合肥學(xué)院 王美美

1 德國(guó)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案

（1）形成背景。20世紀(jì)90年代以來，德國(guó)企業(yè)對(duì)在一線從事生產(chǎn)的技術(shù)工人提出了更高的要求，各行業(yè)的從業(yè)者除了要有專業(yè)技能外，還應(yīng)能夠?qū)W習(xí)新技術(shù)新工藝和跨學(xué)科知識(shí)，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前科技飛速發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)。德國(guó)各州文教部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議將職業(yè)學(xué)校的教育任務(wù)規(guī)定為培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。職業(yè)能力主要分為以下3個(gè)方面：專業(yè)能力，即掌握專業(yè)理論和實(shí)踐知識(shí)，具有獨(dú)立解決問題并評(píng)估結(jié)果的能力；個(gè)性能力，即獨(dú)立思考評(píng)價(jià)、規(guī)劃和設(shè)計(jì)人生的能力；社會(huì)能力，即具備交流的能力，如善于對(duì)話，具有團(tuán)隊(duì)精神。

為全面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案應(yīng)運(yùn)而生?！皩W(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案改變了傳統(tǒng)教學(xué)大綱中以學(xué)科體系為教學(xué)原則的思想，強(qiáng)調(diào)以工作過程為導(dǎo)向。

（2）模式介紹。1996年德國(guó)各州文教部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議發(fā)布了新的課程編制指南，各個(gè)職業(yè)學(xué)校逐漸采用“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程模式開展教學(xué)活動(dòng)?！皩W(xué)習(xí)領(lǐng)域”是指通過學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和給定的課時(shí)構(gòu)成的主題學(xué)習(xí)單元。它以職業(yè)任務(wù)和行動(dòng)過程為導(dǎo)向，旨在幫助職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)行動(dòng)能力。

“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”是以與職業(yè)相關(guān)的必要工作過程，以“行動(dòng)領(lǐng)域”為依據(jù)設(shè)計(jì)教學(xué)單元，學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間的銜接具有邏輯性。在德國(guó)約有350種官方承認(rèn)的職業(yè)，在德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育中，每一個(gè)職業(yè)（專業(yè)）課程內(nèi)容視各自實(shí)際情況分成10個(gè)～20個(gè)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，每個(gè)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”都有固定的學(xué)習(xí)時(shí)間。以“汽車機(jī)電一體化維修工”為例，該職業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)為3.5學(xué)年，第一、二學(xué)年的學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，第三學(xué)年開始分為5個(gè)技術(shù)方向，如轎車技術(shù)方向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案見表1所列。

由表1可知，14個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)成了“汽車機(jī)電一體化維修工”職業(yè)在學(xué)校中需要學(xué)習(xí)的所有專業(yè)課程內(nèi)容。每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域都是一個(gè)案例性的、經(jīng)過系統(tǒng)化教學(xué)處理過的典型工作任務(wù)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間彼此獨(dú)立又相互聯(lián)系，共同構(gòu)建該職業(yè)的整體知識(shí)能力框架。與學(xué)科體系教學(xué)相比，“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案編排符合學(xué)生認(rèn)知的心理順序，學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容與實(shí)際的工作內(nèi)容相對(duì)應(yīng)。這樣學(xué)生對(duì)以后的工作內(nèi)容有更加直觀的認(rèn)識(shí)。

每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)基本上在40學(xué)時(shí)～100學(xué)時(shí)，德國(guó)大部分職業(yè)學(xué)校采用“雙元制”職業(yè)教育模式，即培訓(xùn)企業(yè)和職業(yè)學(xué)校共同培養(yǎng)學(xué)生，培訓(xùn)企業(yè)為主導(dǎo)方。學(xué)生一方面作為學(xué)徒在企業(yè)里接受技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)；另一方面作為學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)文化課和專業(yè)理論知識(shí)。實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)的比例一般為7∶3。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)了專業(yè)的理論與基本的實(shí)踐操作技能后，可以很快在企業(yè)里根據(jù)師傅的指導(dǎo)獨(dú)立或以小組形式完成一些簡(jiǎn)單的工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)行動(dòng)能力的快速發(fā)展。

（3）行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)理念?！皩W(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程模式的開展與行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論密不可分。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)是指教師引導(dǎo)學(xué)生通過動(dòng)腦和動(dòng)手來實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和全面的學(xué)習(xí)。

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理念強(qiáng)調(diào)學(xué)生是學(xué)習(xí)過程的主體，教師的任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生全面的職業(yè)行動(dòng)能力。教學(xué)不再是教師一個(gè)人的“獨(dú)角戲”。在教學(xué)中學(xué)生經(jīng)常以小組的形式獨(dú)立制訂工作和學(xué)習(xí)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃并進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，教師僅作為學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)者和協(xié)調(diào)者，為學(xué)生提供相關(guān)建議，并加以引導(dǎo)。

表1 “汽車機(jī)電一體化維修工”職業(yè)（轎車技術(shù)方向）學(xué)習(xí)領(lǐng)域一覽

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)強(qiáng)調(diào)教師引導(dǎo)學(xué)生在“項(xiàng)目”和“案例”中解決問題，構(gòu)建自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遵循“咨詢、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”這一完整的行動(dòng)過程，獨(dú)立獲取信息、獨(dú)立制訂計(jì)劃、獨(dú)立實(shí)施計(jì)劃、獨(dú)立評(píng)價(jià)計(jì)劃，教學(xué)氣氛活躍，學(xué)生參與整個(gè)工作任務(wù)的完成，提高了學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生以個(gè)人或小組形式完成任務(wù)過程，也促進(jìn)了學(xué)生獨(dú)立思考、合作、溝通和表達(dá)能力的形成，幫助學(xué)生掌握工作思路和邏輯，有效提高學(xué)生的專業(yè)能力、個(gè)性能力和社會(huì)能力。

2 中德汽車職業(yè)教育合作項(xiàng)目（SGAVE）教學(xué)模式分析

中德汽車職業(yè)教育合作項(xiàng)目（SGAVE）是2011年中國(guó)教育部與德國(guó)四大汽車廠商——奧迪、戴姆勒、保時(shí)捷和大眾等汽車公司共同合作的汽車機(jī)電技術(shù)人才培養(yǎng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在充分利用德國(guó)在汽車領(lǐng)域雄厚的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合構(gòu)建符合現(xiàn)代汽車維修和維護(hù)行業(yè)需求的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，共同開發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的汽車機(jī)電技術(shù)人才培養(yǎng)方案，為德系汽車生產(chǎn)企業(yè)培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的技能型汽車售后服務(wù)技術(shù)人才。

2.1 SGAVE教學(xué)課程大綱簡(jiǎn)介

SGAVE培訓(xùn)項(xiàng)目為期3年，借鑒德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式和“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程框架內(nèi)容，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，圍繞職業(yè)能力對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。SGAVE項(xiàng)目將汽車機(jī)電工程師培訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容劃分為8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，見表2所列。各學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容涵蓋了汽車機(jī)電維修所需的基本能力，內(nèi)容從易到難，使學(xué)生循序漸進(jìn)地獲得職業(yè)資格能力，從而構(gòu)建起汽車機(jī)電工程師的整體知識(shí)能力框架。該項(xiàng)目學(xué)制為3年，8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)貫穿于3年的學(xué)校和企業(yè)教學(xué)中，是一種“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式。

表2 SGAVE項(xiàng)目的學(xué)習(xí)領(lǐng)域

在教學(xué)組織與實(shí)施方面，學(xué)習(xí)領(lǐng)域通過細(xì)分成不同的學(xué)習(xí)情境及更加具體的客戶委托書來進(jìn)行教學(xué)。將8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域細(xì)分為44個(gè)學(xué)習(xí)情境，再細(xì)化為121個(gè)客戶委托書，作為具體學(xué)習(xí)單元進(jìn)行課堂教學(xué)。如在學(xué)習(xí)領(lǐng)域1中的學(xué)習(xí)情境1的“準(zhǔn)備將新車交付給客戶”教學(xué)中，設(shè)計(jì)出的客戶委托是“解釋一輛車的總成”，要求學(xué)生介紹車輛總成的作用與功能。課堂上通過角色扮演法，汽車機(jī)電維修工（學(xué)生）向客戶（學(xué)生或教師）介紹汽車的總成，學(xué)生為后續(xù)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

2.2 SGAVE項(xiàng)目教學(xué)特點(diǎn)分析

（1）摒棄傳統(tǒng)的學(xué)科體系教學(xué)，采用以工作過程為導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)模式。SGAVE項(xiàng)目對(duì)汽車維修中的典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納總結(jié)，由典型的工作過程來決定學(xué)習(xí)內(nèi)容。打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系教學(xué)模式，讓每節(jié)課都有一個(gè)明確的目標(biāo)——解決一個(gè)具體的工作問題。

（2）采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理念，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的全面發(fā)展。在行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理念指導(dǎo)下，教師通過互動(dòng)教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入角色情境中，如讓學(xué)生扮演接待員、維修人員和客戶等角色，設(shè)身處地將情境和問題都模擬出來，讓學(xué)生充分理解所扮演角色的情感和行為模式。

經(jīng)過3年的培養(yǎng)，畢業(yè)時(shí)學(xué)生的綜合職業(yè)能力得到了極大發(fā)展，能夠成為獨(dú)當(dāng)一面的維修或接待人員，這樣的學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后，可以大大減少企業(yè)的培訓(xùn)成本，學(xué)生的就業(yè)率也得到了提升。

3 對(duì)我國(guó)職業(yè)教育改革的啟示

（1）樹立以工作過程為導(dǎo)向的課程開發(fā)理念和以能力為本位的教育觀。我國(guó)傳統(tǒng)的職業(yè)教育往往只注重學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)。然而當(dāng)代勞動(dòng)分工出現(xiàn)了從單一工種到復(fù)合工種轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)，要求勞動(dòng)者具備多種本領(lǐng)，如會(huì)溝通、懂外語、具有環(huán)保意識(shí)及終身學(xué)習(xí)能力等。在職教改革過程中，要明確以培養(yǎng)復(fù)合技能型人才為目標(biāo)，課程開發(fā)要以工作過程為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)工作邏輯，將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。在課程開發(fā)過程中重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、個(gè)性能力和方法能力，強(qiáng)調(diào)職業(yè)行動(dòng)能力形成，加大實(shí)踐操作和典型工作任務(wù)在課程中的比例。在教學(xué)活動(dòng)中及時(shí)將行業(yè)的最新技術(shù)和工藝納入課堂教學(xué)，提升教學(xué)時(shí)效性，并將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)融合，促進(jìn)職業(yè)技能等級(jí)證書與學(xué)歷證書相互融通，全面提升學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力。

（2）加強(qiáng)職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)。SGAVE項(xiàng)目中的學(xué)習(xí)領(lǐng)域本質(zhì)上是一個(gè)跨學(xué)科的課程計(jì)劃，這對(duì)教師的綜合知識(shí)能力和課堂組織水平提出了更高的要求。教師要根據(jù)典型工作任務(wù)來設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容（學(xué)習(xí)領(lǐng)域），了解各個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間的內(nèi)在聯(lián)系，制訂合理的授課流程，并開發(fā)相應(yīng)的教材、工作頁，在課堂上組織學(xué)生按小組開展學(xué)習(xí)與討論，合作分工。在實(shí)踐能力培養(yǎng)中，教師要在汽車上設(shè)置故障，讓學(xué)生獨(dú)立發(fā)現(xiàn)并解決問題，這對(duì)教師的知識(shí)掌握及知識(shí)遷移能力提出了更高的要求。

“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程模式教學(xué)不再是某一位教師的任務(wù)，學(xué)校和企業(yè)需加快教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與合作。對(duì)教師資源重新進(jìn)行優(yōu)化配置，讓具有豐富經(jīng)驗(yàn)的學(xué)校教師和企業(yè)專家相互配合，針對(duì)不同工作流程開發(fā)不同的學(xué)習(xí)領(lǐng)域與學(xué)習(xí)情境，以及相應(yīng)的PPT、工作頁等教學(xué)資料。

（3）推動(dòng)企業(yè)深度參與協(xié)同育人。在探索職業(yè)教育課程改革的過程中，企業(yè)是不可或缺的一環(huán)。職業(yè)教育不同于普通教育，職教發(fā)展只有依靠校企協(xié)同育人，才能發(fā)揮出“1+1＞2”的效果。為培養(yǎng)出高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人需要真實(shí)的工作環(huán)境作為支持，專業(yè)教師們需要深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，從真實(shí)的工作場(chǎng)景中提煉出典型工作任務(wù)，這也是設(shè)計(jì)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程的前提和基礎(chǔ)。學(xué)生也需要通過企業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步鞏固實(shí)踐能力和職業(yè)技能。最后，由職業(yè)教育培養(yǎng)出的高素質(zhì)人才反哺企業(yè)和社會(huì)，形成雙贏局面。

（4）教學(xué)方法的轉(zhuǎn)變與教材開發(fā)。以行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理念指導(dǎo)教學(xué)，明確學(xué)生是學(xué)習(xí)過程的中心，學(xué)生在模擬的“學(xué)習(xí)情境”中根據(jù)所學(xué)知識(shí)和技能獨(dú)立完成工作任務(wù)并檢查和評(píng)估，構(gòu)建自己的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。

教學(xué)改革離不開教材改革。我國(guó)職業(yè)學(xué)校的學(xué)生往往文化課成績(jī)較差，學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)。因此在編制教材時(shí)要結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)，將知識(shí)轉(zhuǎn)化成學(xué)生能夠理解、樂于接受的各種圖文信息。在教材的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)及形式選擇方面，要突破學(xué)科體系教材的束縛，教材開發(fā)應(yīng)從工作崗位能力要求出發(fā)，與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合，依據(jù)典型工作任務(wù)開發(fā)新教材，并結(jié)合國(guó)家的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，與1+X證書制度接軌，夯實(shí)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

結(jié)合德國(guó)相關(guān)教材編寫經(jīng)驗(yàn)，加大活頁式教材的開發(fā)力度，當(dāng)今新技術(shù)更新速度快，活頁式教材便于教師在教學(xué)過程中及時(shí)更新和補(bǔ)充內(nèi)容，便于個(gè)性化教學(xué)。教材中結(jié)合青少年學(xué)習(xí)認(rèn)知特點(diǎn)，以圖文并茂的形式將學(xué)生自然引入到所學(xué)知識(shí)中，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與到學(xué)習(xí)中來。