摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟體的顯著提升，汽車在我國的人均擁有量顯著上升，汽車已成為我國最為重要的交通出行工具之一，極大便利了人們的生活通行。人們對于汽車的重視度與日俱增，因而汽車美容及維修等受到了極為廣泛的關(guān)注。為有效提升我國汽車美容及維修的質(zhì)量，本文對汽車美容及維修進行了深層次的探析。

關(guān)鍵詞：汽車;美容;維修探析

引言：經(jīng)濟消費的上漲使得汽車成為了我國居民的主要代步工具，為有效延長汽車的使用壽命，我國逐漸開始重視起汽車美容與維修工作的開展。本文對汽車美容與維修的現(xiàn)狀進行了探討，闡述了汽車美容與維修所面臨的困境并對其今后的發(fā)展提出了相關(guān)建議。

1.汽車美容

1.1我國汽車美容發(fā)展中存在的相關(guān)問題

第一，缺乏專業(yè)的汽車美容從業(yè)人員。我國現(xiàn)階段的汽車美容行業(yè)仍舊處于起步發(fā)展階段，現(xiàn)從事汽車美容行業(yè)的人員絕大部分不是專業(yè)人士，其對于汽車美容的專業(yè)知識并不熟悉。我國汽車美容行業(yè)從業(yè)人員基本從學徒做起，實行師徒制度，因而從業(yè)人員對于汽車美容技術(shù)掌握并不全面。其往往根據(jù)使用操作說明書來對汽車進行美容保養(yǎng)，依靠從業(yè)人員的技術(shù)水平很難對汽車美容技術(shù)進行創(chuàng)新與發(fā)展，嚴重制約了我國的汽車美容發(fā)展。

第二，消費者缺乏汽車美容相關(guān)知識。我國居民對于汽車美容的概念仍舊停留在打蠟、洗車等服務之上，對于其他具有技術(shù)型的汽車美容知識了解度不夠，因此極容易被汽車美容從業(yè)人員所蒙騙[1]。

第三，缺乏成熟完善的法律法規(guī)。我國在汽車美容上并未形成成熟完善的法律法規(guī)，店主在申請開設(shè)汽車美容店時是按照三類維修企業(yè)來進行申請。難以對汽車美容店主形成約束作用，我國現(xiàn)有的汽車美容店普遍缺乏專業(yè)的汽車美容機械設(shè)備等，無法有效保障其汽車美容的服務質(zhì)量。

1.2 加強我國汽車美容的具體措施

第一，培育一批擁有專業(yè)技能的汽車美容從業(yè)人才。對于缺乏專業(yè)的汽車美容從業(yè)人才，我國應在各大職校之中開設(shè)專門的汽車美容專業(yè)，培育一批專業(yè)技能扎實的汽車美容從業(yè)人員，促進我國汽車美容行業(yè)服務質(zhì)量的有效提升[2]。

第二，設(shè)置嚴格的汽車美容行業(yè)市場準入制度。為有效規(guī)范我國汽車美容行業(yè)，我國需對汽車美容行業(yè)設(shè)置一定的標準與規(guī)范，例如收費標準、技術(shù)標準等，我國政府相關(guān)部門也可根據(jù)相關(guān)標準加強對汽車美容行業(yè)的約束。標準的制定，可淘汰一批不具備相關(guān)資質(zhì)的汽車美容企業(yè)，使汽車美容市場更為規(guī)范化。

2.汽車維修

2.1 汽車維修概論

汽車維修不僅僅是對汽車進行修理，還包含有對汽車進行維護工作。汽車修理指代的是當汽車產(chǎn)生故障后，通過一定維修技術(shù)來使發(fā)生故障部分恢復如初。通過汽車維修，可有效解決汽車的相關(guān)故障，有效延長汽車的使用年限。

汽車維護指代的是在汽車未發(fā)生故障前，為提升汽車的相關(guān)性能而開展的相關(guān)操作。良好的汽車維護工作，可幫助車主提前發(fā)現(xiàn)汽車所存在的故障，有效提升汽車的安全性能。

2.2我國汽車維修行業(yè)的分類

我國對于汽車維修行業(yè)有著不同的劃分標準，根據(jù)相關(guān)劃分依據(jù)，我國汽車維修企業(yè)可被劃分為一類汽車維修企業(yè)、二類汽車維修企業(yè)及三類汽車維修企業(yè)。

從汽車維修企業(yè)的經(jīng)營層面來考慮，汽車維修企業(yè)又可劃分為獨營汽車維修企業(yè)、直屬汽車維修企業(yè)及特約汽車維修企業(yè)。

2.3我國汽車維修在發(fā)展過程中所存在的問題

第一，我國關(guān)于汽車維修的理念不夠新穎。近年來我國對于汽車維修技術(shù)投入了大量的關(guān)注度，因此汽車維修技術(shù)已取得一定的成效。然而總體來說，我國在汽車維修理念上仍然存在著較大的局限性。例如當汽車維修工作人員在對桑塔納等老式車輛進行維修時，明明很簡單的維修工作，維修工作人員卻依然要將車輛拆卸之后進行修理。若汽車維修工作人員依然遵循老式維修理念來對新型汽車開展維修，不僅會將簡單的維修工作變得復雜化，還可能造成不能準確判斷汽車故障部位的現(xiàn)象，更為嚴重的是將可能導致汽車故障的加劇，也將對客戶產(chǎn)生極大影響。

第二，汽車維修工作人員維修技術(shù)有限。經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國汽車維修工作人員的維修技術(shù)水平有限，且我國發(fā)達城市地區(qū)汽車維修人員的維修技術(shù)明顯高于我國偏遠落后地區(qū)。因而我國汽車維修人員的維修技術(shù)水平極為不均衡，且在實際開展維修工作中，汽車維修技術(shù)人員存在著不按操作流程進行操作的現(xiàn)象，極大限制了我國汽車維修技術(shù)的發(fā)展。

第三，我國對于汽車維修的監(jiān)管力度存在不足。目前我國政府相關(guān)部門對于汽車維修行業(yè)缺乏有效監(jiān)管，相關(guān)部門并沒有充分意識到對汽車維修行業(yè)加大監(jiān)管工作的重要意義。由于對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管形同虛設(shè)，因而導致我國汽車維修行業(yè)存在未對汽車維修工作人員展開相關(guān)培訓、汽車維修行業(yè)收費標準不統(tǒng)一及汽車維修企業(yè)缺乏維修設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)象，無法有效推動我國汽車維修行業(yè)的良好發(fā)展。

2.4促進我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的有效措施

第一，推動我國汽車維修行業(yè)主管部門管理機制的完善。由于汽車維修行業(yè)是一個較為綜合的產(chǎn)業(yè)，其集服務業(yè)制造業(yè)等于一體，因而需多個部門對其進行管理。除基本的部門之外，汽車維修行業(yè)的管理部門還有工商部門、城管部門等。由于汽車維修涉及到的管理部門較多，部門之間的管轄范圍均不相同，因而在對汽車維修行業(yè)進行管理時部門之間缺乏有效溝通，導致對于汽車維修行業(yè)的監(jiān)管不力，致使產(chǎn)生一系列相關(guān)問題。因此為使我國汽車維修行業(yè)得到有效規(guī)整，我國相關(guān)部門之間應該加強交流，共同攜手進行汽車維修行業(yè)的治理，使我國汽車維修行業(yè)的管理機制發(fā)展成熟，有效保障我國汽車維修行業(yè)的管理質(zhì)量[3]。

第二，加強汽車維修從業(yè)人員的培養(yǎng)力度。由于我國汽車維修行業(yè)目前最為缺乏的便是專業(yè)的汽車維修人才，因而我國需加強汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。我國需對目前職業(yè)院校的汽車維修專業(yè)進行教學改革，使學生能夠更好的掌握汽車維修技術(shù)，且能加強學習與工作間的有效銜接，確保學校所教授的內(nèi)容能真正用于實際工作之中。除此之外，我國還需加強本科及以上汽車維修管理人才的培養(yǎng)，為我國汽車維修行業(yè)培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理人才，有利于我國汽車維修行業(yè)今后的規(guī)范化運營。

第三，進一步強化對于汽車維修行業(yè)的監(jiān)管。為有效保障我國汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量，我國需加強構(gòu)建汽車維修的質(zhì)量監(jiān)管機制，有效加強各汽車維修監(jiān)管部門之間的聯(lián)系緊密度，大力規(guī)整我國汽車維修行業(yè)所存在的不良現(xiàn)象。為我國民眾提供一個更為規(guī)范化、質(zhì)量有所保障的汽車維修市場，有效降低因汽車維修所產(chǎn)生的糾紛事件。

3.結(jié)束語

綜上所述，由于我國汽車的人均持有量近年來顯著上升，促使我國汽車美容及維修行業(yè)得到了極大的發(fā)展。我國汽車美容及維修市場由于發(fā)展時間較短，目前仍處于不斷探索階段，我國需深刻意識到在汽車美容及維修領(lǐng)域內(nèi)所存有的問題，針對主要問題探討切實可行的解決方法，使我國汽車美容及維修行業(yè)更為規(guī)范化，有效保障車主的利益不受到侵害，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的汽車美容及維修人才，進一步推動我國汽車美容及維修服務質(zhì)量的有效提高，促進我國汽車美容及維修新型技術(shù)的研發(fā)工作。

參考文獻：

[1]張夏爽.汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對策[J].技術(shù)與市場，2016（01）：162-163.

[2]黃慧榮.淺析我國汽車美容行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景[J].知識經(jīng)濟，2020（09）：58.

[3]喬新麗，董晨煜.汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展淺談[J].時代汽車，2020（08）：145-146.

作者簡介：曹淵，（1977.04-）男，漢族，籍貫：貴州盤州，學歷：大學本科;職稱：高級講師;研究方向：車輛工程。