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基于FDS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)研究

2021-01-04 01:46邰鋒
消防界 2021年23期
關(guān)鍵詞:相關(guān)系數(shù)火災(zāi)調(diào)查

邰鋒

摘要:由于傳統(tǒng)方法在火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)實(shí)際應(yīng)用中,提供的火災(zāi)重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際場(chǎng)景不太相符,相關(guān)系數(shù)較低,為此提出基于FDS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)。利用經(jīng)驗(yàn)?zāi)P秃同F(xiàn)場(chǎng)勘查獲取到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)基本信息,對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,在此基礎(chǔ)上利用FDS軟件對(duì)火災(zāi)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值模擬分析,構(gòu)建火災(zāi)三維空間模型,以此完成基于FDS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,設(shè)計(jì)方法重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際相關(guān)系數(shù)高于傳統(tǒng)方法,可以滿足火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)在精度方面的需求。

關(guān)鍵詞:FDS;火災(zāi)調(diào)查;場(chǎng)景重構(gòu);相關(guān)系數(shù);三維空間模型

引發(fā)火災(zāi)的原因有多種,比如人為或自然因素等,而火災(zāi)具有不可預(yù)測(cè)性、多變性、隨時(shí)性等特點(diǎn),并且其發(fā)生過(guò)程是一個(gè)非常復(fù)雜的物理化學(xué)過(guò)程?;馂?zāi)是生活中較常見的安全隱患,不僅會(huì)造成一定數(shù)量的經(jīng)濟(jì)損失,而且會(huì)威脅人的生命安全,因此火災(zāi)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題[1]。世界各地每年都會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失比較大,人員傷亡數(shù)量也較多,由此可以看出火災(zāi)給人類社會(huì)帶來(lái)了不安定因素[2]。為了降低火災(zāi)對(duì)人類的危害,每次火災(zāi)發(fā)生后都會(huì)由消防安全人員對(duì)火災(zāi)進(jìn)行調(diào)查,分析火災(zāi)發(fā)生的原因,并且重構(gòu)火災(zāi)發(fā)生的場(chǎng)景,為消防安全人員控制火災(zāi)、預(yù)防火災(zāi)以及制定合理的消防安全措施提供指導(dǎo)。但是,目前現(xiàn)有的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)方法在實(shí)際應(yīng)用中重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際場(chǎng)景存在較大的差距,重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際場(chǎng)景相關(guān)系數(shù)較低,為此提出基于FDS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)。

一、FDS概述

FDS是一種數(shù)據(jù)模擬分析軟件,由美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院研發(fā),主要用于火災(zāi)場(chǎng)景數(shù)值模擬分析。FDS軟件將原本的三維空間計(jì)算區(qū)域劃分成多個(gè)大小相同的正方體網(wǎng)格,通過(guò)三維空間模型搭建分析出火災(zāi)發(fā)生場(chǎng)景,并依靠計(jì)算流體力學(xué)技術(shù),對(duì)搭建的火災(zāi)三維空間場(chǎng)景模型的燃燒、傳熱以及傳質(zhì)的守恒方程進(jìn)行計(jì)算。由于FDS軟件具有計(jì)算精度高、效率快等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域中,包括用于火災(zāi)科學(xué)的研究。目前該軟件已經(jīng)更新到IJH61.0+SDV5.6.2版本,在功能上和性能上都優(yōu)于以前的版本,可以對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景中的通風(fēng)條件、熱源以及建筑物邊界條件做出詳細(xì)的描述。

二、基于FDS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)方法

(一)火災(zāi)調(diào)查

火災(zāi)調(diào)查共分為兩部分,一是對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,二是利用模型對(duì)火災(zāi)進(jìn)行深度調(diào)查分析。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行記錄和勘查,其中包括火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的面積、發(fā)生時(shí)間、起火原因、起火點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)可燃物體種類及數(shù)量等?;馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查只是獲取到一些火災(zāi)基礎(chǔ)調(diào)查信息,根據(jù)這些基礎(chǔ)信息對(duì)火災(zāi)進(jìn)行深入調(diào)查[3]。為了提高火災(zāi)調(diào)查效率以及為后續(xù)火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu)提供精度較高的調(diào)查數(shù)據(jù),本文采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)P蛯?duì)火災(zāi)進(jìn)行深入調(diào)查,經(jīng)驗(yàn)?zāi)P鸵袁F(xiàn)場(chǎng)勘查數(shù)據(jù)以及經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到熱物性參數(shù)編織成的數(shù)學(xué)模型中,計(jì)算出火災(zāi)煙氣濃度、溫度、熱流密度等數(shù)據(jù)信息[4]。在火災(zāi)發(fā)生過(guò)程中,由于受到空間限制,物體在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一種熱氣流,熱氣流會(huì)帶動(dòng)物體燃燒產(chǎn)生的煙氣做向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)受到物體阻擋后會(huì)沿著四周做向下運(yùn)動(dòng),從而在火災(zāi)空間形成熱煙氣層,其用公式表示如下:

T-H = 5.26 ( q / r )·L? (1)

公式(1)中,T表示火災(zāi)空間頂棚處的煙氣溫度;H表示火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度;q表示火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)熱釋放速率;r表示地面距煙羽流中心軸的徑向距離;L表示火源到火災(zāi)空間頂棚的垂直高度。將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查數(shù)據(jù)帶入到上述公式中,利用上述公式可以計(jì)算出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)熱釋放速率,根據(jù)該數(shù)值再計(jì)算出火災(zāi)火焰高度,其計(jì)算公式如下:

X = 2.63qYD? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)

公式(2)中,X表示火災(zāi)火焰高度;Y表示無(wú)量綱熱流密度;D表示火源直徑。通過(guò)以上計(jì)算分析,基本可以了解到火災(zāi)數(shù)據(jù)信息,以此完成火災(zāi)調(diào)查。

(二)基于FDS的火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu)

在火災(zāi)調(diào)查的基礎(chǔ)上,利用調(diào)查信息對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行重構(gòu),本文考慮到場(chǎng)景重構(gòu)精度、火源面積以及房間尺寸變化對(duì)火災(zāi)燃燒模擬的影響,采用FDS軟件對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行重構(gòu),過(guò)程如下:

在FDS軟件中建立一個(gè)直角坐標(biāo)系,根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)、寬、高確定直角坐標(biāo)系的計(jì)算區(qū)域。將建立的計(jì)算區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化處理,令計(jì)算區(qū)域內(nèi)網(wǎng)格均勻分布,單個(gè)網(wǎng)格大小設(shè)定為0.5×0.5×0.5,根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)面積大小確定網(wǎng)格總數(shù)量。在該直角坐標(biāo)系中對(duì)計(jì)算區(qū)域邊界與外部空間邊界進(jìn)行自由邊界設(shè)定,這樣可以不會(huì)限制火焰動(dòng)向以及火災(zāi)煙氣流動(dòng)。設(shè)定完火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu)區(qū)域后,在FDS軟件中設(shè)定火源為油池火反應(yīng),也就是燃料先受熱蒸發(fā)再進(jìn)入氣相反應(yīng),這是常見火源反應(yīng),也可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行設(shè)定。然后在FDS軟件中對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,參數(shù)設(shè)置關(guān)系到火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu)精度,需要根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置,其中包括火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)尺寸、火災(zāi)材料熱物性等,尤其是火災(zāi)材料參數(shù)設(shè)置,不同火災(zāi)材料的熱物性是不同的。

將火災(zāi)調(diào)查數(shù)據(jù)輸入到FDS軟件火災(zāi)場(chǎng)景中,此時(shí)FDS軟件會(huì)對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格化處理,從而形成一個(gè)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)三維空間模型,在該模型中可以了解到所有火災(zāi)場(chǎng)景信息,將真實(shí)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行還原,以此完成火災(zāi)場(chǎng)景重構(gòu),進(jìn)而完成了基于DFS的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)。

三、實(shí)驗(yàn)論證分析

實(shí)驗(yàn)以某酒店火災(zāi)事故為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,火災(zāi)發(fā)生原因?yàn)槿藶榭v火,火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)為一座15層高層建筑,樓層高度4.5m,起火樓層位于5樓,單層建筑物面積約1656m2?;馂?zāi)發(fā)生后,酒店工作人員立即向市消防隊(duì)報(bào)警,市消防隊(duì)接到報(bào)警后調(diào)集14名消防隊(duì)員和4輛消防車趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)3小時(shí)的火災(zāi)救援,火災(zāi)被撲滅,造成人員傷亡9人,實(shí)驗(yàn)利用此次設(shè)計(jì)方法與傳統(tǒng)方法對(duì)該火災(zāi)進(jìn)行調(diào)查與場(chǎng)景重構(gòu)。實(shí)驗(yàn)調(diào)查結(jié)果:火災(zāi)燒毀面積約566.25m2,主要集中在第5層,包括16間客房。

利用FDS軟件對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行重構(gòu),根據(jù)火災(zāi)面積將火災(zāi)劃分成五個(gè)場(chǎng)景,表1為該五個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景工況表。

實(shí)驗(yàn)利用FDS軟件對(duì)五個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行重構(gòu),包括溫度、熱釋放率、時(shí)間等,其中五個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景熱釋放率分別為1520kW、1300kW、1450kW、1650kW、1760kW,將火災(zāi)重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比分析,利用BHJU軟件計(jì)算出重構(gòu)場(chǎng)景與實(shí)際場(chǎng)景的相關(guān)系數(shù),實(shí)驗(yàn)將其作為兩種方法對(duì)比分析指標(biāo),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

從表2可以看出,應(yīng)用本文設(shè)計(jì)方法對(duì)火災(zāi)重構(gòu)的場(chǎng)景與實(shí)際場(chǎng)景基本相同,相關(guān)系數(shù)值較大,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)方法,這說(shuō)明本文設(shè)計(jì)方法可以真實(shí)地反映出火災(zāi)當(dāng)時(shí)場(chǎng)景,更適用于火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)。

四、結(jié)語(yǔ)

FDS作為一個(gè)精度較高的火災(zāi)數(shù)值模擬軟件,對(duì)火災(zāi)調(diào)查與場(chǎng)景重構(gòu)具有重要的應(yīng)用價(jià)值,本文結(jié)合該軟件優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套新的火災(zāi)調(diào)查及場(chǎng)景重構(gòu)方法,并且利用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和適用性,可以為消防安全人員制定消防措施提供數(shù)據(jù)依據(jù),同時(shí)也可以為消防部門確定火災(zāi)滅火方案提供基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]米紅甫,劉亞玲,楊文璟,等.基于FDS的綜合管廊電纜火災(zāi)煙氣優(yōu)化控制模式研究[J].中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2020,16(07):100-105.

[2]陳建華,何建晗.基于FDS的地鐵換乘站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及人員疏散方案規(guī)劃[J].南華大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2020,21(06):30-37.

[3]石來(lái),陳超,李曉軍,等.基于FDS的地下空間增強(qiáng)體驗(yàn)式火災(zāi)逃生VR系統(tǒng)[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào),2019,29(04):70-75.

[4]茍琦林,畢海權(quán),李盎.基于FDS的行李架對(duì)高速列車客室火災(zāi)影響的研究[J].制冷與空調(diào)(四川),2019,33(02):103-107.

作者簡(jiǎn)介:

邰鋒(1977.01—),男,河南省鞏義市人,本科,深圳市消防救援支隊(duì)工程師,研究方向:火災(zāi)調(diào)查。

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