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數(shù)據(jù)分析技術(shù)在特高壓直流工程施工中地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警的應(yīng)用研究

2020-12-04 04:39丁永福張金德劉皓王新元何宣虎王普寨
礦產(chǎn)勘查 2020年10期
關(guān)鍵詞:雨量特高壓滑坡

丁永福,張金德,劉皓,王新元,何宣虎,王普寨

(1.國家電網(wǎng)公司直流建設(shè)分公司,北京 100053;2.國網(wǎng)湖南省電力有限公司建設(shè)分公司,湖南長沙 410007)

0 引言

我國地理環(huán)境復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害分布廣,并且發(fā)生頻繁,是世界上地質(zhì)災(zāi)害較為嚴(yán)重的國家之一。特高壓輸電線路在施工過程中,時間緊、任務(wù)重、施工條件差。由于電網(wǎng)輸電線路長、跨越區(qū)域大,多位于地勢險峻的偏遠(yuǎn)山區(qū),極易受到地質(zhì)災(zāi)害的影響,導(dǎo)致輸電線路桿塔傾斜、倒塌、滑移等事故時有發(fā)生,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失(張孜豪等,2019)。影響地質(zhì)災(zāi)害的形成和發(fā)展的因素有很多,其中可大致分為地質(zhì)環(huán)境因素和人為因素兩大類。基本環(huán)境因素包括地形地貌條件、巖土體性質(zhì)、構(gòu)造因素、河流地質(zhì)作用等,影響因素則包括人類工程活動、降雨因素以及地震因素等。在所有影響因子當(dāng)中,地質(zhì)災(zāi)害與降雨因素之間有著十分密切的關(guān)系(陳偉和許強(qiáng),2011)。特別是近年來,受極端氣候的影響,重要輸電通道沿線地質(zhì)災(zāi)害呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,防治形勢嚴(yán)峻,為保障極端環(huán)境下的大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,急需開展重要輸電通道的地質(zhì)災(zāi)害危險性評價(趙斌濱等,2019)。在地質(zhì)災(zāi)害的危險性評價方面,陳情來運(yùn)用兩級模糊綜合評判法對研究區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)進(jìn)行定量評價(陳情來,2000);彭伶等通過遙感數(shù)據(jù)對區(qū)域滑坡災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險評價(彭令等,2016)。通過地質(zhì)災(zāi)害危險性評價后還需要將評價結(jié)果結(jié)合一定的方式進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警,以便于及時的做出反應(yīng)。目前,不少學(xué)者也做了相應(yīng)的研究,吳益平等通過有效降雨強(qiáng)度進(jìn)行滑坡災(zāi)害危險性預(yù)警(吳益平等,2014);張友誼等研究滑坡與降雨的關(guān)系(張友誼等,2007);鐘萌乾對滑坡與降水的關(guān)系及其預(yù)報進(jìn)行研究(鐘蔭乾,1998)等等。因此,為了盡可能地避免、減少地質(zhì)災(zāi)害對輸電線路在施工過程中的威脅,采取有效的方法與手段對輸電線路沿線存在或潛在的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行識別和預(yù)警必不可少。

本文以昌吉—古泉±1100kV 特高壓直流輸電線路工程的18、19 標(biāo)段為研究區(qū),結(jié)合遙感影像數(shù)據(jù)、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)、現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù),進(jìn)行綜合分析。建立地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警模型,分析氣象數(shù)據(jù)與地質(zhì)災(zāi)害的關(guān)系,開展地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警方法研究。

1 研究區(qū)概況

圖1 昌吉-古泉18、19 標(biāo)段高分遙感影像和滑坡隱患點識別

昌吉—古泉±1100kV 特高壓直流輸電線路工程起于新疆昌吉回族自治州的五彩灣換流站,終點為安徽宣城市的古泉換流站,線路全長約3319.2 km,海拔10~2300 m,線路曲折系數(shù)1.11。線路途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽6 省區(qū)。

昌吉—古泉±1100kV 特高壓直流輸電線路工程18 標(biāo)段、19 標(biāo)段高差變化大、地形復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣(圖1)。起于渭南市富平縣,止于商洛市商南縣,線路大體為西北至東南走向,途經(jīng)渭南市富平縣、臨渭區(qū)、經(jīng)開區(qū)、華縣、西安市藍(lán)田縣、商洛市商州區(qū)、丹鳳縣、商南縣,全長約268.5 km,包含桿塔約500基。

2 數(shù)據(jù)分析

2.1 遙感影像數(shù)據(jù)

在我國加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防控意識的背景下,遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用越來越廣泛,對具體的災(zāi)害情況進(jìn)行掌握,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對災(zāi)害情況的有效防控(周大泉,2018)。本文中使用的高分遙感影像來源于國產(chǎn)高分二號衛(wèi)星,獲取了特高壓工程沿線的高分遙感影像,并經(jīng)過處理,使影像色彩、清晰度得以增強(qiáng)。對沿線的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險點進(jìn)行判別、標(biāo)識,從而初步了解現(xiàn)場地質(zhì)災(zāi)害的基本信息,將遙感影像數(shù)據(jù)作為各種隱患點解譯、識別的基礎(chǔ)性資料。

2.2 地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)

收集昌吉—古泉區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù),對已有地質(zhì)災(zāi)害點進(jìn)行統(tǒng)計分析,篩選出對特高壓線路施工設(shè)施造成威脅的地質(zhì)災(zāi)害點作為參考,將此數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)資料(表1)。

表1 遙感影像識別地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)(樣例)

(1) 渭南市地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)

全市共有地質(zhì)災(zāi)害隱患點554 處,其中滑坡90處、崩塌249 處、泥石流55 處、地面塌陷141 處、地裂縫19 處。按危險性分類:高危險167 處,中危險258 處,低危險94 處。全市地質(zhì)災(zāi)害隱患點主要為滑坡、崩塌和地面塌陷,從規(guī)模與險情等級均以小型為主,穩(wěn)定性以較差—差居多。

(2) 商洛市地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)

根據(jù)商洛境內(nèi)地形地貌、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地質(zhì)災(zāi)害隱患點分布密度,隱患點的穩(wěn)定性,人類工程活動強(qiáng)度及歷年降雨量等影響因素,結(jié)合縣(區(qū))地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查區(qū)劃資料和近年來地質(zhì)災(zāi)害隱患排查資料,綜合進(jìn)行定性評價,轄區(qū)共劃分地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū)9 個,中易發(fā)區(qū)10 個,低易發(fā)區(qū)10 個,地質(zhì)災(zāi)害隱患點531 處(表2)。

表2 篩選地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)(樣例)

2.3 現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)

結(jié)合遙感影像數(shù)據(jù)、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù),對線路走廊沿線的地質(zhì)災(zāi)害點進(jìn)行現(xiàn)場勘查??辈檫^程中考慮的具體因素為各災(zāi)害點的位置、地層巖性、坡高、坡度、坡形、坡體形態(tài)、植被覆蓋情況、距離河道距離等(表3,圖2)。

對于第一類拒動概率和第一類誤動概率指標(biāo)是根據(jù)統(tǒng)計的故障次數(shù)計算的的全概率,其中第一類拒動屬于隱性故障。代表著某一相對獨立的繼電保護(hù)系統(tǒng)的硬件在以后一段時間t 內(nèi)發(fā)生1 次故障的可能性,也是硬件的可靠水平指標(biāo)。減小這兩個風(fēng)險指標(biāo),可以有效的降低系統(tǒng)的誤操作,從而提高系統(tǒng)的可靠性,通常的措施就是:

2.4 國家氣象數(shù)據(jù)

氣象變化是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的主要因素,氣象數(shù)據(jù)主要包括整個線路走廊的實測降水和預(yù)報降水?dāng)?shù)據(jù)。本文中的氣象數(shù)據(jù)作為后期地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

(1) 實測降水?dāng)?shù)據(jù)

從國家氣象中心獲取工程全線,兩側(cè)各15 km寬范圍內(nèi)雨量站的位置信息。建立雨量站數(shù)據(jù)庫,將氣象中心推送來的雨量站降水量數(shù)據(jù)入庫。降水量數(shù)據(jù)主要包括雨量站名稱、降水量(mm)、時間、影響桿塔號等(圖3)。

(2) 預(yù)報降水?dāng)?shù)據(jù)

從衛(wèi)星氣象中心接入每天推送的未來24 h 工程施工范圍內(nèi)的預(yù)報降水?dāng)?shù)據(jù),建立預(yù)報降水?dāng)?shù)據(jù)庫,按照每天早晨8 時和12 時兩次自動推送。接收數(shù)據(jù)后,通過空間數(shù)據(jù)綜合分析方法計算統(tǒng)計施工區(qū)域范圍內(nèi)的24 h 預(yù)報降水?dāng)?shù)據(jù)(mm),進(jìn)行降水預(yù)報、災(zāi)害計算及預(yù)警應(yīng)用。

表3 現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)(樣例)

圖2 昌吉—古泉18、19 標(biāo)段索道和塔基施工區(qū)域有滑坡風(fēng)險

2.5 數(shù)據(jù)綜合分析

結(jié)合遙感影像數(shù)據(jù)、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)、現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)對線路走廊沿線的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行綜合分析。具體包括災(zāi)害本身的易發(fā)性、特高壓施工現(xiàn)場的防護(hù)措施、發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害后對特高壓現(xiàn)場的影響以及災(zāi)害點與特高壓施工設(shè)施的距離等因素。對施工設(shè)施造成威脅的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險點進(jìn)行綜合評價,并進(jìn)行風(fēng)險等級劃分,分為低、中、高3 個等級(表4)。

表4 地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險綜合評價表(樣例)

3 地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警

3.1 預(yù)警模型的建立

地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生是一個由多種自然因素包括人為因素共同作用下的復(fù)雜的從緩變到突變的過程,但在一定的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征及環(huán)境條件下,過程降水是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的最主要誘發(fā)因素(陳百煉,2002)。在降雨強(qiáng)度不大但連續(xù)降雨過程中,地質(zhì)災(zāi)害具有一定的滯后效應(yīng);在地質(zhì)災(zāi)害大規(guī)模發(fā)生后,誘發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害雨量閾值提高(劉艷輝等,2009)。根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)險源數(shù)據(jù),充分利用氣象數(shù)據(jù),結(jié)合特高壓施工布置,研究現(xiàn)場的地理條件、地質(zhì)條件、降水分布,分析滑坡、泥石流災(zāi)害與降水的關(guān)系,預(yù)報降水與滑坡、泥石流災(zāi)害預(yù)警的關(guān)系,建立起滑坡、泥石流災(zāi)害風(fēng)險模型。通過風(fēng)險模型計算分析工程施工區(qū)滑坡、泥石流災(zāi)害發(fā)生的概率、規(guī)模、強(qiáng)度等。

其中PSA為有效雨量,Pi為計算前第i天的降水,a為有效雨量系數(shù)。在這里從公式中可以看出離發(fā)生災(zāi)害的時間越長,其所降雨量所起的作用就越少。那么,第i天的前期有效雨量PA為

記第i天的雨量為PC(mm),既滑坡、泥石流災(zāi)害發(fā)生當(dāng)天的降水量,那么誘發(fā)災(zāi)害的累積降雨P(guān)sum可表示為

圖4 為某一區(qū)域滑坡、泥石流災(zāi)害發(fā)生的當(dāng)日雨量與前期有效雨量的分布情況,可以看出滑坡、泥石流災(zāi)害與當(dāng)日雨量和前期雨量直接相關(guān),當(dāng)二者處于某一閾值曲線上方時滑坡、泥石流災(zāi)害容易發(fā)生,實際發(fā)生的大部分災(zāi)情也分布在這一曲線之上,否則地質(zhì)災(zāi)害不容易發(fā)生。

通過圖4,可以利用冪指數(shù)關(guān)系式對閾值曲線進(jìn)行估計,具體的估算結(jié)果為:

我們通過以上公式可以看出,如果我們將截止目前為止的降雨量作為前期每天的降雨量,我們就可以計算出前期有效降雨P(guān)A,也可以計算出相應(yīng)的PC,此時如果預(yù)報的未來24 h 降雨量大于通過上述公式計算所得的PC,我們就可以認(rèn)為該地區(qū)存在發(fā)生滑坡泥石流的風(fēng)險。上述公式中的,305.7 與-0.947 是與當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件有關(guān)。我們將上述公式表述為:

圖4 某區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害與降水的關(guān)系

這樣我們對不同地區(qū)的滑坡泥石流預(yù)警,就轉(zhuǎn)變?yōu)榍笕∩鲜街械膋,r值。這些可以通過對該地區(qū)已發(fā)生滑坡泥石流的數(shù)據(jù)分析得到。

3.2 雨量計算

(1) 有效雨量

已降雨量的獲得是通過實測雨量站實際測量得到,但實測雨量站的分布并沒有一定的規(guī)律。而且往往與關(guān)注點在地理位置上并不重合,我們要獲取關(guān)注點已降雨量時,需要通過臨近的雨量站的實測雨量換算得到,在實際計算中,采用如下方式。

1)選第一個雨量站D1。取離關(guān)注點最近的一個雨量站作為第一個雨量站,設(shè)距離為L1。如果L1小于1.5 km,則直接將第二、第三個雨量站置空。

2)如果L1 大于等于1.5 km,選取第二、第三個雨量站。計算其他雨量站與關(guān)注點的距離,計算其他雨量站和關(guān)注點連線與雨量站D1 和關(guān)注點連線的夾角。根據(jù)角度分3 組(0~60,300~360),(60~180),(180~300),對于第一組不用處理,第二組,第三組分別選取距離關(guān)注點最近的點為第二個雨量站和第三個雨量站。如果第二組,或第三組為空,則第二個雨量站或第三個雨量站為空。設(shè)第二個雨量站為D2,距離L2,第三個雨量站為D3,距離為L3。

3)計算關(guān)注點雨量:假設(shè)第一、第二、第三個雨量站雨量分別為P1,P2,P3,距離關(guān)注點距離分別為L1,L2,L3。設(shè)計算的關(guān)注點雨量為P。

如果只存在第一個雨量站,則P=P1。

如果只存在兩個雨量站,不妨設(shè)存在第二個雨量站(第一個雨量站肯定存在),則P=(L1×P2+L2×P1)/(L1+L2)。

如果3 個雨量站都存在,則P=((L2+L3)×P1+(L1+L3)×P2+(L1+L2)×P3)/(2×(L1+L2+L3))。

(2) 預(yù)報雨量的計算

預(yù)報雨量是5 km×5 km 的網(wǎng)格數(shù)據(jù),考慮網(wǎng)格間距比較小,選用最近距離法,計算關(guān)注點的預(yù)報雨量,即選用與關(guān)注點最近的網(wǎng)格點的預(yù)報雨量作為該關(guān)注點的預(yù)報雨量。

3.3 預(yù)警閾值

目前國家級地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警分級為藍(lán)、黃、橙、紅4 個等級,在實際預(yù)警中,對公眾發(fā)布未來24 h 的地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警。因此,結(jié)合前期有效雨量和最新的24 h 降水預(yù)報得出總降雨量,就可以通過總降雨量判定地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警等級。本文結(jié)合了陜南地區(qū)滑坡災(zāi)害氣象預(yù)報預(yù)警及其防范對策探析中的降雨量臨界值作為地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警臨界值參考(王雁林,2005),得出了研究區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警閾值,具體見表5。

表5 研究區(qū)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警閾值

4 結(jié)論

(1) 通過遙感數(shù)據(jù)、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)、現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)等多種數(shù)據(jù),對線路走廊進(jìn)行綜合分析,確定了對特高壓施工造成威脅的地質(zhì)災(zāi)害點,并將這些地質(zhì)災(zāi)害點劃分為低、中、高3 個等級。

(2) 通過對地質(zhì)災(zāi)害點附近多個雨量站的加權(quán)平均計算以及獲取精準(zhǔn)的預(yù)報降雨數(shù)據(jù),建立了結(jié)合有效降雨量和預(yù)報降雨量的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警模型。

(3) 根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生對應(yīng)的降水值作為地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警的臨界雨量閾值。確定了昌吉—古泉±1100kV 特高壓直流輸電線路工程18 標(biāo)段、19標(biāo)段各種地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險等級的藍(lán)、黃、橙、紅預(yù)警閾值。

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