文/林海龍 劉貽華 蘇 航 寇本川 孫 冉

建筑業(yè)具有工程規(guī)模龐大、建設(shè)周期長(zhǎng)、建設(shè)參與方多，管理關(guān)系復(fù)雜、人員流動(dòng)大、露天環(huán)境作業(yè)多、體力勞動(dòng)繁重等特點(diǎn)，易發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故。筆者對(duì)相關(guān)媒體報(bào)道的建筑業(yè)重特大事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，梳理出2007～2019年我國(guó)建筑業(yè)共發(fā)生42起重特大事故，死亡人數(shù)達(dá)658人。分析和研究建筑業(yè)重特大事故規(guī)律，有助于采取更加有效的預(yù)控措施遏制重特大事故的發(fā)生。

一、2007～2019年建筑業(yè)重特大生產(chǎn)安全事故基本情況與分析

1.整體趨勢(shì)分析

2007～2019年建筑業(yè)重特大事故情況如圖1所示。這期間我國(guó)建筑業(yè)重特大事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)均呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢(shì)。其中，2007～2011年是建筑業(yè)重特大事故發(fā)生的高峰期，每年發(fā)生重特大事故均在4起以上；2007年重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)均為最高，分別為7起事故和153人死亡。2016年每起事故平均死亡人數(shù)最高，達(dá)到了43人/起，主要是因?yàn)榻饕舜菏胸S城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故造成73人死亡。

2.事故類(lèi)型

圖1 2007～2019年建筑業(yè)重特大事故情況

2007～2019年重特大事故類(lèi)型統(tǒng)計(jì)如圖2所示。按照《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441-1986）標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)建筑業(yè)重特大事故類(lèi)型以坍塌為主，高處墜落為次。其中，坍塌重特大事故最多，共發(fā)生26起、死亡441人，分別占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)和總死亡人數(shù)的61.9%、67%；高處墜落重特大事故位居第二，共發(fā)生7起、死亡95人，分別占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)和總?cè)藬?shù)的16.7%、14.4%。這說(shuō)明坍塌和高處墜落事故極易造成群死群傷，因此我國(guó)建筑業(yè)重特大事故防范應(yīng)以預(yù)防和控制坍塌和高處墜落事故發(fā)生為重點(diǎn)。

圖2 2007～2019年建筑業(yè)重特大事故類(lèi)型情況

3.全年時(shí)段

2007～2019年我國(guó)建筑業(yè)重特大事故按月份統(tǒng)計(jì)情況如圖3所示。如圖可知，5月、6月、10月和11月為重特大事故高發(fā)期，其中10月發(fā)生的重特大事故最多達(dá)到8起。這4個(gè)月共發(fā)生24起，占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)的57.1%。5月、8月、10月和11月為重特大事故死亡人數(shù)較多時(shí)期，其中11月死亡最多達(dá)到152人。這4個(gè)月共死亡439人，占建筑業(yè)重特大事故總死亡人數(shù)的66.7%。1月、2月和7月發(fā)生事故較少，其中1月未發(fā)生過(guò)重特大事故。推測(cè)1～2月份發(fā)生重特大事故較低的原因可能與氣溫較低導(dǎo)致多數(shù)省市建筑施工停工或者施工活動(dòng)較少有關(guān)，亦與元旦及春節(jié)假期有關(guān)。5～6月份事故高發(fā)原因與天氣逐漸炎熱，受溫度變化及汛期降雨等天氣因素有關(guān)；10～11月份事故高發(fā)原因與天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，鄰近冬季，受溫度變化以及搶任務(wù)、搶工期等因素有關(guān)。

圖3 2007～2019年建筑業(yè)重特大事故月度分布情況

4.事故發(fā)生時(shí)間

2007～2019年我國(guó)建筑業(yè)重特大事故每天各時(shí)段分布情況如圖4所示。如圖可知，7：00～8：59時(shí)間段內(nèi)發(fā)生事故的概率最大，共發(fā)生10起，死亡人數(shù)達(dá)222人，分別占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)和總死亡人數(shù)的23.8%、33.7%；13：00～13：59時(shí)間段內(nèi)發(fā)生 4起；15：00～15：59時(shí)間段內(nèi)發(fā)生事故的概率亦較高，共發(fā)生9起，死亡人數(shù)達(dá)167人，分別占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)和總死亡人數(shù)的21.4%、25.4%。按照每天上午（6：00～11：59）、下午（12：00～17：59）、夜間（18：00～次日 5：59）對(duì)重特大事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)情況如圖5所示。上午、下午各發(fā)生事故16起，占建筑業(yè)重特大事故總起數(shù)38.1%，顯著高于夜間10起事故；上午、下午事故死亡人數(shù)分別為290人、252人，分別占建筑業(yè)重特大事故總死亡人數(shù)的44.1%、38.3%。筆者推測(cè)7：00～8：59是早班和晚班換班時(shí)段，工人集中并急于上下班導(dǎo)致存在正常交接班不清、注意力不集中、事故警惕性差等現(xiàn)象，往往易導(dǎo)致事故的發(fā)生。13：00～16：59是人們注意力最不集中、最容易走神的時(shí)段，可能與事故高發(fā)有關(guān)。

圖4 2007～2019年建筑業(yè)重特大事故在一天中各時(shí)間段分布情況

圖5 2007～2019年一天中各時(shí)間段建筑業(yè)重特大事故分布情況

5.事故發(fā)生地域

2007～2019年，全國(guó)共有25個(gè)?。▍^(qū)、市）發(fā)生過(guò)建筑業(yè)重特大事故，如圖6所示。其中四川發(fā)生4起，重慶、湖南、湖北和江蘇各發(fā)生3起，其他20個(gè)?。▍^(qū)、市）發(fā)生的重特大事故為1～2起。其中，湖南死亡人數(shù)最多，江西次之，湖北第三。推測(cè)事故高發(fā)的原因可能與安全監(jiān)管力度不足以及安全意識(shí)欠缺等主觀因素有關(guān)，更重要的是與山區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、隧道及橋梁等大型施工項(xiàng)目多、施工難度大等客觀因素有關(guān)。

圖6 2007～2019年建筑業(yè)重特大事故發(fā)生區(qū)域分布情況

二、天氣致因性灰色關(guān)聯(lián)分析

研究表明，溫度、降水、風(fēng)力等氣象條件會(huì)對(duì)工程、地質(zhì)、設(shè)備及作業(yè)人員造成一定的影響，易引發(fā)群死群傷重特大安全事故。有關(guān)專(zhuān)家研究表明溫度和降水對(duì)建筑施工的影響最大。所以，基于灰色系統(tǒng)理論分析氣溫、降水與重特大事故的關(guān)聯(lián)性，初步揭示氣溫、降水導(dǎo)致建筑業(yè)重特大事故的內(nèi)在聯(lián)系，為預(yù)防和避免重特大事故發(fā)生有積極重要的意義。

筆者經(jīng)過(guò)檢索獲得了全國(guó)每月日均最低氣溫、日均最高氣溫和月平均降水量數(shù)據(jù)信息，與月發(fā)生事故起數(shù)一并統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。

表1 氣象條件數(shù)據(jù)與月發(fā)生事故起數(shù)

筆者采用灰色建模軟件（7.0）對(duì)月發(fā)生事故起數(shù)與日均最低氣溫、日均最高氣溫和月平均降水量進(jìn)行了灰色關(guān)聯(lián)度分析，因原始數(shù)據(jù)不能為0或負(fù)數(shù)，故將每月日均最低氣溫均加6以滿(mǎn)足運(yùn)算要求，分析結(jié)果見(jiàn)表2。從表2可見(jiàn)，日均最低氣溫與事故發(fā)生起數(shù)關(guān)聯(lián)度最高為0.958，其次是月平均降水量關(guān)聯(lián)度為0.815，最后是日均最高氣溫關(guān)聯(lián)度為0.7792。推測(cè)事故發(fā)生與日均最低氣溫和日均降水量有很大關(guān)系，這與一些學(xué)者得出的降水和溫度對(duì)建筑施工影響最大的研究結(jié)論基本一致，即降水和溫度對(duì)建筑業(yè)施工安全也有很大的影響，且日均最低氣溫的影響更大一些，尤其是當(dāng)氣溫對(duì)土壤凍融及混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響時(shí)，易導(dǎo)致坍塌類(lèi)重特大事故的發(fā)生。因此，建筑施工過(guò)程中應(yīng)密切關(guān)注氣象條件的變化，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，預(yù)防和避免事故的發(fā)生。

表2 灰色關(guān)聯(lián)度分析結(jié)果

三、結(jié)論與建議

通過(guò)對(duì)我國(guó)2007～2019年建筑業(yè)重特大事故發(fā)生年度、季節(jié)、月份、時(shí)段、省份及事故類(lèi)型的統(tǒng)計(jì)分析，得到近十多年來(lái)我國(guó)建筑業(yè)重特大事故發(fā)生的一般規(guī)律。

第一，建筑業(yè)重特大事故起數(shù)、死亡人數(shù)總體上呈現(xiàn)下降趨勢(shì)但存在一定波動(dòng)，波動(dòng)的原因可能與放松和忽視重特大事故的預(yù)防和警惕有關(guān)。

第二，按照《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441-1986）標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)建筑業(yè)重特大事故類(lèi)型包括車(chē)輛傷害、透水、火藥爆炸等9類(lèi)，其中坍塌事故類(lèi)型起數(shù)和死亡人數(shù)最多，其次為高處墜落。因此，預(yù)防建筑業(yè)重特大事故應(yīng)重點(diǎn)防范坍塌和高處墜落事故的發(fā)生。

第三，5月、6月、10月和11月為重特大事故高發(fā)期，5、6、10和11月份事故高發(fā)原因與天氣轉(zhuǎn)換有關(guān)。因此，這一時(shí)期應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注天氣轉(zhuǎn)換，及時(shí)調(diào)整施工方案或采取必要的安全技術(shù)措施。

第四，在一天之中上、下午發(fā)生重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)均顯著高于夜間，其中7：00～8：59、13：00～13：59和15：00～15：59時(shí)間段內(nèi)事故發(fā)生概率較高。因此，應(yīng)加強(qiáng)這幾個(gè)時(shí)段的安全管理和巡查力度，采取有效管控措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

第五，全國(guó)共有25個(gè)?。▍^(qū)、市）發(fā)生過(guò)建筑業(yè)重特大事故，這些省份重特大事故高發(fā)可能與山區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、隧道及橋梁等大型施工項(xiàng)目多、施工難度大等客觀因素有關(guān)。因此，建議上述區(qū)域項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力建設(shè)，防范重特大事故風(fēng)險(xiǎn)。

第六，基于灰色系統(tǒng)理論對(duì)月發(fā)生事故起數(shù)與日均最低氣溫、日均最高氣溫和月平均降水量進(jìn)行了灰色關(guān)聯(lián)度分析，結(jié)果表明日均最低氣溫與事故發(fā)生起數(shù)關(guān)聯(lián)度最高為0.958，表明日均最低氣溫與事故發(fā)生有一定的內(nèi)在聯(lián)系，對(duì)建筑業(yè)施工安全影響較大，尤其是當(dāng)氣溫對(duì)土壤凍融及混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響時(shí)，易導(dǎo)致坍塌類(lèi)重特大事故的發(fā)生。建議充分識(shí)別氣溫對(duì)土壤凍融及混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響而導(dǎo)致的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)，采取有效管控措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

從2007～2019年全國(guó)建筑業(yè)重特大事故數(shù)據(jù)分析來(lái)看，建筑業(yè)重特大事故存在著一定的類(lèi)型、時(shí)間、月份、季節(jié)性規(guī)律。這些規(guī)律可為建筑施工企業(yè)安全管理和科學(xué)預(yù)防重特大事故提供一定的指導(dǎo)和依據(jù)。