董華楠

摘要：船舶電氣設(shè)備防火防爆工作是保障船員安全操作的重要前提，也是保證船舶操作系統(tǒng)工程安全的主要前提。做好該項(xiàng)工作，除了按要求提供電氣設(shè)備外，還要加強(qiáng)各級(jí)電氣管理人員的安全意識(shí)，與此同時(shí)，完善監(jiān)測(cè)管理制度和安全防火防爆體系，盡可能對(duì)船舶的安全運(yùn)行提供保障。

關(guān)鍵詞：船舶;電氣;防火防爆;安裝檢驗(yàn)

引言：目前，中國(guó)船舶航行過(guò)程事故的發(fā)生率不斷上升，電氣火災(zāi)爆炸事件屢見(jiàn)不鮮，由于船舶運(yùn)行中電氣與線路產(chǎn)生的火花極可能引起爆炸，這對(duì)船員安全及貨物運(yùn)輸構(gòu)成極大的威脅。為確保設(shè)備安全運(yùn)行，本文研究并闡述了船舶電氣設(shè)備防火防爆安裝檢驗(yàn)。

一.引發(fā)火災(zāi)與爆炸的原因

（一）運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性及特殊性

船舶所處環(huán)境情況多變，在運(yùn)行中極易受到顛簸、振動(dòng)和沖擊的影響;環(huán)境溫度變化較大，特別是在無(wú)限航行區(qū)域，溫度變化尤為突出;船舶運(yùn)載的貨物種類繁多。船舶電氣設(shè)備的工作環(huán)境溫度高、濕度大，空氣中含有鹽霧、油霧和其他腐蝕性和污染性氣體。船舶電站的容量較小，工作情況復(fù)雜，負(fù)載量多變，電壓和頻率的變化都有極大影響。

（二）電氣設(shè)備自身特性及操作影響

1.電氣設(shè)備過(guò)熱。電氣設(shè)備本身的溫升是有規(guī)定的，這與絕緣材料的允許溫度有關(guān)。當(dāng)溫度大大超過(guò)絕緣材料允許溫度時(shí)，不僅會(huì)引起加速老化，還會(huì)引起絕緣材料燃燒。當(dāng)電氣設(shè)備正常運(yùn)行受到破壞時(shí)，熱值升高，溫度升高，在一定條件下引起火災(zāi)。

2. 電火花或電弧。電弧是大量的電火花。電弧溫度可高達(dá)6000℃。因此，電火花或電弧不僅會(huì)使絕緣材料燃燒，還會(huì)使得金屬熔化飛濺，形成火災(zāi)爆炸的火源。

除了電氣設(shè)備本身的油斷路器、電力變壓器和電力電容器，充油套管等充油設(shè)備可能炸裂以外，一般情況下不會(huì)發(fā)生爆炸事故。

3.電氣設(shè)備的選擇和安裝不當(dāng)。在有火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所，未按要求選用相應(yīng)的電氣設(shè)備類型，設(shè)備安裝也按普通類型操作，給引發(fā)火災(zāi)爆炸事故埋下了隱患，應(yīng)首先注意防范。

4.違反安全操作規(guī)程。例如，在帶電設(shè)備、變壓器、開(kāi)關(guān)等附近使用噴燈;在有火災(zāi)與爆炸危險(xiǎn)的地方使用明火;在可能發(fā)生電火花的設(shè)備或場(chǎng)所用汽油擦洗設(shè)備等，會(huì)引起火災(zāi)和爆炸。

二.加強(qiáng)電氣防火防爆的有效措施

（一）合理應(yīng)用電氣保護(hù)裝置

在船舶電氣設(shè)備防火設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中，可用于負(fù)載保護(hù)、剩余電流保護(hù)和短路保護(hù)等，對(duì)船舶電氣設(shè)備電路進(jìn)行有效監(jiān)控，并迅速、準(zhǔn)確地對(duì)船舶電氣設(shè)備線路故障隱患進(jìn)行全面排查，確保電路安全得到嚴(yán)格控制，一旦船舶電氣設(shè)備線路突然發(fā)生故障就有隱患，瞬時(shí)過(guò)復(fù)合電弧短路等保護(hù)裝置可降低故障發(fā)生的概率。

（二）對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

船舶電氣設(shè)備火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)、動(dòng)態(tài)地監(jiān)測(cè)整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)記錄和采集故障類型，為整個(gè)電力系統(tǒng)的維護(hù)提供重要參考。在船舶電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，船舶電氣設(shè)備中最常見(jiàn)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)備有溫度檢測(cè)器、電流檢測(cè)器和溫度檢測(cè)器。如果發(fā)現(xiàn)電源線接觸不良或過(guò)流，很容易造成附近溫度升高。如果溫度超過(guò)監(jiān)測(cè)閾值，船舶電氣設(shè)備火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將建立傳統(tǒng)的溫度探測(cè)器立即報(bào)警，并根據(jù)報(bào)警信號(hào)，快速排除故障的具體位置和原因。在船舶電氣設(shè)備回路中，漏電問(wèn)題也可能是由于電氣設(shè)備線路的絕緣造成的，這會(huì)導(dǎo)致泄漏電流增大，引起故障電弧，從而引起周?chē)扇嘉镏稹Ｔ谂潆娋€路中，可設(shè)置剩余電流檢測(cè)儀，對(duì)電流值進(jìn)行綜合監(jiān)控。當(dāng)泄漏量達(dá)到一定值時(shí)，探測(cè)器會(huì)立即報(bào)警，并通過(guò)報(bào)警信號(hào)及時(shí)排除故障。

（三）對(duì)監(jiān)管體系進(jìn)行完善

建立和完善積極有效的電氣設(shè)備監(jiān)督維護(hù)體系是十分必要的。船上的船員必須準(zhǔn)備每天無(wú)誤地記錄所有電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。包括電阻線是否損壞。定期檢查、清理危險(xiǎn)區(qū)域和斷點(diǎn)事故易發(fā)區(qū)域。維護(hù)人員應(yīng)注意電氣設(shè)備的正常維護(hù)和清潔，以及電機(jī)和電器的故障排除。及時(shí)清理電磁繼電器、接觸器頭部氧化物。

三.加強(qiáng)防火防爆管理及重視

（一）船舶電氣設(shè)備設(shè)計(jì)防火措施。一是成立專門(mén)的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，安排有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，做好技術(shù)交底和配合工作，防止出現(xiàn)交底偏差和功能區(qū)設(shè)計(jì)漏項(xiàng);二是在各階段設(shè)計(jì)圖紙的定型工作中，組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)審，避免安全疏漏;三是船舶制造企業(yè)進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行前期設(shè)計(jì)交底，使生產(chǎn)制造人員充分了解本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和難點(diǎn)，避免因圖紙解讀錯(cuò)誤造成返工和隱患;四是確保專業(yè)指導(dǎo)和安全監(jiān)督的有效開(kāi)展，嚴(yán)格電焊、氣割、切割等動(dòng)火作業(yè)管理，杜絕違章行為，防止電氣火災(zāi)爆炸;五是定期組織現(xiàn)場(chǎng)安全檢查整改，重要隱患不整改的，不終止作業(yè);六是安裝調(diào)試工作由專人負(fù)責(zé)，并記錄有關(guān)運(yùn)行調(diào)試結(jié)果和數(shù)據(jù)。

（二）掌握正確的滅火方法。目前，船舶電氣滅火的主要方法是細(xì)水霧和二氧化碳。對(duì)滅火程序熟練掌握，正確使用消防器材，盡可能避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。特別是機(jī)艙細(xì)水霧滅火，滅火釋放按鈕應(yīng)距消防設(shè)備區(qū)5米。

（三）提高電氣人員的綜合素質(zhì)。提高電氣人員的綜合素質(zhì)是十分必要的。要開(kāi)展船舶企業(yè)電工專業(yè)培訓(xùn)，提高電工專業(yè)水平和預(yù)見(jiàn)能力，改進(jìn)檢測(cè)手段，實(shí)施電氣安全檢查;加強(qiáng)安全用電宣傳，提高船舶電氣設(shè)備防火防爆意識(shí)和能力。

（四）做好船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。制定嚴(yán)格的船用設(shè)備檢修工藝規(guī)程。二是責(zé)任到人，明確設(shè)備管理責(zé)任和義務(wù)，建立檔案管理，防止推諉扯皮。三是船舶電氣設(shè)備維修人員必須持證上崗，新員工不能獨(dú)立工作。四是定期檢測(cè)電路和設(shè)備。五是在日常維護(hù)中，要注意運(yùn)用“看、聞、問(wèn)、切”等措施，防止事故隱患擴(kuò)大。

四.對(duì)電氣設(shè)備的安裝檢驗(yàn)

（一）防爆電氣設(shè)備型號(hào)檢驗(yàn)

防爆電氣設(shè)備的檢驗(yàn)，首先要對(duì)防爆電氣設(shè)備進(jìn)行外觀檢查。應(yīng)檢查防爆電氣設(shè)備外殼有無(wú)嚴(yán)重碰傷，有無(wú)磁毛或裂紋。還要檢查密封部位，最后檢查設(shè)備電源線引入裝置喇叭口內(nèi)邊緣是否光滑。有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，只要電氣設(shè)備有防爆標(biāo)志，用于任何易產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所沒(méi)有問(wèn)題，根據(jù)要求，防爆電氣設(shè)備應(yīng)選擇在防爆危險(xiǎn)場(chǎng)所，但不能使用任何一種防爆設(shè)備。根據(jù)不同的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，對(duì)防爆電氣設(shè)備的種類、型號(hào)、級(jí)別和溫差有不同的要求，在設(shè)計(jì)文件中應(yīng)明確規(guī)定。安裝時(shí)，應(yīng)將電氣設(shè)備銘牌上防爆標(biāo)志的內(nèi)容與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行比較，以了解電氣設(shè)備在使用時(shí)是否符合防爆要求。防爆指標(biāo)高，可以使用（但成本高）;防爆指標(biāo)低，不允許使用，必須更換。

（二）防爆電氣設(shè)備安裝的注意事項(xiàng)

為保證防爆電氣設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行，安裝過(guò)程中盡量采用膨脹螺栓、尼龍插頭、塑料插頭、射釘固定。

1. 防爆外殼是電氣設(shè)備的主要部件。防爆電氣設(shè)備在一般運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，為避免強(qiáng)烈振動(dòng)和碰撞，外殼上的散熱片必須保持良好狀態(tài)。

2. 安裝在危險(xiǎn)區(qū)域的防爆電氣設(shè)備應(yīng)防止機(jī)械損傷，并應(yīng)滿足防腐、防潮、防曬條件的要求。防爆電氣設(shè)備機(jī)械損壞，可能達(dá)不到相應(yīng)的防爆等級(jí)，必須更換。 3. 防爆電氣設(shè)備一般安裝在專用支架上，必須牢固。工作過(guò)程中有振動(dòng)的電氣設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的松弛和阻尼裝置。

結(jié)語(yǔ)：電作為一種特殊的能源，具有巨大的安全隱患。如果船舶電氣設(shè)備不能?chē)?yán)格控制，在運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)短路、斷路等問(wèn)題，從而導(dǎo)致電氣設(shè)備著火。因此，有必要加強(qiáng)船舶電氣設(shè)備的火災(zāi)監(jiān)測(cè)和預(yù)防，以保證船舶電氣設(shè)備的合理控制，避免船舶電氣設(shè)備引發(fā)火災(zāi)安全隱患。

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