趙 娟

目前，中國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的重要階段，需要有效地實現(xiàn)新舊動能的轉(zhuǎn)化。 舊動能主要是指需要人力資源、自然資源大量投入的中低端產(chǎn)品的出口、房地產(chǎn)的投資等，而新動能主要是指體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換升級等。 牡丹花卉產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟增長的新動力，是菏澤經(jīng)濟和社會發(fā)展的新動能。 牡丹花卉物流是牡丹花卉產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的有力保障。

一、菏澤牡丹花卉現(xiàn)狀與牡丹花卉物流的特點

2018年《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)專項規(guī)劃(2018 ～2022年)的通知》等文件的印發(fā)為牡丹特色產(chǎn)業(yè)和牡丹花卉物流的發(fā)展帶來新的契機。 到2019年底菏澤已培育出9 大色系、10 大花型，1259 個牡丹品種；全市牡丹種植面積48.6 萬畝，占山東省的86%，占全國的30%左右，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、法國、荷蘭、日本等30 多個國家和地區(qū)，占全國牡丹出口量的80%以上。 菏澤已經(jīng)發(fā)展成為世界上牡丹種植面積最大、花色與品種最全的栽培、科研、加工、出口和觀賞基地。

牡丹花卉物流是指牡丹花卉從生產(chǎn)開始，經(jīng)過加工、儲存、運輸、銷售等各環(huán)節(jié)，以合適的價格保質(zhì)保量送達消費者手中的過程。 牡丹花卉屬于經(jīng)濟價值較高的鮮活易腐品，在物流過程中如果處理不當(dāng)容易造成其觀賞性降低，甚至導(dǎo)致牡丹花卉的毀損。 牡丹花卉的特性決定了牡丹花卉物流具有準(zhǔn)時性、高效性、專業(yè)性等特點。 準(zhǔn)時性是指牡丹花卉屬于鮮活易腐品，在物流過程中應(yīng)有效地組織牡丹花卉的運輸路徑，以較快的速度準(zhǔn)時地將花卉交付到消費者手中。 高效性主要是指在物流過程中要選擇恰當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶徒灰追绞?，以較高的性價比實現(xiàn)牡丹花卉的時間和空間位移。 專業(yè)性是指由于牡丹花卉屬于高附加值的鮮活易腐品，在運輸?shù)倪^程中要確保其處于一定的溫度、濕度及通風(fēng)條件，因此在物流過程中要投入大量的專業(yè)人員和設(shè)備，投資較大，運營成本較高。

二、菏澤牡丹花卉物流存在的主要問題

(一)牡丹花卉生產(chǎn)規(guī)模小而分散

目前，菏澤市牡丹花卉的生產(chǎn)經(jīng)營以花農(nóng)為主，合作社、企業(yè)等組織為輔。 牡丹花卉是時效性很強的觀賞性商品，需要良好的生產(chǎn)與市場的互動，而單個農(nóng)戶很難掌握準(zhǔn)確信息，這就造成牡丹花卉生產(chǎn)和流通有很大的風(fēng)險。 合作經(jīng)濟組織并沒有得到很好的發(fā)展，小而分散的經(jīng)營現(xiàn)狀沒有得到根本性的改善。

(二)物流技術(shù)滯后

在牡丹花卉運輸、儲存、加工、銷售等物流環(huán)節(jié)中，牡丹花卉所處環(huán)境的溫度、濕度、通風(fēng)條件等是決定牡丹花卉質(zhì)量的重要因素。 在物流的過程中牡丹花卉會遇到很多障礙，只有具備專業(yè)的牡丹花卉物流技術(shù)作為支撐才能確保牡丹花卉從產(chǎn)地到消費地的質(zhì)量。 按照運輸標(biāo)準(zhǔn)，牡丹花卉的盆栽花與鮮切花應(yīng)由有恒溫設(shè)備的集裝箱進行運輸，但在實際的物流過程中，為了節(jié)約物流費用，牡丹花卉經(jīng)常被直接放在卡車上，這樣嚴(yán)重影響了牡丹花卉的品質(zhì)，甚至造成牡丹花卉毀損。 據(jù)統(tǒng)計，牡丹花卉流通過程中的損耗率在28%以上，長途運輸中的損耗率高達36%以上。

(三)物流包裝水平低下

菏澤牡丹花卉在物流包裝方面比較落后，且包裝方法簡單，包裝器具沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 在這種情況下，牡丹花卉損耗較大。 另外，由于牡丹花卉屬于觀賞性花卉，為了提高其觀賞性能，多采用造型各異的陶瓷花盆，增加了物流的難度，在物流的過程中更易造成牡丹花卉的毀損。

(四)專業(yè)花卉物流企業(yè)較少

菏澤市的物流企業(yè)規(guī)模小而且比較分散，專業(yè)從事花卉物流的企業(yè)更是嚴(yán)重缺乏。 菏澤物流企業(yè)多以運輸企業(yè)為主，因而只能提供單一、簡單的物流運輸服務(wù)，難以提供倉儲、配送、分類等綜合物流服務(wù)。 另外，牡丹花卉的種植戶和批發(fā)商比較看重價格低廉的傳統(tǒng)運輸方式，而較少考慮牡丹花卉的物流質(zhì)量。

(五)物流信息化網(wǎng)絡(luò)不健全

信息化是物流現(xiàn)代化的關(guān)鍵，只有通過物流的信息化，才能有效實現(xiàn)物流的高效性和準(zhǔn)確性。 一直以來，菏澤在牡丹花卉物流信息資源和技術(shù)開發(fā)方面嚴(yán)重滯后，致使牡丹花卉在流通過程中生產(chǎn)信息系統(tǒng)、儲運信息系統(tǒng)和銷售信息系統(tǒng)等相互分割，難以構(gòu)成一體化的物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

三、發(fā)展菏澤牡丹花卉物流建議

(一)充分發(fā)揮經(jīng)濟合作組織的優(yōu)勢，為牡丹花卉物流的專業(yè)化提供條件

發(fā)展經(jīng)濟合作組織是提高花農(nóng)市場地位、增強花農(nóng)談判能力、保障花農(nóng)經(jīng)濟利益的有效方式。 通過發(fā)展經(jīng)濟合作組織可以將分散的花農(nóng)組織起來，將小規(guī)模的個體生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的大規(guī)模生產(chǎn)，有效地解決了牡丹花卉在生產(chǎn)、銷售、物流中的花卉分級、包裝、存儲等問題。

(二)選擇合適的物流包裝器具，實現(xiàn)牡丹花卉物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化

物流包裝應(yīng)采用根據(jù)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸研究開發(fā)的花卉包裝器具，使牡丹花卉物流包裝實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。 物流包裝器具在材料使用及設(shè)計上應(yīng)滿足如下條件：包裝材料不僅要安全輕便同時要具有一定強度，以降低牡丹花卉在物流過程中的毀損；在實際物流操作過程中能夠根據(jù)實際需要和物流模數(shù)尺寸調(diào)整器具的長寬高等；器具要方便在物流過程中的周轉(zhuǎn)和回收利用。 同時，這些物流包裝器具應(yīng)具有相應(yīng)的配套設(shè)施以保證牡丹花卉在物流過程中的溫度、濕度、通風(fēng)等條件。

(三)加大專業(yè)物流投資，培育專業(yè)的第三方物流企業(yè)

隨著人們生活水平的提高和花卉物流的發(fā)展，使得物流企業(yè)必須擁有整合物流活動和產(chǎn)銷信息的能力，以便能以較快的速度、較低的裝卸搬運率組織花卉物流，以降低牡丹花卉在物流過程中的損耗，節(jié)約成本。 就菏澤牡丹花卉物流而言，當(dāng)前應(yīng)加大物流投資，成立專業(yè)的花卉物流企業(yè)，建立花卉專用倉庫，投入專業(yè)技術(shù)人員進行物流服務(wù)。

(四)構(gòu)建牡丹花卉物流信息管理系統(tǒng)，促進信息有效流通

構(gòu)建一個由政府、企業(yè)、花農(nóng)、消費者等共同參與的牡丹花卉物流信息系統(tǒng)。 在這個系統(tǒng)中各參與主體之間能夠進行有效的溝通，實時掌握牡丹花卉的實時信息。 同時，此信息系統(tǒng)還要包括環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)，以便于隨時監(jiān)控物流過程中溫度、濕度及通風(fēng)等條件的變化，保證物流過程中牡丹花卉的質(zhì)量。

四、結(jié)束語

在新舊動能轉(zhuǎn)換背景下，菏澤牡丹花卉產(chǎn)業(yè)和牡丹花卉物流得到了迅速發(fā)展，在推動菏澤經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中起著舉足輕重的作用。 菏澤牡丹花卉行業(yè)的發(fā)展與牡丹花卉物流的發(fā)展相輔相成，密不可分。 牡丹花卉的發(fā)展能夠促進傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，與此同時，物流企業(yè)的良好發(fā)展也會促進牡丹花卉市場的進一步擴大和延伸。 當(dāng)前，菏澤牡丹花卉物流的發(fā)展，應(yīng)結(jié)合菏澤當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，加大物流投資力度，培育第三方專業(yè)花卉物流企業(yè)，加強信息系統(tǒng)的建設(shè)，提高物流水平，實現(xiàn)從生產(chǎn)、包裝、運輸、配送等環(huán)節(jié)的一條龍服務(wù)。 相信在各方共同的關(guān)注和努力下，菏澤牡丹花卉流通水平將會登上一個新臺階。