楊雪松

（哈爾濱地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司，黑龍江 哈爾濱 150060）

1 對(duì)“可靠性技術(shù)”的大致介紹:

1.1 “可靠性技術(shù)”的定義

根據(jù)我們對(duì)于鐵路運(yùn)輸業(yè)的了解可以得知，可靠性技術(shù)是一項(xiàng)極其重要的技術(shù)，而且就是列車(chē)在行駛時(shí)候的安全性能與可靠性也有著極其重要的關(guān)聯(lián)，因此，基于可靠性技術(shù)這一重要的意義，其也廣泛受到我們國(guó)家很多從事鐵路工作者青睞以及關(guān)注。而接下來(lái)我們要介紹一下可靠性技術(shù)的定義，首先我們先了解一下“可靠性”的定義，可靠性指的就是一個(gè)產(chǎn)品通常在某一個(gè)規(guī)定的時(shí)間以及條件范圍內(nèi)，一個(gè)產(chǎn)品正常的完成其指定功能的一種能力，我們即稱(chēng)它為可靠性。不僅如此，可靠性還包含著所有產(chǎn)品在使用過(guò)程中的全部決定性因素，同時(shí)一個(gè)產(chǎn)品在使用過(guò)程中可不可靠，與每一個(gè)使用的工作者都有著較為關(guān)鍵的聯(lián)系。另外，我們國(guó)家將可靠性技術(shù)引用鐵道信號(hào)維修工作的維修工作中的主要目的即為降低鐵道信號(hào)設(shè)備的不可靠性，使其能夠安全穩(wěn)定的投入使用。而且還要注意的一點(diǎn)就是，在維修鐵道信號(hào)設(shè)備的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員一定要從實(shí)際數(shù)據(jù)出發(fā)，切實(shí)的在眾多的數(shù)據(jù)中采用一些可信度較高的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，這樣才會(huì)使得在鐵道信號(hào)維修工作中引入可靠性技術(shù)發(fā)揮著積極的作用。而如果要是相關(guān)工作人員提供的信息不夠真實(shí)的話，那么有可能就會(huì)使得鐵路的管理人員造成一些決策失誤的這種情況，從而也給鐵道信號(hào)維修工作帶來(lái)了非常不好的影響，甚至還有可能會(huì)造成列車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)一些安全事故等等現(xiàn)象，給我們國(guó)家?guī)?lái)了一定的財(cái)產(chǎn)損失，給眾多民眾帶來(lái)了人身安全的威脅。

1.2 鐵道信號(hào)設(shè)備的維修工作以及可靠性技術(shù)的研究意義

我們對(duì)于鐵路運(yùn)輸業(yè)的了解可以知道，在鐵路運(yùn)輸行駛的過(guò)程中能夠有效地保證其安全重要組成部分，那就要有效地依靠鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，從而才會(huì)保證列車(chē)在行駛的過(guò)程中能夠安全穩(wěn)定的進(jìn)行。而伴隨著近年來(lái)我們國(guó)家科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，同時(shí)也使得我國(guó)在高速鐵路這一方面也在不斷取得技術(shù)上的突破，越來(lái)越多的新型技術(shù)不斷的引入維修鐵路道口信號(hào)設(shè)備工作中。因此一定程度上使得我們國(guó)家的國(guó)民對(duì)于鐵道信號(hào)設(shè)備的維修工作在最終施工過(guò)程中的可靠性以及安全性也提出了越來(lái)越高的要求。而且近年來(lái)基于在鐵道信號(hào)設(shè)備維修工作中引入可靠性技術(shù)的一系列優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)在維修工作時(shí)引入可靠性技術(shù)，那么將會(huì)極其有效的促進(jìn)與提高電務(wù)部門(mén)的勞動(dòng)效率。還有就是也能夠一定程度上保證我們國(guó)家在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定以及安全，而且如果能夠做好鐵道信號(hào)維修設(shè)備的工作，那么將會(huì)對(duì)于保護(hù)鐵道列車(chē)安全起到一個(gè)機(jī)器關(guān)鍵的作用。因此其也廣泛的受到我們國(guó)家眾多鐵路工作者以及研究人員的關(guān)注。

2 在我國(guó)鐵道信號(hào)維修施工工作時(shí)引用可靠性技術(shù)的具體措施

2.1 從改善技術(shù)管理方面入手

據(jù)我們對(duì)于鐵道信號(hào)設(shè)備調(diào)查了解可以得知，將可靠性技術(shù)引入維修鐵道信號(hào)設(shè)備系統(tǒng)的施工工作難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于將可靠性技術(shù)引入普通設(shè)備之中。因此在維修鐵道信號(hào)設(shè)備的過(guò)程中，我們首先應(yīng)該做到的就是能夠良好的改善技術(shù)管理工作，那么將會(huì)在鐵道信號(hào)維修工作中取得一定的成效，同時(shí)也能夠一定程度上有效的避免列車(chē)在行駛過(guò)程中，由于信號(hào)設(shè)備問(wèn)題而發(fā)生的行車(chē)方面的事故。

2.2 根據(jù)列車(chē)中信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障原因，然后從中找出一些合理的解決辦法

在列車(chē)行駛的過(guò)程中，其鐵道信號(hào)設(shè)備發(fā)揮著極其重要的作用，同時(shí)也能夠一定程度上保證列車(chē)在行駛過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。因此在鐵路部門(mén)對(duì)于信號(hào)設(shè)備開(kāi)展日常維修工作過(guò)程中，一定要由專(zhuān)業(yè)的工作人員或者是維修人員先找到信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障的原因，然后再有針對(duì)性的對(duì)問(wèn)題提出一些解決的有效策略。在進(jìn)行施工的過(guò)程中，應(yīng)該針對(duì)不答問(wèn)題，提出不同的解決方案，進(jìn)而能夠提高整體系統(tǒng)的可靠性。

3 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)我們對(duì)于可靠性技術(shù)進(jìn)行一系列綜合且具體的調(diào)查了解可以從中分析到，這一技術(shù)在我們國(guó)家應(yīng)用起步較為晚一些，但是盡管如此，其仍然有比較大的發(fā)展空間。因此由于其技術(shù)一系列的優(yōu)勢(shì)以及重要性，其在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)呈現(xiàn)一片蓬勃良好的態(tài)勢(shì)，同時(shí)其也會(huì)在我們國(guó)家鐵道信號(hào)設(shè)備維修工作中所以更加廣泛的應(yīng)用，從而不斷地提高我們國(guó)家鐵路車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中的安全與穩(wěn)定性，進(jìn)而保證我國(guó)鐵路交通的安全質(zhì)量，同時(shí)促進(jìn)我們國(guó)家鐵路交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展。