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供電公司智能防誤操作技術(shù)的分析

2020-12-11 09:14:03張利權(quán)
中國科技縱橫 2020年13期
關(guān)鍵詞:供電公司

摘 要:文章主要針對供電企業(yè)智能防誤技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,先介紹了智能防誤操作系統(tǒng)包括三層防誤、二次防誤和安全措施,隨后介紹了監(jiān)控防誤操作系統(tǒng)包括監(jiān)控防誤、遠(yuǎn)程監(jiān)控,最后介紹了關(guān)鍵技術(shù)包括遠(yuǎn)程安全防誤、防誤和調(diào)控一體化,希望能給相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞:供電公司;智能防誤;操作技術(shù)

中圖分類號:TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2020)13-0061-02

0引言

在智能電網(wǎng)大力發(fā)展條件下,為供電企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了可靠的技術(shù)支撐,同時也為智能防誤技術(shù)提出了較高條件的要求。通過研究國內(nèi)外供電企業(yè)相關(guān)智能防誤技術(shù),明確未來研究發(fā)展方向,促進(jìn)智能防誤相關(guān)各個單位、系統(tǒng)的充分整合,促進(jìn)智能防誤技術(shù)的有效落實(shí),提高電力企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量。

1 智能防誤操作系統(tǒng)

1.1 三層防誤系統(tǒng)

智能供電企業(yè)中的二次回路從原本的二次電纜方式連接變成光纖組網(wǎng)形式,自動化設(shè)備初步實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化發(fā)展,同時二次回路也出現(xiàn)一定變化,和常規(guī)變電站中的間隔層以及站控層的兩層防誤系統(tǒng)相比,智能化時代下,變電站主要是采用過程層、間隔層以及站控層組成的三層防誤系統(tǒng),能夠?yàn)橹悄茏冸娬局袑?shí)施倒閘行為提供多級與綜合防誤。智能變電站內(nèi)相關(guān)站控層防誤系統(tǒng)可以在監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)對全站范圍內(nèi)五防操作數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面讀取,進(jìn)而有效省略了常規(guī)模式下監(jiān)控系統(tǒng)和五防系統(tǒng)之間所形成的通信環(huán)節(jié)。智能變電站內(nèi)相關(guān)三層防誤系統(tǒng)的保持在彼此獨(dú)立的基礎(chǔ)上,同時也進(jìn)一步擴(kuò)大了現(xiàn)場技術(shù)人員對三層防誤驗(yàn)收、配置、邏輯審核的工作量。

1.2 二次防誤

供電企業(yè)二次防誤主要是對設(shè)備進(jìn)行二次保護(hù),避免其由于數(shù)據(jù)鏈路錯誤映射以及軟硬壓板的錯誤投退而形成的拒動事故以及保護(hù)動作,其中重點(diǎn)主要是管理好檢修狀態(tài)壓板的投退操作、梳理數(shù)據(jù)鏈路和管理軟壓板,參考一次設(shè)備相關(guān)五防概念,可以結(jié)合不同防誤操作邏輯針對智能變電站內(nèi)功能不同的軟壓板進(jìn)行合理設(shè)計,同時對于那些不滿足防誤邏輯的操作應(yīng)該直接不予執(zhí)行,提升軟壓板整體操作安全性。供電企業(yè)中的智能防誤技術(shù)融入了一二次設(shè)備防誤規(guī)則,實(shí)現(xiàn)了綜合主動防誤,能夠滿足現(xiàn)場防誤操作需求。在應(yīng)壓板相關(guān)防誤管理中,可以將硬壓板整體運(yùn)行風(fēng)險預(yù)測當(dāng)成有效補(bǔ)充。供電企業(yè)內(nèi)的軟壓板以及保護(hù)裝置的命名工作主要是以統(tǒng)一形式為主,會使操作人員就地對軟壓板實(shí)施保護(hù)過程中出現(xiàn)走錯間隔的問題,而二次設(shè)備的自主鎖定技術(shù)能夠有效解決上述問題。聯(lián)系電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能防誤模塊和操作設(shè)備以及操作人員互相連接,能夠準(zhǔn)確定位軟壓板和相關(guān)操作設(shè)備,對于和此次操作無關(guān)的二次設(shè)備可以直接進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,能夠確保二次軟壓板就地操作安全性[1]。

1.3 安全措施

對于供電企業(yè)中的二次安措防誤提出以下幾點(diǎn)建議,第一是于保護(hù)裝置面板中提供硬壓板檢修狀態(tài)下的指示信號。第二是軟壓板常見功能應(yīng)該與命名統(tǒng)一。第三是提高對智能變電站內(nèi)相關(guān)調(diào)試、驗(yàn)收工作的重視,進(jìn)一步降低拔插光纖頻率。智能變電站相關(guān)設(shè)備于故障處理和檢修工作中,單純依靠退出軟硬壓板、投檢修壓板以及從光纖接口內(nèi)拔出相關(guān)防誤隔離措施,無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期安全隔離目標(biāo),為此安措應(yīng)該采取兩種以上原理安全措施構(gòu)成的混合安措。

針對設(shè)備實(shí)施檢修操作中,相關(guān)技術(shù)人員只要結(jié)合檢修設(shè)備特征挑選適合的安措手段即可,便能夠促進(jìn)二次安措票的自動生成,進(jìn)而幫助技術(shù)人員減輕開票壓力,縮減工作量。為了進(jìn)一步減低安措操作中由于人為因素所導(dǎo)致的失誤操作,可以聯(lián)系物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),全面研發(fā)手持終端設(shè)備,和智能變電站相關(guān)測控數(shù)據(jù)之間進(jìn)行實(shí)時交互并用,同時還需要對安措執(zhí)行結(jié)果以及正確性實(shí)施科學(xué)校核,減少人為失誤操作發(fā)生幾率,降低工作人員安全焦慮[2]。

2 監(jiān)控防誤操作系統(tǒng)

2.1 監(jiān)控防控

在電力系統(tǒng)自動化綜合控制技術(shù)持續(xù)提高背景下,供電企業(yè)逐漸開始全面實(shí)行無人值守模式,同時迅速推廣到整個電力系統(tǒng)當(dāng)中,相關(guān)監(jiān)控人員實(shí)施遠(yuǎn)程操控開關(guān)逐漸變成一種常態(tài)。在傳統(tǒng)五防系統(tǒng)下,因?yàn)樵陂_關(guān)操作方面并沒有形成獨(dú)立的防誤操作設(shè)計,此外監(jiān)控領(lǐng)域中的通用防誤系統(tǒng)也針對閉鎖規(guī)則存在錯誤設(shè)置以及漏設(shè)等問題,進(jìn)而提高了監(jiān)控人員遠(yuǎn)程控制開關(guān)和誤拉風(fēng)險。為了進(jìn)一步控制監(jiān)控人員遙控失誤發(fā)生幾率,可以把自動化集成調(diào)度系統(tǒng)、操作防誤系統(tǒng)以及監(jiān)控指令票系統(tǒng)進(jìn)行有效關(guān)聯(lián),在監(jiān)控人員于系統(tǒng)內(nèi)選擇和指令票內(nèi)相關(guān)開關(guān)名稱相同的開關(guān),才能啟動防誤系統(tǒng),朝著系統(tǒng)傳輸開關(guān)閉鎖操作解除的命令。

2.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控

基于大檢修和大運(yùn)行體系下,監(jiān)控中心應(yīng)該針對遠(yuǎn)方電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行合理操作,從而進(jìn)一步縮短事故處理時間,促進(jìn)電網(wǎng)供電能力的快速恢復(fù),這一點(diǎn)也對監(jiān)控中心遠(yuǎn)程防誤操作技術(shù)的運(yùn)行安全性和可靠性提出了更高要求。監(jiān)控中心相關(guān)防誤信息和防誤模型的缺陷導(dǎo)致監(jiān)控人員處理各種事故過程中僅能把電網(wǎng)設(shè)備調(diào)節(jié)到熱備用狀態(tài)。通過變電站端以及監(jiān)控中心端針對防誤信息采集設(shè)計相應(yīng)的操作規(guī)范,確保監(jiān)控中心主站可以在各個子站中順利采集五防信息,從而為監(jiān)控人員遠(yuǎn)程調(diào)控提供有效的防誤技術(shù)支撐,順利把運(yùn)行狀態(tài)調(diào)控到冷備用狀態(tài),有效提升了電網(wǎng)事故處理效果,能夠順利解決當(dāng)下監(jiān)控中心所存在的遠(yuǎn)程電網(wǎng)設(shè)備冷備用調(diào)控難題。

3 關(guān)鍵技術(shù)

3.1 遠(yuǎn)程安全防誤

設(shè)備遠(yuǎn)程安全防誤操作技術(shù),供電企業(yè)從最開始的集中控制方式逐漸發(fā)展到當(dāng)下的智能調(diào)度控制,和之前相比,設(shè)備遠(yuǎn)程控制范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,為了能夠預(yù)防產(chǎn)生安全錯誤,通常會選擇以鎖定規(guī)則、控制設(shè)備模型為基礎(chǔ)的五精度控制或拓?fù)錂z測,而相關(guān)部門也會采取上述兩種措施進(jìn)行預(yù)防。本文在分析中,還會設(shè)備遠(yuǎn)程操作安全隱患實(shí)施了系統(tǒng)分析,并針對整個操作過程提出一種遠(yuǎn)程協(xié)議擴(kuò)展技術(shù),如同站中技術(shù)和安全防范站技術(shù),而相關(guān)命令操作也是為了提高通信安全性,和原本的通信質(zhì)量相比,通信安全性得到了有效提高,可以順利解決原本的控制值和驗(yàn)證控制點(diǎn)數(shù)的問題[3]。

3.2 防誤和調(diào)控一體化

防誤模型和調(diào)控一體化技術(shù)屬于智能電網(wǎng)遠(yuǎn)程安全控制的主要技術(shù)之一,遠(yuǎn)程預(yù)防錯誤和繼承控制在遠(yuǎn)程操作應(yīng)用中也十分安全。智能電網(wǎng)控制中,以控制模型為基礎(chǔ),促進(jìn)模型信息的全面擴(kuò)展,能夠有效預(yù)防錯誤問題的發(fā)生,如同網(wǎng)絡(luò)、電線等。五防系統(tǒng)在建模實(shí)施中,需要根據(jù)主站方規(guī)定各項(xiàng)內(nèi)容條件命名,對于當(dāng)下的五防系統(tǒng)來說,主要是根據(jù)主站設(shè)計的命名規(guī)則配送主變電站相關(guān)匹配信息[4]。而在結(jié)束建模工作后,靜態(tài)模型信息通過C1M/E文件形式直接傳輸至控制主站內(nèi),子系統(tǒng)相關(guān)誤差規(guī)則系統(tǒng)可以促進(jìn)五防系統(tǒng)通過反失蹤采集規(guī)范召喚至規(guī)定內(nèi),至于主站在相關(guān)操作過程中,能夠順利實(shí)施錯誤預(yù)防建模和控制工作。

4 結(jié)語

綜上所述,隨著電力工業(yè)持續(xù)發(fā)展,當(dāng)下電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也越加復(fù)雜,在工農(nóng)業(yè)全面發(fā)展背景下,整體用電需求進(jìn)一步增加,為此對于電網(wǎng)安全性和供電質(zhì)量也提出了更高的要求,需要供電企業(yè)針對防誤操作系統(tǒng)進(jìn)行深入研究,從而為電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供可靠保障。通過對智能防誤技術(shù)進(jìn)行深入研究,并將其有效應(yīng)用到電力系統(tǒng)當(dāng)中,進(jìn)而提高電力系統(tǒng)安全檢測、檢修、運(yùn)行、調(diào)度功能。

參考文獻(xiàn)

[1] 裴東鋒,卜明新.電力調(diào)控物聯(lián)網(wǎng)集中遙控操作智能防誤系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用[J].河北電力技術(shù),2020,39(1):30-33.

[2] 謝瓊香,魏嘉隆.變電二次操作項(xiàng)建模及智能防誤校驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J].機(jī)電信息,2019(3):3-5.

[3] 劉振勇,劉遠(yuǎn)哲.智能變電站合并單元檢修壓板誤操作引起保護(hù)誤動分析[J].中國高新科技,2017,1(8):82-84.

[4] 許家焰,宋福海.智能站二次檢修安措可視化及一鍵式操作系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2017,45(16):136-144.

Abstract: This article mainly focuses on the system analysis of the intelligent anti-error technology of power supply enterprises. It first introduces the intelligent anti-error operating system, including three-layer anti-error, secondary anti-error and safety measures, and then introduces the monitoring anti-error operating system, including monitoring Error prevention, remote monitoring, and finally introduced key technologies including remote security, error prevention, and integration of control, hoping to provide effective reference for relevant people.

Key words:power supply company;intelligent error prevention;operation technology

收稿日期:2020-05-06

作者簡介:張利權(quán)(1978—),男,山西原平人,本科,工程師,研究方向:電力線路、工程技術(shù)。

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