（中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢橋工段，湖北 武漢 430061）

眾所周知，在當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，鐵路交通運(yùn)輸已經(jīng)成為了和人們?nèi)粘Ｉ畋容^密切的一種交通運(yùn)輸方式，對(duì)這種鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，為了更好地提升其相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量和安全性，必須要針對(duì)鐵路工務(wù)施工進(jìn)行密切的關(guān)注，只有保障鐵路工務(wù)施工安全，才能夠保障鐵路列車運(yùn)行的穩(wěn)定性，才能夠提升其最終的應(yīng)用價(jià)值。具體到這種鐵路工務(wù)施工中來(lái)看，除了要提升其施工的質(zhì)量之外，還應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)施工的安全進(jìn)行有效地控制和把關(guān)。

一、鐵路工務(wù)施工特點(diǎn)

鐵路工務(wù)施工的重點(diǎn)是基于鐵路交通體系而逐步制定技術(shù)措施，從這一角度來(lái)看，當(dāng)下鐵路工務(wù)施工內(nèi)容、施工對(duì)象較為復(fù)雜?？紤]到鐵路工務(wù)存在作業(yè)量大、涉及范圍廣的特點(diǎn)，其施工時(shí)間具有較大的局限性，為此應(yīng)結(jié)合工務(wù)施工特點(diǎn)，開(kāi)展以下工作。第一，重視安全要素。鐵路工務(wù)施工中，一方面需要提高施工作業(yè)人員的安全防護(hù)能力，另一方面必須保證車輛運(yùn)行安全。同時(shí)需要注意的是必須降低施工對(duì)鐵路正常運(yùn)輸?shù)呢?fù)面影響。第二，兼顧車站基本工作的處理。尤其是車站調(diào)車、行車徑路等方面，相關(guān)管理人員必須做到心中有數(shù)，并提高規(guī)劃與車站作業(yè)的合理性、科學(xué)性。第三，控制施工工期，這是保證施工進(jìn)度滿足預(yù)期要求的措施，可明顯縮短軌道封鎖周期，盡早恢復(fù)通行。第四，同一線路的施工可采用并行作業(yè)的運(yùn)作模式，減少對(duì)其他正常運(yùn)行車輛的干擾，還可縮短線路封鎖時(shí)間，最大程度地維持列車暢通。第五，如果鐵路工務(wù)施工中涉及新增岔道、股道，需要進(jìn)行預(yù)先鋪設(shè)，無(wú)法鋪設(shè)的項(xiàng)目可在對(duì)應(yīng)位置進(jìn)行預(yù)鋪化處理，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)規(guī)劃等制定最優(yōu)方案。

二、鐵路工務(wù)施工的安全管理

（一）做好安全預(yù)防為主

任何一項(xiàng)施工項(xiàng)目，都需要做好風(fēng)險(xiǎn)研判、預(yù)防措施，這是提高安全保障的重要手段，而且通過(guò)采取有效的預(yù)防措施，也能夠及時(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保施工作業(yè)全過(guò)程的安全性。鐵路工務(wù)施工具有較高的安全風(fēng)險(xiǎn)性，而且風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也較多，這就需要在具體施工過(guò)程中，需要針對(duì)不同的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，從而及時(shí)對(duì)安全隱患進(jìn)行排除。同時(shí)還要制定切實(shí)可行的安全管控措施，強(qiáng)化各項(xiàng)措施落實(shí)過(guò)程中的監(jiān)督工作，從根本上做好防范安全事故發(fā)生的工作。

（二）加強(qiáng)相關(guān)作業(yè)人員的培訓(xùn)

結(jié)合當(dāng)下鐵路工務(wù)施工中常見(jiàn)事故問(wèn)題進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，事故原因和施工人員的綜合素養(yǎng)存在較大關(guān)聯(lián)。如相關(guān)施工人員鐵路工務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)能力差等，均會(huì)引起嚴(yán)重的故障問(wèn)題，會(huì)對(duì)施工安全造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。從這個(gè)方面出發(fā)，需要及時(shí)開(kāi)展鐵路工務(wù)相關(guān)作業(yè)人員關(guān)于施工安全性、專業(yè)性的培訓(xùn)和再教育工作。相關(guān)培訓(xùn)活動(dòng)具有較大意義，是提高施工人員綜合素養(yǎng)、專業(yè)能力的基礎(chǔ)，除了傳統(tǒng)專業(yè)知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)教育之外，還需要加強(qiáng)務(wù)工人員安全意識(shí)的培養(yǎng)。必須保證所有一線作業(yè)人員都具有良好的安全防護(hù)意識(shí)，降低危險(xiǎn)動(dòng)作發(fā)生概率。此外，鐵路工務(wù)的一線工作人員篩選環(huán)節(jié)也需引起重視，提高崗位門(mén)檻的硬性指標(biāo)，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目特殊性進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)。施工準(zhǔn)備期間需要考核其安全知識(shí)、操作技能兩方面的情況，務(wù)必保證相關(guān)作業(yè)人員具有高度的防范意識(shí)。

（三）落實(shí)安全管理的基礎(chǔ)工作

鐵路工務(wù)施工實(shí)際工作過(guò)程中，具體管理工作實(shí)施的目的就是使得鐵路工程質(zhì)量提高上去，在生產(chǎn)過(guò)程中能夠達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。要想確保工程質(zhì)量過(guò)關(guān)就必須要保證工程安全管理工作做到完善。在施工管理過(guò)程中，必須要確保施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不存在失誤，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)其安全管理意識(shí)。在施工管理過(guò)程中最重要的就是安全管理，最直觀的就是現(xiàn)場(chǎng)施工卡控。因此，安全管理工作的首要工作內(nèi)容就是抓好施工中各項(xiàng)管理內(nèi)容，對(duì)于安全工作來(lái)講，其中抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作是最重要的一項(xiàng)內(nèi)容。就安全管理基礎(chǔ)工作來(lái)講，我們要注意的就是將管理工作落到實(shí)處，尤其是要增強(qiáng)相關(guān)部門(mén)人員的責(zé)任意識(shí)。就領(lǐng)導(dǎo)人員來(lái)講，領(lǐng)導(dǎo)首先要加強(qiáng)自身對(duì)安全管理工作的重視程度，才能夠?yàn)閱T工建立好的榜樣。在建立相關(guān)規(guī)章制度方面，必須要結(jié)合實(shí)際來(lái)制定，同時(shí)還要做到完善，最重要的就是將制度落到實(shí)處，使其能夠真正應(yīng)用到實(shí)際工作中。除此之外，還要讓各級(jí)管理人員明確自身的責(zé)任，時(shí)刻都不能放松警惕，適時(shí)的可以為管理人員增加一些壓力，激發(fā)其安全管理意識(shí)。同時(shí)還要定期對(duì)安全管理工作進(jìn)行審核，主要目的就是確保安全管理工作正常運(yùn)行并落到實(shí)處。目前，存在部分鐵路工務(wù)施工過(guò)程中已經(jīng)建立起全面的干部安全責(zé)任制，并且該項(xiàng)制度使得員工和領(lǐng)導(dǎo)逐漸認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，這對(duì)于施工安全管理工作來(lái)講十分重要，能夠保證鐵路工務(wù)的施工安全。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路工務(wù)施工是為了保證火車運(yùn)行的安全性，因此，提升鐵路工務(wù)施工安全性具有極其重要的作用，本文主要根據(jù)我國(guó)目前鐵路工務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，指出其存在的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不到位、安全教育不到位以及安全責(zé)任落實(shí)不到位三大主要問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的解決措施，主要包括加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)控制、加強(qiáng)安全教育、安全責(zé)任落實(shí)到位以及完善作業(yè)安全管理體系等，希望能對(duì)我國(guó)鐵路工務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施的研究工作具有參考作用。