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智能建筑可視化運(yùn)營管理平臺運(yùn)用BIM技術(shù)的相關(guān)研究

2020-12-08 02:12仲雨
數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年16期
關(guān)鍵詞:智能建筑BIM技術(shù)

仲雨

摘要:根據(jù)智能建筑項(xiàng)目的實(shí)際需求,需要對“體化集成+可視化運(yùn)營思路”進(jìn)行有效運(yùn)用,并運(yùn)用BIM技術(shù)有效構(gòu)建智能建筑可視化運(yùn)營管理平臺。該平臺主要通過BIM技術(shù),并結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)有效實(shí)現(xiàn)智能化系統(tǒng)的集成,對智能分析模型進(jìn)行有效運(yùn)用,從而打造出全新的智能建筑運(yùn)營管理模式,使各智能化系統(tǒng)之間能夠更好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、聯(lián)動控制,提升平臺的管理水平。

關(guān)鍵詞:智能建筑;可視化運(yùn)營管理平臺;BIM技術(shù)

中圖分類號:TU71;TU17?? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A?? 文章編號:1672-9129(2020)16-0042-01

隨著我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,在現(xiàn)代建筑建設(shè)過程當(dāng)中,通過有效融合先進(jìn)科技,可以采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)感知建筑結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部相關(guān)附屬設(shè)施等,同時(shí)還能夠?qū)Υ髷?shù)據(jù)和人工智能技術(shù)等進(jìn)行應(yīng)用,從而深入洞察建筑的具體運(yùn)行狀態(tài),而通過BIM技術(shù)則可以實(shí)現(xiàn)智能建筑的可視化運(yùn)營管理,使建筑運(yùn)營管理質(zhì)量得到有效提高,從而降低管理成本。因此,相關(guān)技術(shù)人員需要針對BIM技術(shù)在智能建筑可視化運(yùn)營管理平臺當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析,從而提升平臺運(yùn)行水平。

1 智能建筑系統(tǒng)集成技術(shù)

1.1面向協(xié)議的集成。通過對國際統(tǒng)一的通信協(xié)議進(jìn)行應(yīng)用,可以將抽象信息模型作為集成中心,從而實(shí)現(xiàn)信息模型的描述和操作模式的轉(zhuǎn)換?,F(xiàn)如今,智能建筑自控領(lǐng)域?qū)ο嚓P(guān)通信協(xié)議進(jìn)行了有效應(yīng)用,這使其在底層控制網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中具有著明顯的可靠性和時(shí)效性等優(yōu)勢。該方式主要是通過二進(jìn)制信息創(chuàng)新而成,當(dāng)前對多種通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)往往會有較大的代價(jià),因此對于小規(guī)模的智能建筑系統(tǒng)十分適用。

1.2面向平臺的集成。將標(biāo)準(zhǔn)信息接口作為主要核心,可以通過對自控網(wǎng)絡(luò)中通信實(shí)體進(jìn)行定義,從而得到相關(guān)信息交換標(biāo)準(zhǔn)接口,并針對不同通信協(xié)議的通信實(shí)體信息模型和互操作模型之間的差異進(jìn)行有效屏蔽。現(xiàn)如今,OPC技術(shù)具有著廣泛的應(yīng)用和支持,其主要通過平臺來進(jìn)行操作,但不能完成跨平臺的應(yīng)用和集成。當(dāng)windows平臺上存在底層控制網(wǎng)絡(luò)和上層管理信息時(shí),可對OPC接口的運(yùn)行提供支持。

2 基于BIM的智能建筑可視化運(yùn)營管理平臺設(shè)計(jì)分析

2.1設(shè)計(jì)原則。首先,標(biāo)準(zhǔn)化。在平臺設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,需要對標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議和統(tǒng)一的設(shè)備信息等分類編碼進(jìn)行應(yīng)用,并對最新的國際、國家以及行業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行咨詢。其次,開放性。平臺需要能夠提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)應(yīng)用程序的接口,從而確保能夠與平臺兼容性和可拓展性等相關(guān)要求相符合。再次,安全性。從安全策略的角度出發(fā)需要在平臺當(dāng)中合理構(gòu)建相關(guān)安全管理機(jī)制,以此來確保平臺運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。最后,模塊化。通過模塊化設(shè)計(jì),可以結(jié)合用戶的具體需求,從而組合相應(yīng)的功能模塊,而各模塊之間既保持相互獨(dú)立,又可以進(jìn)行無縫連接。

2.2總體框架。在本管理平臺當(dāng)中,對一體化集成+可視化運(yùn)營思路進(jìn)行了有效運(yùn)用,同時(shí)還對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和安全運(yùn)維體系等進(jìn)行遵循,通過BIM可視化技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等從而形成了具體的智能化系統(tǒng),對智能分析模型進(jìn)行有效應(yīng)用,構(gòu)建了完善的智能建筑,創(chuàng)新運(yùn)營管理模式。其總體框架具體包括感知系統(tǒng)層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)層等相關(guān)內(nèi)容。首先,感知系統(tǒng)層。其主要包括相關(guān)智能化系統(tǒng)、設(shè)備、裝置以及傳感設(shè)備等,可以實(shí)時(shí)感知和智能控制建筑結(jié)構(gòu)以及相關(guān)附屬設(shè)施。其次,網(wǎng)絡(luò)傳輸層。其主要對統(tǒng)一的通口接近協(xié)議進(jìn)行應(yīng)用,可以采取公網(wǎng)或?qū)>W(wǎng)等方式,有效在感知系統(tǒng)層、平臺支撐層以及數(shù)據(jù)層之間傳遞相關(guān)信息、指令和數(shù)據(jù)。再次,基礎(chǔ)設(shè)施層。其主要包括平臺在運(yùn)行過程當(dāng)中所涉及到的網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、存儲等,可通過物理服務(wù)器或云服務(wù)器來有效進(jìn)行應(yīng)用。最后,數(shù)據(jù)層。其可以標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一的表達(dá)數(shù)據(jù)資源以及相關(guān)管理數(shù)據(jù),為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換等過程提供有利條件。

2.3技術(shù)架構(gòu)。在該管理平臺當(dāng)中,對面向服務(wù)的體系架構(gòu)進(jìn)行應(yīng)用,同時(shí)還融合了微服務(wù)、大數(shù)據(jù)以及AI等相關(guān)技術(shù),在具體運(yùn)行中具有高實(shí)時(shí)性、高維護(hù)性、高穩(wěn)定性等相關(guān)特點(diǎn),可以確保相關(guān)服務(wù)的高效便捷和安全可靠。而平臺技術(shù)架構(gòu),具體包括以下幾方面內(nèi)容。首先,統(tǒng)一請求入口。平臺與APP、WEB等相關(guān)客戶端,可對交互的統(tǒng)一接口進(jìn)行應(yīng)用,同時(shí)還具有訪問權(quán)限控制、負(fù)載均衡等相關(guān)功能。

其次,后端基礎(chǔ)框架。該框架在開發(fā)后可以有效滿足用戶的相關(guān)需求,并為其提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)訪問接口。再次,緩存集群、數(shù)據(jù)庫、搜索引擎、消息隊(duì)列。對后端基礎(chǔ)框架進(jìn)行應(yīng)用可以通過后端基礎(chǔ)服務(wù),對平臺的整體性能產(chǎn)生影響,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全文檢索以及數(shù)據(jù)維度查詢,確保數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)之間能夠得到高效穩(wěn)定的傳輸。最后,文件存儲。平臺可以有效提供高吞吐量的數(shù)據(jù)訪問,因此在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中具有高容錯性的特點(diǎn),適合在廉價(jià)機(jī)器的HDFS上進(jìn)行部署。

結(jié)語:綜上所述,基于BIM技術(shù)的智能建筑可視化運(yùn)營管理平臺在具體運(yùn)行過程當(dāng)中,可以有效實(shí)現(xiàn)相關(guān)智能化系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享和跨系統(tǒng)之間的聯(lián)動控制,使運(yùn)營管理水平得到有效提高,并降低項(xiàng)目成本,達(dá)到項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。而現(xiàn)如今,該平臺在經(jīng)過具體改造后,已在智能樓宇、智能社區(qū)等相關(guān)領(lǐng)域當(dāng)中進(jìn)行延伸應(yīng)用,并取得了十分顯著的成效。對此,相關(guān)研究人員需要對此運(yùn)營管理平臺加大研究力度,從而提升平臺應(yīng)用水平。

參考文獻(xiàn):

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