fā)展的組織力量。

2.5 進(jìn)一步優(yōu)化編輯工作模式

學(xué)報(bào)編輯要轉(zhuǎn)變工作方式，由過(guò)去忙于編輯業(yè)務(wù)向?qū)W科編輯轉(zhuǎn)變[2]。編輯人員要根據(jù)自己的學(xué)科背景和興趣確定負(fù)責(zé)的學(xué)科，并針對(duì)性地開(kāi)展學(xué)科論文組稿和編輯，使自己成長(zhǎng)為精通該學(xué)科研究進(jìn)展、熟悉該學(xué)科專家、精通該學(xué)科論文編輯的學(xué)科編輯。

3 結(jié) 語(yǔ)

學(xué)科是支撐高校學(xué)報(bào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。高校學(xué)報(bào)要積極配合學(xué)校學(xué)科建設(shè)改革，及時(shí)調(diào)整發(fā)展策略。當(dāng)前，民航高校學(xué)報(bào)的發(fā)展相對(duì)落后，為進(jìn)一步提高刊物質(zhì)量及影響力，適應(yīng)民航高校學(xué)科改革發(fā)展，民航高校學(xué)報(bào)編輯部要進(jìn)一步深入研究學(xué)校優(yōu)勢(shì)學(xué)科資源，制定相應(yīng)發(fā)展策略，不斷提高民航高校學(xué)報(bào)的競(jìng)爭(zhēng)力，為民航高校學(xué)科建設(shè)做出貢獻(xiàn)。