雷毓偉
(福建建工集團(tuán)有限責(zé)任公司, 福建 福州 350003)
龍海市月港中心小學(xué)工程位于龍海市海澄鎮(zhèn)豆巷村,總建筑面積為21067.83m2,地上總建筑面積為16996.73m2,地下室建筑面積4071.1m2。A#辦公樓和連廊A 為地上6 層,B#~D#教學(xué)樓和連廊B 均為地上5 層,綜合樓為地上4 層,教職工餐廳、次入口門(mén)房和風(fēng)雨操場(chǎng)為地上1 層,地下室為1 層。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),安全等級(jí)為二級(jí),抗震等級(jí)為乙類(lèi)。預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制柱、疊合梁、預(yù)制樓梯和疊合板,本工程結(jié)構(gòu)樓板均采用桁架鋼筋混凝土疊合板,厚度為70mm,疊合板最大重量為1.9t,總共有1435 片。
(1)本工程?hào)|臨樹(shù)人路,北面為豆巷路,錦江大道南側(cè),場(chǎng)地相對(duì)狹窄,疊合板的運(yùn)輸路線與堆放場(chǎng)地的要求較高。
(2)疊合板的尺寸大小不一,數(shù)量眾多,很容易出現(xiàn)混淆使用現(xiàn)象。疊合板重量較大,對(duì)吊裝工具及吊運(yùn)設(shè)備的要求較高。
(3)本工程模板體系采用膠合板,疊合板安裝后當(dāng)做現(xiàn)澆層的底模使用,要求板底平整,疊合板的支撐體系的選型極為重要。
(4)疊合板的厚度較薄,在吊運(yùn)過(guò)程中如果受力不均勻?qū)?huì)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象,疊合板吊具的設(shè)計(jì)合理性顯得十分重要。
(5)疊合板安裝就位精度要求較高,施工較為困難,拼縫處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。
桁架鋼筋混凝土疊合板是現(xiàn)澆層與預(yù)制板相互結(jié)合形成共同受力體,桁架鋼筋起到馬鐙和增加剛度的作用,現(xiàn)澆層配置構(gòu)造鋼筋和負(fù)彎矩筋即可,疊合板可以當(dāng)做現(xiàn)澆層的模板,板間縫隙經(jīng)過(guò)塞縫處理后,板底平整光滑無(wú)須抹灰。這種組合結(jié)構(gòu)具有施工速度快、剛度大和抗裂性好等優(yōu)點(diǎn)。
疊合板的安裝流程如圖1所示。
圖1 疊合板的安裝流程
預(yù)制疊合板平放在平板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,在平板車(chē)上鋪設(shè)規(guī)格為100mm×100mm的通長(zhǎng)方木,方木的間距根據(jù)疊合板規(guī)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,將硬橡膠墊鋪設(shè)在方木上,厚度為15mm,采用專(zhuān)用托架牢固固定,使得疊合板在運(yùn)輸過(guò)程中受力均勻。由于施工場(chǎng)地狹窄,預(yù)制疊合板擬堆放在地下室頂板上,根據(jù)施工場(chǎng)地平面圖布置情況,規(guī)劃好預(yù)制疊合板的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸路線。由于預(yù)制疊合板運(yùn)輸時(shí)對(duì)頂板的負(fù)荷較大,頂板容易出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。車(chē)輛行走路線設(shè)置在頂板的消防通道上,預(yù)制疊合板堆放區(qū)域的地下室頂板的模板支撐體系不拆除,將頂板上的荷載由扣件式鋼管支撐體系直接傳遞給底板。根據(jù)施工進(jìn)度情況合理地安排疊合板進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,地下室頂板上通長(zhǎng)設(shè)置墊木,在疊合板跨中和距離邊緣約0.2m位置放置墊木,上下層墊木應(yīng)處于同一直線上,疊合板按照安裝順序進(jìn)行編號(hào),水平分層堆放,堆放層數(shù)≤6層,堆放應(yīng)平整嚴(yán)實(shí),疊合板堆放區(qū)域應(yīng)在塔吊的有效工作半徑內(nèi),重量較大的疊合板應(yīng)堆放在靠近塔吊端,臨時(shí)堆場(chǎng)應(yīng)做好排水措施。
根據(jù)辦公樓、綜合樓和教學(xué)樓平面布置情況以及疊合板堆場(chǎng)位置、最大起重量和安裝部位等因素來(lái)確定塔吊的選型,由于其他預(yù)制構(gòu)件最大重量為3.28t,疊合板最大重量為1.9t,本工程塔吊選擇的型號(hào)為QTZ125(TC6016A-8),臂長(zhǎng)為50m。通過(guò)查表可知,34m處兩倍率起重量為3.78t,末端兩倍率起重量為2.30t,該型號(hào)塔吊滿足預(yù)制構(gòu)件的施工要求。
樓層的軸線和高程控制點(diǎn)從最底層的控制點(diǎn)向上引測(cè),控制點(diǎn)數(shù)量≥2個(gè),引測(cè)后的控制點(diǎn)的精度應(yīng)及時(shí)復(fù)核,保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。疊合梁吊裝完成后,根據(jù)疊合板的平面安裝位置測(cè)放出疊合板的邊線及支撐體系立桿的邊線,疊合板擱置在疊合梁的部位如果存在不平整或者高程較高時(shí),則應(yīng)采用絞磨機(jī)進(jìn)行打磨平整,將打磨的水平控制線測(cè)放出來(lái),打磨寬度為35mm~40mm。在預(yù)制柱、疊合梁和支撐體系立桿上測(cè)放水平控制點(diǎn),立桿高程的偏差≤2mm,通過(guò)可調(diào)U托和水平調(diào)節(jié)螺栓對(duì)立桿的高程進(jìn)行調(diào)整,使得立桿頂面的高程保持一致,確保板底的平整性。采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)澆層的模板高程控制線測(cè)放出來(lái),根據(jù)測(cè)放的控制線對(duì)預(yù)制構(gòu)件的平面位置進(jìn)行確認(rèn),根據(jù)施工圖紙對(duì)連接鋼筋和預(yù)埋件的布設(shè)情況進(jìn)行校核,并做好標(biāo)識(shí)。
模板工程為膠合板體系,本工程疊合板的支撐系統(tǒng)采用獨(dú)立支撐與盤(pán)扣鋼管支架組合的支撐體系,盤(pán)扣鋼管支架的步距與間距尺寸標(biāo)準(zhǔn),施工簡(jiǎn)便,與扣件式鋼管腳手架對(duì)比而言,盤(pán)扣鋼管支架的穩(wěn)定性與安全性更佳。承插式盤(pán)扣鋼管支架的立桿間距為1200mm,步距為1800mm,支架上端設(shè)置可調(diào)U托,底部設(shè)置調(diào)底座。主龍骨采用方鋼,設(shè)置在可調(diào)U托內(nèi),次龍骨采用方木,次龍骨安裝間距為0.2m,次龍骨四周及中線位置鋪設(shè)帶狀的膠合板。當(dāng)疊合板與疊合梁的搭接長(zhǎng)度<35mm時(shí),應(yīng)單獨(dú)設(shè)置1道獨(dú)立支撐,設(shè)置位置為出疊合梁面0.2~0.5m,獨(dú)立支撐采用可收展的三腳架支撐,如圖2所示,常規(guī)的三腳架支撐容易出現(xiàn)高度調(diào)整不便和下支撐桿與三腳架容易脫離現(xiàn)象。本工程三腳架支撐增設(shè)可調(diào)頂托,在鋼管與頂托之間設(shè)置環(huán)套,環(huán)套下部?jī)?nèi)徑比鋼管外徑略大,上部?jī)?nèi)徑與螺桿外徑一致,環(huán)套上設(shè)置手握把手,從而達(dá)到微調(diào)頂托高度的目的。上桿開(kāi)孔間距為500mm,上下桿之間的連接采用插銷(xiāo)形式,插銷(xiāo)一端螺紋,一端擴(kuò)大,插銷(xiāo)插入孔內(nèi)后采用螺母緊固,支撐高度由上桿調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。下立桿底部焊接圓盤(pán),在圓盤(pán)上設(shè)置支撐桿與三腳架斜桿連接,斜桿與立桿和支撐桿均采用螺栓連接,三腳架斜桿可以轉(zhuǎn)動(dòng)收起??墒照沟娜_架支撐比常規(guī)的三腳架支撐的穩(wěn)定性和安全性優(yōu)越。疊合板的支撐系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,可調(diào)頂托的高程應(yīng)保持一致,保證樓板安裝后底部平齊。
圖2 可收展的三腳架獨(dú)立支撐立面圖
疊合板吊裝前應(yīng)根據(jù)疊合板的規(guī)格加工定制吊裝梁,吊裝梁的規(guī)格為3000mm×1500mm,采用I16工字鋼焊接而成。在吊裝梁上方對(duì)稱焊接吊耳,數(shù)量為4個(gè),吊耳的制作材料為10mm厚鋼板,鋼板中間設(shè)置直徑為30mm的圓孔,吊裝卡扣穿設(shè)在圓孔上。在吊裝梁下方焊接吊環(huán),吊環(huán)采用直徑為22mm的圓鋼。在吊環(huán)位置設(shè)置動(dòng)滑輪,一共設(shè)置6組。為了確保疊合板吊裝過(guò)程處于受力均勻狀態(tài),吊裝鋼絲繩采用整條鋼絲繩,穿設(shè)方式為連續(xù)環(huán)形設(shè)置,利用動(dòng)滑輪的滑動(dòng),使得疊合板在吊裝受力連續(xù)性較強(qiáng),每個(gè)吊點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)的自平衡,從而防止疊合板在吊裝過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。安排專(zhuān)人對(duì)疊合板的質(zhì)量進(jìn)行檢查,主要檢查桁架筋規(guī)格與數(shù)量、錨固筋長(zhǎng)度、混凝土質(zhì)量、尺寸偏差及平整度等,檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目總工應(yīng)根據(jù)經(jīng)審批的疊合板吊裝方案對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確吊裝順序、吊裝就位質(zhì)量控制及注意事項(xiàng),提高操作人員的質(zhì)量意識(shí)。吊裝疊合板之前,質(zhì)檢員應(yīng)復(fù)核梁側(cè)模板頂口和支撐體系頂撐的高程,對(duì)吊裝鋼絲繩、動(dòng)滑輪組、卡扣和吊裝梁等安全性進(jìn)行檢查,復(fù)核和檢查結(jié)果均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
疊合板吊裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊,采用塔吊將疊合板從堆場(chǎng)區(qū)垂直起吊0.3m后停頓,等吊裝梁穩(wěn)定后再勻速平行吊運(yùn)到疊合板安裝部位約0.5m停頓,根據(jù)疊合板的平面位置對(duì)其方向進(jìn)行調(diào)整與就位。疊合板吊裝應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,吊裝過(guò)程注意疊合板上的錨固鋼筋不得與預(yù)制樁的豎向鋼筋發(fā)生碰撞現(xiàn)象,疊合板吊裝應(yīng)慢放停穩(wěn),避免板面應(yīng)沖擊力過(guò)大出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。為了提高疊合板就位的精度,本工程在疊合板安裝邊線上采取布設(shè)臨時(shí)擋板的措施。該措施能夠減少人為牽扯造成定位不準(zhǔn)的問(wèn)題,疊合板就位時(shí)其四個(gè)角端頂死臨時(shí)擋板時(shí)即可一次性下放就位。疊合板就位后應(yīng)對(duì)板底高程進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)板底接縫出現(xiàn)高差現(xiàn)象,則應(yīng)將疊合板重新起吊并調(diào)整支撐體系立桿的高程,保證板底平整度符合設(shè)計(jì)要求。板底拼接縫寬度為5mm,疊合板安裝質(zhì)量驗(yàn)收合格后,清除拼接縫間的垃圾和雜物,采用φ8mm的泡棉條塞縫,接著采用1:1的水泥砂漿填堵密實(shí)。
本工程桁架鋼筋混凝土疊合板嚴(yán)格按照福建省裝配式結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)圖紙組織施工,根據(jù)施工場(chǎng)地狹窄情況,將疊合板堆場(chǎng)設(shè)置在地下室頂板上,并按照要求對(duì)頂板進(jìn)行加固處理。根據(jù)最大起重量和建筑物平面布置情況確定塔吊型號(hào)為QTZ125(TC6016A-8),臂長(zhǎng)為50m,塔吊能夠完全覆蓋整個(gè)施工區(qū)域。支撐體系采用獨(dú)立支撐與盤(pán)扣鋼管支架組合的支撐體系,并對(duì)獨(dú)立支撐進(jìn)行改進(jìn),提高其安全性與穩(wěn)定性。為了確保疊合板吊裝過(guò)程中受力均勻,采用專(zhuān)用的吊裝梁,吊裝鋼絲繩為整條連續(xù)布設(shè)。吊裝過(guò)程中采用臨時(shí)擋板來(lái)減少人為因素帶來(lái)的定位精度不高的問(wèn)題,使得疊合板能夠快速精準(zhǔn)就位。拼接縫采用泡棉條和1:1水泥砂漿進(jìn)行填堵,從而杜絕板底漏漿現(xiàn)象。本工程按照上述施工技術(shù)組織疊合板施工,疊合板就位準(zhǔn)確,板底平整,取得良好的施工效果。