李慶福,王飛,張彥偉,史金紅,李娜,李博,王輝,秦弈涵,邱立波
(1.寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司,陜西 寶雞721000;2.國(guó)家油氣鉆井裝備工程技術(shù)研究中心,陜西 寶雞721000)
目前直流鉆機(jī)司鉆房?jī)?nèi)的司鉆操作臺(tái)布滿了各種調(diào)速手輪、手柄、顯示屏、指示燈、開(kāi)關(guān)等元器件,導(dǎo)致司鉆操作不方便并且信息化及自動(dòng)化水平低,同時(shí)很多關(guān)鍵鉆井設(shè)備參數(shù)司鉆無(wú)法監(jiān)控,影響鉆機(jī)的安全性及可靠性。操作臺(tái)上操作元器件過(guò)多最終導(dǎo)致司鉆房整體尺寸加大,增大鉆臺(tái)面的使用面積及影響其他設(shè)備的擺放。
為了提高司鉆操作的便捷性及鉆機(jī)信息化和自動(dòng)化水平,必須對(duì)司鉆操作進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以保證鉆機(jī)安全可靠運(yùn)行。取消司鉆操作臺(tái)上各種調(diào)速手輪、手柄、指示燈、開(kāi)關(guān)等元器件,配置電控觸摸屏,將相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備集成到鉆機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi),并在電控觸摸屏上進(jìn)行參數(shù)監(jiān)控及操作控制。使司鉆能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控鉆井相關(guān)參數(shù)并掌握各相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,減少設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率。現(xiàn)場(chǎng)信息的集成是過(guò)程控制系統(tǒng)的要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)傳感器進(jìn)行信息采集,按照控制器PLC 的指令對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制[1]。司鉆操作優(yōu)化設(shè)計(jì)后將大大降低司鉆操作臺(tái)的尺寸,從而可減小司鉆房的尺寸,增加鉆臺(tái)面的使用面積。
直流鉆機(jī)司鉆房?jī)?nèi)主要安裝了鉆機(jī)電控系統(tǒng)、鉆井儀表系統(tǒng)、獨(dú)立數(shù)顯防碰裝置、開(kāi)關(guān)類電控操作設(shè)備、手柄類氣控氣操作機(jī)構(gòu)的相關(guān)元器件,用于司鉆操作,導(dǎo)致司鉆操作臺(tái)布滿了各種調(diào)速手輪、手柄、顯示屏、指示燈、開(kāi)關(guān)等元器件。
采用SCR 可控硅技術(shù)將交流母排的600 V 交流電源轉(zhuǎn)換為0~750 V 連續(xù)可調(diào)的直流電,通過(guò)接觸器指配開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換,控制驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的直流電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)性能滿足轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的傳動(dòng)要求。
在司鉆房配置轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的調(diào)速手輪用于相應(yīng)設(shè)備調(diào)速,配置轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的啟停開(kāi)關(guān)用于相應(yīng)設(shè)備啟??刂?,配置轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的運(yùn)行指示燈用于相應(yīng)設(shè)備運(yùn)行指示,配置自動(dòng)送鉆觸摸屏用于自動(dòng)送鉆控制及顯示。
配置SCR 柜運(yùn)行指示燈用于相應(yīng)SCR 柜運(yùn)行指示,配置柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行指示燈用于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行指示。
鉆井儀表系統(tǒng)為獨(dú)立儀表系統(tǒng),在司鉆房?jī)?nèi)配置獨(dú)立的儀表顯示屏、機(jī)械指重表、機(jī)械立管壓力表、機(jī)械吊鉗轉(zhuǎn)矩表用于儀表參數(shù)顯示。鉆井儀表系統(tǒng)用于顯示懸重、鉆壓、立管壓力、吊鉗轉(zhuǎn)矩、泵沖及排量、累計(jì)泵沖、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速、頂驅(qū)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)矩、頂驅(qū)轉(zhuǎn)矩、大鉤位置、大鉤速度、出口泥漿返回量、泥漿罐泥漿體積(液位)、井深、鉆頭深度、噸公里等參數(shù)。
在司鉆操作臺(tái)上配置1 個(gè)獨(dú)立數(shù)顯防碰裝置,用于檢測(cè)游車高度,并將報(bào)警點(diǎn)和上碰下砸點(diǎn)信號(hào)傳輸給鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC,由鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC 控制盤剎車。獨(dú)立數(shù)顯防碰裝置和鉆機(jī)電控系統(tǒng)共同完成游車電子防碰功能,保證鉆機(jī)的安全使用。
在司鉆房操作臺(tái)上配置了液壓貓頭操作開(kāi)關(guān)、灌漿泵啟停開(kāi)關(guān)等電控操作開(kāi)關(guān),用于相關(guān)設(shè)備的司鉆房啟停等操作。這使得司鉆房操作臺(tái)上布置了大量的開(kāi)關(guān),司鉆操作很不方便并且增加操作臺(tái)的面積。
在司鉆房操作臺(tái)上配置了轉(zhuǎn)盤慣剎手柄、絞車擋位選擇、滾筒高低速等氣控氣操作手柄,通過(guò)手柄控制氣控閥的輸出來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,以達(dá)到例如轉(zhuǎn)盤慣剎動(dòng)作及絞車換擋的目的,這使得司鉆操作臺(tái)上布置了大量的氣控氣操作手柄。
在司鉆房操作臺(tái)上配置轉(zhuǎn)盤潤(rùn)滑油壓機(jī)械表、絞車潤(rùn)滑油壓機(jī)械表等機(jī)械表頭用于顯示相關(guān)設(shè)備壓力,這使得司鉆房操作臺(tái)上布置了大量的機(jī)械表頭,司鉆不易查看并且沒(méi)有報(bào)警提示。
目前直流鉆機(jī)司鉆房操作臺(tái)布局如圖1 所示。
取消轉(zhuǎn)盤調(diào)速手輪、絞車調(diào)速手輪、泥漿泵調(diào)速手輪、轉(zhuǎn)盤啟停開(kāi)關(guān)、絞車啟停開(kāi)關(guān)、泥漿泵啟停開(kāi)關(guān)、指配開(kāi)關(guān)、自動(dòng)送鉆觸摸屏、電控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行指示燈、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行指示燈等,配置2 臺(tái)電控觸摸屏,正常情況下,一臺(tái)作為電控監(jiān)控屏,一臺(tái)作為鉆井儀表參數(shù)顯示屏,當(dāng)有一臺(tái)故障時(shí),可相互切換顯示2 種軟件界面,2 臺(tái)電控觸摸屏均布置在司鉆前方的操作臺(tái)上。
電控觸摸屏設(shè)計(jì)人機(jī)界面,通過(guò)相關(guān)組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)控制界面制作、控制變量建立、相關(guān)屬性設(shè)置等[2]。人機(jī)界面主要包括操作控制區(qū)、狀態(tài)顯示區(qū)、參數(shù)設(shè)置區(qū)等,通過(guò)電控觸摸屏與電控系統(tǒng)PLC 的通信實(shí)現(xiàn)相關(guān)設(shè)備的操作控制、狀態(tài)顯示和參數(shù)設(shè)置。
1)自動(dòng)送鉆操作和顯示技術(shù)。電控觸摸屏具有原自動(dòng)送鉆觸摸屏的全部功能,可在電控觸摸屏上進(jìn)行自動(dòng)送鉆的參數(shù)設(shè)置、參數(shù)顯示、命令發(fā)送,滿足恒鉆壓及恒鉆速自動(dòng)送鉆功能。
圖1 目前直流鉆機(jī)司鉆房操作臺(tái)布局
2)關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置及顯示技術(shù)。由于老式直流鉆機(jī)沒(méi)有單獨(dú)的電控觸摸屏,所以轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的相關(guān)參數(shù)無(wú)法顯示,增加電控觸摸屏后,可在電控觸摸屏上進(jìn)行轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的參數(shù)設(shè)置、參數(shù)及狀態(tài)顯示、命令發(fā)送等功能,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤、絞車、泥漿泵的調(diào)速功能和啟停功能等。司鉆可實(shí)時(shí)查看轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵的所有相關(guān)信息,指導(dǎo)司鉆進(jìn)行相關(guān)作業(yè),同時(shí)也增加了鉆機(jī)的安全性。
在電控觸摸屏上實(shí)現(xiàn)指配開(kāi)關(guān)的功能。完成鉆機(jī)在不同鉆井工況下,通過(guò)指配開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)SCR 柜控制不同的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,滿足鉆機(jī)的實(shí)際使用要求。電控觸摸屏通過(guò)與鉆機(jī)電控PLC 之間的通信線實(shí)現(xiàn)命令發(fā)送,同時(shí)鉆機(jī)電控PLC 與SCR 柜之間的通信實(shí)現(xiàn)SCR 柜控制轉(zhuǎn)盤、絞車及泥漿泵設(shè)備的各種工況輸出組合。
3)柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程啟停操作及顯示技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行信號(hào)及使用功率信息接入鉆機(jī)PLC 并通過(guò)Profibus 通信方式傳輸給司鉆房?jī)?nèi)的電控觸摸屏,在電控觸摸屏上進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行及使用功率顯示。同時(shí)可在電控觸摸屏上設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程啟停按鈕,在司鉆房對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行遠(yuǎn)程啟停控制。這將提高司鉆操作的便捷性并且司鉆可通過(guò)監(jiān)視各柴油發(fā)電機(jī)組的功率使用情況決定柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)啟數(shù)量,可以節(jié)能增效,產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益,也可減少機(jī)組排污對(duì)空氣的污染。
4)控制系統(tǒng)冗余備份技術(shù)。鉆機(jī)電控系統(tǒng)控制方式由單PLC+BYPASS(應(yīng)急旁路硬線連接)方式變更為雙PLC(冷備冗余),原單PLC+BYPASS 方式存在單PLC 出現(xiàn)故障時(shí),BYPASS 應(yīng)急旁路硬線連接控制時(shí)鉆機(jī)不具備電子防碰功能及相關(guān)互鎖保護(hù)功能,降低鉆機(jī)安全性。采用雙PLC(冷備冗余)后,當(dāng)1 個(gè)PLC 出現(xiàn)故障時(shí),可通過(guò)PLC 切換開(kāi)關(guān)切換至另一套PLC,使鉆機(jī)具備電子防碰功能及相關(guān)互鎖保護(hù)功能,保證了鉆機(jī)能夠繼續(xù)使用的同時(shí)增加了鉆機(jī)的安全性。
PLC 技術(shù)維修簡(jiǎn)單,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),司鉆可根據(jù)故障診斷信息對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分級(jí)式檢測(cè),可迅速找到問(wèn)題所在。PLC 技術(shù)對(duì)自動(dòng)化控制進(jìn)行邏輯性控制、數(shù)據(jù)信息控制、模擬化控制等[3]。
5)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)。鉆機(jī)電控系統(tǒng)預(yù)留遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸接口,通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)傳的方式將鉆井設(shè)備相關(guān)信息傳輸給后臺(tái)隊(duì)長(zhǎng)辦公室,井隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)可在隊(duì)長(zhǎng)辦公室內(nèi)實(shí)時(shí)查看鉆井相關(guān)數(shù)據(jù)。做到信息共享,提高信息化水平,同時(shí)對(duì)井隊(duì)的安全作業(yè)又增加了一份保障。
取消直流鉆機(jī)獨(dú)立鉆井儀表系統(tǒng)的儀表顯示屏及各類機(jī)械液壓表頭,由鉆機(jī)電控系統(tǒng)集成鉆井儀表系統(tǒng)所有參數(shù)在電控觸摸屏上進(jìn)行顯示及設(shè)置。儀表系統(tǒng)配置OPC 服務(wù)器與鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC 進(jìn)行通信,將儀表系統(tǒng)參數(shù)傳輸給鉆機(jī)電控系統(tǒng)并在司鉆房?jī)?nèi)的電控觸摸屏上進(jìn)行顯示及設(shè)置。取消直流鉆機(jī)獨(dú)立鉆井儀表系統(tǒng)的儀表顯示屏及各類機(jī)械液壓表頭后節(jié)省了司鉆操作臺(tái)的空間。
取消獨(dú)立數(shù)顯防碰裝置,由鉆機(jī)電控系統(tǒng)集成游車電子防碰功能(防上碰下砸),在電控觸摸屏設(shè)計(jì)游車電子防碰界面。在絞車滾筒軸安裝一只絕對(duì)值編碼器,由PLC 采集編碼器信號(hào),精確計(jì)算出當(dāng)前游車的位置,并與設(shè)定的防止上碰下砸位置進(jìn)行比較。當(dāng)游車到達(dá)預(yù)警位置,將通過(guò)數(shù)控程序,發(fā)出預(yù)警指令信號(hào),控制絞車電動(dòng)機(jī)進(jìn)入安全速度;當(dāng)游車到達(dá)限定位置,再發(fā)出急停指令信號(hào),通過(guò)盤剎電磁閥驅(qū)動(dòng)盤剎剎車。取消獨(dú)立數(shù)顯防碰裝置后將消除前期兩個(gè)系統(tǒng)間接口對(duì)接時(shí)可能存在的錯(cuò)誤,并節(jié)省了司鉆操作臺(tái)空間,增加鉆機(jī)的安全性和可靠性。
取消液壓貓頭操作開(kāi)關(guān)、灌漿泵啟停開(kāi)關(guān)等設(shè)備電控操作開(kāi)關(guān),將此類設(shè)備集成在鉆機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi),在電控觸摸屏上設(shè)置相關(guān)設(shè)備的操作開(kāi)關(guān)代替原物理開(kāi)關(guān),通過(guò)鉆機(jī)PLC 系統(tǒng)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行控制,并且將反饋信號(hào)接入鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC,在電控觸摸屏上進(jìn)行顯示,PLC通過(guò)相關(guān)反饋信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的程序控制,滿足鉆機(jī)電氣互鎖要求,保證鉆機(jī)設(shè)備動(dòng)作有序進(jìn)行。取消液壓貓頭操作開(kāi)關(guān)、灌漿泵啟停開(kāi)關(guān)等設(shè)備電控操作開(kāi)關(guān)后將大大節(jié)省司鉆操作臺(tái)的空間。
取消司鉆房操作臺(tái)上的轉(zhuǎn)盤慣剎、絞車擋位選擇、滾筒高低速等氣控氣操作手柄,將控制方式由氣控氣變更為電控氣,將原氣控氣閥組變更為電控氣的電磁閥組。將上述手柄操作集成在司鉆房電控觸摸屏上,通過(guò)電控觸摸屏對(duì)電控系統(tǒng)PLC 發(fā)送指令,PLC 接收到指令后由PLC 控制相應(yīng)的電磁閥,進(jìn)而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成例如轉(zhuǎn)盤慣剎剎車、絞車擋位變換、滾筒高低速轉(zhuǎn)換等。提高了司鉆操作便捷性及參數(shù)可監(jiān)控性,取消大量的氣控氣手柄將節(jié)省司鉆操作臺(tái)的空間??刂品绞接蓺饪貧庾兏鼮殡娍貧夂髮⒖s短氣路管線長(zhǎng)度,縮短響應(yīng)時(shí)間,執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠更快速地動(dòng)作。另外,在嚴(yán)寒地區(qū)冬季氣溫太低的情況下,縮短氣路管線長(zhǎng)度將大大降低氣路管線及氣控閥故障。
取消轉(zhuǎn)盤潤(rùn)滑油壓機(jī)械表、絞車潤(rùn)滑油壓機(jī)械表等機(jī)械表頭,配置轉(zhuǎn)盤潤(rùn)滑油壓及絞車潤(rùn)滑油壓等壓力傳感器(4~20 mA),將電信號(hào)接入鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC 中,由鉆機(jī)電控系統(tǒng)PLC 與司鉆房電控觸摸屏進(jìn)行通信,在司鉆房電控觸摸屏上顯示各類油壓等模擬量參數(shù)。司鉆可以直觀地在電控觸摸屏上查看相關(guān)參數(shù),并且電控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油壓等參數(shù),當(dāng)參數(shù)異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。取消轉(zhuǎn)盤潤(rùn)滑油壓機(jī)械表、絞車潤(rùn)滑油壓機(jī)械表等機(jī)械表頭將大大節(jié)省司鉆操作臺(tái)的空間。
出于安全考慮,司鉆操作臺(tái)仍保留盤剎急停按鈕、柴油發(fā)電機(jī)組急停按鈕、SCR 系統(tǒng)急停按鈕,當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時(shí)司鉆可按下相應(yīng)的急停按鈕,保證鉆機(jī)及人員的安全。
優(yōu)化后的司鉆房操作臺(tái)布局如圖2 所示,司鉆左手邊布置1 個(gè)電磁渦流剎車手柄,用于絞車輔助剎車。司鉆右手邊布置1 個(gè)絞車盤剎手柄、1 個(gè)盤剎急停按鈕、1 個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組急停按鈕、1 個(gè)SCR 急停按鈕,其中絞車盤剎手柄用于絞車主剎車,盤剎急停按鈕用于盤剎急停,柴油發(fā)電機(jī)組急停按鈕用于柴油發(fā)電機(jī)組急停,SCR 急停按鈕用于鉆機(jī)SCR 柜急停。
司鉆前方布置2 臺(tái)電控觸摸屏,用于相關(guān)鉆井設(shè)備的操作控制及參數(shù)顯示等,正常情況下,1 臺(tái)作為電控監(jiān)控屏,1 臺(tái)作為鉆井儀表參數(shù)顯示屏,當(dāng)有1 臺(tái)故障時(shí),可相互切換顯示2 種軟件界面??刂葡到y(tǒng)采用雙PLC(冷備冗余),當(dāng)1 個(gè)PLC 出現(xiàn)故障時(shí),可通過(guò)PLC 切換開(kāi)關(guān)切換至另一套PLC,使鉆機(jī)具備電子防碰功能及相關(guān)互鎖保護(hù)功能,保證了鉆機(jī)能夠繼續(xù)使用的同時(shí)增加了鉆機(jī)的安全性。
圖2 優(yōu)化后的司鉆房操作臺(tái)布局
通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備集成化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化司鉆操作臺(tái),由電控觸摸屏操作代替原物理開(kāi)關(guān)、手輪、指示燈等電器元件,提高了司鉆操作的便捷性及鉆機(jī)的安全性和可靠性,司鉆可以通過(guò)電控觸摸屏對(duì)相關(guān)鉆井參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控及設(shè)置,并具有故障診斷功能,幫助司鉆迅速解決故障,提高了鉆機(jī)信息化及自動(dòng)化水平,提高了鉆井效率及經(jīng)濟(jì)效益。