李連勝

（廣西中科曙光云計(jì)算有限公司貴港子公司，廣西 貴港 537100）

0 引言

隨著21 世紀(jì)的到來，大數(shù)據(jù)時(shí)代的技術(shù)和城市也在不斷發(fā)展，不斷更新中，其中智慧城市的建設(shè)是大數(shù)據(jù)時(shí)代的關(guān)鍵[1]。大數(shù)據(jù)是包含一切數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，可以及時(shí)掌握一切可供管理、觀測的信息指標(biāo)，其運(yùn)算量也是非常大的，整理數(shù)據(jù)要有高效性及可控性，避免大量信息的泄露情況。在信息技術(shù)發(fā)展迅速的時(shí)代，建設(shè)智慧城市的腳步要跟上時(shí)代變化的節(jié)奏，及時(shí)掌握新時(shí)代的規(guī)則，采用互聯(lián)網(wǎng)取代傳統(tǒng)的交流平臺，實(shí)現(xiàn)信息、資源共享，建立大數(shù)據(jù)思維機(jī)制，挖掘大數(shù)據(jù)時(shí)代下，建設(shè)智慧城市的契機(jī)和核心要領(lǐng)。實(shí)際生活中，運(yùn)用智慧城市所帶來的快捷、系統(tǒng)的流程，能有效提高處理實(shí)事的速度，增強(qiáng)駕馭大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的控制力度，實(shí)現(xiàn)智慧城市的價(jià)值性、多樣性。本文主要探究大數(shù)據(jù)時(shí)代下，智慧城市的建設(shè)模式及信息利用效率。

1 智慧城市的簡介及在大數(shù)據(jù)時(shí)代下的作用

1.1 智慧城市的概念

智慧城市是大數(shù)據(jù)時(shí)代下的新型城市模型，是在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上更新，所建設(shè)出的數(shù)據(jù)化、智能化的城市代表[2]。自2009 年智慧地球的顯現(xiàn)，智慧城市的建設(shè)之路開始逐步前進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)將各個(gè)階段的信息進(jìn)行整合，統(tǒng)計(jì)人物之間的模糊關(guān)系，將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)控、銜接，并通過數(shù)據(jù)分析后，實(shí)現(xiàn)智慧城市的智能化目標(biāo)。智慧城市是比數(shù)字城市更加具有規(guī)模性、多樣性、智能性的城市模型，是又一次全面升級的體現(xiàn)，是大數(shù)據(jù)時(shí)代先衍生的具有代表性的產(chǎn)物。

1.2 智慧城市的內(nèi)涵

智慧城市是在數(shù)字城市奠定的基礎(chǔ)上發(fā)展建設(shè)的，在社會及資源、經(jīng)濟(jì)、人口善快速發(fā)展的城市動態(tài)，智慧城市不再停留在物質(zhì)方面，而更偏向網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，通過全面網(wǎng)絡(luò)化的信息，實(shí)現(xiàn)人們生活水平、方式的轉(zhuǎn)變，并實(shí)時(shí)掌握相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智慧城市的信息化及智能化。

1.3 智慧城市的作用

智慧城市的建設(shè)能更加豐富居民的生活體驗(yàn)，為國家及社會提供據(jù)實(shí)、可靠的事實(shí)依據(jù)，全面服務(wù)于大眾，提升大眾的消費(fèi)水平及能力[3]。智慧城市在一定程度上能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展，改善經(jīng)濟(jì)緊張的現(xiàn)狀，根據(jù)數(shù)據(jù)收集、分析，滿足大眾的需求，提高智慧城市居民的生活品質(zhì)。

2 大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧城市的特點(diǎn)

2.1 融合性的智慧城市

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，信息量繁多復(fù)雜，如何統(tǒng)計(jì)、整合數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵步驟，其中數(shù)據(jù)共享就是融合的目標(biāo)之一。人們的日常生活中所使用的公共設(shè)施在一定高程度上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了明顯的共享模式，比如共享單車、共享充電寶、共享汽車、共享停車場、共享快遞柜等，進(jìn)行一系列共享模式后，智慧城市實(shí)現(xiàn)了融合性的數(shù)據(jù)整合模式。智慧城市在建設(shè)時(shí)涉及的數(shù)據(jù)連接及信息構(gòu)建，在一定程度上優(yōu)化了城市信息的融合方式，智慧城市的運(yùn)行效果也將極速提升。

2.2 互動性的智慧城市

智慧城市的互動模式使城市化的設(shè)施、信息變得更加清晰，智慧城市通過數(shù)據(jù)、信息、設(shè)施等互動的形式，加強(qiáng)通訊設(shè)備及通信工具的使用，在初步實(shí)現(xiàn)大范圍的通訊價(jià)值的基礎(chǔ)上，更新全新的互動化的交流模式，提升遠(yuǎn)距離之間人與人的溝通交流頻率，促進(jìn)城市居民實(shí)現(xiàn)更加便捷的交流條件。

2.3 開放性的智慧城市

開放性要在網(wǎng)絡(luò)信息安全的前提下展開，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用于全方位的信息控制及分解模式，是行業(yè)間、城市居民間的信息交換變得順暢、高效[4]。智慧城市的開放性是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，可供查閱、下載、轉(zhuǎn)載的信息具有開放性，網(wǎng)絡(luò)用戶中設(shè)置有隱秘空間模式的不具備開放性，例如QQ 空間中的重要信息有權(quán)限設(shè)置，智能手機(jī)的鎖屏設(shè)置，這些都是在智慧城市中保留的隱藏空間，是具有個(gè)人價(jià)值的，在保證信息安全的基礎(chǔ)上所構(gòu)建的，因此不具備開放性。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧城市建設(shè)內(nèi)容

3.1 強(qiáng)化通訊建設(shè)

大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智慧城市在通訊方面具有比較實(shí)用的價(jià)值，時(shí)代下的移動、聯(lián)通、電信等，通過廣泛的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，快速的增長了流量時(shí)代的速度。微信、QQ、知乎、微博等聊天工具，網(wǎng)絡(luò)展示式、圖文并茂式的網(wǎng)絡(luò)App 加快了信息交流的速度和機(jī)會。流量數(shù)據(jù)的極速增長，在一定程度上提升了智能手機(jī)及GPS等定位系統(tǒng)的應(yīng)用，讓城市之間的通訊變得更加適合城市的智能化現(xiàn)象。

3.2 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是大數(shù)據(jù)時(shí)代下的產(chǎn)物，其中衍生出來的SNS（微博、twitter、FaceBook 等社交網(wǎng)站）是溝通交流的主流平臺，其加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)化的信息控制和技術(shù)把握。移動互聯(lián)網(wǎng)是其相互之間融合后的產(chǎn)物，它有助于加強(qiáng)分享、互動的頻率，在個(gè)性化和智能化逐步增強(qiáng)的城市狀態(tài)下，讓政府和企業(yè)、以及個(gè)人在數(shù)據(jù)收集及數(shù)據(jù)整合方面更加完善，激發(fā)智慧城市的技術(shù)能力，提高城市的智能水平[5]。其他相關(guān)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站包括YouTube 等視頻網(wǎng)站、 淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站，它們的使用頻率和應(yīng)用范圍是非常廣的，電子商務(wù)這個(gè)版塊主要是整合人與物之間的交流信息，實(shí)現(xiàn)全方位的信息化及遠(yuǎn)程控制化，提升網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢及使用效率。

3.3 加強(qiáng)民生建設(shè)

豐富城市居民的生活質(zhì)量、水平和感受是建設(shè)智慧城市的目標(biāo)之一，智慧城市是民生力量的匯聚地，其應(yīng)用功能決定城市設(shè)施的使用率及流量消耗率。大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智慧城市在出行及交通上為居民提供了極大的便利，而且居民在醫(yī)療保健中，也可通過網(wǎng)絡(luò)化的問診進(jìn)行相應(yīng)及時(shí)的簡單治療；在居民身上安裝健康效果的傳感器，應(yīng)用智能手機(jī)檢測身體的健康狀況。智能化的二維碼數(shù)據(jù)能夠存儲牲畜的信息，并一直將它保留到售賣前，消費(fèi)者可以通過掃描二維碼的方式，詳細(xì)知曉其成長經(jīng)歷，保證它的安全性。城市居民對智慧城市的建設(shè)極為關(guān)注，這有關(guān)于他們的生活方式及生活模式的變化；居民的生活核心大部分與智慧化的生活信息有關(guān)，比如新聞上、手機(jī)上顯現(xiàn)的頻道及熱點(diǎn)信息，居民可以及時(shí)快速的知曉、了解社會及國家發(fā)生的大事或知識論點(diǎn)新奇的輿論觀點(diǎn)等。智能化的生活模式還能增強(qiáng)居民的參與性與積極性，促進(jìn)人們集思廣益的思想新潮，并為其提供可行度高的建議，發(fā)揮智慧城市的價(jià)值[6]。

4 大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧城市建設(shè)需要注意的問題

4.1 信息安全問題

數(shù)據(jù)信息的共享是智慧城市的關(guān)鍵點(diǎn)，在建設(shè)之路上，大量語音、圖片、視頻資料等信息的傳播、轉(zhuǎn)載造成網(wǎng)絡(luò)化局面的形成。其中掃碼支付、網(wǎng)購、高鐵、共享單車是新時(shí)代的四大發(fā)明，掃碼支付在實(shí)際運(yùn)用中雖然給人們的生活帶來很大便利，但是與此同時(shí)也存在很多風(fēng)險(xiǎn)，商家二維碼及支付時(shí)wifi 的安全性都存在諸多的未知風(fēng)險(xiǎn)；加之公眾人物及網(wǎng)絡(luò)紅人的各種信息泄露都是智慧城市下的信息安全問題，它所涉及的層面還有很多，比如信息泄露導(dǎo)致的詐騙電話，騷擾電話的增多，個(gè)人資產(chǎn)的安全問題等在大數(shù)據(jù)時(shí)代下都屬于不可控的信息行列，因此而造成的財(cái)產(chǎn)及個(gè)人安全也值得人們深思。

4.2 信息利用問題

由于網(wǎng)絡(luò)化的大面積覆蓋度，信息化的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)全面滲入到人們的日常生活中，在普及了大量的數(shù)據(jù)分析后，信息的利用率也逐漸走高。信息網(wǎng)站中的百度引擎及谷歌瀏覽器在信息的采集及利用上提供了很大的功效，但是面對成千上萬的信息碰撞后，難以從中截取出真正有效的信息，導(dǎo)致信息的使用出現(xiàn)偏差，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)[7]。智慧城市在建設(shè)過程中存在很多信息利用缺失率的問題，包括共享單車的使用率，共享單車的數(shù)量嚴(yán)重超出城市居民的人數(shù)，導(dǎo)致出現(xiàn)一層又一層共享單車的大型廢車堆砌場；少部分城市的信息化建設(shè)較弱，在信息重復(fù)建設(shè)中容易導(dǎo)致信息重合，資源度不足等情況，伴隨農(nóng)村勞動力的涌入，城市化的建設(shè)造成交通擁堵、環(huán)境污染嚴(yán)重等現(xiàn)象，極大的妨礙了智慧城市的建設(shè)力度。

4.3 信息整合問題

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，智慧城市的信息整合都還不完整，對于居民的個(gè)人信息統(tǒng)計(jì)上還不完善，城市居民居住小區(qū)的物業(yè)及社區(qū)管理還不夠精細(xì)化，缺乏一定的高效執(zhí)行力，城市平臺在一定程度上承載了龐大的資源庫，信息的利用性及開放性還猶如一片死海，沉寂得無法發(fā)聲。智慧城市的各個(gè)部門在獲取信息的同時(shí)，缺乏完善的整合系統(tǒng)，導(dǎo)致信息參差不齊，共享機(jī)制受限于零碎的資源，這些資源碎片是建設(shè)智慧城市最大的阻礙。

5 結(jié)語

智慧城市的建設(shè)為城市的轉(zhuǎn)型之路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，大數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將統(tǒng)籌及規(guī)劃的流量消耗提升到一定維度，并結(jié)合數(shù)字城市的運(yùn)行模式及信息技術(shù)的輸入、輸出，加快智慧城市的建設(shè)速度及數(shù)據(jù)共享量。大數(shù)據(jù)時(shí)代就像儲存了巨大能量的資料庫，在建設(shè)智慧城市的同時(shí)釋放出來，實(shí)現(xiàn)城市的網(wǎng)絡(luò)信息輸出及生態(tài)平衡，加快智慧城市的建設(shè)力度，探究智慧城市真正的建設(shè)模式及機(jī)制。