王新艷

鄭州升達經(jīng)貿(mào)管理學院，河南 鄭州 450000

當前，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，其已逐漸滲透到大眾生活工作的方方面面。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支撐下，跨境電商平臺應(yīng)運而生，并且逐漸擴大了自身的發(fā)展規(guī)模，完善了整體的發(fā)展體系?？缇畴娮由虅?wù)的發(fā)展對國家經(jīng)濟有著極強的積極性影響，但客觀而言，由于跨境因素的存在，導致跨境電商在發(fā)展期間也會遇到不少的問題，影響整體的效益，同時也降低了跨境電商的服務(wù)質(zhì)量。

1 跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀

1.1 相關(guān)法律政策支持不足

相比于其他國家來說，我國在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展起步比較晚，時間也比較短，但是我國在這一領(lǐng)域的發(fā)展速度卻十分驚人。例如，當前我國最具有代表性的跨境電子商務(wù)企業(yè)就是阿里巴巴。目前，阿里巴巴的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國，甚至正在以驚人的速度席卷全球。由于跨境電子商務(wù)是我國對外貿(mào)易平臺新出現(xiàn)的一種發(fā)展模塊，所以與之相關(guān)的法律政策體系還并不完善。2013 年，我國首次出臺了與支持跨境電子商務(wù)相關(guān)的政策意見，能夠在一些方面對跨境電子商務(wù)形成一定的法律支持及政策支撐。如稅收措施、檢驗措施及海關(guān)措施。這些措施雖然并沒有形成完整的法律體系，但無疑也為跨境電子商務(wù)領(lǐng)域提供了一個新的發(fā)展契機，對每一個具有跨境能力的電子商務(wù)企業(yè)來說，都是一個可以發(fā)展的新方向。

相比于發(fā)達國家，我國對于跨境電子商務(wù)物流所提供的政策仍舊存在較多的缺陷，并且支持力度也不高，這一問題的存在會在一定程度上阻礙跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展，同時也會阻礙國家經(jīng)濟的提高。

1.2 發(fā)展速度與需求不匹配

調(diào)查顯示，相比于其他領(lǐng)域，我國在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展速度十分驚人。2011 年，我國跨境電子商務(wù)平臺的交易額就已高達1.5 萬億元，2012 年，交易額直線上升，突破2 萬億元大關(guān)[1]。但是，跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展速度，與其自身所形成的需求之間并沒有達到匹配狀態(tài)，甚至出現(xiàn)明顯的脫節(jié)現(xiàn)象。究其原因，我國負責電子商務(wù)的物流企業(yè)數(shù)量極少，專門針對跨境電子商務(wù)的物流企業(yè)更是屈指可數(shù)。通常情況下，針對跨境電子商務(wù)物流服務(wù)，起到主要負責的一方是國際快遞公司。隨著時代以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的跨境電子商務(wù)規(guī)模將會逐漸擴大，發(fā)展速度也會逐步加快。在這一前提下，如果一味地依賴于國際快遞企業(yè)，那么其必然無法支撐如此碩大的物流量。同時，我國電子商務(wù)平臺推出了很多購物節(jié)，例如雙11、雙12、618，在這些購物旺季，大眾的購物需求會突然增大，對于物流企業(yè)來說，很容易造成快件積壓，甚至會出現(xiàn)爆倉的問題。

1.3 物流基礎(chǔ)設(shè)施并不完善

跨境電子商務(wù)與物流并不是同時出現(xiàn)的。目前，我國所具有的物流設(shè)施及物流環(huán)境的質(zhì)量并不高，整體的物流交通樞紐也并不完善?？缇畴娮由虅?wù)是一個比較系統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展體系，其中會涉及諸多環(huán)節(jié)，如倉儲、配送、運輸、報關(guān)和稅務(wù)等。在整個過程中，會耗費較多的成本，也有可能會對商品造成一定程度的破壞。為了盡可能避免這些問題的存在，國家方面需要構(gòu)建更加合理、更加高效，并且更加完整的物流體系。除此之外，也應(yīng)該多多地引進一些現(xiàn)代化的物流設(shè)備及設(shè)施，借此節(jié)省大量的人力資源以及物流時間，提高整體的服務(wù)質(zhì)量。然而結(jié)合實際情況分析來看，當前國際快遞并沒有達到上述要求，跨境電子商務(wù)物流所耗費的時間極長，并且涉及諸多手續(xù)，嚴重制約了這一領(lǐng)域的發(fā)展。

1.4 缺乏專業(yè)化的物流服務(wù)

我國的第三方物流企業(yè)并不在少數(shù)，但是專業(yè)化程度及規(guī)模程度卻并不高。并且我國所具有的大多數(shù)第三方物流只支持國內(nèi)電子商務(wù)物流服務(wù)，對于有跨境需求的電子商務(wù)物流，大多也是以普通快遞的方式進行服務(wù)。調(diào)查總結(jié)分析來看，當前支持跨境電子商務(wù)物流服務(wù)的國內(nèi)物流企業(yè)主要有以下幾家：聯(lián)邦快遞公司、敦豪速遞公司、中國郵政速遞物流、順豐速遞。面對大體量的跨境電子商務(wù)商品，單靠這幾家物流公司開展物流服務(wù)是遠遠不夠的。所以，我國需要將注意力集中在提高物流服務(wù)的專業(yè)化能力方面，構(gòu)建更加完整的跨境電子商務(wù)物流服務(wù)體系，借此提高我國在這一領(lǐng)域以及在國際上的發(fā)展地位。

2 跨境電子商務(wù)物流運作模式

隨著經(jīng)濟形勢的不斷好轉(zhuǎn)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平的不斷提高，現(xiàn)如今跨境電子商務(wù)行業(yè)呈現(xiàn)出較為激烈的競爭局面。物流企業(yè)若想要有效增強自己的行業(yè)發(fā)展地位及行業(yè)發(fā)展實力，必須將注意力集中在物流運作模式的構(gòu)建方面，借此進一步提高物流服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)效率。

2.1 單一服務(wù)

單一服務(wù)，顧名思義指的就是專門服務(wù)于一家公司的物流運作模式。這一運作模式通常具有較強的服務(wù)能力，所達到的服務(wù)質(zhì)量也相對較高。一般來說，應(yīng)用單一服務(wù)物流運作模式的大多是國外的采購商及供應(yīng)商。他們會在與國內(nèi)經(jīng)銷商達成合作關(guān)系后，構(gòu)成單一聯(lián)合的運作體系。在這一體系中，跨境電商物流企業(yè)不需要承擔跨境物流運輸所形成的各種費用，如稅費、報關(guān)費等。當物流企業(yè)將商品運輸?shù)疆數(shù)馗劭诤?，當?shù)亟?jīng)銷商會自動接收，并且開展后續(xù)的銷售及運輸?shù)裙ぷ?。對于國?nèi)物流企業(yè)來說，這一模式比較簡單。在我國主動應(yīng)用這一運作模式的大多是規(guī)模較大的電商平臺，如阿里巴巴，京東等。這一運作模式既能夠保證服務(wù)質(zhì)量，提高合作效益，同時也能夠為企業(yè)在海外的發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。

2.2 兩端中轉(zhuǎn)

兩端中轉(zhuǎn)是一種以單一服務(wù)運作模式為基礎(chǔ)而形成的系統(tǒng)運作模式。相對于單一服務(wù)運作模式來說，兩端中轉(zhuǎn)的運作體系會更加完善，運作線路也會更加的豐富，能夠很大程度上提高物流服務(wù)的效率及質(zhì)量。在利用兩端中轉(zhuǎn)運作模式時，物流企業(yè)會承擔運輸樞紐的作用，將境內(nèi)與境外的相關(guān)企業(yè)構(gòu)成有機聯(lián)合。在商品到達物流企業(yè)之后，其會采取統(tǒng)一配送以及統(tǒng)一整合的方式，對其加以后續(xù)處理。在這一運作模式中，所形成的運輸成本比較低，但是效率卻極高[2]。這一方式能夠有效促進境內(nèi)外物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，也能夠提高境內(nèi)外企業(yè)的協(xié)調(diào)性。但相比于其他運作模式，兩端中轉(zhuǎn)的運作模式并不常見，并且應(yīng)用范圍相對較為狹窄。

2.3 兩端收件

相對于單一服務(wù)以及兩端中轉(zhuǎn)這兩種運作模式來說，兩端收件在我國的跨境電子商務(wù)領(lǐng)域所涵蓋的范圍較為廣泛，并且應(yīng)用頻率也相對較高。在利用兩端收件運作模式展開物流服務(wù)的過程中，相關(guān)企業(yè)需要在境外對貨品展開全面的檢查以及收集，將完整的貨品集合到一起，將存在零散問題的貨品整合成完整系統(tǒng)。在收集工作結(jié)束之后，統(tǒng)一將貨品以整件配送的方式運輸。當貨品經(jīng)過海關(guān)運輸?shù)絿鴥?nèi)之后，專業(yè)的報關(guān)團隊需要按照原本的收集方式將整理成完整系統(tǒng)的貨品重新拆開，然后有針對性地將其運輸?shù)接脩羰稚?。綜合來說，雖然兩端收件的運輸模式比較繁瑣，并且成本也相對較高，但是能夠很大程度上滿足雙方需求，也能夠保障較高的服務(wù)質(zhì)量。

3 發(fā)展跨境電子商務(wù)物流的建議

3.1 健全相關(guān)法律機制

作為新興產(chǎn)業(yè)之一，跨境電子商務(wù)的發(fā)展體系并沒有達到完善狀態(tài)，與之相對應(yīng)的法律政策也還存在較為明顯的缺陷，無論是對于跨境電子商務(wù)領(lǐng)域還是其他行業(yè)來說，完整健全的法律體系都是支撐行業(yè)發(fā)展的重要動力。所以，我國需要對此加以高度的關(guān)注，針對跨境電子商務(wù)物流所涉及的各個環(huán)節(jié)，對其進行針對性的法律完善，如操作規(guī)范、通關(guān)程序、稅收政策、倉儲管理標準等，促使相關(guān)企業(yè)能夠在法律的支撐以及保護下規(guī)范自己的行為，打造健康的跨境電子商務(wù)物流環(huán)境。在推動行業(yè)發(fā)展的同時，也能夠增強我國的經(jīng)濟水平。

3.2 建立企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

站在電子商務(wù)企業(yè)自身的角度看，在實施跨境電子商務(wù)物流服務(wù)時，如果其單靠自營物流的方式來滿足用戶的需求，不僅會造成較高的發(fā)展風險及發(fā)展壓力，同時也會造成不必要的成本浪費。所以，電子商務(wù)企業(yè)可以轉(zhuǎn)換自身的運作模式及發(fā)展模式，以規(guī)模經(jīng)濟效益為核心，與其他企業(yè)構(gòu)成穩(wěn)定的合作關(guān)系，打造完整的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟[3]。在合作期間，具有合作關(guān)系的電子商務(wù)企業(yè)可以共同在國內(nèi)外合資打造大型的物流倉儲中心。聯(lián)盟中，電子商務(wù)企業(yè)可以將貨品輸送到國內(nèi)物流配送中心，由國內(nèi)物流配送中心轉(zhuǎn)交給海外物流倉儲中心。當國外買家有購買需求并下單之后，海外的物流倉儲中心可直接聯(lián)系電商企業(yè)，結(jié)合對方的指令，開展后續(xù)的配送服務(wù)及送貨服務(wù)，借此節(jié)省大量的時間，也能夠節(jié)省一定的服務(wù)成本。

3.3 提供專業(yè)物流服務(wù)

隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高，大眾的生活質(zhì)量也明顯提高，越來越多的人開始習慣在電商平臺開展購物活動，并且對于物流服務(wù)也提出了更為嚴格的要求。當前，第三方物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)具有更高的專業(yè)性，也能夠達到更高的質(zhì)量。對于用戶來說，他們所提供的是全方位、高品質(zhì)的服務(wù)。在國內(nèi)，專業(yè)物流服務(wù)體系比較完善，但是對于國外的跨境物流所呈現(xiàn)出的狀態(tài)卻稍顯薄弱?？缇畴娮由虅?wù)相對于國內(nèi)電子商務(wù)來說會更加的復雜，也會更加的困難，其中不僅會涉及較為繁瑣的流程，同時也需要面對思維認知比較跳躍的海外買家。如果第三方物流所提供的服務(wù)達不到海外買家的標準，那么不僅會影響整體物流服務(wù)的質(zhì)量，同時也會影響企業(yè)在國外的口碑。對此，國內(nèi)需要注意增強第三方物流企業(yè)工作人員的能力及素質(zhì)，并且需要對其實施專業(yè)化的培訓，使之具有極強的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)能力，盡可能滿足客戶的購買滿意度，穩(wěn)定企業(yè)發(fā)展地位。

3.4 選擇海外物流倉儲

基于電子商務(wù)的實際需求分析來看，海外物流倉儲主要有兩種不同的存在形式：第一為自營倉儲；第二為外包倉儲。在當前的跨境電商平臺，外包倉儲所涵蓋的范圍比較廣泛，并且會受到大部分跨境電商企業(yè)的推崇及認可。在海外物流倉儲的支撐下，跨境電子商務(wù)企業(yè)可以直接與海外物流倉儲企業(yè)達成合作關(guān)系，由對方為自家企業(yè)提供倉儲服務(wù)。并且在貨品出境之后，海外物流倉儲企業(yè)也需要負責貨品的后續(xù)配送服務(wù)。無論是站在成本角度，還是站在服務(wù)質(zhì)量角度上來說，選擇海外物流倉儲都能夠?qū)﹄娚唐髽I(yè)形成一定的積極影響。但對于企業(yè)規(guī)模較大、經(jīng)濟實力較強的跨境企業(yè)來說，自營倉儲所達到的效益要高于外包倉儲。在自營海外倉儲的體系中，大型跨境電商企業(yè)可以有效控制工作的成本，也能夠控制海外倉儲工作人員的素質(zhì)及能力，有效增強客戶滿意度，擴大海外市場規(guī)模，也能夠更好地調(diào)節(jié)庫存[4]。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與普及，跨境電商將逐漸成為電子商務(wù)領(lǐng)域的重要組成。在該領(lǐng)域發(fā)展的歷程中，各大企業(yè)必須要做出適當?shù)膭?chuàng)新以及優(yōu)化，緊跟時代的腳步，不斷的變革，才能夠穩(wěn)固自己在行業(yè)中的地位。除此之外，各大企業(yè)也應(yīng)注重發(fā)展跨境電子商務(wù)物流，構(gòu)建完整的運作模式，對法律機制、戰(zhàn)略聯(lián)盟加以適當?shù)膬?yōu)化調(diào)整。同時，企業(yè)需要將注意力集中在物流服務(wù)質(zhì)量的提升以及海外倉儲擴大等方面，在增強自身發(fā)展實力的同時，也能夠推動我國經(jīng)濟的長遠發(fā)展。