劉文達
(吉林電力股份有限公司長春熱電分公司,長春 130607)
低壓缸零出力供熱技術是指通過少量的設備改造,主要包括中低壓連通管改造、低壓缸冷卻蒸汽改造、低壓缸噴水系統(tǒng)改造、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)改造、熱控測點改造及系統(tǒng)組態(tài)邏輯改造,采用可完全密封的液壓蝶閥在運行過程中切除低壓缸全部進汽,僅通入10~15 t/h少量冷卻蒸汽用于帶走低壓轉(zhuǎn)子運行產(chǎn)生的鼓風熱量,提高機組供熱能力。該技術能夠?qū)崿F(xiàn)供熱機組在抽汽凝汽式運行方式與高背壓運行方式的靈活切換,使機組同時具備高背壓機組供熱能力大、抽汽凝汽式供熱機組運行方式靈活的特點。在供熱量不變的情況下,可顯著降低機組發(fā)電功率,實現(xiàn)深度調(diào)峰。
本文以某電廠350 MW超臨界機組為例,介紹了低壓缸零出力的改造方案、運行情況、注意事項及經(jīng)濟性分析。
該電廠350 MW超臨界機組,汽輪機型號為CLN350/284-24.2/0.4/566/566型超臨界、兩缸兩排汽、一次中間再熱、濕冷、抽汽凝汽式汽輪機,于2018年10月完成低壓缸零出力改造,2018年供暖期完成首次投運。該機組低壓缸零出力改造措施完善,運行經(jīng)驗豐富,低壓缸零出力運行后,機組振動、脹差、軸承溫度、排汽溫度、真空等各項參數(shù)平穩(wěn),無明顯變化。低壓缸零出力首次投入運行,熱網(wǎng)供水溫度提高20 ℃,電負荷降低10 MW,首次運行前、后主要參數(shù)參數(shù)對比見表1。截至目前為止兩個供暖期累計安全運行1 160 h,累計調(diào)峰收入增加約5×107元。低壓缸投入運行狀態(tài),電負荷287 MW可抽汽500 t/h,電負荷120 MW可抽汽200 t/h;低壓缸切除運行狀態(tài),電負荷200 MW可抽汽500 t/h,72 MW可抽汽210 t/h。對比相同抽汽量,低壓缸切除運行電負荷下降顯著。
表1 機組低壓缸零出力首次運行前、后參數(shù)對比
機組低壓缸零出力運行期間,出現(xiàn)了2個問題,一是某次低壓缸零出力退出時,因液位調(diào)節(jié)閥(LV)開度過快,造成四段抽汽壓力迅速下降。同時因為四段抽汽至除氧器逆止門卡澀,造成除氧器內(nèi)部大量飽和蒸汽迅速返回至給水泵汽輪機。給水泵汽輪機進汽溫度下降,造成給水泵出力不足,導致鍋爐給水流量低保護動作停機事件。二是某次低壓缸零出力運行期間,因一臺汽動熱網(wǎng)循環(huán)水泵跳閘,導致低壓缸中排壓力迅速升高至0.6 MPa,立即降低該機組負荷,同時降低其他運行機組抽汽量。消除熱網(wǎng)循環(huán)水泵故障后,機組恢復正常運行。
根據(jù)該機組低壓缸零出力運行期間發(fā)生問題,總結(jié)低壓缸零出力運行注意事項如下。
a.低壓缸零出力投入運行必須有足夠的熱網(wǎng)循環(huán)水流量,且熱網(wǎng)系統(tǒng)運行穩(wěn)定;單機熱網(wǎng)循環(huán)水流量大于3 000 t/h,且熱網(wǎng)循環(huán)水泵運行不少于2臺。
b.低壓缸零出力投入和退出運行操作過程要緩慢。低壓缸LV閥開度關到20%,穩(wěn)定運行15 min以上,熱網(wǎng)供水網(wǎng)溫度仍不能滿足運行時,才允許低壓缸零出力運行。低壓缸零出力退出運行時,LV閥應從0%逐漸開至10%,監(jiān)視中壓缸排汽壓力,四段抽汽壓力,給水泵汽輪機進汽壓力、溫度,除氧器進汽壓力、溫度穩(wěn)定后,再逐漸開大LV閥至20%。
c.四段抽汽至除氧器逆止門要動作正常。低壓缸零出力投入運行期間,保持除氧器壓力0.2~0.3 MPa運行,防止四段抽汽壓力突降時,除氧器內(nèi)部蒸汽返汽。除氧器正常運行時,投入表面加熱蒸汽,關閉除氧器底部加熱蒸汽。
a.供熱初、末期。低壓缸零出力運行工況,雙機總負荷為205 MW,能夠保證供熱。每小時完成一檔調(diào)峰電量7×104kW·h,二檔調(diào)峰電量7.5×104kW·h,一檔調(diào)峰電價0.4元/ (kW·h),二檔調(diào)峰電價1元/ (kW·h),每小時可獲得調(diào)峰補償金額1.03×105元。2018年11月該廠二檔調(diào)峰57 h,同比2017年可增加調(diào)峰補償收入5.871×106元。
b.供熱中期。未進行低壓缸零出力改造時,為保證每天完成4×104J供熱量,機組按最小運行方式運行,雙機總負荷400 MW,無法參與電網(wǎng)深度調(diào)峰,電網(wǎng)深度調(diào)峰時會承擔分攤費用。低壓缸零出力改造后,雙機總負荷328 MW,抽汽量可滿足每天完成4×104J供熱量;且每小時完成一檔調(diào)峰電量2.2×104kW·h,一檔調(diào)峰電價0.4元/(kW·h),每小時增加調(diào)峰補償收入8.8×103元。
低壓缸零出力未投入時,該機組12月份平均發(fā)電煤耗206 g/(kW·h) ,低壓缸零出力運行后發(fā)電煤耗160 g/(kW·h) ,低壓缸零出力運行發(fā)電煤耗下降46 g/(kW·h),平均每小時節(jié)約標煤5.5 t,標煤單價按700元/t計算,每小時節(jié)約燃煤成本約3 850元。
a.低壓缸零出力可以達到熱電解耦目的,對汽輪機本體參數(shù)影響均可控制在正常參數(shù)范圍,機組能夠?qū)崿F(xiàn)長期切缸運行。
b.低壓缸零出力運行既可節(jié)約煤耗,又可增加機組調(diào)峰收入,經(jīng)濟性好,適合供熱機組改造。
c.經(jīng)過兩個供熱期觀察,汽輪機末級葉片水蝕有加劇趨勢,建議采暖期停機后對機組末級葉片進行檢查,有必要的話,對葉片重新進行噴涂處理,增強葉片抗水蝕能力。