韓曉艷

山東陽光園林建設(shè)有限公司 山東東營 257091

在市政園林工程中，道路的合理規(guī)劃與設(shè)計直接影響使用者的便利性和體驗感，進(jìn)而影響城市的公共環(huán)境形象，但從目前的發(fā)展情況來看，部分市政園林工程的道路規(guī)劃與設(shè)計需要進(jìn)行優(yōu)化和改善，不斷提高其合理性和科學(xué)性，進(jìn)而不斷提高城市建設(shè)的綜合水平，提高人們的幸福感。

1 設(shè)計原則

①靈活性。市政園林規(guī)劃在設(shè)計過程中必須遵循靈活性的原則，應(yīng)該根據(jù)園林的實際情況進(jìn)行設(shè)計，還要考慮到當(dāng)?shù)厝藗儍?nèi)心的接收程度。很多的園林設(shè)計都是以環(huán)形設(shè)計為主，先確定園林道路的主道路方向，然后進(jìn)行內(nèi)部的靈活設(shè)計，根據(jù)景觀的實際樣貌進(jìn)行多種形狀和結(jié)構(gòu)的設(shè)計，提升整個市政園林的美感，促進(jìn)游客具有良好的道路體驗。②連續(xù)性。因為園林道路在設(shè)計時必須要將道路四種設(shè)計類型全部融入到市政園林中，所以為了讓市政園林區(qū)域內(nèi)交通體系在設(shè)計時滿足大和諧小局部的設(shè)計理念，就必須要在園林道路設(shè)計時采用連續(xù)性、多變形、共通性原則，以景點順序為主要設(shè)計方向，在設(shè)計過程中利用曲折蜿蜒的道路將各景點進(jìn)行有效銜接，給人們在心理上、精神上帶來極大的滿足。③因地制宜。在市政園林工程中，道路規(guī)劃與設(shè)計要注重因地制宜，合理布局。在園林綠地中，園林道路承擔(dān)著重要職責(zé)，在園林工程景區(qū)的各個景點間，道路設(shè)計可比擬成連接出口與各個景點之間的橋梁。由此可看出，道路的規(guī)劃與設(shè)計十分重要。進(jìn)行合理布局就要考慮道路建設(shè)與樹木草叢，以及與周圍水源之間的聯(lián)系，避免出現(xiàn)道路設(shè)計過窄、碾壓路邊草叢、道路設(shè)計過寬、影響視覺美感等問題。設(shè)計人員應(yīng)因地制宜，合理布局，從而打造完美的園林景觀；注重在道路分岔口的相關(guān)建設(shè)，這對于道路的整體建設(shè)來說極為關(guān)鍵，注重交叉口處各道路之間的銜接，從而打造一個完整而全面的園林道路[2]。④耐久性。因為市政園林規(guī)劃園林道路的設(shè)計目的就是要便于游客以駕車、步行、騎行等方式觀賞各景點，方便景區(qū)管理人員對道路維護(hù)管理，所以在設(shè)計元流年道路時應(yīng)當(dāng)考慮到游客和管理人員的需求。由于城市園林建設(shè)資金時有限的，市政部門不能一直提供市政園林設(shè)備設(shè)施維護(hù)費用，因此在設(shè)計園林道路時應(yīng)當(dāng)考慮道路使用年限問題、道路施工質(zhì)量問題。⑤以人為本。市政園林工程的存在本身是為人服務(wù)，無論園林內(nèi)容還是其道路規(guī)劃，都需要嚴(yán)格遵循以人為本的原則，真正做到從使用者的角度出發(fā)進(jìn)行整體規(guī)劃，才能夠提高項目的體驗性，營造出良好和諧的氛圍，進(jìn)而體現(xiàn)市政園林工程的價值[3]。具體來說，在進(jìn)行道路規(guī)劃的過程中，規(guī)劃師要充分了解未來使用者的需求特征，可以針對項目周邊的居民進(jìn)行普適性調(diào)查，并結(jié)合自身的項目經(jīng)驗進(jìn)行靈活調(diào)整和優(yōu)化。通過對人們行為習(xí)慣的分析來提高市政園林工程中道路規(guī)劃的人性化考慮，為投入使用后獲得良好體驗感奠定堅實的基礎(chǔ)。并且由于現(xiàn)代社會變化速度快，人們的行為方式和行為偏好也較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，對于使用者習(xí)慣的了解和調(diào)查要持續(xù)進(jìn)行，并且通過現(xiàn)狀表現(xiàn)來分析內(nèi)部的動因，對使用者未來可能存在的潛在需求進(jìn)行預(yù)判，進(jìn)而讓園林工程中的道路規(guī)劃本身具有一定的前瞻性考慮，提高未來使用的綜合效果。

2 合理規(guī)劃和設(shè)計

2.1 分布密度

園林工程道路設(shè)計人員首先會對園林人流量及景觀的美感度等進(jìn)行詳細(xì)地預(yù)判，然后進(jìn)行整個園林道路的布局和劃分，對人流量相對較大的地方進(jìn)行大尺寸的道路設(shè)計，并根據(jù)道路的功能和性質(zhì)的不同進(jìn)行有效的設(shè)計和規(guī)劃。在整理分布密度的時候需要注意的是，人們不僅僅是把園林道路單純作為道路來看，園林道路也是景觀園林的一部分，應(yīng)該具備一定的觀賞性和實用性，適當(dāng)?shù)卦鎏硪恍┬蓍e娛樂的內(nèi)容，在布局設(shè)計方面滿足人們的需求。

2.2 配套景觀

想要保障市政園林景觀構(gòu)建功能的完整性，在園林內(nèi)部建設(shè)中就必須要有水體、綠植、花卉等，設(shè)計師在園林道路設(shè)計時應(yīng)當(dāng)考慮道路與三者之間的關(guān)聯(lián)，盡可能通過顏色、高度等方式讓園林道路與人造自然景觀融合在一起，讓游客有種置身于山水之間的錯覺。園林水體景觀是一種利用原生態(tài)水體或者仿照天然山水的形式，以水體為中心來設(shè)計瀑布、溪流，以水體流動的動態(tài)美來調(diào)和山體、綠植、花卉所帶的靜態(tài)美；弱化或消除周圍建筑物的凝滯感，以動靜結(jié)合的方式促使園林景觀更具有立體感、空間感。

2.3 道路交叉口

在對園林道路路口進(jìn)行設(shè)計時，要對園林道路的交叉入口進(jìn)行合理設(shè)計。通常園林的三岔路口比較多，而規(guī)劃園林中十字路口比較多。在對園林道路的交叉口進(jìn)行設(shè)計時，一般可以利用正向交互的方法將兩條道路斜向交叉進(jìn)行設(shè)計，需要注意交叉角度必須在55°以上，否則會影響車輛的拐彎。平時在行進(jìn)時也可能會導(dǎo)致游人踩踏草地。在對交叉路口的景觀進(jìn)行設(shè)計時，要注意保證景觀可以引起游客的興趣，可以充分利用一些綠植或者花壇進(jìn)行設(shè)計?；▔约暗缆愤M(jìn)行配合設(shè)計時，要防止兩者相切，要根據(jù)園林地形對道路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計[4]。

2.4 整體結(jié)構(gòu)

進(jìn)行平面設(shè)計的時候應(yīng)該注重人們觀賞的角度，利用各種延長景觀等技巧進(jìn)行園林景觀的高度提升，還可以進(jìn)行曲線與幾何相融合的道路設(shè)計方式進(jìn)行設(shè)計，促進(jìn)整個園林的整體結(jié)構(gòu)的空間層次感；然后是立面結(jié)構(gòu)的設(shè)計，需要對整個園林的功能進(jìn)行立體的設(shè)計，可以增添石凳長廊等，促進(jìn)道路設(shè)計的生動立體。

3 結(jié)語

市政園林的道路的合理規(guī)劃與設(shè)計，是一項全面而系統(tǒng)的工作。在實際的道路設(shè)計和規(guī)劃過程中，會出現(xiàn)許多問題與困難，從而要求園林建筑工作者要根據(jù)實際情況，及時調(diào)整道路施工和建造方案，以求以一個完美而全面的建造工程，獲得最終的完美效果。在實施的進(jìn)程中，要注重采用人地協(xié)調(diào)觀念。園林建筑的設(shè)計和規(guī)劃，是為了給人們提供一個良好的觀賞氛圍，因此在道路建設(shè)過程中，要考慮到人們的真實感受，因地制宜打造獨特的園林建筑。