李寧

（長安大學(xué)，陜西 西安 710061）

以電氣工程自動化為主的電氣行業(yè)實現(xiàn)了長足的進(jìn)步，特別是電氣工程自動化結(jié)合機(jī)械設(shè)備，對于機(jī)械設(shè)備行業(yè)的整體能力提升起到了極大的推動作用。通過電氣工程自動化，可以有效發(fā)揮計算機(jī)技術(shù)、自動化技術(shù)、機(jī)械設(shè)計技術(shù)等綜合作用，促進(jìn)各行業(yè)均衡發(fā)展。然而，電氣工程自動化技術(shù)作為核心技術(shù)，還有較多應(yīng)用場景沒有充分展示，有待進(jìn)一步挖掘，為此本文對基于電氣工程自動化技術(shù)的機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

一、機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)特點

（一）從傳統(tǒng)到現(xiàn)代：在過去的機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化領(lǐng)域，設(shè)備中的控制器功能單一，技術(shù)手段不完善，操控對象只能是較為簡單的靜態(tài)對象。且在操縱過程中由于機(jī)械運行參數(shù)不穩(wěn)定，其所控制的對象模型也處于一個不固定、不確定的狀態(tài)。且由于過去自動化技術(shù)發(fā)展的落后，導(dǎo)致自動化控制效率極低。隨著對電氣工程自動化技術(shù)的優(yōu)化，現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化從技術(shù)上做出了革新，從機(jī)械運行參數(shù)上做到了高穩(wěn)定性、高精度，大大地提升了電氣工程自動化的控制效率。

（二）現(xiàn)代高科技技術(shù)的應(yīng)用：機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)，在過去很長一段時間內(nèi)的主要內(nèi)核是數(shù)學(xué)計算和物理技術(shù)的應(yīng)用。后來，隨著信息技術(shù)飛速發(fā)展，自動化技術(shù)的主要技術(shù)依托逐漸向信息技術(shù)傾斜。尤其大數(shù)據(jù)智能算法的發(fā)展，使自動化技術(shù)邁上了一個新臺階，在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化控制的過程中，需要收集大量參數(shù)分析數(shù)據(jù)，預(yù)算結(jié)果。智能算法的應(yīng)用，極大地提高了自動化技術(shù)的數(shù)據(jù)分析效率和結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（三）集成化，對于行業(yè)的發(fā)展趨勢來說，工業(yè)機(jī)械集成化是必不可擋的，對于工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)來說，實現(xiàn)電氣自動化是非常有必要的，這能夠使整個資源的整合變得更加的方便，而且在排列各種生產(chǎn)內(nèi)容的過程中也會更加節(jié)省時間 。

二、電氣工程自動化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中的運用

（一）電氣工程自動化技術(shù)在運輸設(shè)備中的應(yīng)用

電氣工程自動化技術(shù)在運輸設(shè)備中的應(yīng)用逐漸增多，特別是隨著5G技術(shù)的不斷飛速發(fā)展，其不斷被融入車輛運輸?shù)娜^程中去。在電氣工程自動化技術(shù)進(jìn)行運輸設(shè)備的應(yīng)用中，二者緊密結(jié)合，通過在車輛內(nèi)部安裝信號傳感器和信息處理器等電氣工程自動化設(shè)備，自動駕駛車輛可以自動檢測車輛周邊的環(huán)境是否安全，周邊環(huán)境是否存在不穩(wěn)定因素等，同時將這些信息回傳到車輛的信息處理系統(tǒng)中，通過電氣工程自動化技術(shù)做出相關(guān)反饋，給出執(zhí)行對策。使用電氣工程自動化技術(shù)控制運輸設(shè)備，可以確保設(shè)備運行過程中的安全和高效，減少了人力物力，同時也縮短了運轉(zhuǎn)周期。另外，電氣工程自動化技術(shù)中的監(jiān)控技術(shù)、數(shù)字分析計算技術(shù)等對于提升運輸設(shè)備的自動化水平也至關(guān)重要，能夠不斷提升設(shè)備的自動化、智能化水平，對于運輸過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時反饋和處置，確保運輸系統(tǒng)和運輸設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，減少了運輸?shù)馁M用和支出。

（二）電氣儀表的應(yīng)用

在機(jī)械設(shè)備中，電氣自動化技術(shù)應(yīng)用最普遍的就是電氣儀表。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備安裝的多是機(jī)械式儀表，這種儀表測量精度有限，讀數(shù)十分不方便。更為重要的是，測定的參數(shù)單一，不能存儲以往的運行數(shù)據(jù)。而現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備多安裝有電氣儀表，數(shù)據(jù)讀取方便而且精度高，帶有一定的存儲功能，可以很方便地了解設(shè)備的運行情況。電氣儀表的應(yīng)用使得煤礦機(jī)械設(shè)備的運行狀態(tài)管理更加方便。將一些儀表接入到相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)，可以在地面實現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的實時管理。此外，當(dāng)一些數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，電氣儀表還能發(fā)出相應(yīng)的報警信號，以此來保證設(shè)備的運行安全。

（三）在電力機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用

電氣工程自動化技術(shù)的又一個主要應(yīng)用領(lǐng)域就是電力機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。首先，在計算機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要就是借助計算機(jī)的后臺程序，能夠?qū)﹄娏C(jī)械設(shè)備進(jìn)行實時的監(jiān)控以及自動化的管理；其次，就成套的保護(hù)設(shè)備而言，主要就是借助成套的保護(hù)設(shè)備來實現(xiàn)后備保護(hù)以及差動保護(hù)，能夠有效地預(yù)防電力設(shè)備在使用過程中由于溫度過高導(dǎo)致的斷路問題，以及其他的一些突發(fā)情況，能夠有效地確保電力設(shè)備在運行過程中的穩(wěn)定性。因此，計算機(jī)后臺系統(tǒng)是電力設(shè)備中的一個關(guān)鍵之處，而電氣工程自動化技術(shù)就能夠很好地實現(xiàn)這個目標(biāo)。

三、結(jié)束語

綜上所述，機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)，在當(dāng)前的工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。要大力推動這項技術(shù)的發(fā)展，首先，在技術(shù)上要多學(xué)習(xí)和引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，汲取失敗經(jīng)驗，結(jié)合我國國情創(chuàng)新研發(fā)出貼合我國市場情況的電氣工程自動化技術(shù)。其次，要注重培養(yǎng)我國機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)專業(yè)人才團(tuán)隊，增大培養(yǎng)經(jīng)費和研究經(jīng)費投入，使從業(yè)人員整體素質(zhì)方面有較大的提高。最后，我國急需對整個機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化行業(yè)領(lǐng)域制定明確標(biāo)準(zhǔn)，樹立行業(yè)法規(guī)，肅清整個行業(yè)狀態(tài)。只有通過多方配合共同努力，才能持續(xù)推動我國機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，繼續(xù)為我國工業(yè)及社會經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)。