涂華斌
(共青科技職業(yè)學院,江西 共青城 332020)
構建食用菌冷鏈物流一體化模式,意在解決生鮮食用菌一站式物流服務所需的供應鏈問題。隨著食用菌消費市場的不斷拓展,食用菌廠商在構建冷鏈物流一體化模式時,不僅面臨著對戰(zhàn)略合作商的選擇任務,還面臨著降低食用菌貨損以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應的內在要求,這便成為了食用菌冷鏈物流一體化模式構建的外生與內生約束條件。食用菌廠商主要的戰(zhàn)略合作商包括具備冷鏈物流運營能力的物流商和具有冷鏈倉儲能力的渠道商。通過解構冷鏈物流商和渠道商,前者還可細化為“冷鏈運輸企業(yè)、冷鏈配送企業(yè)”,后者則可以細化為“批發(fā)商、零售商”。在新零售業(yè)態(tài)中,食用菌冷鏈物流中的渠道商可以歸零。為使主題討論更為具體,將食用菌冷鏈物流一體化模式納入到新零售業(yè)態(tài)下來考察,并在大數(shù)據(jù)時代背景下研究食用菌冷鏈物流一體化模式的實現(xiàn)途徑。
作為食用菌加工企業(yè)的食用菌廠商,在以工業(yè)區(qū)位論為導向的選址中面臨著“最后一公里”問題,即由于食用菌廠商一般位于郊區(qū)或農村地區(qū),使得在開展冷鏈物流時難以充分利用第三方物流系統(tǒng)來完成儲運業(yè)務,所以此時便要求以食用菌廠商的自營物流系統(tǒng)來提供初始階段的冷鏈物流[1]。然而,受制于食用菌廠商的資本積累能力短板,使得在自營冷鏈物流系統(tǒng)的構建中存在著不足主要表現(xiàn)在倉儲環(huán)節(jié),即針對生鮮食用菌產(chǎn)品的冷庫建設較為薄弱,并在冷庫資源的配置與整合中存在能力短板。這就對食用菌冷鏈物流系統(tǒng)運營帶來了系統(tǒng)性風險。
解決食用菌廠商在冷鏈物流運營中的“最后一公里”問題,基本思路還在于建立與第三方物流系統(tǒng)相對接的儲運節(jié)點[2]。在部分食用菌產(chǎn)地由縣域政府牽頭建立了食用菌集散中心,該中心以物流平臺的存在方式與第三方物流系統(tǒng)相對接。然而,這里同樣存在著不足。其主要反映在,面對產(chǎn)權封閉的食用菌廠商,即擁有所有權,以及由此所延伸出的占有、處置、收益等權力的食用菌廠商在對儲運節(jié)點的資源配置上存在著耗費現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可以用“公共地災難”的原理來解釋。由于存在著儲運節(jié)點資源耗費的問題,這就增大了食用菌廠商所分攤的冷鏈物流運營成本,且在食用菌消費高峰期導致食用菌廠商面臨著高昂的尋租成本。
隨著食用菌廠商在儲運節(jié)點與第三方物流企業(yè)完成貨物交接后,此時食用菌便正式進入到流通領域。在新零售的視角下,食用菌廠商需建立線上與線下相協(xié)同的銷售形態(tài),線上基于B2C模式的銷售形態(tài),要求食用菌冷鏈物流在運營中提供一站式服務;線下基于傳統(tǒng)渠道商的分銷形態(tài),則需與各渠道商形成無縫銜接。此時,在食用菌冷鏈物流的聯(lián)試運輸中存在不足[3]。
食用菌廠商基于B2C模式的線上銷售,隨著冷鏈物流運營中配送活動的結束而結束。然而,在傳統(tǒng)分銷模式下的冷鏈物流運營中,卻可能因渠道商自身的儲運能力缺陷、主觀意識問題,而導致食用菌產(chǎn)品的貨損率超出標準值。這就為食用菌廠商帶來了成本轉嫁風險,并由于責任認定增大了食用菌廠商的交易成本[4]。
以上沿著食用菌冷鏈物流一體化進程所提煉出的問題,便為構建食用菌冷鏈物流一體化模式提供了問題導向。因此,食用菌廠商作為冷鏈物流系統(tǒng)中的核心企業(yè),充分利用大數(shù)據(jù)將能通過提高冷鏈物流資源的配置和整合績效,來增進食用菌冷鏈物流一體化模式構建的合理程度。為此,從以下4個方面提出基于大數(shù)據(jù)的模式定位。
調研發(fā)現(xiàn),食用菌廠商可以分為2種類型:1)隸屬于食用菌農民專業(yè)合作社,作為合作社中的一個部門而存在;2)作為獨立的市場經(jīng)濟主體,具有封閉的產(chǎn)權結構。
2類廠商在獲取食用菌初級產(chǎn)品的穩(wěn)定性存在差異,且他們所面對的消費市場也存在差別。因此,基于大數(shù)據(jù)整合兩類食用菌廠商的冷鏈物流資源,在租借關系下建立域內食用菌冷鏈物流資源的共享格局,便能通過優(yōu)化存量資源而降低食用菌冷鏈物流一體化運行中的系統(tǒng)性風險。
由縣域政府牽頭所建立的食用菌集散中心,作為食用菌冷鏈物流系統(tǒng)中的重要中轉節(jié)點,直接影響到下游食用菌流通的效率和質量。目前,在破解該儲運節(jié)點因外部性而導致的資源耗費問題時,需在完善交易規(guī)則的同時,還應基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌食用菌儲運節(jié)點冷鏈資源,以在食用菌集散中心內部形成相對合理的定價機制[5]。
食用菌廠商作為食用菌冷鏈物流系統(tǒng)中的核心企業(yè),應起到主導供應鏈運行的職責。然而,隨著食用菌消費市場的不斷擴大,以及由新零售業(yè)態(tài)所導致的食用菌冷鏈物流系統(tǒng)的日益復雜化。食用菌廠商在對社會物流組織的合約管理已顯得力不從心,所以在實踐中這里的合約管理職責已外包給了第四方物流(核心業(yè)務為供應鏈管理)。因此,基于大數(shù)據(jù)便能為第四方物流整合社會資源,并在利用信息反饋及時發(fā)現(xiàn)社會物流風險時產(chǎn)生積極影響。
在傳統(tǒng)視域下渠道商主要以分銷商的角色而存在,在二級渠道和一級渠道中食用菌廠商與批發(fā)商、零售商建立了供貨關系。隨著新零售業(yè)態(tài)在食用菌消費市場中的推廣,基于B2C模式的銷售形態(tài)已經(jīng)取消了中間渠道,而且目前食用菌冷鏈物流一體化模式中日益突出“一站式服務”。所以此時便需借助渠道商所建立的市場網(wǎng)點優(yōu)勢,來創(chuàng)新食用菌冷鏈物流運營模式,創(chuàng)新的方向便是構建代儲代供的食用菌終端配送模式。
應站在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的高度來構建食用菌冷鏈物流一體化模式,即縣域政府和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應在供應源節(jié)點處建立冷鏈共享平臺。
具體的實施辦法為:1)由縣域政府主導建立食用菌加工企業(yè)協(xié)會,在協(xié)會范圍內引入冷鏈儲運資源的共享平臺;2)在大數(shù)據(jù)分析基礎上,按月度統(tǒng)計出域內食用菌廠商所需的冷庫容積和冷鏈運輸頻率,進而作為統(tǒng)籌冷鏈物流資源的依據(jù);3)在域內食用菌廠商之間建立規(guī)范的租賃關系,以縣域政務網(wǎng)站為信息交互平臺,為域內食用菌廠商發(fā)布可供調劑的冷鏈物流資源存量和類型,實現(xiàn)冷鏈物流共享平臺的高效運轉;4)在PPP模式下,縣域政府應積極與社會資本對接,以增量擴充的方式培育食用菌冷鏈物流共享平臺。
在解決“最后一公里”問題時,需要在縣域范圍內構建食用菌冷鏈儲運節(jié)點(食用菌集散中心)。為了提高該節(jié)點的運營效率和降低食用菌廠商的使用成本,應基于大數(shù)據(jù)分析以合理的市場報價,來配置食用菌儲運節(jié)點資源。
食用菌廠商面對日益復雜的食用菌冷鏈物流系統(tǒng),需尋求與第四方物流企業(yè)間的合作,以利用第四方物流企業(yè)在整合社會物流資源中的優(yōu)勢。為此,食用菌廠商應與第四方物流共享大數(shù)據(jù),使后者能強化與社會物流系統(tǒng)的合約管理。
食用菌廠商需根據(jù)渠道商的社會聲譽度、市場網(wǎng)絡資源分布、財務能力等指標,選擇戰(zhàn)略渠道合作商開展代儲代供配送服務,該服務主要針對B2C模式下的終端客戶。具體的實施辦法為:1)以中心城市的渠道商為主要的選擇對象,利用渠道商的冷鏈物流資源開展儲運服務;2)食用菌廠商依托第四方物流所提供的冷鏈物流服務,向渠道商規(guī)?;斔褪秤镁a(chǎn)品。這不僅能使食用菌廠商獲得規(guī)模經(jīng)濟效益,而且還能在標準化儲運中降低食用菌貨損。3)給予合作渠道商相應的商業(yè)信用,以激勵其認真履行代儲代供合約。
隨著食用菌消費市場的不斷拓展,食用菌廠商在構建冷鏈物流一體化模式時,不僅面臨著對戰(zhàn)略合作商的選擇任務,還面臨著降低食用菌貨損以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應的內在要求。這便成為了食用菌冷鏈物流一體化模式構建的外生與內生約束條件。
綜上所述,應站在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的高度來構建食用菌冷鏈物流一體化模式;在解決“最后一公里”問題時,需要在縣域范圍內構建食用菌冷鏈儲運節(jié)點;食用菌廠商面對日益復雜的食用菌冷鏈物流系統(tǒng),需尋求與第四方物流企業(yè)間的合作,以利用第四方物流企業(yè)在整合社會物流資源中的優(yōu)勢;食用菌廠商需根據(jù)渠道商的社會聲譽度、市場網(wǎng)絡資源分布、財務能力等指標,選擇戰(zhàn)略渠道合作商開展代儲代供配送服務,該服務主要針對B2C模式下的終端客戶。