◇ 湖北 戈 菲
(作者單位:湖北省宜昌市葛洲壩中學(xué))
人船模型問題不僅僅是動量守恒問題,更是力學(xué)綜合問題,此類問題涉及動量、能量、力與運動等知識,解題方法有規(guī)律可循.本文通過對例題的分析,總結(jié)人船模型的解題方法,希望對師生有所幫助.
例1如圖1所示,質(zhì)量為M 的物體靜止于光滑水平面上,其上有一個半徑為R 的光滑半圓形軌道,現(xiàn)把質(zhì)量為m 的小球自軌道左側(cè)最高點由靜止釋放,問:(1)擺球運動到最低點時,小球與軌道的速度是多少? (2)軌道的振幅是多大?
圖1
(1)設(shè)小球到達(dá)最低點時,小球與軌道的速度分別為v1和v2,根據(jù)系統(tǒng)在水平方向動量守恒,得mv1=Mv2,又由系統(tǒng)機械能守恒得
(2)當(dāng)小球滑到右側(cè)最高點時,軌道左移的距離最大,即振幅A.由人船模型得mx=My,x+y=2R,解得即振幅
例2(2018年新課標(biāo)卷Ⅰ)質(zhì)量為m 的煙花彈獲得動能E 后,從地面豎直升空.當(dāng)煙花彈上升的速度為零時,彈中火藥爆炸將煙花彈炸為質(zhì)量相等的兩部分,兩部分獲得的動能之和也為E,且均沿豎直方向運動,爆炸時間極短,重力加速度大小為g,不計空氣阻力和火藥的質(zhì)量.求:(1)煙花彈從地面開始上升到彈中火藥爆炸所經(jīng)過的時間;(2)爆炸后煙花彈向上運動的部分距地面的最大高度.
(1)設(shè)煙花彈在地面時的速度為v0,則E=煙花彈豎直上拋,則聯(lián)立可得
(2)設(shè)煙花彈上升高度為h1后爆炸,根據(jù)機械能守恒定律可得E=mgh1.爆炸后兩者質(zhì)量均為豎直方向根據(jù)動量守恒定律可得,二者的速度相等,均為v,二者的動能均為設(shè)向上運動的部分繼續(xù)上升的高度為h2,根據(jù)能量守恒定律得聯(lián)立以上各式可得
動量守恒定律是高考的必考內(nèi)容,而人船模型是動量守恒定律的重要題型之一.認(rèn)識模型、舉一反三、善于遷移與變通對于試題的解決有很大的幫助.本文總結(jié)解題方法如下:
1)掌握人船模型的3個條件:a)多個物體組成的系統(tǒng)初狀態(tài)靜止;b)多個部分相對運動過程中,系統(tǒng)所受合外力為零或者某一方向上合力為零;c)多個部分對地位移之和為定值.滿足以上3個條件的問題,可以視為人船模型問題.
2)掌握解決問題的必要物理知識,加強對物理概念、物理規(guī)律的認(rèn)識和理解.例如學(xué)習(xí)動量守恒定律,一要知道動量守恒定律如何而來;二要知道動量守恒定律的內(nèi)容、公式;三要知道公式成立的條件,即合外力為零,或者合外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力;四要知道公式的性質(zhì),例如動量守恒定律的矢量性、瞬時性等.
3)掌握人船模型的核心內(nèi)容及涵蓋范圍.人船模型以動量守恒定律為核心考點,以運動、受力、能量為覆蓋點,構(gòu)成“一核三翼”的力學(xué)綜合問題.
4)掌握人船模型的常見變式.人船模型的起源是人在船上從一端走到另外一端,這是常見的問題.其變式還有:a)豎直方向上的人船模型(例2);b)曲線運動中的人船模型(例1);c)多物體的人船模型.掌握原型并將規(guī)律靈活應(yīng)用于變式之中,可以提高解決問題的速度和準(zhǔn)確率.
總之,人船模型是動量守恒問題中的一種常見模型,與子彈打木塊模型、反沖模型、彈簧—物塊模型等的解題方法有相似之處,但也有不同之處.我們要做好知識儲備,了解人船模型的應(yīng)用條件、掌握人船模型的核心考查點,靈活處理變式問題,從而突破此類問題的學(xué)習(xí)難點.