吳雪娜 徐喆 吳海濱
摘要:企業(yè)為提升工程效益的需要,應該進一步提升設備利用率,針對目前掘進機存在的故障問題,需要及時提出解決方案,分析掘進機常見故障產生的原因,并制定維修保養(yǎng)方案,保證掘進機參與掘進工作期間,可以安全、穩(wěn)定的運行,確保工作可以按照預先設定流程,順利完成各環(huán)節(jié)工作內容,為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。
關鍵詞:掘進機;故障排除;維護管理;研究
掘進設備施工環(huán)境復雜惡劣,因為外界作業(yè)環(huán)境致使掘進機開展掘進工作期間承擔極大的負荷,為此,需要高度關注設備日常維護保養(yǎng)工作,從而可以在極大程度上防止設備在工作期間發(fā)生故障,影響工程進度,以下將針對掘進機在掘進工作期間頻繁出現的故障,進行深入分析,找出導致掘進機發(fā)生故障的根源所在,并給出解決建議。
一、掘進機常見故障
(一)液壓系統(tǒng)故障
掘進機作業(yè)環(huán)境復雜,從而容易因載荷過重,致使設備發(fā)生故障,分析以往掘進機界頻繁出現的故障,發(fā)現液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的頻率較高,對液壓系統(tǒng)進行深入分析,其故障高頻發(fā)生與內部油位沒有按照要求供給,所以在作業(yè)期間發(fā)生故障,致使設備無法正常運轉。另外,掘進機內部油液粘度過高,將會直接影響設備運行效果;在油液注入油箱期間,確認油液注入操作是否規(guī)范,油液中不能摻有雜質,否則會對機械設備運行造成一定的沖擊;通過檢查發(fā)現,液壓系統(tǒng)內部一旦存在空氣雜質,將會使壓力表讀數超出正常范圍,使壓力表指針波動較大,工作人員在檢查掘進機內部設備期間,需要查看壓力表,一旦壓力表指針波動較大,便說明系統(tǒng)內部存在空氣雜質,液壓系統(tǒng)內部部位破損,將會使油液在設備運行期間溢出,無法按照要求順利推進作業(yè)。
(二)截割部故障
深入研究掘進機運動機構中的截割部,截割部內部元件表面是否存在油液雜質,將直接影響設備運行表現。其次,在拆除掘進機各元件的過程中,如果截割部軸承裝配方式不合理,會使外套與軸承無法緊密聯動,同時由于外套與箱的接觸縫隙過小,使設備在運行期間,外套與箱摩擦過大,從而容易發(fā)生故障,最后,檢查截割部中的螺栓是否達到規(guī)定的力矩值。圖1為160截割部裝配圖。
(三)行走部故障
機械故障以及液壓系統(tǒng)故障是導致行走部發(fā)生故障的兩個主要原因,其中行走部履帶松緊程度不符合規(guī)格、系統(tǒng)兩側速度不一,使系統(tǒng)內部壓力波動過大,無法正常行走。另一方面行走部發(fā)生故障,常因為履帶松解不合適、驅動輪損毀、減速箱損壞以及行走部兩側速度不同,從而使行走部發(fā)生故障,無法保證掘進機順利作業(yè)。
二、解決絕經濟故障的方法
(一)液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)作為掘進機界驅動的動力來源,為此需要在設備應用前進行全面檢查,了解液壓系統(tǒng)內部情況,針對液壓系統(tǒng)在日常工作期間存在的故障,需要在前期檢查中進行針對防治,查看液壓系統(tǒng)內部油液是否達到應用標準,確認油液位置是否在要求范圍內。另外,需要確認設備牌號對應的油液,并檢查油液粘稠度是否滿足設備運行標準,向油箱內注油過程中檢查油管,防止油液溢出。為了保證設備可以正常運行,還應該在油液注入設備前進行質量檢測,確保油液內部雜質含量在質量規(guī)范要求內,并借助油樣分析儀,進行油液雜質篩除作業(yè)。在油壓系統(tǒng)故障排查期間,需要關注壓力表,一旦發(fā)現壓力表指針波動幅度較大,便需要進行細致檢查,確認其內部是否存在空氣,及時抽出液壓系統(tǒng)中的空氣,否則會導致設備運行期間中斷。最后,應該調整機械裝置,確認設備內部閥件是否可以正常開啟,并檢測內部氣壓。
(二)截割部
截割部是掘進機中非常重要的運動機構,對截割部進行故障排查,發(fā)現截割部內部零件一旦存在雜質,將會嚴重影響截割部運行效果,為此需要在設備運行前以及設備后期養(yǎng)護工作中,進行內部元件清潔工作,對箱體進行徹底清洗。其次,了解截割部軸承與內套的連接方式,為了保證軸承與內套在掘進機運行期間完美配合,需要調整軸承裝配方式,采用熱裝配的方法,提升外套與軸的連接程度。另外,需要調整箱與外套的間距,如果使雙方間距過小,將會在掘進機運行期間,存在極大的摩擦力,這樣容易使設備運行期間發(fā)生故障,難以正常運行。最后,需要檢查截割部內的螺栓,查看螺栓是否滿足力矩設計要求。在設備運行前期,對結構部進行徹底的檢查,考慮過熱繼電器在設備運行期間的功能效用,需要保證電機在過負荷情況下,可以在三分鐘以后復位,并調整內部參數,降低設備內承載負荷,對掘進機結構部進行細致檢查,及時更換頭軸彎曲處的元件
(三)行走部
掘進機故障以及液壓系統(tǒng)故障是行走部故障的兩方面成因,導致機械故障的原因在于驅動輪減速箱以及履帶。另外,致使液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,還與行走部兩側速度不同,壓力波動過大有關。了解行走部發(fā)生故障的類型,便可以進行前期檢測以及后期養(yǎng)護工作中掌握履帶松緊情況,及時拆除履帶,并檢查油缸,確認履帶松緊程度,完成油缸密封工作,驅動輪在行走部作用重大,需要在前期以及后期養(yǎng)護中,確認行走部承受的負荷,確保其在元件可承受范圍內,并掌握驅動輪作業(yè)狀態(tài),對內部元件進行細致檢查,根據元件測試結果,及時更換設備內部損壞或老化的元件,減速箱一旦損毀也會導致行走異常,為此在檢查過程中,需要關注油路管路狀態(tài),及時更換減速箱,確保掘進機可以正常工作。
另一方面,針對由于液壓系統(tǒng)導致的故障,需要考慮影響設備性能的因素,還需要對設備內部的溢流閥以及二三聯泵進行全方面判斷,一旦發(fā)現設備發(fā)生損毀,需要及時更換元件,并在元件更換后,進行壓力測試。除此之外,需要調整履帶松緊程度,檢查油缸部位的履帶其松緊程度是否滿足設備運行要求,更換內部損毀的履帶,并測試馬達轉速進行油箱壓力測試,保證設備正常運行。
結語:
掘進機是保證決定工作正常進行的重要工具,工作人員能否完成上級交代的任務,與掘進機是否可以輔助作業(yè)人員開展各工序工作有直接關系,為此需要在設備應用前進行系統(tǒng)檢查,同時需要加強設備后期養(yǎng)護工作力度,針對掘進機常出現的故障進行綜合管控,將設備在應用期間發(fā)生的故障概率降至最低。
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