□ 張力峰

（九三集團(tuán)長春大豆科技股份有限公司，長春，130000）

隨著油脂工業(yè)水平的日益提高，國內(nèi)油脂企業(yè)如雨后春筍般興起，浸出油廠的設(shè)備檢修和維護(hù)也顯得尤為重要，雖然檢修方法不盡相同，但是檢修目的卻完全一樣，都是要保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行和較長的生產(chǎn)周期，筆者將箱鏈?zhǔn)浇銎鞲鼡Q鏈條、軌道注意事項(xiàng)粗略整理，以供行業(yè)同仁參考借鑒。

一、箱鏈?zhǔn)浇銎鹘Y(jié)構(gòu)簡介

整個(gè)箱鏈?zhǔn)浇銎饔上潴w、料箱部件、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、混合油循環(huán)噴淋、篩板格柵、集油槽油斗，喂料絞龍喂料系統(tǒng)等主要部分組成。

箱鏈?zhǔn)浇銎髟诹舷浣Y(jié)構(gòu)上，采用了和平轉(zhuǎn)浸出器相類似的箱格式料箱設(shè)計(jì)，從而使物料在料床上被分割成若干獨(dú)立單元；每個(gè)料格內(nèi)形成浸泡區(qū)，可獲得更好的浸泡效果；更可以有效防止各級混合油在料層上串流，保證各段噴淋之間的濃度梯度。在運(yùn)動部件上，采用類似環(huán)形和拖鏈?zhǔn)浇銎鞯倪\(yùn)動原理，采用雙軸液壓馬達(dá)驅(qū)動，均衡受力，運(yùn)行可靠，維護(hù)費(fèi)用少，同時(shí)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速可以自由調(diào)整，從而適應(yīng)各種不同的油料。可根據(jù)具體生產(chǎn)情況調(diào)整料箱內(nèi)裝料高度，方便了料層高度的可調(diào)性。在箱體結(jié)構(gòu)上，采用了環(huán)形浸出器的分體式設(shè)計(jì)，極大地方便了運(yùn)輸和安裝，能更好的滿足大規(guī)?，F(xiàn)代化工廠的需要。

二、浸出器鏈條、軌道使用周期和磨損程度的確定

目前，國內(nèi)外各浸出器廠家生產(chǎn)所使用的箱鏈?zhǔn)浇銎骶鶠殡p軌道，長春公司使用的也是雙軌道，雙軌道拖鏈浸出器在生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)，普遍存在著一種通病一些問題，即：用于料箱固定鏈條兩端的兩個(gè)托輪，在一個(gè)軸線上不同曲率作圓運(yùn)動，由于軌道不平行或加工精度不夠，造成兩托輪不能做純圓滾動，瞬時(shí)有滑動現(xiàn)象出現(xiàn)，使用后的托輪可觀察到呈不規(guī)則的多角的平面。長時(shí)間運(yùn)行可導(dǎo)致軌道受力面磨損，致使料箱整體下沉。軌道或鏈條出現(xiàn)磨損后浸出器內(nèi)會出現(xiàn)異常響聲，同時(shí)液壓泵站壓力會升高，液壓馬達(dá)行星齒輪磨損周期變短。通過觀察鏈條活節(jié)處，活節(jié)半圓面會變薄、變平（可在大修時(shí)選擇位置安裝視鏡，便于觀察鏈條磨損情況）。料箱托輪轉(zhuǎn)動不順暢，出現(xiàn)拖行現(xiàn)象。根據(jù)我們公司的實(shí)際生產(chǎn)情況，當(dāng)大豆加工量達(dá)到120萬噸的時(shí)候需更換一次軌道和鏈條。具體也可選擇在車間大修消溶后，進(jìn)入浸出器實(shí)際檢查磨損情況以判斷更換時(shí)間。

三、浸出器鏈條、軌道更換步驟

首先，車間進(jìn)行全面熏蒸消溶，熏蒸消溶結(jié)束后打開浸出器防爆門，將浸出器內(nèi)物料徹底清理干凈，檢測溶劑汽體濃度，確保消溶效果后開始作業(yè)。準(zhǔn)備好拆卸工具，現(xiàn)場配備氣焊、電焊機(jī)，氣動扳手，撬棍等。在浸出器機(jī)尾段（非浸出器卸料段）選擇合適吊點(diǎn)拆卸料箱，拆卸下的料箱運(yùn)送浸出車間外面空地處，按順序整齊擺放。料箱卸下3-5個(gè)后在原料箱位置上安裝支撐桿，支撐桿用來固定鏈條位置，防止鏈條在軌道上面脫落下來，影響浸出器運(yùn)行。料箱全部拆卸完成后，將機(jī)尾段（非浸出器卸料段）傳動輪上的鏈條活節(jié)拆開，將新鏈條連接在舊鏈條的活節(jié)處。啟動浸出器液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動鏈輪，用舊鏈條將新鏈條逐步帶入浸出器軌道，舊鏈條用風(fēng)焊切斷3-5節(jié)為一段，方便搬動運(yùn)輸。直至新鏈條將舊鏈條全部替換。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)時(shí)刻檢查鏈條在軌道上的運(yùn)行情況。更換作業(yè)時(shí)保證鏈條連接可靠，檢查好銷軸配合情況。調(diào)整機(jī)頭機(jī)尾軸承座，保證鏈條松緊適中，記錄好軸承座相對位置，便于后續(xù)生產(chǎn)檢修時(shí)調(diào)整鏈條。新鏈條更換完成后，用手拉葫蘆逐段將鏈條吊起，使其離開軌道受力面，方便拆卸浸出器軌道。拆裝浸出器軌道時(shí)，為保證檢修進(jìn)度和現(xiàn)場安全，一般用吊車和叉車來配合拆裝作業(yè)。吊車用來吊運(yùn)軌道，叉車用來運(yùn)送鏈條和料箱。拆下來的軌道與新軌道比較擺放便于確定開孔位置，用于安裝定位螺栓。浸出器軌道更換完成后，要用高度尺或水平儀進(jìn)行校正，保證軌道與料箱的接觸面必須水平，如果有不平的，要用墊片來調(diào)整軌道的平整度。

四、浸出器鏈條、軌道更換過程中注意事項(xiàng)

更換浸出器軌道時(shí)，如果時(shí)間允許，最好將鏈條和料箱全部拆下，這樣更換軌道時(shí)比較方便操作。更換軌道時(shí)一定要注意浸出器兩端的軌道彎段的角度，確保彎段角度為135度，最好找比較專業(yè)的機(jī)械加工廠來完成。兩側(cè)彎段角度應(yīng)保持一致，能夠保證鏈條和料箱運(yùn)行的平穩(wěn)滑順。整體安裝完成后試運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)觀察軌道受力情況。軌道上平面與篩板之間距離為1.45米，料箱距篩板平面7-12毫米。軌道各支撐點(diǎn)要用墊片墊平，尤其要注意軌道與軌道接口連接處的平整，兩條軌道之間平行間距為4.157米。仔細(xì)檢查浸出器軌道各個(gè)支撐柱有無變形、開焊等現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)處理糾正。機(jī)頭、機(jī)尾處支撐柱變形的幾率比較大，應(yīng)該密切關(guān)注?？筛鶕?jù)具體情況在焊接增加支撐柱。檢查料箱與料箱連接處藕合處有無變形，應(yīng)及時(shí)平整修復(fù)，檢查固定螺栓是否牢固。檢查料箱上下接觸面磨損程度是否一致，如有偏差應(yīng)及時(shí)更換。避免在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)接合不緊密，影響整體運(yùn)行的情況發(fā)生。檢查篩板篩面有無磨損、漏洞，如有磨損應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)焊，并用角磨機(jī)打磨平整。磨損嚴(yán)重的或出現(xiàn)漏洞的應(yīng)該及時(shí)更換。更換篩板時(shí)，必須保證與相鄰的篩板在同一水平面。開始浸出器檢修作業(yè)前，最好在浸出器兩端安裝臨時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，防止因空氣流通不暢，造成檢修人員呼吸困難。浸出器兩端要在檢修前安裝臨時(shí)照明設(shè)施，保證檢修人員作業(yè)視線不受限制。浸出器軌道與鏈條更換完畢后，檢查是否有工具遺忘在浸出器內(nèi)，檢查浸出器混合油收集斗內(nèi)是否清理干凈，條件允許情況下可將浸出器注水，開啟浸出器循環(huán)泵沖洗浸出器。

五、總結(jié)

國內(nèi)各浸出油廠所使用的箱鏈?zhǔn)浇銎鳂?gòu)造形式基本一致，更換步驟順序也大致相同，由于浸出器內(nèi)空間有限，更換過程中應(yīng)該加強(qiáng)安全防護(hù)和監(jiān)管，避免出現(xiàn)檢修安全事故，以上可供參考借鑒。