汪濤 劉夢(mèng)玲

摘要：利用50℃熱回收難度大的工業(yè)廢氣（污氣），其熱焓量大、品位低、含腐蝕性污染物，為用戶提供80℃高溫?zé)崴?，減少用戶蒸汽消耗，提高了機(jī)組整體的COP，更加節(jié)約能源。

關(guān)鍵詞：高溫?zé)岜?廢水廢氣;耐腐蝕

隨著全球環(huán)境日益惡劣，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。一是非再生能源，如石油、天然氣等礦物資源儲(chǔ)量逐年減少，我國(guó)正大力發(fā)展“煤改電”項(xiàng)目，減少非再生能源的消耗;二是環(huán)境污染日益嚴(yán)重，碳排放超標(biāo)也是霧霾的一大重要影響因素。因此，提高能源利用率，降低碳排放，減少環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)展的重要方向。工業(yè)余熱資源的回收利用是節(jié)能減排的一項(xiàng)重要方式。

在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中，尤其是化工廠中，很多廢氣廢熱廢水直接排放，其中不乏溫度較高者，這不光是對(duì)能源的浪費(fèi)，同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了一定的破壞。然而，這些廢氣焓量大、品位低，甚至帶有腐蝕性，回收利用的難點(diǎn)較大。

目前在化工、醫(yī)藥等行業(yè)領(lǐng)域中，多采用鍋爐提供高溫?zé)崴蛘哒羝?，同時(shí)又有大量的廢氣廢熱直接排放，浪費(fèi)能源的同時(shí)對(duì)環(huán)境也有一定破壞。針對(duì)這一情況，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)一種半封閉螺桿式污氣源高溫?zé)岜脵C(jī)組，能夠?yàn)橛脩籼峁└玫慕鉀Q方案，大大節(jié)省了投入費(fèi)用及運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)也節(jié)約了能源。本項(xiàng)目依托于四川一化工廠濕法磷酸工藝裝置上實(shí)施的“封閉式蒸發(fā)濃縮節(jié)能減排”示范工程，利用其50℃工業(yè)廢氣作為熱源，轉(zhuǎn)換為提供80℃的高溫?zé)崴?，從而提高了能源回收利用效率?/p>

本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的半封閉螺桿式污氣源熱泵機(jī)組，包括半封閉高溫壓縮機(jī)、油分離器、油過濾器、油冷卻器、油路系統(tǒng)、冷凝器、貯液器、過冷器、過濾器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器。其中，半封閉高溫壓縮機(jī)的排氣口與油分離器的進(jìn)氣口連接，油分離的排氣口與冷凝器的進(jìn)氣口連接，冷凝器的出液口與貯液器的進(jìn)液口連接，貯液器出液口連接過冷器進(jìn)液口，過冷器出液口連接油冷卻器，油冷卻器出液口經(jīng)過過濾器、節(jié)流裝置后連接蒸發(fā)器進(jìn)液口，最終蒸發(fā)器回氣口連接半封閉高溫壓縮機(jī)的吸氣口。此外，油路系統(tǒng)包含冷卻回油系統(tǒng)與引射回油系統(tǒng)：冷卻回油系統(tǒng)由半封閉高溫壓縮機(jī)出油口連接油過濾器、經(jīng)由油冷卻器、油恒溫閥，連接半封閉高溫壓縮機(jī)回油口;引射回油系統(tǒng)則由油分離器出油口經(jīng)由引射器，連接蒸發(fā)器回油管，回至半封閉高溫壓縮機(jī)吸氣口。節(jié)流裝置由液位控制閥門與膨脹閥門組成。液位控制閥門安裝于貯液器上，通過貯液器中液位的高度來調(diào)節(jié)膨脹閥門的開啟大小，從而保證機(jī)組的節(jié)流能力。

本項(xiàng)目研發(fā)的主要內(nèi)容為，在半封閉高溫壓縮機(jī)中被壓縮的高溫高壓的氟利昂R124氣體和冷凍機(jī)油進(jìn)入油分離器中，經(jīng)過分離后，高溫高壓的R124氣體和冷凍機(jī)油分成兩路，即一路為高溫高壓的R124氣體，另外一路為高溫高壓的冷凍機(jī)油。高溫高壓的冷凍機(jī)油作為高壓引射源，由引射回油裝置中的引射器，將蒸發(fā)器回油管中的冷凍機(jī)油引射回半封閉高溫壓縮機(jī)的吸氣口，進(jìn)而回到半封閉高溫壓縮機(jī)中的油槽。同時(shí)，油槽中的高溫高壓的冷凍機(jī)油經(jīng)過油過濾器、油冷卻器、及油冷卻裝置中的油恒溫閥后，達(dá)到恒定的溫度回到半封閉高溫壓縮機(jī)中對(duì)軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑。同時(shí)，高溫高壓的R124氣體經(jīng)過冷凝器冷凝后變成高壓液體，進(jìn)入貯液器中，再經(jīng)過過冷器進(jìn)行換熱后變成過冷液體，隨后進(jìn)入油冷卻器中冷卻冷凍機(jī)油后，經(jīng)干燥過濾器后，被膨脹閥節(jié)流變成低溫低壓的R124氣液混合物，進(jìn)入蒸發(fā)器中經(jīng)蒸發(fā)后變成低溫低壓的R124氣體，最后經(jīng)半封閉高溫壓縮機(jī)回氣管回到半封閉高溫壓縮機(jī)，完成整個(gè)制冷循環(huán)。另外，高溫水由過冷器進(jìn)水口進(jìn)入，出水口連接冷凝器進(jìn)水口，最后達(dá)到設(shè)計(jì)溫度，由冷凝器出水口流出;低溫廢氣由蒸發(fā)器進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過換熱后，更低溫度的廢氣由蒸發(fā)器出氣口排出，冷凝下來的水由蒸發(fā)器排液口排出。

此項(xiàng)目遇到的主要問題及難點(diǎn)如下：

①為機(jī)組提供熱源的是50℃熱回收難度大的工業(yè)廢氣（污氣），其熱焓量大、品位低、含腐蝕性污染物，負(fù)壓運(yùn)行，并且用戶需求80℃高溫?zé)崴詼p少其蒸汽消耗;

② 工業(yè)廢氣中含有腐蝕性污染物質(zhì)，需要特定的材料才能防止腐蝕，因此需要綜合考慮換熱效果及成本問題;

② 如何通過一定措施進(jìn)一步提高機(jī)組整體的COP，從而更加節(jié)約能源。

為解決上述問題及難點(diǎn)，此項(xiàng)目具有如下特點(diǎn)：

1）為機(jī)組提供熱源的是50℃熱回收難度大的工業(yè)廢氣（污氣），其熱焓量大、品位低、含腐蝕性污染物，并且負(fù)壓運(yùn)行，機(jī)組將這一熱量“提取”出來，為用戶提供80℃高溫?zé)崴?，減少用戶蒸汽消耗;

2）工業(yè)廢氣中含有腐蝕性污染物質(zhì)，機(jī)組所配蒸發(fā)器、冷凝器及過冷器的污氣、污水側(cè)的換熱管采用翅片管，其材料為雙相不銹鋼2205，保證其換熱性能的情況下耐腐蝕;

3）機(jī)組所配蒸發(fā)器、冷凝器及過冷器的管箱與污氣及污水接觸部分襯有防腐膠襯里層，有效隔絕用戶供液廢氣廢水中的腐蝕性污染物質(zhì)。此種方式對(duì)防腐膠襯里技術(shù)要求非常高，特別是負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，但此結(jié)構(gòu)的應(yīng)用對(duì)降低設(shè)備總體成本具有顯著效果;

4）蒸發(fā)器內(nèi)部的換熱管有Φ19的翅片管和Φ57的光管兩種換熱管組成，Φ57光管位于Φ19翅片管上方，該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以有效的回收部分熱源，同時(shí)使多余熱源旁通過流;

5）機(jī)組設(shè)計(jì)有過冷器，60℃熱水先進(jìn)入過冷器換熱，在進(jìn)入冷凝器中，最終達(dá)到80℃高溫，提高了機(jī)組整體的COP，更加節(jié)約能源。

五、結(jié)語(yǔ)

為本項(xiàng)目半封閉螺桿式高溫?zé)岜脵C(jī)組提供熱源的是50℃熱回收難度大的工業(yè)廢氣（污氣），其余熱資源的回收利用是節(jié)能減排的一項(xiàng)重要方式，避免廢氣廢熱廢水直接排放，這些廢氣等熱焓量大、品位低、含腐蝕性污染物，并且負(fù)壓運(yùn)行，機(jī)組將這一熱量“提取”出來，為用戶提供80℃高溫?zé)崴?，減少用戶蒸汽消耗;同時(shí)，機(jī)組設(shè)計(jì)過冷器，50℃熱水先進(jìn)入過冷器換熱，在進(jìn)入冷凝器中，最終達(dá)到80℃高溫，提高了機(jī)組整體的COP，提高能源利用率，更加節(jié)約能源，同時(shí)降低碳排放，減少環(huán)境污染。

參考文獻(xiàn)：

[1]閆桂蘭. 污水源熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究及污水換熱器性能的改進(jìn). 北京工業(yè)大學(xué)，2007.

[2]馬最良，姚楊，趙麗瑩. 污水源熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用前景. 中國(guó)給水排水，2003，19：41～43.

[3]周文忠. 污水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)在污水處理廠的應(yīng)用. 暖通空調(diào)，2005，35（1）：83～86

[4]崔福義，李曉明，周紅. 污水源熱泵供熱空調(diào)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析. 節(jié)能技術(shù)，2005.1：14～17