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“服務(wù)型制造”是中國(guó)制造業(yè) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路

1989年，陜鼓集團(tuán)買了IBM的一臺(tái)型號(hào)為IBM937790的計(jì)算機(jī)，當(dāng)時(shí)要花100萬美金，還要排隊(duì)購(gòu)買！但現(xiàn)在，IBM到哪兒去了？

服務(wù)型制造將是制造業(yè)下一輪發(fā)展的方向和產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

為何這樣說？服務(wù)型制造是什么？應(yīng)該做點(diǎn)兒什么？怎么做？我想從以下四個(gè)方面闡述我的想法和認(rèn)識(shí)。

為何“服務(wù)型制造”是必由之路？

歐美工業(yè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的途徑和現(xiàn)狀值得中國(guó)企業(yè)像小學(xué)生一樣認(rèn)真學(xué)習(xí)。中國(guó)制造業(yè)想要“彎道超車”，風(fēng)險(xiǎn)非常大。陜鼓集團(tuán)這么多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)也讓我們深刻體會(huì)到：歐美工業(yè)制造業(yè)的今天可能是我們的明天。

最近各國(guó)政府都在討論關(guān)于制造業(yè)發(fā)展的途徑和路徑。前段時(shí)間首屆國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)也提到，制造業(yè)的未來基本有兩個(gè)方向：一是大規(guī)模個(gè)性化定制，二是服務(wù)型制造。

服務(wù)型制造并不是一個(gè)新的概念，它是歐美制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)走過的歷程。

從現(xiàn)有的歐美經(jīng)濟(jì)總量看，歐洲的GDP總量里70%是由第三產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。美國(guó)2018年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也顯示，第三產(chǎn)業(yè)的總量已經(jīng)達(dá)到經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)總量的80%。試問，歐美的第二產(chǎn)業(yè)到哪里去了？曾經(jīng)像IBM這樣的制造業(yè)大牌企業(yè)去哪了？

作為制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，IBM做了兩件事。第一，它把低端制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)賣了出去。歐美很多制造業(yè)的低端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移（賣）給了中國(guó)。中國(guó)現(xiàn)在的制造業(yè)也在發(fā)生新一輪轉(zhuǎn)移，比如中國(guó)的中西部正在承接中國(guó)東南部轉(zhuǎn)移過來的制造環(huán)節(jié)。

而中國(guó)制造業(yè)很多環(huán)節(jié)又在向印尼、東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移。這是第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一個(gè)規(guī)律或者是趨勢(shì)。

那么，制造業(yè)是不是轉(zhuǎn)移完了（低端環(huán)節(jié)）就結(jié)束了？不是！

這就是IBM要做的第二件事情，把它在制造業(yè)中的高端環(huán)節(jié)進(jìn)行升華和轉(zhuǎn)型，成為了為第一、第二產(chǎn)業(yè)進(jìn)行賦能的服務(wù)業(yè)，或稱為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。比如，世界500強(qiáng)里面差不多有超過50%以上企業(yè)都在用的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理智能軟件SAP。作為全球兩大軟件服務(wù)商之一的SAP，就是三位創(chuàng)始人從IBM離職之后去創(chuàng)辦的。

而實(shí)際上整個(gè)制造業(yè)市場(chǎng)上，2/3以上的價(jià)值是通過服務(wù)來實(shí)現(xiàn)的。

中國(guó)制造業(yè)正面臨著三方面變化

中國(guó)制造業(yè)內(nèi)外部正面臨著三方面的變化：

第一個(gè)變化來自于C端，即老百姓的消費(fèi)升級(jí);第二個(gè)變化來自于制造業(yè)本身產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的新需求;第三個(gè)變化來自于政府領(lǐng)導(dǎo)治理水平的升級(jí)。這三方面的需求都呼喚著服務(wù)型制造業(yè)的出現(xiàn)。

現(xiàn)在的消費(fèi)觀念、消費(fèi)方式發(fā)生了巨大變化，尤其90后這一代，崇尚拿著錢買時(shí)間、買服務(wù)，物質(zhì)消費(fèi)更多的轉(zhuǎn)為精神消費(fèi)。英國(guó)一個(gè)智庫(kù)做過研究，未來人們收入40%以上將用于精神消費(fèi)，而不是直接的物質(zhì)消費(fèi)。

疫情之后消費(fèi)趨勢(shì)也發(fā)生了一些變化，從汽車銷售數(shù)據(jù)看，老百姓的消費(fèi)需求可能由硬到軟，需要一種更好的解決方案。以全球知名的汽車制造商豐田為例，近年來，豐田也宣布了全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變，為客戶提供自動(dòng)化的移動(dòng)出行服務(wù)。

再來看制造業(yè)，中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，制造業(yè)有如此大的存量，過程升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求迫切。但中國(guó)服務(wù)型制造達(dá)不到目前中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求，致使制造業(yè)尚無法按照自己的意圖實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

另外，從制造業(yè)生產(chǎn)服務(wù)者的角度來看，一類是傳統(tǒng)的制造業(yè)，賣出去的是一次性產(chǎn)品，與客戶做的是一次性的買賣。一類是服務(wù)型的制造業(yè)，它會(huì)向客戶提供系統(tǒng)解決方案，和客戶保持終身的黏性。

對(duì)此，我總結(jié)為兩個(gè)“凡是”：凡是開拓服務(wù)型制造企業(yè)，或者享受服務(wù)型制造帶來紅利的企業(yè)，現(xiàn)在日子都普遍比較好過。凡是延續(xù)傳統(tǒng)的單一制造模式，大而全，小而全的企業(yè)，日子現(xiàn)在普遍都非常難過。

當(dāng)然還有第三類的需求，就是未來隨著政府治理方式的改變，所謂小政府大社會(huì)，通過第三方專業(yè)化服務(wù)來完善提升政府的服務(wù)和管理職能。

所以，消費(fèi)市場(chǎng)的升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求，加上目前技術(shù)和商業(yè)環(huán)境的變化（最大的商業(yè)環(huán)境和技術(shù)變化就是以5G為代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來），以及資本市場(chǎng)的認(rèn)同，服務(wù)型制造將應(yīng)運(yùn)而生。

而且，中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)總量剛剛超過50%，美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量里第三產(chǎn)業(yè)的總量是80%。中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間在哪里？就是由第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)出來的服務(wù)型制造業(yè)，這是我們未來的方向，未來有很大增長(zhǎng)空間。

服務(wù)型制造是歐美制造業(yè)走過的路徑，是面向制造的服務(wù)和面向服務(wù)的制造協(xié)同發(fā)展的新業(yè)態(tài)?，F(xiàn)在中國(guó)制造業(yè)要升級(jí)，必須通過服務(wù)型的制造來形成制造業(yè)新的升級(jí)動(dòng)力。

中國(guó)制造業(yè)在服務(wù)型制造業(yè)發(fā)展的過程中有兩個(gè)路徑可以選擇。第一個(gè)路徑：可以像IBM那樣實(shí)現(xiàn)升級(jí)，把低端制造業(yè)放棄掉，從事制造業(yè)高端環(huán)節(jié)。充分享受服務(wù)型制造給制造業(yè)帶來的賦能，聚焦自己的核心高端，充分用好別人的釣魚能力，最后提升我們的能力。第二個(gè)路徑;選擇依靠像IBM的服務(wù)業(yè)制造企業(yè)，來實(shí)現(xiàn)你的升級(jí)。

而且，服務(wù)型制造現(xiàn)在延伸下來可以2C，也可以為政府提供一些相應(yīng)的服務(wù)。它一定是互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)的融合。它的特點(diǎn)是，將來的制造和服務(wù)完全是分布式、本地化。

最后，中國(guó)隱形冠軍的轉(zhuǎn)型怎么做？

服務(wù)型制造的核心是理念認(rèn)識(shí)的變化。

制造業(yè)都在討論為什么好產(chǎn)品賣不出去？最重要的就是要從關(guān)注你自己轉(zhuǎn)向關(guān)注客戶。在企業(yè)發(fā)展的過程中對(duì)于企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈要進(jìn)行全價(jià)值鏈分析，聚焦核心業(yè)務(wù)，把非核心的環(huán)節(jié)通過輕量化、減量化，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣，這非常重要。

另外，每個(gè)行業(yè)都會(huì)在這個(gè)行業(yè)中產(chǎn)生“外星人”，制造業(yè)將來一定會(huì)死于“外星人”，“外星人”是誰(shuí)？就是了解客戶需求，產(chǎn)品和服務(wù)能夠顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)的那些異軍突起的行業(yè)。比如，作為服務(wù)型制造業(yè)，在向客戶提供全生命周期服務(wù)的過程中，得到的最大收獲是數(shù)據(jù)。掌握這些數(shù)據(jù)就可能顛覆傳統(tǒng)行業(yè)。

陜鼓現(xiàn)在就在做一件事，為第三方提供所謂工業(yè)品的采購(gòu)服務(wù)。陜鼓一直也在探索服務(wù)型制造的路，從2005年開始轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在服務(wù)型制造已經(jīng)占到銷售收入80%以上。

我一直講“外星人”來了，像阿里巴巴這樣的以第三方身份進(jìn)入服務(wù)型制造領(lǐng)域的企業(yè)，和我們的角度完全不一樣。但我們第一要防的敵人是自己，第二個(gè)要防的敵人就是這些“外星人”。

中國(guó)這輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，老百姓的消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和政府治理水平升級(jí)是一種需求，這種需求是消費(fèi)側(cè)倒逼供給側(cè)帶來的新問題，我們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和成熟度將推動(dòng)社會(huì)成熟度進(jìn)一步的完善。

最后，希望大家能夠考慮，如何享受服務(wù)型制造給制造業(yè)帶來的賦能機(jī)會(huì);以及，如何通過制造業(yè)自身的升級(jí)，成為服務(wù)型制造業(yè)。管理

責(zé)任編輯：朱冬