任振宇

山西路橋第八工程有限公司 山西運城 044000

隨著城市化進程的不斷推進，路橋工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大?；炷潦┕ぜ夹g(shù)作為路橋工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)之一，具備高性能、高抗壓、應(yīng)用廣泛、養(yǎng)護成本低等特點?；炷谅窐蚰軌蜷L期維持應(yīng)力穩(wěn)定，不會因載荷、環(huán)境等因素影響質(zhì)量的穩(wěn)定性?；炷潦┕ぜ夹g(shù)在路橋工程中的應(yīng)用價值顯著，必須充分了解混凝土技術(shù)在路橋施工過程中的應(yīng)用重點，確保工程整體建設(shè)質(zhì)量

1 路橋混凝土施工常見問題

1.1 抗拉力弱

普通混凝土是由碎石、砂礫、水泥和水拌和硬化而成，碎石和砂礫作為混凝土的骨架，能夠有效地避免水泥出現(xiàn)收縮情況，影響混凝土的正常使用，水泥和水拌和的水泥漿被用來填充骨料之間的縫隙，為硬化的混凝土提供潤滑的效果。但是，由于碎石和水泥都屬于脆性材料，混凝土本身脆性大、抗拉力弱，一旦橋面受到彎力或拉力就會出現(xiàn)開裂[1]。

1.2 彈性差

普通混凝土路橋具有較強的抗壓性，抗壓強度在60MPa內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)場的要求適當(dāng)添加參合物或減水劑能夠提升混凝土強度，使其達到100MPa以上。但是混凝土的彈性性能并不高，一旦橋面受到超過路橋能夠承受的荷載量且橋面受力不均就會引起橋面出現(xiàn)裂縫，甚至斷裂。所以路橋通常規(guī)定載重大的大型車輛不允許上路橋。

1.3 路橋斷裂

路橋斷裂易受較多因素的影響，如橋面經(jīng)過日曬雨淋，特別是夏天的高溫，容易使橋面出現(xiàn)裂縫，如果路橋的維護人員沒有及時進行維護，導(dǎo)致混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)應(yīng)力，應(yīng)力隨著時間的推移不斷增大，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的抗拉力時，路橋就會出現(xiàn)裂縫；裂縫一旦超過路橋可包容的極限，就會導(dǎo)致路橋直接斷裂。

2 混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

2.1 模板安裝

路橋混凝土施工同樣需要進行鋼筋綁扎、模板安裝，相關(guān)工作必須嚴格遵循相應(yīng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對于混凝土施工中所使用的模板要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)計，設(shè)計過程中考慮使用的便利性，選擇有效的支撐體系，確保模板安裝完成后牢固、穩(wěn)定，且剛度、強度滿足要求，能夠減少混凝土在外力作用下的變形問題。對于模板必須選擇高強度、耐腐蝕性強、吸水性強，且表面光滑、平整的材料進行制作。針對不同類型的路橋構(gòu)件，需要根據(jù)相應(yīng)的規(guī)格、形狀、性質(zhì)選擇有效的模板材料。對于模板固定螺栓與模板接縫處，要使用螺栓或其他扣件確保接縫嚴密，避免造成混凝土表面出現(xiàn)破損，在模板外側(cè)使用發(fā)泡劑來避免出現(xiàn)漏漿問題[2]。

2.2 路橋施工混凝土施工準(zhǔn)備工作

路橋施工的準(zhǔn)備工作是路橋施工的前提工作，直接影響到后期的正常開工效率。施工前要嚴格審查設(shè)計圖紙，審查現(xiàn)場要保證施工單位、設(shè)計單位、業(yè)主以及監(jiān)理都到場，四方對設(shè)計圖紙進行審查，提出圖紙中的缺漏，對于圖紙或施工中可能出現(xiàn)的變更環(huán)節(jié)提出要求并做好重點審查工作。還要細化施工內(nèi)容，著重把控混凝土施工的細節(jié)要點，同時要求設(shè)計人員向施工人員交接好相應(yīng)的工作，明確指出設(shè)計圖紙中的重難點以及標(biāo)準(zhǔn)，要求施工人員嚴格按照施工規(guī)范進行施工。公路橋涵施工過程運用高性能砼，需要施工方以及監(jiān)理單位共同培訓(xùn)檢驗員和操作員，保證施工關(guān)鍵工序質(zhì)量。按照項目設(shè)計需求、公路和橋涵結(jié)構(gòu)特點、所處地理環(huán)境等，制定合理施工方案，明確不同季節(jié)養(yǎng)護技術(shù)的運用。砼強度設(shè)計需要按照環(huán)境變化設(shè)計多種配比，若原料、工藝、環(huán)境發(fā)生變化，重新對配比確認。對于首盤砼泌水率、坍落度、溫度合理鑒定及測試。由施工方和監(jiān)理方以及設(shè)計方共同制定質(zhì)量控制措施，并制定質(zhì)量保證和驗收體系與制度，明確高性能砼原材料檢驗方法，配合比設(shè)計要求，混凝土攪拌、澆筑、養(yǎng)護不同階段質(zhì)控措施，以及不同季節(jié)養(yǎng)護方式等。

2.3 后續(xù)修復(fù)

路橋工程中混凝土施工完成后若出現(xiàn)泌水、漏漿等問題，必須及時安排人員對混凝土進行修復(fù)。采取有效措施避免表面出現(xiàn)裂縫，在模板拆除完成后，及時清理混凝土表面。所使用的修復(fù)材料必須保證與已澆筑混凝土材料強度一致，對于硬化后的水泥漿體以及其他構(gòu)件，需要使用細砂紙進行打磨，確保光亮、整潔，并確保達到修復(fù)效果。在保證混凝土原材料質(zhì)量的工作中，相關(guān)施工人員除了要確定混凝土原材料的配合比外，還要加強對混凝土灌注及后期養(yǎng)護工作的重視程度，這主要是在振搗和模板支設(shè)澆筑混凝土?xí)r，需要相關(guān)施工人員全面了解和監(jiān)督整個施工過程，在使用振搗棒時應(yīng)將振搗時間及強度控制在一定范圍內(nèi)，從整體上保證混凝土原材料的質(zhì)量，在支設(shè)模板之前相關(guān)施工人員需要將模板表面的雜物清除干凈，以實現(xiàn)模板間的嚴密性來對支架的位置進行良好的控制，最后將支架完全控制在表面。在進行混凝土施工過程中，相關(guān)施工人員還要做好后期的養(yǎng)護工作，需要結(jié)合周邊的自然環(huán)境及溫度確定不同的養(yǎng)護方案，如果周邊的天氣是非常干燥，那么施工人員需要對混凝土進行定期的灑水，使混凝土表面可維持潮濕，防止碾壓混凝土澆筑層頂面出現(xiàn)裂縫，也為后續(xù)的路橋施工奠定一個良好的基礎(chǔ)。因此相關(guān)施工人員在保證混凝土原材料質(zhì)量時，應(yīng)當(dāng)加強對混凝土灌注及后期養(yǎng)護工作的重視程度[3]。

3 結(jié)語

伴隨著路橋建設(shè)規(guī)模和使用頻率的大幅提升，對于混凝土施工技術(shù)以及加固維護工作又提出了更高的要求。因此，不論在混凝土施工階段還是在后期加固維護階段，都要針對各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全面系統(tǒng)的研究，提出科學(xué)有效的措施。既要從根本上提高混凝土施工質(zhì)量，又要確保后期加固維護工作的科學(xué)有效，為路橋工程的安全穩(wěn)定性提供全方位的保障。