文/楊朝明
在進行公路施工的過程中,需要對路面的材料進行碾壓,保證其擁有相應的強度能夠發(fā)揮支撐作用。但是,在壓實過程中,由于受各方面因素的影響,常常使壓實工作不能順利進行或壓實效果不佳,進而影響了公路工程的建設進度和質(zhì)量。為了解決這一問題,相關人員進行了技術研究并開發(fā)了振蕩壓實技術。通過對這一技術在施工過程中的應用進行分析,希望能夠為實踐中的廣泛推廣提供思路和經(jīng)驗。
在進行公路工程施工的過程中,為了增強路面的硬度需要進行壓實工作。這一工作直接關系到公路工程的建設質(zhì)量,如果壓實工作能夠順利進行,那么就能夠滿足后續(xù)的通行需求;相反,如果公路工程的壓實工作沒有順利完成,那么在后續(xù)的通行過程中就會受到制約。因此,為了保證公路工程建設質(zhì)量,需要應用各種壓實技術,實現(xiàn)對于公路工程的質(zhì)量保障。例如,振蕩壓實技術的應用需要振蕩壓路機作為設備支持,通過技術員的操作,既可以選用臥軸式結(jié)構形式進行壓實工作,又可以利用垂直軸式結(jié)構進行壓實工作[1]。
在利用這一技術進行施工的過程中,各種因素都會對施工的效果產(chǎn)生影響。本文對施工中的技術要點進行了分析,在實踐中應當遵循下文中的技術要點進行施工,盡量減少外界因素對施工的影響,保障工程的順利進行。
實踐中有多種機器可進行壓路工作。不同的機器,可以適用于不同的公路工程中選擇的標準,既可以依據(jù)實踐中的工程量進行,也可以根據(jù)不同的工作要求進行。但是不論何種機器,都能夠保證實踐中的工作任務順利完成。如表1 所示,壓路機大致分為五種,根據(jù)其結(jié)構質(zhì)量將類型分為:輕、小、中、重、超重五類。由于其結(jié)構質(zhì)量和發(fā)動機的功率不同,因此在實踐中可以更加精準地針對不同的施工情況進行壓實工作[2]。
表1 振蕩壓路機分析
進行壓實工作的前提是進行路面的鋪設工作。在進行路面鋪設準備工作的過程中,應當注意以下幾點。第一,應當明確施工的路段,對施工路段的周圍環(huán)境以及地質(zhì)情況進行綜合分析的基礎上,來判斷應如何進行壓實工作,確定壓實工作的方案。第二,需要保證路面的設計,符合工程建設的需求,在工程建設的理念下進行施工。第三,為了保證工程的施工效果,應當對施工的全過程進行監(jiān)督。
為了保證壓實施工技術的施工效果,在進行壓實施工時,首先應確定周圍的溫度,如果周圍的溫度過低,那么就應暫停施工,在周圍溫度符合施工條件下再進行壓實工作。還應確定瀝青材料的特點,由于不同的材料,對于壓實工作而言,具有不同的影響。因此,需要確定瀝青材料的特點,才能夠保證工作的順利進行,保障施工的效果。在施工的過程中,為了減少裂縫的產(chǎn)生,應當重疊施工,保障接縫處的縫隙被碾壓完成。在進行碾壓的過程中,為了保證碾壓的質(zhì)量還應關閉振蕩功能,在初次碾壓完成之后,復壓時再進行振蕩工作[3]。
在利用機器進行壓實的工作過程中,需要充分地結(jié)合此次工作過程中所碾壓的施工材料性質(zhì)。由于不同的施工材料具備不同的特殊性質(zhì),因此需要結(jié)合施工材料的性質(zhì)進行碾壓工作,才能夠保證工作的順利進行。在施工的過程中,將上述內(nèi)容確定之后,可以確定施工的方案及應進行何種頻率的壓實工作。還需要注意在工作的過程中,由于振蕩機停止工作時會對周圍的施工區(qū)域產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象,因此需要在停止工作時關閉機器,消除影響。
在所有工作結(jié)束之后需要進行終壓。對工作的實施可以提高路面的平整度,但是在施工的過程中對周圍的環(huán)境以及施工的材料有不同的要求。施工的過程中,溫度低于80℃就無法進行此工作[4]。
在該技術應用環(huán)節(jié)需要從如下幾個方面做好質(zhì)量控制,以保證公路瀝青路面工程的質(zhì)量可以強化。
在施工的過程中,由于攤鋪的不斷進行,因此會在連接的位置出現(xiàn)裂縫。裂縫的出現(xiàn)會影響工程建設的質(zhì)量和美觀度,為了降低裂縫對于壓實工作的影響,在施工的過程中需要通過一定的措施,實現(xiàn)對裂縫的處理。在上一段工作結(jié)束之后,下一部分的施工應首先對裂縫處進行處理,通過碾壓實現(xiàn)對于未壓實部分的裂縫處理。
溫度對于碾壓工作的進行具有一定的意義,如果周圍的溫度過低,那么在進行施工的過程中,就會產(chǎn)生裂縫,不利于工作的順利進行和公路路面的質(zhì)量保障。因此,在進行工作的過程中,需要保持整個工程施工的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性,同時還要注重周圍環(huán)境的溫度[5]。
在機械設備施工的過程中,不斷地碾壓會產(chǎn)生較高的溫度。此時,瀝青的材料又會出現(xiàn)粘黏的情況,會使得機器的正常工作受到影響。為了解決這一問題,可以在施工的過程中不斷對輪胎進行灑水工作,降低在施工過程中產(chǎn)生的溫度,減少瀝青材料的黏附。
在上述工作結(jié)束后,為了保證工程的施工質(zhì)量與美觀度,還需要進行最后一步,終壓工作。這一步的目的在于提高工程施工的整體效果。由于機器操作的過程中,會對路面產(chǎn)生碾壓的痕跡。而碾壓的痕跡,不利于提高工程的美觀程度。因此,可以利用這一步提高整個工程的美觀程度,還能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量與以更大力度的保障。
在進行工作的過程中,需要保證工作人員綜合素質(zhì)。對設備的操作,如果無法順利進行,那么就會直接影響到工作的質(zhì)量和效率。因此,可以通過不同的方式,實現(xiàn)對于工作人員專業(yè)素質(zhì)水平的提升。既可以通過聘請專業(yè)的技術人員作為人才儲備進行壓實工作,也可以通過聘請專業(yè)的老師進行培訓,幫助企業(yè)內(nèi)的工作人員提高其綜合素質(zhì),還可以通過選取優(yōu)秀員工外出學習的方式,提高其綜合素質(zhì)水平。總而言之,工作人員必須具備專業(yè)的技術操作水平,才能夠勝任壓實工作,利用振蕩壓實設備進行公路瀝青路面的施工[6]。
總而言之,在公路瀝青路面施工的過程中振蕩壓實施工技術是常用的一項技術。該技術在應用階段中可以提供良好的振蕩壓力,提高瀝青路面施工的強度。因此,在振蕩壓實技術應用上要求作業(yè)人員對振蕩壓實技術的應用頻率進行管理控制,保證振蕩壓實技術的效果能夠達到瀝青路面施工要求。