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近20年來中國(guó)運(yùn)動(dòng)事件表達(dá)的認(rèn)知語義研究綜述

2020-11-19 13:19程亞美韶關(guān)學(xué)院外國(guó)語學(xué)院
長(zhǎng)江叢刊 2020年4期
關(guān)鍵詞:英漢框架漢語

■程亞美/韶關(guān)學(xué)院外國(guó)語學(xué)院

一、前言

Bussmann給認(rèn)知語義學(xué)的定義是:20世紀(jì)50年代在美國(guó)發(fā)展起來的跨學(xué)科研究流派,關(guān)注的是語言與知識(shí)習(xí)得和使用過程中的思維過程的調(diào)查。其中,運(yùn)動(dòng)事件是一個(gè)重要研究范疇。運(yùn)動(dòng)事件(motion event)通常涉及實(shí)體從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的位移,是我們生活中最早、最基本、最廣泛的經(jīng)驗(yàn)之一。經(jīng)研究梳理,近20年來國(guó)內(nèi)外語言學(xué)界的運(yùn)動(dòng)事件研究成果不勝枚舉,并呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中,主要以Talmy類型學(xué)框架理論和Slobin的語言思維理論占據(jù)主流地位。

二、運(yùn)動(dòng)事件理論基礎(chǔ)

(一)Talmy運(yùn)動(dòng)事件框架理論

Talmy(1991)指出框架事件表示事件的發(fā)生以及發(fā)生的時(shí)間和空間范圍是存在差異的,他列出了五類框架事件:空間上的移動(dòng)和靜止事件(motion),時(shí)間上的廓延事件(temporal contouring)、狀態(tài)變化或守恒事件(change of state)、行動(dòng)關(guān)聯(lián)事件(action correlating)、完成或確認(rèn)完成事件(realization)。本文所討論的運(yùn)動(dòng)事件屬于第一類,即空間位移事件。Talmy首先定義運(yùn)動(dòng)事件(motion event)為“一個(gè)物體在穩(wěn)定場(chǎng)所的持續(xù)運(yùn)動(dòng)”。它主要由實(shí)體( fi gure)、場(chǎng)所(ground)、路徑(path)、運(yùn)動(dòng)本身(motion)4個(gè)基本語義成分和方式(manner)、原因(cause)兩個(gè)副事件(co—event)組成??v觀近20年中國(guó)運(yùn)動(dòng)事件研究成果,均使用Talmy的運(yùn)動(dòng)事件框架理論作為理論支撐,主要有沈家煊(2003)、卲志洪(2006)、羅杏煥(2008)等。本研究的綜述梳理同樣將Talmy理論作為重要的脈絡(luò)。

(二)語言相對(duì)論:沃爾夫主義——slobin語言思維假說

在20世紀(jì)上半葉,薩丕爾——沃爾夫假說(the sapir—whorf hypothesis)認(rèn)為語言形式?jīng)Q定著語言使用者世界的看法。Sapir(1921)指出,一個(gè)人看世界的眼光和思考事物的方式受到自身語言的牽制,這就是“語言相對(duì)論”?!罢Z言相對(duì)論”的發(fā)展歷程可謂一波三折,余璐(2014)曾按照時(shí)間順序梳理了“語言相對(duì)論”的發(fā)展史,自從20世紀(jì)60年代喬姆斯基的“普遍語法”提出后,“語言相對(duì)論”沉寂了幾十年,直到20世紀(jì)90年代才重新得到專家學(xué)者的關(guān)注,便出現(xiàn)了“新沃爾夫主義”。

現(xiàn)在人們普遍認(rèn)為,語言學(xué)習(xí)不僅涉及表面形式的獲取,還涉及與形式相關(guān)的潛在概念結(jié)構(gòu)??紤]到這一點(diǎn),Slobin(1996a,1996b,2000) 提 出了他的“即時(shí)思維假設(shè)”(thinking for speaking hypothesis),這是關(guān)于語言相對(duì)論的經(jīng)典Sapir—Whorf辯論的修改版本,也是運(yùn)動(dòng)事件表達(dá)研究的另一個(gè)重要理論基礎(chǔ),它是是對(duì) Talmy 理論的補(bǔ)充及提高。他的提議得到了Chen&Guo(2009)和闞哲華(2010)等研究的證實(shí)。

三、中國(guó)運(yùn)動(dòng)事件主要研究成果

國(guó)外認(rèn)知語言學(xué)的研究成果對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的影響深遠(yuǎn),當(dāng)認(rèn)知語義學(xué)取得較為突出的成績(jī)時(shí),國(guó)內(nèi)學(xué)者也將逐漸提升對(duì)該領(lǐng)域的關(guān)注。我國(guó)現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)事件研究成果主要集中在漢語運(yùn)動(dòng)事件詞匯化、英漢對(duì)比類型學(xué)研究等方面。

(一)漢語運(yùn)動(dòng)事件動(dòng)詞詞匯化模式研究

Talmy (1985;2000b)認(rèn)為,漢語和英語運(yùn)動(dòng)事件詞匯化類型一致,都是衛(wèi)星框架語言,但事實(shí)上英漢運(yùn)動(dòng)事件的概念化在語言表征上存在差異。于是,漢語的運(yùn)動(dòng)事件動(dòng)詞詞匯化模式一直是認(rèn)知語義學(xué)的研究重點(diǎn),在我國(guó)英漢語的運(yùn)動(dòng)事件“方式”動(dòng)詞和“路徑”動(dòng)詞成果豐碩。

就“方式”動(dòng)詞而言,漢語和英語的概念基本一致,不過漢語的方式動(dòng)詞的數(shù)量比英語方式動(dòng)詞少得多,漢語基本是粗粒度的方式動(dòng)詞;而英語方式動(dòng)詞數(shù)量較多,具有細(xì)粒度方式動(dòng)詞,漢語只能用狀語描述來彌補(bǔ)方式動(dòng)詞的不足。

根據(jù)Beth Levin(1993)對(duì)方式動(dòng)詞的細(xì)致分類,我們檢索到學(xué)者們也會(huì)采用精細(xì)化的分類標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)比研究英漢語。羅思明(2007 )著重討論了英漢“緩步”類動(dòng)詞概念意義的語義成分和詞化模式,指出Talmy的詞化模式理論存在需要商榷的點(diǎn),即不可以純粹用詞匯化模式作為唯一標(biāo)準(zhǔn)來決定英漢的類型,事實(shí)上英漢運(yùn)動(dòng)事件動(dòng)詞的詞化模式應(yīng)為“動(dòng)作+方式(原因)+X”,其中“X”成分可能是時(shí)間、結(jié)果和方向等語義成分,英語的豐富性遠(yuǎn)高于漢語。郭泉江、羅思明(2011)同樣從細(xì)微角度入手研究英漢"投擲"運(yùn)動(dòng)事件,由于相同概念結(jié)構(gòu)的映射作用,導(dǎo)致了投擲類運(yùn)動(dòng)事件的句法框存在相似之處,但是由于民族識(shí)解方式的差異,英漢投擲類動(dòng)詞在整體、個(gè)體語義域和動(dòng)詞數(shù)量上存在差異。這些研究一定程度上對(duì)英漢運(yùn)動(dòng)動(dòng)詞詞匯化做出了修正和補(bǔ)充。

Talmy(1985,2000b) 提問“路徑”成分是語言中的核心成分,因此我國(guó)很多英漢運(yùn)動(dòng)事件研究學(xué)者也將研究重心放在“路徑概念”上。一般的路徑動(dòng)詞包括向量 (Vector) 、構(gòu)型(Conformation) 與指示 (Deictic) 三個(gè)語義成分。學(xué)者們的研究表明英漢語在路徑動(dòng)詞語義范疇中具有共性,如英語的 enter,ascend,rise;漢語的“進(jìn)、升、落、回”等。同時(shí),英漢語在用短語表達(dá)“路徑”概念時(shí)則出現(xiàn)了差異,首先是介詞出現(xiàn)的位置不一致,漢語中介詞在前,英語中介詞在后;此外。兩種語言的語言附加語成分不同,英語的附加語主要是動(dòng)詞后表示方向或者狀態(tài)的小品詞,如 in,on,under,up等,漢語則是由趨向動(dòng)詞“上、下、進(jìn)、出”等表示。

隨著研究逐步走向成熟,馬玉學(xué)(2019)首次明確提出各種語言在運(yùn)動(dòng)事件詞匯化中除單純的方式動(dòng)詞和路徑動(dòng)詞外,普遍存在第三類運(yùn)動(dòng)動(dòng)詞——同時(shí)復(fù)合路徑意義和方式意義的運(yùn)動(dòng)動(dòng)詞。該類動(dòng)詞的確立將深化我們對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)詞的認(rèn)識(shí),促使我們重新思考運(yùn)動(dòng)事件詞匯化基礎(chǔ)上的語言類型劃分、對(duì)同類研究中動(dòng)詞的認(rèn)定具有重要啟發(fā)意義。

(二)英漢對(duì)比類型學(xué)研究

Talmy認(rèn)為運(yùn)動(dòng)事件中“路徑”是核心圖式,“路徑”在語言當(dāng)中的位置也決定了該類語言的框架類型,因此,他將世界上的語言分為兩大類型:(1)動(dòng)詞框架語言(verb—framed language),該類語言核心圖式為路徑動(dòng)詞,如法語、西班牙語等;(2)衛(wèi)星框架語言(satellite—framed language),該類語言路徑由衛(wèi)星(satellite)承擔(dān),如西班牙語、英語、漢語。Talmy首次將漢語歸為了S—語言。

以Talmy框架事件理論為代表作的認(rèn)知語言學(xué)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,并對(duì)我國(guó)認(rèn)知語言學(xué)的發(fā)展作用突出。在我國(guó),相當(dāng)一部分學(xué)者關(guān)注漢語的類型學(xué)歸屬問題,然而,沒有研究可以確切地將漢語的類型特征歸類。吳建偉通過對(duì)比運(yùn)動(dòng)事件中漢語、西班牙語和英語的表達(dá),得出的結(jié)論與Talmy (2000a)相一致:漢語屬于衛(wèi)星語框架語言。沈家煊(2003)則認(rèn)為漢語雖屬于附語框架語,但不是一種很典型的衛(wèi)星語框架語。戴浩一(2002)則更認(rèn)為漢語屬于動(dòng)詞框架語言。闞哲華(2010)以方式動(dòng)詞、路徑動(dòng)詞、背景描述等為觀測(cè)點(diǎn),他認(rèn)為漢語既不是動(dòng)詞框架語言也不是衛(wèi)星框架語言,而應(yīng)當(dāng)屬于“均等框架語言”。韓春蘭(2011)、史文磊(2011)認(rèn)為中文不僅是一種動(dòng)詞框架語言,而且還是一種衛(wèi)星框架語言。韓春蘭(2011)認(rèn)為中文不僅具有動(dòng)詞框架語言的特點(diǎn),而且具有衛(wèi)星框架語言的特點(diǎn)。因此他指出,將語言類型定義為僅一種類型是不合適的。因?yàn)橄駶h語這樣的語言非常復(fù)雜,我們無法輕易定義其類型。史文磊(2011)指出,由于語言的發(fā)展,漢語的類型正在發(fā)生變化。他比較了古漢語和現(xiàn)代漢語,他發(fā)現(xiàn)古代漢語和現(xiàn)代漢語的類型學(xué)是不同的,他強(qiáng)調(diào)共時(shí)和歷時(shí)因素都應(yīng)考慮入內(nèi)。薛玉平(2012)對(duì)漢語中的路徑表達(dá)和句法結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一些研究。他認(rèn)識(shí)到漢語關(guān)于運(yùn)動(dòng)事件的結(jié)構(gòu)和表達(dá)是如此復(fù)雜,以至于我們無法將漢語定義為衛(wèi)星框架語言或動(dòng)詞框架語言,而是一種混合語言。換句話說,漢語不僅具有衛(wèi)星框架語言的特點(diǎn),以及動(dòng)詞框架語言的特點(diǎn)。

總而言之,漢語是什么樣的類型學(xué)沒有明確答案。但我們可以得出結(jié)論,漢語取決于運(yùn)動(dòng)事件的組成部分。如果路徑成分由主動(dòng)詞表示,則漢語應(yīng)為動(dòng)詞框架語言(V—語言);如果路徑成分由衛(wèi)星元素表示,則漢語應(yīng)為衛(wèi)星框架語言(S—語言);如果路徑組件與方式或原因具有相同的位置,則漢語應(yīng)該是一種均等框架語言(E—語言)。

四、總結(jié)與展望

(一)結(jié)論

通過梳理近20年中國(guó)運(yùn)動(dòng)事件的認(rèn)知語義相關(guān)研究領(lǐng)域,可以發(fā)現(xiàn)研究主要集中在英漢運(yùn)動(dòng)事件框架研究、漢語類型學(xué)研究,以及運(yùn)動(dòng)事件與二語習(xí)得相結(jié)合的研究,并且研究逐漸呈現(xiàn)上升趨勢(shì),并且主要都是借鑒Talmy和Slobin的理論展開討論,值得一提的是量化實(shí)證研究逐年增長(zhǎng),這對(duì)幫助我們更好地理解英漢運(yùn)動(dòng)事件表征特點(diǎn)是很有幫助的。在此過程,也反映出了一些問題,大多數(shù)學(xué)者的研究視角、研究材料、研究方法、研究對(duì)象等要素的設(shè)定均沿用先前的實(shí)驗(yàn),很少有專家學(xué)者能夠另辟蹊徑,得出來的研究結(jié)論大同小異。

(二)展望

本著讓運(yùn)動(dòng)事件研究更進(jìn)一步的想法,筆者從梳理的文獻(xiàn)中得到啟發(fā):(1)運(yùn)動(dòng)事件研究也可以量化研究和質(zhì)化研究相結(jié)合;(2)運(yùn)動(dòng)事件實(shí)驗(yàn)研究應(yīng)堅(jiān)持共時(shí)和歷時(shí)相結(jié)合;(3)語料選擇可傾向于口語語料和書面語料雙向分析;(4)將運(yùn)動(dòng)事件研究與智能化、多模態(tài)研究相結(jié)合。

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