尹瑞

摘 要 我國航空事業(yè)快速發(fā)展的過程中，航空機械設備的數(shù)量以及規(guī)格型號在不斷增加，這會導致檢修工作的復雜性更強。目前，在航空事業(yè)發(fā)展中重視航空機械檢查工作，對保證航空機械設備的安全性有至關重要的意義。但是在開展檢查與維修工作時存在一些問題，因此，需要對航空機械維修檢查中存在的問題進行分析，同時提出改善航空機械檢查質(zhì)量的措施，以期促進我國航空事業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

關鍵詞 航空機械維修;檢查現(xiàn)狀;改善措施

1在航空機械設備維修檢查中存在的問題

在航空機械設備維修與檢查過程中存在的問題主要包括以下內(nèi)容：第一，檢修機制不規(guī)范不合理。大多數(shù)檢修人員在對航空機械設備的故障進行判斷時，是以自身工作經(jīng)驗為主的，很少有檢修人員會對設備故障的差異性進行考慮。這主要是因為沒有制定科學完善的檢修機制或者檢修機制不規(guī)范，檢修人員不能對設備故障出現(xiàn)的原因進行深入研究和分析，就不能采取科學合理的措施排查故障。目前，航空機械設備的智能化以及信息化水平在不斷提高，如果檢修人員仍然以工作經(jīng)驗為主對航空機械進行檢查和維修會導致檢查與維修工作效率降低，對檢修質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。第二，維修器材儲備不足。在對航空機械進行維修與檢測時，維修器材儲備不足是其主要問題之一，主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面是維修工具不完善。維修工具是航空飛機維修作業(yè)的主要工具。航空飛機的故障類型比較多，對不同的故障需要利用不同的維修工具才能及時解決問題。但是很多航空飛機在開展維修過程不能滿足維修工具需求，這就會導致維修質(zhì)量差，并且維修時間長。另一方面是機械部件不足。航空飛機在維修過程中存在一些不能或缺的零部件，而在維修和檢查時需要對新部件進行更換。但是很多航空飛機的維修基地并沒有儲存足夠的機械部件，不能及時更換零部件，會延長維修時間。第三，維修人員的專業(yè)水平不高。在航空飛機維修與檢查工作中，維修人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)是影響維修與檢查效率和質(zhì)量的關鍵因素。在實際維修過程中，維修人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)不高，主要表現(xiàn)在以下方面：一方面是維修人員不能對航空飛機存在的故障進行有效判斷，隨機應變的能力比較差。大多數(shù)航空飛機故障問題帶有一定的突發(fā)性與臨時性，對問題解決的時間要求相對較高。但是很多維修人員不能快速判斷航空飛機出現(xiàn)故障的原因，不能及時采取有效措施解決問題。另一方面是維修人員的學習意識不強。在各種先進技術快速發(fā)展的過程中，航空飛機的構造越來越精密，出現(xiàn)的故障問題類型也更加多樣化。但是維修人員不注重提升自身的專業(yè)技能水平，導致一旦發(fā)現(xiàn)新的故障問題，不能采取有效措施解決新問題，會導致維修工作時間延長[1]。

2提升航空機械維修檢查水平的措施

2.1 構建完善的航空機械檢修機制

在開展航空機械維修和檢查工作時，完善科學的維修管理機制是保證維修與檢查工作能夠順利有序進行的重要基礎。首先，對維修任務進行合理安排。通常要根據(jù)航空機械的實際情況定期對航空機械進行維護和檢查，航空企業(yè)還需要對不同檢查工作的流程進行規(guī)定，要讓維修人員能夠按照相關的流程和規(guī)范完成維修與檢查任務。利用這種方式制定合理的運作標準，有利于降低維修人員的工作強度和難度，保證維修工作能夠順利完成。第二，對檢查時間進行合理安排。航空飛機械檢查工作是預防航空飛機出現(xiàn)故障的重要措施，航空企業(yè)可以根據(jù)航空機械的具體部件建立相應的檢查時間等級，讓維修人員對航空飛機進行定時、定期維修，從而保證航空飛機的安全性以及穩(wěn)定性。

2.2 加大對檢修人員的培訓

加大對維修人員的培訓力度是提高維修人員專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的重要措施。在航空企業(yè)發(fā)展過程中，要構建高素質(zhì)高水平的航空飛機維修隊伍，提高航空飛機維修效率以及質(zhì)量。第一，要加強對維修人員實踐操作技能的培訓，提高維修人員的隨機應變能力。為了達到這一目標，航空企業(yè)可以開展多項實踐活動，為維修人員模擬出實際的維修操作環(huán)境，從而提高維修人員的專業(yè)水平，有利于培養(yǎng)維修人員的思維能力，使維修人員在開展航空飛機維修和檢查工作時，能夠保持靈活清醒的頭腦，提高航空飛機維修效率和質(zhì)量。第二，要使維修人員樹立學習意識。在開展培訓活動時，要對維修人員進行引導，使維修人員可以自覺學習新技術、新知識。可以利用一些獎勵機制督促維修人員學習最先進的維修技術。這樣才能夠真正提升航空飛機維修效率和維修質(zhì)量。與此同時，還要使維修人員不斷對工作經(jīng)驗進行分析和總結，對航空飛機進行實時監(jiān)測，從而確保航空飛機的性能[2]。

2.3 重視維修器材儲備工作

為了保證航空機械檢查工作能夠順利進行，必須重視維修器材儲備工作，確保維修器材能夠滿足航空機械維修與檢查的器材需求。盡可能減少航空機械維修時間，提高維修效率。首先，需要根據(jù)航空機械的實際情況開展維修工具儲備工作。航空企業(yè)需要購置充足的維修工具，才能面對航空飛機越來越多樣化的故障問題，保證航空飛機的維修檢查效率與質(zhì)量。并且要對維修工具的質(zhì)量進行嚴格檢查，要在保證維修工具質(zhì)量性能的基礎上，盡可能選擇價格相對優(yōu)惠的維修工具。這樣能夠節(jié)約航空機械維修成本，同時延長維修工具的使用壽命。其次，要重視機械零部件的儲備工作。機械零部件是航空飛機的主要組成部件，同時是航空機械維修工作中不能缺少的重要部件。航空企業(yè)需要根據(jù)航空飛機的實際情況加大機械部件的儲備力度，要保證能夠滿足航空飛機的維修需求。要根據(jù)航空飛機各個零部件的使用情況定期補充機械零部件，防止在航空飛機檢修過程中，因為機械零部件不足而導致維修時間延長，減輕維修人員的工作負擔。

3結束語

總而言之，在我國航空事業(yè)發(fā)展過程中，加強航空機械設備檢查與維修工作，對提高航空飛機的穩(wěn)定性以及安全性有至關重要的意義。在航空機械設備檢修過程中存在一些問題，影響維修與檢查效率和質(zhì)量。需要根據(jù)這些問題制定科學完善的管理機制，加強維修人員的培訓工作，同時要重視維修器材儲備工作。這樣才能夠及時解決航空機械檢查與維修過程中存在的問題，保障航空飛行安全。

參考文獻

[1] 范蒙華.航空機械維修檢查現(xiàn)狀及改善措施[J].信息記錄材料，2018，19（12）：209-210.

[2] 李天響.探究航空機械設備檢修的不足與優(yōu)化[J].數(shù)碼設計（下），2018（4）：185.