(北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 范婷婷譯自：www.railwayage.com 2020-07-07）

TekTracking 有限責(zé)任公司宣布了一項(xiàng)新的訂單，是加拿大西部I 級鐵路的平交道口繼續(xù)欄木燈（GLM）和安全燈監(jiān)控器（SLM）上線的一部分。

TekTracking 公司將GLM 和SLM 描述為“一種用于測量和驗(yàn)證在平交道口使用的安全燈操作的正在申請專利的傳感器平臺(tái)。這些設(shè)備是矮型的，安裝在道口周圍，可以看到所有燈光，也可以360 度看到道路/軌道?！?/p>

GLM 和SLM 旨在通過對所有信號燈、安全燈、照明燈以及欄木臂位置和完整性進(jìn)行遠(yuǎn)程連續(xù)監(jiān)控，來滿足鐵路平交道口主要現(xiàn)場測試的要求。

每個(gè)GLM 均以圖像和流視頻形式的數(shù)據(jù)捕獲，SLM 通過私有通信網(wǎng)絡(luò)與TekTracking 有關(guān)的邊緣圖像處理器（EIP）進(jìn)行通信。EIP 是最多可用于64 個(gè)節(jié)點(diǎn)的主網(wǎng)絡(luò)控制器，可執(zhí)行圖像和視頻分析來確定設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)異常或設(shè)備故障生成警報(bào)。

GLM 和SLM 是TekTracking 道口連接技術(shù)的最新現(xiàn)場安裝組件，該組件結(jié)合了多個(gè)專用傳感器和處理器。根據(jù)FRA 236 Part D 維護(hù)、檢查和測試的要求，這些傳感器和處理器的連接可以對平交道口的各個(gè)方面性能進(jìn)行全面監(jiān)控。