呂雪芹 山西省運(yùn)城市鹽湖區(qū)少年兒童業(yè)余體校
自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)能力要求非常高,要想在自行車(chē)賽事中取得理想運(yùn)動(dòng)成績(jī),運(yùn)動(dòng)員不但要具備高超的技術(shù)水平和戰(zhàn)術(shù)水平,同時(shí)還必須具備良好的專(zhuān)項(xiàng)體能,具備良好的速度耐力等等,這些都是影響自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技表現(xiàn)的重要因素。而Wattbike功率自行車(chē)就是一種適用于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練器械,如果能夠結(jié)合科學(xué)訓(xùn)練方法在青少年自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中進(jìn)行運(yùn)用,會(huì)對(duì)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力的發(fā)展產(chǎn)生極大助益。鑒于此,本文就闡述了Wattbike功率自行車(chē)的功能特點(diǎn),及其在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中的應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用建議,以期能夠?yàn)榍嗌倌曜孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練的實(shí)施提供參考。
Wattbike功率自行車(chē)最早出現(xiàn)于英國(guó),是英國(guó)自行車(chē)隊(duì)的研發(fā)人員,為了提高自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練效率,與機(jī)械師合作共同研發(fā)的一種訓(xùn)練器械。Wattbike功率自行車(chē)在研發(fā)的過(guò)程中,參考了賽艇項(xiàng)目中劃船測(cè)功儀的設(shè)計(jì)原理,并結(jié)合自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)特點(diǎn),進(jìn)行了很多改造和完善,使其最終具備了如下幾個(gè)比較典型功能特點(diǎn):
一是,Wattbike功率自行車(chē)的車(chē)身采用了競(jìng)技自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中專(zhuān)業(yè)競(jìng)技自行車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)方式。這樣一來(lái),就使得運(yùn)動(dòng)員日常訓(xùn)練中所使用的訓(xùn)練器械與競(jìng)技比賽中使用的競(jìng)技工具盡可能的保持了一致,最大程度上契合了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)特點(diǎn),讓日常訓(xùn)練更具專(zhuān)項(xiàng)性和有效性。
二是,Wattbike功率自行車(chē)的車(chē)把和車(chē)座,都采用了能夠進(jìn)行前后調(diào)節(jié)和上下調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)方式。這樣的設(shè)計(jì)方式,為運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練中騎行姿勢(shì)的選擇提供了余地,運(yùn)動(dòng)員可以根據(jù)自身習(xí)慣和實(shí)際情況靈活選擇低把位騎行姿勢(shì)或者是計(jì)時(shí)位騎行姿勢(shì)等等,確保了訓(xùn)練的針對(duì)性和訓(xùn)練效果。
三是,Wattbike功率自行車(chē)的阻力設(shè)計(jì)采用的是多檔位設(shè)計(jì)理念。其中風(fēng)阻采用的是10檔的設(shè)計(jì)方式,磁阻采用的是7檔的設(shè)計(jì)方式。多檔位設(shè)計(jì)理念讓W(xué)attbike功率自行車(chē)既能夠滿(mǎn)足剛剛接觸自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的初學(xué)者的訓(xùn)練需求,同時(shí)也能夠滿(mǎn)足高水平自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練需求,為訓(xùn)練活動(dòng)的開(kāi)展提供了便利。
四是,Wattbike功率自行車(chē)在車(chē)體上配備了監(jiān)控微電腦,通過(guò)監(jiān)控微電腦,教練員和運(yùn)動(dòng)員能夠在訓(xùn)練中隨時(shí)監(jiān)控心率等生理指標(biāo),判斷運(yùn)動(dòng)負(fù)荷合理與否,并據(jù)此及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練安排。除此之外,監(jiān)控微電腦中記錄的訓(xùn)練數(shù)據(jù),還提供下載和專(zhuān)家軟件分析等功能,以便于教練員和運(yùn)動(dòng)員對(duì)訓(xùn)練效果進(jìn)行分析。
Wattbike功率自行車(chē)所具備的獨(dú)特功能,不但能夠讓自行車(chē)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的開(kāi)展更方便,同時(shí)也能夠讓所開(kāi)展的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練活動(dòng)更高效。具體到青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練而言,Wattbike功率自行車(chē)在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中的應(yīng)用價(jià)值,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
有氧能力對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員而言至關(guān)重要,特別是在中長(zhǎng)距離的自行車(chē)項(xiàng)目比賽中,有氧代謝是最為主要的供能方式,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員有氧能力的高低,會(huì)對(duì)其在比賽中的表現(xiàn)產(chǎn)生直接影響。而在這其中,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧能力與其專(zhuān)項(xiàng)耐力之間的關(guān)系最為密切,一般情況下,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧能力越強(qiáng)那么其表現(xiàn)出來(lái)的專(zhuān)項(xiàng)耐力素質(zhì)就越好。所以,很多教練員都將自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧能力看作是專(zhuān)項(xiàng)耐力的基礎(chǔ),只有具備了較高的有氧能力才能夠?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)耐力的發(fā)展與提升。而在Wattbike功率自行車(chē)出現(xiàn)之前,青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧訓(xùn)練,主要采用長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的訓(xùn)練方案開(kāi)展,這樣的訓(xùn)練方案雖然頗有成效,但往往會(huì)受時(shí)間和空間的影響與局限。但是在Wattbike功率自行車(chē)出現(xiàn)之后,借助Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展的有氧訓(xùn)練,則突破了時(shí)間和空間對(duì)有氧訓(xùn)練活動(dòng)的局限,作為一種訓(xùn)練輔助形式為青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員有氧能力的發(fā)展提供了更切實(shí)的保障。
除了有氧能力之外,無(wú)氧能力對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員而言同樣也非常重要。運(yùn)動(dòng)生理學(xué)領(lǐng)域的研究表明,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)技比賽的出發(fā)起動(dòng)階段、終點(diǎn)沖刺階段以及途中爬坡和變速階段的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,都已經(jīng)達(dá)到了無(wú)氧強(qiáng)度,在這些情況下都是主要依靠無(wú)氧代謝系統(tǒng)來(lái)供能的。所以,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的無(wú)氧能力,會(huì)直接影響其在比賽階段的起動(dòng)速度、沖刺速度以及途中的變速能力。也正是因此,無(wú)氧能力又被看作是影響自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技表現(xiàn)和運(yùn)動(dòng)成績(jī)的另外一個(gè)關(guān)鍵要素。而在利用Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練時(shí),基于Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展的1分鐘間歇訓(xùn)練、20分鐘變速訓(xùn)練等等,均能夠提高青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的抗乳酸能力,進(jìn)而促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧能力的發(fā)展。由此可知,借助Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展的無(wú)氧訓(xùn)練,能夠促進(jìn)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧能力的發(fā)展。
為了取得理想運(yùn)動(dòng)成績(jī),自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)技比賽的過(guò)程中,需要始終保持一個(gè)較高的踏頻。而合理、規(guī)范的踏蹬技術(shù)則是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員保持較高踏頻的重要前提。但是對(duì)于青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員而言,由于接觸自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有限、經(jīng)驗(yàn)也相對(duì)較少,所以在學(xué)習(xí)踏蹬技術(shù)的過(guò)程中極易出現(xiàn)技術(shù)不合理、不規(guī)范等問(wèn)題。此時(shí)如果教練員能夠借助Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展有針對(duì)性的訓(xùn)練,由于Wattbike功率自行車(chē)能夠方便的改變騎行過(guò)程中的速度、阻力、傳動(dòng)比等專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練參數(shù),所以,相比較單純的力量訓(xùn)練和場(chǎng)地訓(xùn)練,更能夠凸顯自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)特點(diǎn),同時(shí)也能夠讓運(yùn)動(dòng)員在開(kāi)展騎行訓(xùn)練時(shí)更關(guān)注自己的踏蹬方式。這樣一來(lái),運(yùn)動(dòng)員的踏蹬技術(shù)就能夠得到更為高效的練習(xí),運(yùn)動(dòng)員踏蹬技術(shù)的水平也會(huì)由此得到發(fā)展。所以說(shuō),Wattbike功率自行車(chē)在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練中的應(yīng)用,能夠促進(jìn)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員踏蹬技術(shù)的改善。
根據(jù)上文分析可知,Wattbike功率自行車(chē)具有獨(dú)特的功能設(shè)計(jì),其在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中的應(yīng)用,對(duì)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧能力、有氧能力的發(fā)展和踏蹬技術(shù)的改善均大有所益。那么如何才能夠充分發(fā)揮Wattbike功率自行車(chē)的功能與價(jià)值呢?以下筆者就結(jié)合自身的青少年自行車(chē)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn),提出了兩點(diǎn)建議:
一是,Wattbike功率自行車(chē)是一種訓(xùn)練器械,其在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中發(fā)揮的只是輔助作用。所以,雖然Wattbike功率自行車(chē)具備諸多獨(dú)特的功能設(shè)計(jì),但是否能夠發(fā)揮其功能和價(jià)值,還與采用的訓(xùn)練理念和訓(xùn)練方法有關(guān)。例如:要借助Wattbike功率自行車(chē)發(fā)展青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的無(wú)氧能力,那么就可以基于Wattbike功率自行車(chē)設(shè)計(jì)科學(xué)的1分鐘間歇訓(xùn)練方案;要借助Wattbike功率自行車(chē)發(fā)展青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的有氧能力,那么就可以基于Wattbike功率自行車(chē)設(shè)計(jì)30分鐘有氧能力訓(xùn)練方案。Wattbike功率自行車(chē)只是一種訓(xùn)練方案,其功能與價(jià)值的充分發(fā)揮,必須與科學(xué)的訓(xùn)練理念和訓(xùn)練方法相結(jié)合。
二是,在采用Wattbike功率自行車(chē)開(kāi)展青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練時(shí),要重視運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體差異,尊重運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體意愿。例如:在采用Wattbike功率自行車(chē)鍛煉青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的踏蹬技術(shù),發(fā)展運(yùn)動(dòng)員的踏蹬頻率時(shí),教練員可以針對(duì)不同運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際情況制定一個(gè)踏蹬頻率的下限要求,而訓(xùn)練中允許運(yùn)動(dòng)員根據(jù)自身實(shí)際和主觀(guān)意愿,對(duì)踏蹬頻率進(jìn)行自主調(diào)節(jié)。
總之,Wattbike功率自行車(chē)作為一種適用于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練器械,如果能夠在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中加以合理運(yùn)用,對(duì)訓(xùn)練質(zhì)量和訓(xùn)練效果的提高均大有裨益,教練員應(yīng)積極開(kāi)展Wattbike功率自行車(chē)在青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)項(xiàng)能力訓(xùn)練中的應(yīng)用實(shí)踐!