王淑芳

（山東華宇工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，山東 德州 253000）

引言

《汽車構(gòu)造》課程是汽車類專業(yè)的一門非常重要的基礎(chǔ)課程，而且是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。學(xué)完這門課后，學(xué)生應(yīng)該能根據(jù)所學(xué)汽車的基本結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、工作過程的等知識(shí)，分析和解決工程實(shí)踐問題。但是在畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫過程中，往往結(jié)果不盡人意。

1 教學(xué)中存在的主要問題

1.1 理論教學(xué)方面

理論教學(xué)主要講解汽車的整體結(jié)構(gòu)、組成、功用、性能要求和工作過程等內(nèi)容。汽車構(gòu)造的理論知識(shí)具有綜合性很強(qiáng)的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)到很多課程（例如：汽車材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)等），如果相關(guān)課程的學(xué)習(xí)有欠缺，就會(huì)影響到汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)。

理論教學(xué)中盡管采用多媒體教學(xué)，但是對(duì)于一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件來說（例如柱塞式噴油泵），學(xué)生只能從圖片中看到其結(jié)構(gòu)，但是不能現(xiàn)場(chǎng)觀看，對(duì)于剛開始接觸汽車的學(xué)生來說，是很難理解其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和巧妙的設(shè)計(jì)的。

1.2 實(shí)踐教學(xué)方面

實(shí)踐教學(xué)存在的主要問題：

1.2.1 課內(nèi)實(shí)踐和集中實(shí)踐

在課內(nèi)實(shí)踐設(shè)置項(xiàng)目時(shí)要考慮到集中實(shí)踐教學(xué)設(shè)置的內(nèi)容。

1.2.2 課內(nèi)實(shí)踐學(xué)時(shí)的比例

學(xué)時(shí)比例高了沒有足夠的實(shí)踐項(xiàng)目，學(xué)時(shí)比例低了，有不能滿足理論教學(xué)的需求。

1.2.3 實(shí)踐人員、場(chǎng)地和設(shè)備的限制

目前汽車構(gòu)造課程的課內(nèi)實(shí)踐以系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)認(rèn)知為主，基本上是一個(gè)老師在上課，有時(shí)候不能及時(shí)解答學(xué)生問題。

2 解決的主要途徑

2.1 教學(xué)內(nèi)容整合

教學(xué)內(nèi)容在整合上，既強(qiáng)調(diào)了汽車結(jié)構(gòu)的不斷最新成果和研究信息。

在知識(shí)整合過程中貫穿汽車發(fā)展歷程變革，突出“中國(guó)制造、大國(guó)工匠”精神。在課程教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)還注重培養(yǎng)和提升學(xué)生的參與意識(shí)，突出小組協(xié)作、解決問題的能力。

2.2 教學(xué)方法的改革

2.1.1 運(yùn)用多媒體、現(xiàn)代信息技術(shù)等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)

對(duì)于一些小零件，用實(shí)物不能完全表達(dá)其結(jié)構(gòu)、原理等比較抽象且有復(fù)雜的內(nèi)容，可以將注釋、圖畫、影音等完美地結(jié)合到一起，讓學(xué)生更加直觀的認(rèn)知。從而使課堂的教學(xué)形式和方法發(fā)生了很大變化，學(xué)生更加活躍、積極的參與到課堂中，很大程度上提高了促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，從一定程度上改善了教學(xué)效果，達(dá)到了教學(xué)要求，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)目標(biāo)。

2.2.2 充分利用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)

采用理論知識(shí)講授和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)并行穿插的方法，使學(xué)生能及時(shí)地理論聯(lián)系實(shí)際，突出了知識(shí)的直觀性和現(xiàn)場(chǎng)感。有利于學(xué)生在實(shí)踐中理解、吸收和消化專業(yè)理論知識(shí)，從而調(diào)動(dòng)李學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與積極性，并培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力。

在教學(xué)方法上將結(jié)構(gòu)原理部分的內(nèi)容重點(diǎn)講解后，再結(jié)合實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)分解，并進(jìn)行必要的實(shí)踐練習(xí)，對(duì)較難的內(nèi)容可讓學(xué)生結(jié)合結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行討論，然后由老師引導(dǎo)總結(jié)分析并歸納結(jié)論。

為了保證每個(gè)學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)效果，有效地促進(jìn)學(xué)生自主參與實(shí)踐練習(xí)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手、創(chuàng)新、分析和解決問題的能力，提高實(shí)驗(yàn)設(shè)備的利用率，學(xué)生可以隨時(shí)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室。在上課學(xué)習(xí)時(shí)沒有完全理解的內(nèi)容，或者有學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，可以利用自己的課余時(shí)間進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

2.2.3 PBL（基于問題的學(xué)習(xí)）

圍繞汽車結(jié)構(gòu)和工作原理等相關(guān)內(nèi)容，課前在線上教學(xué)平臺(tái)中設(shè)置好問題，學(xué)生通過教材、圖書館資源、MOOC/SPOC教學(xué)資源以及網(wǎng)上搜索查找相關(guān)資料并整理和分析。以小組為單位對(duì)問題進(jìn)行探討細(xì)化，激發(fā)學(xué)生探索新知識(shí)的興趣，鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)和解決問題的能力。

2.3 教學(xué)實(shí)施

“以學(xué)生為中心”的教學(xué)方法核心是行動(dòng)導(dǎo)向，能正確的引導(dǎo)學(xué)生參與到教學(xué)中，為學(xué)生提供在“做”中“學(xué)”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)；在實(shí)踐中引導(dǎo)學(xué)生有意識(shí)的應(yīng)用理論知識(shí)，養(yǎng)成理論與實(shí)踐結(jié)合的良好作風(fēng)。 怎樣才能在最短的時(shí)間內(nèi)，掌握扎實(shí)的基本理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的實(shí)踐技能，而且能融會(huì)貫通，這是汽車構(gòu)造課教學(xué)值得探討的問題。

2.3.1 問題-學(xué)習(xí)-總結(jié)

（1）提出問題

以變速器內(nèi)容的學(xué)習(xí)為例。教師提出本次課的學(xué)習(xí)要求，需要掌握變速器的構(gòu)造、分類及檔位路線分析。

（2）學(xué)習(xí)和實(shí)踐

課堂安排在一體化教室，學(xué)生可以先進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，再進(jìn)行實(shí)踐操作，也可以一邊學(xué)習(xí)一邊實(shí)踐操作。教師隨時(shí)注意學(xué)生的實(shí)際情況，對(duì)遇到問題的學(xué)生給與必要的指導(dǎo)。

（3）總結(jié)交流

在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生之間可以隨時(shí)交流，教師利用圖片、視頻和實(shí)物做學(xué)習(xí)總結(jié)，并根據(jù)學(xué)生工作活頁(yè)的完成情況，進(jìn)行學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)。

2.3.2 實(shí)物-講授-實(shí)踐

這種方法主要是用于某一具體教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行模塊化教學(xué)。在一體化教室內(nèi)，中間放置需要講解的汽車部件或總成，學(xué)生采用圍坐的方式布置。這樣的模式，既可以進(jìn)行理論知識(shí)的講授，也可以進(jìn)行實(shí)踐操作演示。

（1）實(shí)物

本科的汽車構(gòu)造課程主要是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在課堂講授之前，由授課教師講解實(shí)物的名稱、基本構(gòu)造、工作原理，讓學(xué)生初步了解要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

（2）講授

通過第一步的實(shí)物觀察了解，再通過動(dòng)畫教學(xué)、彩色結(jié)構(gòu)示意圖等多媒體教學(xué)方法，使學(xué)生將知識(shí)與實(shí)物聯(lián)系起來，將知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)上升到理論高度。

（3）實(shí)踐

課堂講授之后，進(jìn)行實(shí)踐操作。教師先根據(jù)操作規(guī)程一一講解，再做實(shí)踐示范，學(xué)生認(rèn)真觀察。之后，學(xué)生分組進(jìn)行操作，鍛煉動(dòng)手能力，操作結(jié)束，教師進(jìn)行總結(jié)。

2.3.3 多元化的教學(xué)手段

（1）以多媒體為基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)為載體

精心進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，持續(xù)地保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性、新穎性和前沿性為特色，提高教學(xué)內(nèi)容與汽車行業(yè)最新發(fā)展接軌速率。

（2）創(chuàng)建多種形式的互動(dòng)教學(xué)模式

在教學(xué)進(jìn)行中以提問、啟發(fā)、討論等方式，增強(qiáng)師生間教與學(xué)的互動(dòng)性，即調(diào)動(dòng)了課堂的學(xué)習(xí)氣氛，又有利于促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)接受信息、理解教學(xué)內(nèi)容的效果。

3 課程評(píng)價(jià)

為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生課堂內(nèi)外、自主學(xué)習(xí)的評(píng)價(jià)，強(qiáng)化知識(shí)整合能力的考查，綜合性、多環(huán)節(jié)、多維度考查學(xué)生的學(xué)習(xí)投入、學(xué)習(xí)成果和差異化能力，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力和學(xué)習(xí)興趣。在平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)定上更注重過程性，對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)更加具體細(xì)化。

3.1 態(tài)度方面考核

主要考查學(xué)生能夠獨(dú)立解決問題、整理加工知識(shí)的能力。主要通過課前預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)筆記和上課回答問題的積極性等方面進(jìn)行考核。

3.2 技能方面的考核要求

主要考查學(xué)生的動(dòng)手能力、操作實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、綜合分析和解決的能力等，以工作頁(yè)和小組討論的形式考核。

3.3 知識(shí)認(rèn)知方面的考核

主要是考查學(xué)生的記憶理解能力。主要通過階段性測(cè)驗(yàn)進(jìn)行考核。

4 結(jié)論

教學(xué)改革的目的主要是調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，把被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)學(xué)習(xí)，突出“以學(xué)生為中心”的教育理念。通過線上線下混合教學(xué)模式，以工作活頁(yè)、PPT、圖片、視頻和實(shí)物等相結(jié)合，改變以傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方式，建立學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性和多元化的教學(xué)渠道，對(duì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣起到了很重要的推動(dòng)作用。