鄭紅文
摘 要: 各個(gè)領(lǐng)域和不同行業(yè)在信息技術(shù)發(fā)展背景下實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步,并利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)推動(dòng)了自動(dòng)化控制的進(jìn)程,提升了生產(chǎn)速率,也保證了生產(chǎn)質(zhì)量。電力工程中,開(kāi)展自動(dòng)化控制是生產(chǎn)和運(yùn)行的主要方式,且這項(xiàng)技術(shù)在使用的過(guò)程中已經(jīng)逐漸發(fā)展成熟,為電氣工程帶來(lái)較多的經(jīng)濟(jì)效益。本篇文章從電氣工程自動(dòng)化控制的角度出發(fā),闡述其控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用,并對(duì)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望。以下觀點(diǎn)僅供參考和借鑒。
關(guān)鍵詞: 電氣工程;自動(dòng)化;控制系統(tǒng);應(yīng)用
【中圖分類(lèi)號(hào)】TM762 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.136
信息化時(shí)代背景下,計(jì)算機(jī)技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)實(shí)現(xiàn)了良好應(yīng)用。尤其是在電氣工程中,技術(shù)的引領(lǐng)下構(gòu)成了電氣自動(dòng)化系統(tǒng),且運(yùn)用相當(dāng)成熟。為此,對(duì)電氣自動(dòng)化的內(nèi)容進(jìn)行了闡述和分析,并說(shuō)明了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用途徑,通過(guò)探討和分析為順利開(kāi)展電氣工程提供保障。
1 電氣自動(dòng)化理念
電氣自動(dòng)化已經(jīng)成為電氣工程運(yùn)行的一種趨勢(shì),在這樣的背景下人們也有了較高的電氣自動(dòng)化要求。對(duì)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行配置和環(huán)節(jié)控制的過(guò)程中,應(yīng)該考慮材質(zhì)和工藝性特點(diǎn),滿足電氣自動(dòng)化的需要。保障電氣工程的順暢運(yùn)行是系統(tǒng)設(shè)置的重要前提條件,因此安裝和設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要考慮多方面影響因素以及外觀是否符合審美需求。滿足設(shè)計(jì)和安裝條件后著力于操作便捷和保障電氣控制系統(tǒng)的安全。其系統(tǒng)的安裝原理為連接不同配置的電子設(shè)備,使處于電子鏈中的設(shè)備保持正常運(yùn)行,這也要求處于其中的電子設(shè)備要保證質(zhì)量過(guò)關(guān)。一旦出現(xiàn)任何一個(gè)設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)的情況,可能會(huì)影響自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行,嚴(yán)重下導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。
2 電氣自動(dòng)化及控制系統(tǒng)特點(diǎn)
2.1 提供便利的生活條件
計(jì)算機(jī)技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的應(yīng)用解決了相關(guān)技術(shù)上的難題,因此系統(tǒng)在運(yùn)行中能夠避免大的故障問(wèn)題,運(yùn)行更加順暢。更重要的是,這項(xiàng)技術(shù)讓系統(tǒng)朝著智能化和人性化發(fā)展,充分滿足了人們的實(shí)際使用需求。
2.2 系統(tǒng)應(yīng)用途徑愈加廣泛
科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展,人們生活也在不斷進(jìn)步。自動(dòng)化已經(jīng)成為一種生活趨勢(shì),在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用。基于這一點(diǎn),部分工業(yè)和建設(shè)行業(yè)也開(kāi)始運(yùn)行自動(dòng)化設(shè)備,大面積普及了自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
2.3 擁有超高的工作效率
電氣自動(dòng)化的好處在于降低工作中失誤的概率,且及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題并有效處理。自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用能夠規(guī)避電力生產(chǎn)中的不安全因素,也保證了整體工作的效率和質(zhì)量,更加順暢的開(kāi)展電力生產(chǎn)工作。
3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容
開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制是電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的兩種形式。這兩種控制方式各有千秋,特點(diǎn)明顯,其中開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)備和控制對(duì)象要保證相同方向運(yùn)行。雖然這種運(yùn)行方式容易控制,但是會(huì)受到一些因素的干擾,不能保證系統(tǒng)準(zhǔn)確性。閉環(huán)系統(tǒng)在運(yùn)行中也是按照統(tǒng)一方向開(kāi)展工作的,且能夠展現(xiàn)被控制對(duì)象的全過(guò)程。
4 電氣自動(dòng)化及控制系統(tǒng)的操作方法
4.1 自動(dòng)化系統(tǒng)的集中控制
電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的集中控制指的是集合電氣生產(chǎn)中的所有系統(tǒng),通過(guò)合并監(jiān)控的方式進(jìn)行一定程度的管理。但電氣自動(dòng)化系統(tǒng)涉及的內(nèi)部系統(tǒng)也比較多,集中控制時(shí)可能會(huì)造成大的系統(tǒng)運(yùn)作速率下降的情況,留下安全隱患。且如果集中控制所有的電氣設(shè)備,會(huì)大幅度降低主機(jī)的運(yùn)作效率。一些工程建設(shè)中為了提高運(yùn)作效率,會(huì)自行增加電纜數(shù)量,導(dǎo)致成本增加,對(duì)其他電纜運(yùn)作產(chǎn)生了不良影響,甚至使電氣自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)生混亂,安全和質(zhì)量無(wú)法得到保證。
4.2 自動(dòng)化系統(tǒng)的總線控制
自動(dòng)化系統(tǒng)的總線控制和集中控制的區(qū)別在于做好了各個(gè)設(shè)備的協(xié)調(diào)管理工作,對(duì)每一個(gè)電氣設(shè)備的監(jiān)控具體化處理,因此提升了系統(tǒng)的效率。但最初進(jìn)行線路設(shè)計(jì)時(shí)要掌控好電線之間的間隔,合理規(guī)劃系統(tǒng)??偩€控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于讓電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的不同操作系統(tǒng)單獨(dú)且穩(wěn)定運(yùn)行,有針對(duì)性的監(jiān)控和管理。這種控制方式改善了傳統(tǒng)的電氣建設(shè),讓復(fù)雜的設(shè)備在運(yùn)行中趨于簡(jiǎn)單化處理,且對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況能夠隨時(shí)監(jiān)控,也方便現(xiàn)場(chǎng)的工作人員定期維修,減少電纜的損害,間接性降低電氣設(shè)備的修理成本。電氣自動(dòng)化的相關(guān)人員必須保證每個(gè)電氣設(shè)備能夠獨(dú)立完成工作,并且各個(gè)設(shè)備又能很好地合作運(yùn)行,確保整個(gè)電氣系統(tǒng)的正常工作和運(yùn)行,有效控制整個(gè)電氣系統(tǒng)的安全,這樣即使其中的一個(gè)電氣設(shè)備換掉,也不會(huì)影響其他工序的正常運(yùn)行,整個(gè)系統(tǒng)還是處于相對(duì)完整的狀態(tài)?,F(xiàn)場(chǎng)總線控制的方法無(wú)疑是個(gè)有效的監(jiān)控方式[1]。
4.3 系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)管
遠(yuǎn)程監(jiān)控電氣自動(dòng)化系統(tǒng)指的是通過(guò)收集整理電氣設(shè)備的數(shù)據(jù)參數(shù),找出系統(tǒng)運(yùn)行中的不足,合理解決實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。這種監(jiān)管的方式減輕了電氣工作人員的工作負(fù)擔(dān),大幅度降低監(jiān)控和材料成本。但這種方式也有一定的缺點(diǎn),就是降低了線路的傳輸速率,因此只適用于較小的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
5 電氣自動(dòng)化及控制系統(tǒng)的應(yīng)用
5.1 智能化的應(yīng)用
電氣工程的智能化發(fā)展主要依賴(lài)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的良好運(yùn)行。智能化應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)在于第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的運(yùn)行故障,處理和解決問(wèn)題,避免電氣系統(tǒng)的大面積癱瘓。這也是延長(zhǎng)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)壽命的一種方式,保障電氣設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上提升整體工作的速率。
5.2 分散測(cè)控系統(tǒng)的應(yīng)用
由于電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的復(fù)雜特點(diǎn)在運(yùn)行過(guò)程中需要分層管理和控制。分層后,能夠有效控制電氣設(shè)備的受熱區(qū)域,降低故障發(fā)生的幾率,維持系統(tǒng)穩(wěn)定性。更重要的一點(diǎn),分散測(cè)控系統(tǒng)對(duì)相關(guān)的參數(shù)信息也能進(jìn)行掌控,簡(jiǎn)化繁瑣的工作程序,合理分配設(shè)備的區(qū)域和數(shù)量。
5.3 發(fā)電機(jī)保護(hù)的應(yīng)用
電氣自動(dòng)化控制運(yùn)行中,可以查詢(xún)數(shù)據(jù)參數(shù),但前提是汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)作正常,且質(zhì)量和安全得到保證。基于此,才能有效調(diào)節(jié)和控制自動(dòng)化系統(tǒng)中的設(shè)備,規(guī)避電力生產(chǎn)的不安全因素。汽輪發(fā)電機(jī)的保護(hù)應(yīng)用,可以從偏信度、轉(zhuǎn)速等等方面進(jìn)行,確保整個(gè)機(jī)組的安全性能[2]。
結(jié)束語(yǔ):由上文可知,信息技術(shù)發(fā)展背景下,電氣工程中開(kāi)始運(yùn)行自動(dòng)化控制系統(tǒng)。技術(shù)的加持下,系統(tǒng)運(yùn)作越來(lái)越成熟,在多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了良好應(yīng)用。但在系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程中,會(huì)受到相關(guān)因素的影響,要注重系統(tǒng)的研發(fā)和創(chuàng)新,從設(shè)計(jì)的角度出發(fā)優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),才能促進(jìn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的智能化和規(guī)范性發(fā)展,為企業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
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