8月3日，廣州海珠區(qū)環(huán)島路海珠涌大橋正式建成通車(chē)。但是人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，在這座橋的引橋部分，道路并不是筆直的，對(duì)向的兩個(gè)半幅道路在中間一處分開(kāi)，形成了一個(gè)凹地，夾在中間的是一所僅約40多平方的破舊的磚房。從上空看，兩邊車(chē)道和中間的房子神似一只眼睛，車(chē)道是上下眼皮，而房子就是瞳孔。這個(gè)奇特的“景點(diǎn)”于是被稱(chēng)為“海珠之眼”，也有人將這所夾在道路中間的房子稱(chēng)為“廣州最牛釘子戶(hù)”。

據(jù)媒體報(bào)道，這里在10年前就開(kāi)始為建橋啟動(dòng)征地拆遷工作。“在最終新房房源和房子所處地點(diǎn)等細(xì)節(jié)上沒(méi)有和征拆方達(dá)成意見(jiàn)一致”的情況下，海珠區(qū)沒(méi)有對(duì)房子進(jìn)行強(qiáng)拆，沒(méi)有斷水?dāng)嚯姳莆葜鞯皖^，而是選擇了修改橋梁設(shè)計(jì)，繞開(kāi)該處的征拆節(jié)點(diǎn)，不僅保留了房屋，甚至還保證了房屋通風(fēng)采光以及進(jìn)出通行的便利。

值得一提的是，這在海珠區(qū)并不是孤例。就在“海珠之眼”幾百米外，還有一處“橋中樓”，兩棟房屋被洲頭咀隧道出口巨大的環(huán)形橋梁圍繞，也早已成為“網(wǎng)紅打卡地”。

目前，意外走紅的“橋中房”因其新奇度在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，不少人都為當(dāng)?shù)卣淖龇c(diǎn)贊。但不可忽略的是，“橋中房”的存在，無(wú)論是從社會(huì)資源還是個(gè)人生活方面來(lái)說(shuō)，都并非長(zhǎng)久之計(jì)。從當(dāng)前看，輿論的升溫也許加大了此事可以更加妥善地解決的可能性，倘若能在合法合規(guī)框架內(nèi)找到更完美的解決辦法，這將是社會(huì)治理能力的一大進(jìn)步。

人們更希望在這個(gè)事件和這場(chǎng)輿論中沉淀下來(lái)的，不只是談資和熱鬧，更多的是對(duì)之后拆遷工作的深思和酌量。這不應(yīng)當(dāng)是一場(chǎng)眾人圍觀“橋中房”的狂歡，因?yàn)樗赡芘c我們每一個(gè)人都息息相關(guān)。

（資料來(lái)源：《南方都市報(bào)》《光明日?qǐng)?bào)》《南方周末》等）