王瑞祥

摘要：在省道施工中，道路路基施工技術(shù)使用比較重要，只有嚴(yán)格的掌控相關(guān)的施工技術(shù)要點(diǎn)，切實(shí)的完成好路基施工，才可以全面提升道路的建設(shè)水平，降低滲漏和不均勻沉降等一系列病害的出現(xiàn)，使其能夠與目前具體的發(fā)展要求保持契合?；诖耍疚尼槍κ〉拦仿坊┕べ|(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析與總結(jié)。

關(guān)鍵詞：省道;道路路基;施工技術(shù);要點(diǎn)

1省道道路路基施工技術(shù)應(yīng)用的重要性

在道路結(jié)構(gòu)里，路基的土壤質(zhì)量以及施工質(zhì)量，對于之后施工以及道路實(shí)際的使用壽命都會(huì)產(chǎn)生不可忽視的影響。在道路路的基施工過程中，經(jīng)常會(huì)受到地下水和地質(zhì)環(huán)境自己土壤等多種因素對其產(chǎn)生的影響，這就需要嚴(yán)格依照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)完成，不斷提升路基自身的穩(wěn)定性。如果路基工程出現(xiàn)了質(zhì)量上的問題，不但會(huì)為未來施工和使用埋下隱患，同時(shí)還會(huì)讓路面出現(xiàn)坍塌的情況。這就需要施工單位充分掌握并控制路基施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)，讓道路的建設(shè)質(zhì)量得到保障，保障道路日后的建設(shè)能夠快速的完成并且為日后的使用安全提供保障，使其能夠與城市道路工程建設(shè)發(fā)展要求保持契合。

2省道道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)

在道路路基施工過程中，嚴(yán)格的按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求以及質(zhì)量要求，使用道路路基相關(guān)的施工技術(shù)。在進(jìn)行道路中，要按照省道道路其路基施工技術(shù)提出的相關(guān)要點(diǎn)，完成好相關(guān)工序，只有這樣才可以讓道路路基的施工保持穩(wěn)定的運(yùn)行，還能夠讓工程的施工質(zhì)量與施工效率得到提升。

2.1 施工測量

在對省道道路路基進(jìn)行測量的同時(shí)，需要按照當(dāng)前已經(jīng)涉及完成的圖紙進(jìn)行所需要的施工。施工測量其需要針對水準(zhǔn)點(diǎn)以及導(dǎo)線完成復(fù)測，在對填方施工量給予控制的基礎(chǔ)上，完成對水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，在進(jìn)行復(fù)測的同時(shí)不但要精準(zhǔn)的完成施工項(xiàng)目的策略，還需要適當(dāng)?shù)膶D紙涉及到的參數(shù)給予優(yōu)化。在對路基工程進(jìn)行測量的同時(shí)，在對標(biāo)高測量給予滿足的基礎(chǔ)上，減少工程防線設(shè)計(jì)數(shù)值和具體數(shù)值之間存在的差值，只有這樣才可以合理的控制誤差，除此之外還需要探測路基的結(jié)構(gòu)。

2.2 挖方施工

在省道道路進(jìn)行路基施工之前，首先要做的是完成挖方處置，在對水文地質(zhì)給予合理處置的情況下，針對系統(tǒng)完成所需要的挖方排水，只有這樣才能夠讓后續(xù)工作能夠有效進(jìn)行。首先，在進(jìn)行挖方時(shí)，要讓邊坡保持穩(wěn)定，通過這樣的方式避免出現(xiàn)下滑與坍塌，在挖方進(jìn)行中，需要根據(jù)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)使用不同的開挖形式，在對單一土層進(jìn)行施工過程中，盡可能的全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，但是在面對一些復(fù)雜土層的時(shí)候則需要采取人工的形式去完成開挖，這樣可以防止大型設(shè)備對于附近物質(zhì)造成的損害。其次，針對標(biāo)注以及標(biāo)高工程完成施工，要求合理的控制施工量，特別是過度開挖，以防止結(jié)構(gòu)受到損壞。再則，在挖方進(jìn)行時(shí)，需要對挖方坡度的土質(zhì)質(zhì)量以及邊坡的高度給予控制，緩坡挖方施工中需要挑選濕度較為適宜并且整體結(jié)構(gòu)較為松散的土壤層，這樣不但能夠預(yù)防其產(chǎn)生大面積垮塌，還能夠有效的避免其對挖方施工穩(wěn)定進(jìn)行產(chǎn)生影響。最后，挖方施工要求遵守的原則是，在保障挖方坡度保持穩(wěn)定的狀況下，按照當(dāng)前已經(jīng)完成好的工程設(shè)計(jì)點(diǎn)開挖，這樣才能按照工程具體的情況對其給予記錄，如果產(chǎn)生了問題，需要及時(shí)的改變挖方施工方案，這樣才可以讓挖方能夠持續(xù)進(jìn)行。

2.3 填方施工

在省道道路路基填方施工過程中，需要按照土質(zhì)的實(shí)際情況完成施工，通常要按照土壤松鋪系數(shù)去得出施工具體的壓強(qiáng)。在進(jìn)行填方過程中，要按照具體的填方厚度以及平整度去完成，填方施工的平整度在工程力起到了不可忽視的作用，能夠?qū)χ鬂仓┕さ馁|(zhì)量起到保證;填方施工其自身的強(qiáng)度還要求按照土質(zhì)質(zhì)量以及具體的結(jié)構(gòu)去完成施工，合理的對施工填方量進(jìn)行控制，以保障施工過程的有效性以及施工結(jié)構(gòu)自身的穩(wěn)定性。在填方進(jìn)行壓實(shí)施工過程中，還需要針對其參數(shù)進(jìn)行有效的設(shè)置，這樣能夠很好的預(yù)防填方施工產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)松散等問題;在對加載供氣進(jìn)行使用的同時(shí)，如果并未產(chǎn)生較大波動(dòng)狀況，要讓泥水艙其自身的氣密性得到保障，空壓機(jī)在補(bǔ)氣情況下，能夠讓泥水艙氣壓保持穩(wěn)定，其屬于帶壓進(jìn)艙作業(yè)必備的基礎(chǔ)條件。相同施工項(xiàng)目其不同的土質(zhì)以及施工強(qiáng)度會(huì)產(chǎn)生一定的差異，在施工填方過程中，要及時(shí)的完成數(shù)據(jù)的記錄，特別是需要針對土質(zhì)的干密度進(jìn)行記錄，在對其進(jìn)行測量過程中，才可以讓施工填坑得到保障。與試壓度相關(guān)的控制可以說是填方施工的重點(diǎn)，在試壓施工過程中，需要按照根路況存在的差異，合理的完成試壓的遍數(shù)的控制。

2.4 排水施工

在對地表水進(jìn)行排水施工中，施工人員要求針對這一城市的地形和排水系統(tǒng)等給予一個(gè)較為整體的了解，針對路基地表的排水設(shè)施要求給予科學(xué)有效的布置，這樣能夠使其構(gòu)成一個(gè)相對科學(xué)完備的配水系統(tǒng)。并且，還要求針對地表水原本的進(jìn)出口位置給予合理的處置，這樣能夠有效的預(yù)防其產(chǎn)生堵塞的問題，針對路基和周邊地帶產(chǎn)生危害。除了這些之外，還要求切實(shí)的進(jìn)行好排水系統(tǒng)的設(shè)置，防止產(chǎn)生雨水滲漏的問題從而對道路使用安全產(chǎn)生影響。

2.5 路基防護(hù)

為了可以合理的防止雨水對于道路路基產(chǎn)生損害，要求切實(shí)的完成好坡面預(yù)防和保護(hù)工作，這樣能夠減少外界環(huán)境對于道路帶去的影響。一般的狀況下，能夠使用植物保護(hù)和噴護(hù)以及漿砌片石護(hù)坡等措，對其采取相對的保護(hù)。

綜上所述，省道在城市規(guī)劃過程中占到了不可忽視的地位，涉及到了人民群眾的出行中的安全，并且其也和地區(qū)文化以及經(jīng)濟(jì)與政治發(fā)展存在很大的聯(lián)系，所以一定要保障這一工程自身的品質(zhì)。為達(dá)成以上目標(biāo)，我國工程建設(shè)企業(yè)要求在未來發(fā)展過程中積極的提升對于多種先進(jìn)技術(shù)的使用力度，通過這樣的方式推進(jìn)道路工程建設(shè)事業(yè)的持續(xù)長久發(fā)展。

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