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對市政道路和道橋工程質(zhì)量控制和安全管理的探討

2020-11-26 15:41:24何俊
商品與質(zhì)量 2020年41期
關(guān)鍵詞:市政施工現(xiàn)場工程

何俊

武漢建工集團股份有限公司 湖北武漢 430000

1 市政道橋施工中的問題

1.1 規(guī)劃布局不合理

首先,道橋工程的建設(shè)選址很重要。市政工程道橋建筑所選地址必須符合當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟的發(fā)展趨勢以及人們出行的實際要求,同時與原有的交通道橋能合理有機地組成交通運輸網(wǎng)絡(luò)。選址必須先考慮城市的地貌特征以及城市的環(huán)境,道橋工程要與城市的景觀有機地融為一體。此外道橋工程要充分利用建筑的地形優(yōu)勢,要符合市政管線的鋪設(shè)要求。市政道橋建設(shè)選址對道橋的實際使用影響很大,在道橋設(shè)計前設(shè)計人員要充分考慮、合理規(guī)劃。其次,設(shè)計沒有針對性。每個城市的骨架路網(wǎng)都各不相同,所以設(shè)計人員必須對市政道橋進行合理的規(guī)劃布局,要充分考慮道橋的功能性以及對城市的實用性。設(shè)計人員應(yīng)該根據(jù)城市的道橋建筑指導(dǎo)文件進行設(shè)計,要充分結(jié)合建設(shè)區(qū)域的自然氣候條件,對道橋的輻射面積以及道橋的整體結(jié)構(gòu)做合理的調(diào)整[1]。

1.2 施工材料質(zhì)量不達標(biāo)

(1)用于橋梁建設(shè)的混凝土強度達不到建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用于填充主拱鋼管會導(dǎo)致其抗壓強度差,受力時易產(chǎn)生縫隙,并且用于給主拱管臂注入混凝土的的材料構(gòu)件質(zhì)量也未達標(biāo)。

(2)拱形鋼管焊接處存在管壁裂紋,焊接不完全、包含雜質(zhì)等缺陷,距工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)有較大差距。

1.3 缺乏施工安全意識

缺乏施工安全管理意識是市政隧道橋涵安全施工管理中比較常見的問題,施工單位多存在缺乏安全管理意識的問題,這使其安全管理工作開展不到位。施工人員施工過程中常見隨意操作、不能嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作的情況;管理人員、技術(shù)人員則未能掌握安全施工制度以及安全施工標(biāo)準(zhǔn)等,這些都使得施工過程中存在較多安全漏洞,對施工安全造成了極大負面影響 。

2 加強路橋質(zhì)量和安全管理有效性的做法

2.1 充分做好市政道橋建設(shè)規(guī)劃工作

要想使市政道橋更好地服務(wù)城市,其建設(shè)規(guī)劃必須基于城鎮(zhèn)市政工程的真實需求之上。為保證道橋工程能夠順利進行不出現(xiàn)返工,道橋工程規(guī)劃必須科學(xué)合理。同時從市政管線的布置出發(fā),合理規(guī)劃道橋的整體結(jié)構(gòu)和布局情況[2]。

2.2 嚴(yán)抓道橋施工質(zhì)量,加大管理力度

提高工程管理人員工程質(zhì)量意識,構(gòu)建一套由工程項目負責(zé)人、質(zhì)檢部門和施工工人隊長組成的施工質(zhì)量管理體系,項目負責(zé)人日常對工程進度和施工現(xiàn)場進行管理,質(zhì)檢部門保證進入工地的建筑材料質(zhì)量合格,嚴(yán)禁低質(zhì)量材料進入施工現(xiàn)場,材料運入工地之前需要質(zhì)檢部門的檢查資料;施工隊長對施工設(shè)計計劃和施工材料的選用進行記錄,每隔一星期三方進行核對檢查以確保施工質(zhì)量符合國家規(guī)范要求。

2.3 完善施工現(xiàn)場應(yīng)急措施

成立專家小組總結(jié)工程行業(yè)數(shù)10 年來的施工經(jīng)驗,對事故征兆的特點進行分類和總結(jié),保證施工過程中若出現(xiàn)意外情況,做到能夠區(qū)分是否為事故征兆,并針對不同種事故征兆提前準(zhǔn)備好科學(xué)、安全的處理方法,管理人員在出現(xiàn)事故征兆時應(yīng)立即停止施工,然后根據(jù)總結(jié)的施工現(xiàn)場經(jīng)驗采取合理的應(yīng)急措施保證施工現(xiàn)場安全。

2.4 政府部門應(yīng)加強對道橋施工監(jiān)理的力度

規(guī)定監(jiān)理單位需嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定監(jiān)查施工情況,在未得到合理且符合標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙、計算書、設(shè)計任務(wù)書等必需的文件時且無法保障施工質(zhì)量安全時,禁止開始施工,若發(fā)現(xiàn)在施工工程中存在違章冒險作業(yè)的行為時應(yīng)立即制止聯(lián)系工程管理人員,施工過程中若出現(xiàn)危險征兆,應(yīng)及時提醒工程管理人員先確保人員安全后采取合理有效的措施。

2.5 強化道橋排水施工

道橋路面積水將對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,因此務(wù)必強化排水施工,避免積水滲入底部混凝土中銹蝕內(nèi)部鋼筋,同時應(yīng)防止混凝土膨脹產(chǎn)生路面裂縫。在排水施工中,應(yīng)在混凝土澆筑后加強對初凝階段的控制,采用鋼絲刷進行表面拉毛,增加表面粗糙度,使各個面層更加黏結(jié)。一旦混凝土表面出現(xiàn)裂縫,應(yīng)進行打毛處理,防止積水滲漏。當(dāng)整體路橋工程完工后,采用銑刨機處理表面波浪,使路面的防水性能更加強大。

2.6 狠抓安全生產(chǎn)

定期進行培訓(xùn)教育,對施工人員與管理人員均進行安全培訓(xùn),培養(yǎng)、增強其安全意識,同時促使其形成對施工安全管理制度與安全生產(chǎn)的法律法規(guī)等的深入認(rèn)識,促使其熟練掌握市政隧道橋涵工程安全施工相關(guān)的技能與操作,從而確保施工隊伍較高的安全能力。主要措施包括:①開展對所有工作人員的安全生產(chǎn)教育,增強其安全意識,發(fā)放安全生產(chǎn)手冊并定期組織學(xué)習(xí),每日晨會進行安全施工動員,要求所有工作人員均嚴(yán)格按照安全技術(shù)以及施工方案施工;特殊崗位持證上崗,進行專業(yè)培訓(xùn);②杜絕違章作業(yè)、違章指揮以及違反勞動紀(jì)律等行為;③嚴(yán)格遵守消防規(guī)定,邀請消防部門人員檢查指導(dǎo),定期開展消防演練活動,對各種緊急預(yù)案的效果進行檢查;④嚴(yán)抓安全檢查,收集安全信息,分析存在的問題,查明責(zé)任并分析原因,制定糾正措施以及預(yù)防措施,進行跟蹤驗證;安全監(jiān)督人員監(jiān)督檢查生產(chǎn)過程中的安全措施落實情況;⑤項目部編制安全經(jīng)費計劃,統(tǒng)一調(diào)度安全經(jīng)費與安全物資,禁止任何人擅自挪用;⑥危險作業(yè)部位以及施工現(xiàn)場入口均在明顯部位設(shè)置警示、提示等標(biāo)志;將方向標(biāo)志、指示以及警示等設(shè)置在重點路段;夜間施工時要確保照明設(shè)施足夠,確保無黑暗死角[3]。

3 結(jié)語

路橋項目體現(xiàn)的是我國社會發(fā)展,要提高重視度,健全管理制度,保障生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全。當(dāng)前國內(nèi)的施工問題很容易得到處理,只要提高重視度和責(zé)任心,我國路橋項目將會獲得更好的成就。

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