◎李澤凱

一、全球化浪潮和共同體趨勢(shì)只會(huì)推高不會(huì)削弱

世界在科技發(fā)達(dá)、交通發(fā)達(dá)、信息發(fā)達(dá)、往來(lái)頻繁的今天，全球化浪潮、共同體趨勢(shì)是未來(lái)世界的必然趨勢(shì)，任何人都不可逆轉(zhuǎn)、不可違背、不可阻擋。

發(fā)展差異、產(chǎn)業(yè)差異、社會(huì)差異、個(gè)性差異、需求差異、市場(chǎng)差異，這是誰(shuí)也改變不了的社會(huì)客觀規(guī)律。因此，必須承認(rèn)差異、順應(yīng)差異、發(fā)展差異、互補(bǔ)差異、繁榮差異。有差異就有需求、有差異就有貿(mào)易、有差異就有市場(chǎng)、有差異就有交流，誰(shuí)也不可能盡善盡美、誰(shuí)也不可能產(chǎn)業(yè)齊全、誰(shuí)也不可能獨(dú)善其身、誰(shuí)也不可能閉關(guān)自守、誰(shuí)也不可離開(kāi)誰(shuí)。

由此，各國(guó)消費(fèi)、各國(guó)產(chǎn)業(yè)、各國(guó)文化、各國(guó)市場(chǎng)、各國(guó)投資的必然趨勢(shì)就是：“你中有我、我中有你。有你我榮、無(wú)你我損。一榮俱榮、一損俱損”。

為此，“團(tuán)結(jié)、合作、共建、共贏”將是世界未來(lái)的發(fā)展規(guī)律、必然趨勢(shì)。世界各國(guó)已經(jīng)成為不得不默認(rèn)的“疫情共同體、防控共同體、合作共同體、命運(yùn)共同體、經(jīng)濟(jì)共同體、發(fā)展共同體”。

二、世界秩序、世界格局、世界趨勢(shì)的基本面不會(huì)改變

新冠疫情后的世界，世界秩序、世界格局、世界趨勢(shì)的基本形式不會(huì)有太大的改變。世界秩序、世界格局、世界趨勢(shì)與上層建筑、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、社會(huì)關(guān)系、文化差異、價(jià)值觀念有密切關(guān)系，所以，不會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)一事能夠改變。

而我國(guó)在歷經(jīng)了兩個(gè)月左右的艱難抗疫之戰(zhàn)后，湖北以外的新增病例幾乎清零。但是海外疫情的暴發(fā)，使我國(guó)面臨多省輸入性病例確診的壓力，受疫情影響，我國(guó)第一季度的經(jīng)濟(jì)增速是負(fù)的，而現(xiàn)階段中國(guó)服務(wù)業(yè)比重持續(xù)增長(zhǎng)，受到疫情的沖擊更加大。

三、價(jià)值觀、世界觀、朋友圈會(huì)有微妙變化

新冠病毒是對(duì)價(jià)值觀、世界觀、朋友圈的一次大考，是對(duì)真科學(xué)、偽科學(xué)的一次大考，是對(duì)真朋友、假朋友的一次大考，是對(duì)自由主義、無(wú)政府主義、民主外衣的一次大考，是對(duì)真水平、假水平的一次大考。

四、遠(yuǎn)程辦公、線上上班、線上會(huì)議、遠(yuǎn)程醫(yī)療、居家醫(yī)生、網(wǎng)上服務(wù)、網(wǎng)上貿(mào)易、居家服務(wù)將會(huì)成為未來(lái)新時(shí)尚、時(shí)代新旋律

第三產(chǎn)業(yè)將會(huì)加劇現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化。行政網(wǎng)絡(luò)化、辦公網(wǎng)絡(luò)化、醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、會(huì)議網(wǎng)絡(luò)化、三產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)化、居家醫(yī)生網(wǎng)，將會(huì)成為未來(lái)新時(shí)尚、時(shí)代新旋律。

由此，為跟上這些服務(wù)需要，新軟件、新技術(shù)、新設(shè)備、新終端、新裝飾、新就業(yè)、新產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。

在疫情防控期間，國(guó)家為了學(xué)生的學(xué)習(xí)不掉隊(duì)。開(kāi)始網(wǎng)上課程學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)有利有弊，需要控制時(shí)間。

五、分行業(yè)分析疫情對(duì)服務(wù)業(yè)的影響

（一）交通業(yè)遭受重創(chuàng)

受疫情影響，很多城市“封城封路”。2020年春運(yùn)前二十七日，全國(guó)各項(xiàng)交通運(yùn)行，包括道路、鐵路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客量只有13.18億，相比去年同期下降了35%。由于居民深居簡(jiǎn)出，平常交通工具需求迅速降低，必要出行時(shí)，也盡量選擇不會(huì)跟別人近距離接觸的私家車、自行車等私人交通工具，其他交通工具使用率顯著下降。網(wǎng)約車面臨巨大的危機(jī)。悟空租車是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃平臺(tái)，疫情防控期間的訂單量下降了75%左右。面對(duì)疫情的嚴(yán)峻形勢(shì)，很多企業(yè)選擇迎難而上，作出積極的反應(yīng)。滴滴自大年三十起，就配合防疫工作，建立專門(mén)方便醫(yī)護(hù)人員出行的滴滴車隊(duì)。還設(shè)立相關(guān)基金用于司機(jī)津貼，物資采購(gòu)。這一系列工作，全面保障了救援物資以及人力的運(yùn)輸，是防疫之戰(zhàn)能夠井井有條運(yùn)行不可或缺的一環(huán)。

（二）旅游業(yè)遭到的危機(jī)不可忽視

疫情對(duì)湖北、廣東等一系列嚴(yán)重受災(zāi)的地區(qū)，影響深遠(yuǎn)。2019年春節(jié)，根據(jù)同程旅游作出的預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)將有4.5億人次在2020年春節(jié)出游，疫情的爆發(fā)讓旅游市場(chǎng)瞬間蕭條。而疫情后，旅游業(yè)的發(fā)展也會(huì)持續(xù)受到影響，企業(yè)面臨安全衛(wèi)生等基礎(chǔ)保障措施的重整選擇，旅游業(yè)的恢復(fù)耗時(shí)耗力，短期是難以恢復(fù)到以往狀態(tài)的。

疫情極大地打擊了酒店的生存。經(jīng)濟(jì)型及三四星酒店加速洗牌。疫情中，為保障消費(fèi)者的權(quán)益，很多酒店發(fā)布了預(yù)定退改等保障措施。而目前，很多大型酒店已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)營(yíng)業(yè)，步入正軌。

（三）聚集式線下娛樂(lè)業(yè)受到的沖擊較大

電影行業(yè)受疫情的影響巨大，春節(jié)檔幾乎沒(méi)有一點(diǎn)收入，各大電影撤檔，大型影院暫停營(yíng)業(yè)，電影行業(yè)迎來(lái)了慘烈的寒冬。而線上娛樂(lè)業(yè)受疫情的影響出現(xiàn)了短期高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。用戶觀看視頻的時(shí)間相較2019年延長(zhǎng)，打開(kāi)頻次更高。很多視頻平臺(tái)會(huì)員數(shù)量呈可觀增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)估這部分高速增長(zhǎng)在疫情過(guò)后人們恢復(fù)工作后會(huì)有持續(xù)地下降。

六、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代中國(guó)一直提倡大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新。不管我們面臨什么危機(jī)困難，我們都會(huì) 迎刃而解，做最美中國(guó)逆行者，機(jī)會(huì)往往是獻(xiàn)給有準(zhǔn)備的人，遇到困難不退縮勇敢堅(jiān)持下去，就不會(huì)害怕一切。