文 / 劉倬志

2020年3月26日，在山東港口日照港集裝箱碼頭西6號(hào)泊位上，隨著“海豐廈門”輪3聲鳴笛，山東港口日照港牽手海豐集運(yùn)合作開通的“日照-日本”外貿(mào)集裝箱航線正式投入運(yùn)營(yíng)。這是一體化改革進(jìn)程中，山東港口日照港引進(jìn)的第2家集裝箱外貿(mào)干線船公司2020年首航的國(guó)際航線。

此次海豐國(guó)際控股與山東港口集團(tuán)展開合作，開通“日照—日本”集裝箱航線，將充分發(fā)揮海豐集運(yùn)服務(wù)品牌和日照港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為日照和魯南經(jīng)濟(jì)帶注入新活力。新航線的開通也讓日照港和青島港再一次攜手同行，按照特色化、差異化導(dǎo)向，在市場(chǎng)業(yè)務(wù)方面加強(qiáng)合作,進(jìn)一步提升日照港服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。

“日照—日本”航線的開通將直接連通日照與日本8個(gè)基本港口以及韓國(guó)釜山，為廣大客戶提供直航服務(wù)，降低綜合物流成本，促進(jìn)日照地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口行業(yè)發(fā)展提供了更多元化的選擇。隨著山東省港口集團(tuán)發(fā)展的步伐，海豐集運(yùn)將在日照地區(qū)增加相應(yīng)物流配套的投入，全面部署山東各港口航線及物流的投入，為客戶提供更全面更便捷的服務(wù)，全面降低物流成本。

山東港口成立以來，黨委書記、董事長(zhǎng)霍高原提出“全省港口規(guī)劃‘一盤棋’、管理服務(wù)‘一張網(wǎng)’、資源開發(fā)‘一張圖’”，堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”，遵循共商共建共享原則，通過港口整合和業(yè)務(wù)鏈拓展融合，打造山東省對(duì)外開放新高地，打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)。伴隨新外貿(mào)航線開通運(yùn)營(yíng)，山東港口以航線為紐帶，將青島、日照串聯(lián)為一體，充分拓展了新的發(fā)展空間，彰顯了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合發(fā)展的新力量。山東港口日照港和海豐集運(yùn)將充分發(fā)揮日照港腹地對(duì)日、韓貿(mào)易的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步打造山東港口外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸品牌。

據(jù)悉，此次開通的“日照—日本關(guān)西”航線周班運(yùn)營(yíng)，掛港順序?yàn)槿照铡鄭u—大板—堺泉北—神戶。運(yùn)營(yíng)航線的海豐國(guó)際控股有限公司，是國(guó)際領(lǐng)先的航運(yùn)物流企業(yè)，是中國(guó)也是世界上重要的航運(yùn)公司之一,在國(guó)內(nèi)外具有廣泛的知名度和客戶基礎(chǔ)，新航線的開通使日照港外貿(mào)集裝箱近洋航線的布局進(jìn)一步完善，對(duì)山東港產(chǎn)城海融合發(fā)展具有重大意義。

在疫情防控的關(guān)鍵階段，山東港口日照港積極開展誠(chéng)信服務(wù)示范活動(dòng)，確?！胺?wù)不間斷，碼頭不打烊”“疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓、兩手硬”，連接信息孤島，創(chuàng)新組織裝卸工藝，助力防疫物資運(yùn)輸，落實(shí)港口費(fèi)用減免費(fèi)惠政策，積極推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，與廣大客戶共度時(shí)艱。目前，山東港口日照港集裝箱航線已全面復(fù)航，集裝箱船舶直靠率達(dá)到96%以上，預(yù)計(jì)一季度完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量同比增長(zhǎng)146%。

下一步，山東港口日照港將繼續(xù)聯(lián)合海豐集運(yùn)，依托港口資源平臺(tái)和船公司航線網(wǎng)絡(luò)，形成串聯(lián)日照港和青島港外貿(mào)集裝箱的新合力，發(fā)力魯南、蘇北、江淮地區(qū)市場(chǎng)開發(fā)，為廣大腹地經(jīng)濟(jì)提供山東港口集裝箱精品服務(wù)，構(gòu)建新亞歐大陸橋東端集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心和“一帶一路”綜合樞紐，以山東港口集裝箱發(fā)展的新品牌、新優(yōu)勢(shì)助力加快建設(shè)世界一流的海洋港口。