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軟基加固技術在市政道路施工中的應用

2020-11-26 12:55高樹亮劉洪榮谷丙坤
建材發(fā)展導向 2020年15期
關鍵詞:混合材料軟土市政道路

高樹亮 劉洪榮 谷丙坤

(濟南城建集團有限公司,山東 濟南 250000)

1 市政道路工程中軟基加固的重要性

1.1 保證道路安全穩(wěn)定性

軟土地是不好的地質。道路建設不完善,容易出現(xiàn)各種質量問題。常見的路面塌陷,路面裂縫,局部沉降等不僅會帶來一定的威脅,還會影響工程質量,養(yǎng)護將產生額外費用。因此,有必要在道路施工之前進行必要的改進,以提高墻體的承載能力并確保后續(xù)施工的質量。

1.2 提高行業(yè)發(fā)展水平

軟土地基加固技術已成為道路施工行業(yè)重要的加固技術之一。在施工實踐中,技術要點的提高和實際操作的規(guī)范化,不僅可以提高市政道路工程的整體質量,而且可以促進道路建設項目的發(fā)展。

2 市政道路施工中主要幾種軟土地基特性

2.1 流變性與觸變性較強

在市政道路工程的施工過程中,由于道路路基結構長時間承受外部負載條件的影響,外加上軟土地基條件很容易產生大面積沉降以及變形問題,同時軟土地基條件所具有的觸變性和流變性相對較強,如果在市政道路工程施工過程中沒有對其進行相應的加固處理,在后續(xù)的道路使用過程中,經常會出現(xiàn)道路路基大面積沉降以及產生不良的塌陷問題,對整個生道路工程的使用質量安全性形成了嚴重的影響。

2.2 含水量與孔隙較高

軟土地基內部的土壤水分含量較高,土壤內部很容易出現(xiàn)較大的空隙,如果空隙間距不斷加大,直接影響到了軟土地基的承載能力。軟土地基內部的土壤形式主要分為兩種,分別為粉土和粘土,這兩種土壤內部還有大量的負電荷,并且負電荷會位于軟土的表層結構,會直接吸收外界環(huán)境當中的空氣和水蒸氣,使得軟土地基內部的含水量不斷加大,造成了軟土地基內部的土壤顆??障堵瘦^大,直接影響到了道路工程的施工穩(wěn)定性。

3 軟基加固技術的應用

3.1 水泥攪拌樁加固施工技術

水泥攪拌樁加固技術,在軟土地基施工當中比較常見,大部分的水泥攪拌樁需要使用,固化劑作為施工材料。通常情況下,相關施工人員需要將一定量的水泥材料直接輸送到攪拌樁設備內部,有效保證水泥材料攪拌的均勻程度,同時保證水泥材料和軟土路基之間發(fā)生一系列反應,實現(xiàn)提高軟土地基結構的強度和穩(wěn)定性工作目標。水泥攪拌樁軟土地基加固處理技術,在實際的應用過程中存在諸多優(yōu)勢,比如在施工過程中不會出現(xiàn)明顯的振動,并且對周圍的環(huán)境污染程度相對較小,通過該項技術的合理應用,大大提高了軟土地基的結構強度和穩(wěn)定性,對市政道路軟土地區(qū)周圍的土壤結構不會產生明顯的影響,同時也提高了周圍道路基礎結構的穩(wěn)定性。

3.2 淺層加固處理

在道路工程進行施工的過程中,軟土地基深度如果少于3m,則淺層處理是代表性處理方式。如換填墊層法、拋石擠淤法等。在對待對路基深挖要求較低的道路施工工程時,該技術可以達到較為理想的預期效果,假如施工地點下挖土層大于2.8m,這種施工方式就無法得到較好效果。通常情況下,施工方式的選擇要根據(jù)實際施工土地的土質情況。加固層作為軟土地基加固中一種操作較為便利的加固方式,在短時間內便可以獲取理想的施工效果。一般在某些施工要求不高的道路工程中,加固層是可以采用的施工方式。

3.3 混合材料樁使用方式

作為復合型施工方式的一種,混合材料樁的使用通常會出現(xiàn)碎石、灰塵等物質。將此類物質進行充分攪拌,隨著黏結性的提高,建筑施工底部和混合材料樁之間,會形成一種穩(wěn)固的連接。這種地基的堅固程度可以使用這種方式進行強化。并且在澆筑混凝土的作用下,施工模式得到簡化,得以明顯提高軟土地基的硬度,提高道路路基結構的可靠性,增強了穩(wěn)定性,并且增加了緩沖層,使得工程施工較為環(huán)保。但是在技術在使用中,會存在一些較為顯著的弊端,比如可能會導致澆筑管道堵塞,或是在泥漿混凝土的灌注過程中,灌注壓力較大時會導致出現(xiàn)的爆管現(xiàn)象?;炷翢o法快速排出,混合材料提高效率不強是導致該現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因,再加上泵送軟管的面積較小,導致混凝土和易性的降低,引發(fā)堵塞關傲,影響混凝土流通。

3.4 土木工程施工及加固技術

加固軟土路基一般采用強夯法,該方法的使用范圍是軟基深度在7m左右,該方法具有簡單易行的優(yōu)點,并且能夠獲得較佳軟基加固效果。因為該方法施工技術不復雜,耗費施工成本較少,在道路施工中得到了廣泛的應用。但是該方法的不足之處就是在施工過程中會出現(xiàn)很大的噪聲,如果市區(qū)使用會對市民造成困擾,所以不推薦在市區(qū)使用。當軟土路基的深度非常深的情況下,建議選擇土木合成法來對路基進行加固處理。該方法需準確測量出有待加固的軟土孔隙大小和密度大小,當不符合該方法使用標準時,可以選擇震動的途徑將土木顆粒運輸?shù)杰浕鶅炔?,該方法在各個方面的要求標準較高,例如測量的精度、施工經驗豐富與否等方面,因此該方法使用具有較大的局限性。

4 結語

綜上所述,在市政道路工程施工過程中,需要針對軟土地基條件進行有效的加固處理,相關工程施工單位需要對工程施工的實際環(huán)境進行勘察,判斷軟土地基條件的具體構成類型,從中選擇出對應的軟土地基加固處理技術來進行處理,有效提高市政道路工程的基礎結構穩(wěn)定性,為人們提供出更加安全的出行保障。

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