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農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督與管理途徑

2021-01-06 10:58朱卓珺
黑龍江交通科技 2021年11期
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路監(jiān)理管控

朱卓珺

(甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣交通運(yùn)輸局,甘肅 平?jīng)?744600)

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的全面提升,城鄉(xiāng)發(fā)展正向平衡狀態(tài)推進(jìn),這導(dǎo)致農(nóng)村公路得行車輛大大增加,公路交通壓力也有所上升,結(jié)合近些年部分農(nóng)村公路的實(shí)際使用壽命以及承載能力來講,必須要落實(shí)好路面路基以及橋梁涵洞等工程的質(zhì)量優(yōu)化,因此建立在農(nóng)村公路建設(shè)的角度,結(jié)合監(jiān)督管理以及質(zhì)量管控進(jìn)行策略探討,不僅是本文論述的重點(diǎn),也是以提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量為目的落實(shí)的課題研討。

1 農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量管控要點(diǎn)

首先落實(shí)農(nóng)村公路質(zhì)量管控工作必須要與實(shí)際相符,監(jiān)理單位在實(shí)踐過程中,必須要嚴(yán)格按照既有的法規(guī)體系進(jìn)行工作組織和調(diào)度,嚴(yán)格按照地方農(nóng)村公路的具體信息和需求進(jìn)行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)的制定,結(jié)合施工特征要明確不同階段的注重細(xì)則,并且能夠?qū)崿F(xiàn)全過程監(jiān)理和質(zhì)量管控。

其次針對(duì)農(nóng)村公路的技術(shù)體系來講,必須要打造全方位的審核體系,要加強(qiáng)專項(xiàng)施工技術(shù)方案的優(yōu)化和控制,按照前期預(yù)定的流程進(jìn)行規(guī)劃,確保公路建設(shè)符合前期的預(yù)定方案,并且能夠針對(duì)性的解決施工期間出現(xiàn)的問題。

在此基礎(chǔ)上,還需要建立在整體工程施工重點(diǎn)以及設(shè)計(jì)文件的角度落實(shí)全程監(jiān)督,要進(jìn)一步強(qiáng)化隱蔽區(qū)域的施工質(zhì)量管控,要嚴(yán)格的控制施工風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施的配備有效性,同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全程的動(dòng)態(tài)性監(jiān)管。

在后續(xù)工程驗(yàn)收階段,必須要開展專業(yè)檢查和驗(yàn)收工作,確保農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量能夠滿足實(shí)際的使用需求,后續(xù)的養(yǎng)護(hù)以及管理也能夠符合前期預(yù)期需求,可以為農(nóng)村的交通體系發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2 農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督及管理途徑

2.1 制定完善的監(jiān)理工作保障體系

相關(guān)企事業(yè)單位在明確了公路建設(shè)過程中的安全監(jiān)督以及管理要點(diǎn)之后,需要從實(shí)際角度出發(fā),立足實(shí)踐,重視農(nóng)村公路建設(shè),具體監(jiān)管內(nèi)容的重組和優(yōu)化。在這個(gè)過程中必須要打造一支具有高素質(zhì)高專業(yè)技能的監(jiān)理隊(duì)伍,提升監(jiān)理作業(yè)的科學(xué)性,規(guī)范性以及可靠性。同時(shí)大部分的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,資金較為分散,因此需要在地方政府的引領(lǐng)下,落實(shí)好公路監(jiān)理水平的優(yōu)化創(chuàng)新,進(jìn)一步完善監(jiān)管內(nèi)容。

在人員組織優(yōu)化方面,需要結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際發(fā)展情況,配備高質(zhì)量的監(jiān)理小組,并且安插骨干人員,配備高智能的設(shè)備體系以及檢測車輛,能夠打造全天候旁站監(jiān)管模式。

另外針對(duì)監(jiān)理人員還要落實(shí)階段性的專業(yè)培訓(xùn),要進(jìn)一步提升其業(yè)務(wù)能力,了解當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)過程中的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn),并且結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場的發(fā)展情況以及公路的運(yùn)行情況,進(jìn)行監(jiān)理程序的調(diào)整,要明確相關(guān)人員的權(quán)責(zé),并且落實(shí)好崗位工作的監(jiān)督和管理,這樣才能夠構(gòu)建完善的公路運(yùn)行,監(jiān)督保障為農(nóng)村公路的高效發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2.2 打造完善的自檢體系

自檢體系的建立,能夠?yàn)檗r(nóng)村公路的日常施工以及監(jiān)督管理奠定基礎(chǔ)約束條件。首先在選擇施工團(tuán)隊(duì)的過程中,必須要結(jié)合招投標(biāo)的相關(guān)程序進(jìn)行科學(xué)篩選,參建主體必須要符合具體的施工資質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械設(shè)備的品質(zhì)以及技術(shù)力量要達(dá)標(biāo)。通常來講,在工程施工前期,必須要落實(shí)好施工企業(yè)資質(zhì)以及信譽(yù)的調(diào)查,要確保能夠?yàn)楹罄m(xù)的施工質(zhì)量優(yōu)化以及監(jiān)督管理體系創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。

施工主體需要有技術(shù)人員牽頭構(gòu)建工程質(zhì)量自檢小組,結(jié)合工程規(guī)模和合同中的相關(guān)要求,及時(shí)的設(shè)置實(shí)驗(yàn)平臺(tái),配備相應(yīng)的施工儀器設(shè)備,落實(shí)好儀器設(shè)備自檢、施工人員自檢、技術(shù)體系測試以及施工分項(xiàng)目自檢。自檢體系不完善的人員以及設(shè)備禁止入場參與施工,管理體系不夠明確及施

工質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì),也要禁止入場,同時(shí)要按照合同走法律程序進(jìn)行解決。

2.3 重視施工工程試驗(yàn)質(zhì)量管控

由于公路建設(shè)本身的周期較長,涉及到的項(xiàng)目較多,因此在施工的過程中,為了進(jìn)一步強(qiáng)化后期的質(zhì)量監(jiān)管有效性,必須要打造完善的工程試驗(yàn)檢測項(xiàng)目,這也是提升公路質(zhì)量的重要保障,能夠?yàn)楹罄m(xù)的公路施工以及使用奠定良好的基礎(chǔ)。施工單位可以結(jié)合具體的施工項(xiàng)目構(gòu)建工地試驗(yàn)平臺(tái),要提升施工項(xiàng)目試驗(yàn)檢測的質(zhì)量管控力度,落實(shí)好人員以及試驗(yàn)設(shè)備資源的全方位投入和管理。通常來講,實(shí)驗(yàn)室人員要滿足實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn),人員配置數(shù)量以5人以上為主,并且要具備省級(jí)試驗(yàn)檢測資格證書。其他的輔助人員也要具備相應(yīng)的檢測資質(zhì),通過考核之后才可以參與實(shí)驗(yàn)室工作。實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)儀器和設(shè)備也要滿足頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室的具體要求,這樣才可以為農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量管控提供良好的依據(jù)。

監(jiān)理單位也需要深入實(shí)驗(yàn)室,落實(shí)好試驗(yàn)工作的質(zhì)量監(jiān)察,這其中主要針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)過程中使用的原材料,路基質(zhì)量,竣工路段質(zhì)量等落實(shí),全方位的檢測和管理,不合格的原材料禁止入場,針對(duì)新型的施工技術(shù)體系也要進(jìn)行施工效果和價(jià)值分析。結(jié)合不同的施工路段,落實(shí)好路基壓,實(shí)強(qiáng)度檢測,密度檢測以及石油比檢測。要為農(nóng)村公路項(xiàng)目后期的實(shí)際施工提供質(zhì)量保障。

2.4 強(qiáng)化施工期間的質(zhì)量監(jiān)管

在農(nóng)村公路施工的過程中,必須要結(jié)合各個(gè)環(huán)節(jié),落實(shí)好施工重點(diǎn)管控,這也是農(nóng)村公路建設(shè)期間的關(guān)鍵環(huán)節(jié),最重要的是要結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村公路的具體使用情況以及面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行針對(duì)性分析,例如隨著農(nóng)村車流量的逐步加大,農(nóng)村公路自身的荷載能力需要進(jìn)行提升,因此強(qiáng)化路基路面,施工階段的質(zhì)量管控是重點(diǎn)。在路基填筑的過程中,要結(jié)合不同路段的具體行車需求以及后期發(fā)展需求進(jìn)行調(diào)整,在提升原材料質(zhì)量的同時(shí),要具備長遠(yuǎn)的眼光,落實(shí)好擊實(shí)試驗(yàn),并且掌控最佳含水量和最大干密度,通過分層碾壓的填筑方式進(jìn)行路基質(zhì)量優(yōu)化,嚴(yán)格的把控含水量以及攤鋪厚度,并且分步驟進(jìn)行質(zhì)量檢測,這樣才可以增強(qiáng)路基路面的實(shí)際性能,為后期的使用奠定基礎(chǔ)。

另外也需要結(jié)合不同路面類型進(jìn)行針對(duì)性分析,例如當(dāng)前大部分的農(nóng)村,公路,水泥混凝土路面為主,在施工過程中要嚴(yán)格注重水泥用量、灌縫、養(yǎng)護(hù)、拌和、接縫等細(xì)節(jié)上的控制。要強(qiáng)化原材料的質(zhì)量,并且落實(shí)好水泥混凝土配比分析,強(qiáng)化混凝土制備的有效性,針對(duì)運(yùn)輸以及澆筑進(jìn)行影響因素分析,并且落實(shí)好混凝土振搗和后期養(yǎng)護(hù)。在這個(gè)過程中針對(duì)模板的強(qiáng)度、支撐牢固度以及平整性要進(jìn)行嚴(yán)格的測定,另外針對(duì)路基的鉆孔灌注樁的質(zhì)量也要進(jìn)行檢測,及時(shí)的落實(shí)質(zhì)檢,并且打造施工期間的全程監(jiān)管體系,這樣才可以為整體農(nóng)村公路的施工提供全方位立體化的質(zhì)量保障。

2.5 完善監(jiān)督管理制度體系

農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全質(zhì)量監(jiān)管以及優(yōu)化必須要具備完善的機(jī)制,為其提供基礎(chǔ)的約束力度。因此需要針對(duì)工程項(xiàng)目本身的特點(diǎn)進(jìn)行分析,由于工程項(xiàng)目作業(yè)面較廣,人員較為分散,安全管理必須要放在首位,并且要結(jié)合實(shí)際的施工現(xiàn)場情況,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定打造安全規(guī)章機(jī)制,并且將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,明確個(gè)人的崗位職責(zé),構(gòu)建相互監(jiān)督相互管理的體系,這樣才能夠激發(fā)施工管理人員的積極,避免不作為行為的出現(xiàn)。

在實(shí)際操作期間要落實(shí)好施工安全檢查,在這個(gè)過程中要嚴(yán)格履行安全管理機(jī)制以及風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,做好階段性的施工質(zhì)量檢測記錄,并且結(jié)合數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來的結(jié)果進(jìn)行綜合分析,打造安全檔案,由此來提升公路建設(shè)的質(zhì)量,并且可以提前的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,杜絕風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

2.6 強(qiáng)化安保力度

強(qiáng)化安保力度的主要目的是可以為整體工程的各方面提供安全約束規(guī)章制度,也能夠?yàn)楣方ㄔO(shè)的后期養(yǎng)護(hù)以及監(jiān)管奠定基礎(chǔ)。安保人員以及團(tuán)隊(duì)可以直接參與到現(xiàn)場的安保防護(hù)工作中去,主要針對(duì)人員的安全管理認(rèn)知、操作行為、機(jī)械設(shè)備的性能以及技術(shù)體系的有效性進(jìn)行分析,要落實(shí)好各領(lǐng)域的安全管理。強(qiáng)化消防管理、用電安全管理的質(zhì)量,并且要結(jié)合具體的施工團(tuán)隊(duì)開展階段性的安全教育活動(dòng)和監(jiān)督活動(dòng),通過模擬演練以及信息化技術(shù),強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)和各方參與主體的安全管理認(rèn)知和技能,這樣才可以有效杜絕人為風(fēng)險(xiǎn)的存在,也能夠防止外界安全隱患對(duì)工程質(zhì)量造成影響。

3 結(jié)束語

綜上所述,在當(dāng)前的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展過程中,農(nóng)村公路工程的質(zhì)量將直接影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,因此提升農(nóng)村公路的建設(shè),有效性落實(shí)安全監(jiān)督管理至關(guān)重要,而想要實(shí)現(xiàn)這一目的,必須要構(gòu)建完善的安全管理保障體系,落實(shí)好技術(shù)體系和施工實(shí)際的監(jiān)督管理,打造一支高素質(zhì)高技能的安全管理團(tuán)隊(duì),落實(shí)好施工細(xì)節(jié)管理,強(qiáng)化制度體系的落實(shí)有效性,這樣才可以真正為農(nóng)村公路的建設(shè)以及安全質(zhì)量監(jiān)管奠定基礎(chǔ),也可以強(qiáng)化農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效性。

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