李紅雙，李 健，鄧 芳，趙秋爽（中國移動通信集團設計院有限公司河北分公司，河北石家莊 050000）

0 引言

通信工程勘察是指在通信項目立項后對機房環(huán)境進行的勘察工作，包括對機房空間、電源系統(tǒng)、設備安裝位置、走線路由以及傳輸資源等進行勘察，從而確定主設備的安裝及布線方案，勘察工作是通信工程的必要準備，是后期工程設計的依據。

常規(guī)的勘察工作是在確定主設備數(shù)量、尺寸、功耗、組網方案后，由設計人員到設備預安裝機房現(xiàn)場進行機房環(huán)境、配套資源以及相關系統(tǒng)設備占用情況的查勘，通信工程勘察大致可分為以下幾個步驟：

a）工程勘察前的準備工作包括編制勘察報告、打印相關圖紙資料、統(tǒng)計設備參數(shù)、準備相關勘察工具等［1］。

b）勘察途中是指勘察人員乘坐交通工具前往機房現(xiàn)場的過程?？辈烊藛T深入到工程發(fā)生地進行工程勘察是不可缺失的環(huán)節(jié)，勘察來回途中消耗的時間在工程勘察中占據了較高的比重。

c）實地勘察是勘察人員在維護人員的配合下對新增設備安裝位置、相關系統(tǒng)設備安裝位置及端口占用情況、走線路由、電源系統(tǒng)等進行的最終確認。

d）機房勘察結束后，需要整理勘察報告，向工程主管匯報勘察結果。

運營商間的競爭日益激烈，網絡相關的工程項目越來越多，為使項目盡快上線運行，客戶對工程勘察設計時間要求越來越緊。將移動大數(shù)據應用到通信工程勘察設計中，可以提升勘察設計的效率和質量，有效解決移動通信工程多、任務緊與勘察設計人員缺少之間的矛盾。

大數(shù)據作為高科技時代的產物，正在走進人們的生活，改變人們的生活。設計人員也要順應時代的發(fā)展，抓住大數(shù)據應用帶來的契機，利用大數(shù)據來改善傳統(tǒng)工作模式。隨著Hadoop、MPP和數(shù)據挖掘技術的成熟以及X86服務器性能的提升，從紛繁復雜的數(shù)據中挖掘出有價值的數(shù)據將變得可行，大數(shù)據挖掘將成為咨詢設計行業(yè)的轉折點，會給企業(yè)帶來更多的經濟效益。

1 移動大數(shù)據分析及具體應用

目前中國移動已建設的系統(tǒng)如綜合資源管理系統(tǒng)、全業(yè)務支撐系統(tǒng)、動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、網優(yōu)平臺等采集存儲了整個移動網絡的資源數(shù)據、性能數(shù)據、無線數(shù)據、電源數(shù)據等，通過對這些系統(tǒng)中存儲的數(shù)據內容進行分析，并結合設計人員的實際工作應用，經過數(shù)據抽取、挖掘和關聯(lián)，提取了如表1所示的數(shù)據，用于支撐設計人員進行方案編制、勘察設計和網絡優(yōu)化等工作。

1.1 綜合資源管理系統(tǒng)

表1 支撐設計工作大數(shù)據匯總表

綜合資源管理系統(tǒng)負責管理運營商整個網絡的資源數(shù)據，管理了空間資源、核心網、無線網、數(shù)據網、傳送網、家客、集客等15個專業(yè)共231類網元，是網管支撐系統(tǒng)運轉的物質基礎，管理了各專業(yè)的機房空間、機架位置、設備配置（端口級）、設備狀態(tài)、設備功率、網絡拓撲、入網時間、安裝位置、IP地址等信息，實現(xiàn)了對設備的全生命周期管理。

從綜合資源管理系統(tǒng)中獲取的數(shù)據可支撐設計人員進行方案編制和勘察設計。

a）支撐方案編制：設計人員在編制方案環(huán)節(jié)，首先要對系統(tǒng)及機房環(huán)境現(xiàn)狀進行摸底，從綜合資源管理系統(tǒng)數(shù)據中提取機房及機架空間剩余情況、動力環(huán)境、設備配置、設備端口剩余情況等信息，可支撐方案編制（包括硬件方案、組網方案、設備安裝方案等），利用大數(shù)據，可提高調研效率，縮短方案編制時間。

b）支撐勘察工作：在進入機房勘察前，設計人員可根據綜合資源管理系統(tǒng)提供的維護人員聯(lián)系方式、機房空間使用情況、機架使用情況、設備位置信息、互聯(lián)信息、設備端口配置及占用信息、電源系統(tǒng)等數(shù)據，在圖紙上進行預設計，可縮短現(xiàn)場勘察可用配套資源（包括電源、空間、ODF、傳輸?shù)龋?、設備位置、設備端口和互聯(lián)設備的時間。

1.2 全業(yè)務支撐系統(tǒng)

全業(yè)務支撐系統(tǒng)主要是對集客業(yè)務和家客業(yè)務進行監(jiān)測管理。集客業(yè)務相關功能包括項目施工過程管理、健康度分析、專線拓撲、服務質量管理、業(yè)務質量分析、客戶視圖和統(tǒng)計分析；家客業(yè)務相關功能包括業(yè)務激活、故障診斷、業(yè)務質量分析、統(tǒng)計分析、終端管理、插件管理、軟探針監(jiān)測、參數(shù)下發(fā)、遠程升級/重啟等功能。

從全業(yè)務支撐系統(tǒng)中獲取的數(shù)據主要用于支撐集客和家客項目方案編制和勘察設計。

a）支撐方案編制：傳輸、數(shù)據專業(yè)設計人員在編制集客和家客項目方案時，首先要對系統(tǒng)及機房環(huán)境現(xiàn)狀進行摸底，從全業(yè)務支撐系統(tǒng)數(shù)據中提取的設備名稱、設備類型、IP地址、區(qū)縣、站點ID、站點名稱、機房名稱、機架信息、端口狀態(tài)、路由信息、設備配置、速率等信息，可支撐集客及家客項目方案編制（包括硬件方案、組網方案、設備安裝方案等），縮短方案編制時間，提高準確度。

b）支撐勘察工作：勘察是設計中的關鍵環(huán)節(jié)，也是占用時間較多的環(huán)節(jié)。通過大數(shù)據的應用，可在勘察前對系統(tǒng)進行初步了解。根據全業(yè)務支撐系統(tǒng)提供的設備名稱、設備類型、IP地址、區(qū)縣、站點ID、站點名稱、機房名稱、機架信息、端口狀態(tài)、路由信息、設備配置、速率、入網時間、退網時間、覆蓋范圍等傳輸設備的信息，確定傳輸路由方案，可預先繪制傳輸路由相關圖紙，縮短現(xiàn)場勘察時間。

1.3 動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是對維護人員提供機房動力電源維護及安全保障支撐的管理系統(tǒng)，主要監(jiān)控內容包括環(huán)境量、動力監(jiān)控、蓄電池監(jiān)控、門禁管理、油機管理等。動環(huán)監(jiān)控采用CSC—LSC—FSU（省—市—前端）3層網絡架構，通過在前端部署監(jiān)控單元實現(xiàn)對各個機房的監(jiān)測。目前動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)已經實現(xiàn)全省地（市）核心機房、傳輸節(jié)點和基站等機房的監(jiān)測采集，采集的數(shù)據包括告警數(shù)據和實時性能數(shù)據。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要提供機房電源系統(tǒng)的實時數(shù)據，可支撐設計人員進行方案編制和勘察設計。

a）支撐方案編制：設計人員在編制方案時，首先要對機房供電情況進行摸底，以確定電源系統(tǒng)是否滿足新增設備的供電需求。從動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中可獲取開關電源、UPS、高低壓、列頭柜等動力設備的實時負載情況，包括總負載電流、支路電流，整流模塊數(shù)量、蓄電池容量等信息，用于核實機房配套電源是否滿足方案建設需求并估算配套投資。

b）支撐勘察工作：電源系統(tǒng)勘察是設計勘察中的關鍵環(huán)節(jié)，也是占用時間較多的環(huán)節(jié)。通過大數(shù)據的應用，可在勘察前對電源系統(tǒng)進行初步了解。根據動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)提供的開關電源、UPS、高低壓、列頭柜等動力設備的實時負載信息，確定主設備引電方案，可預先繪制電源系統(tǒng)相關圖紙，縮短現(xiàn)場勘察的時間。

1.4 網絡優(yōu)化平臺

網絡優(yōu)化平臺主要用于支撐無線網絡優(yōu)化和無線網絡規(guī)劃等日常工作。在網絡優(yōu)化日常工作中扮演著重要的角色，并在網絡優(yōu)化規(guī)劃管理過程中發(fā)揮著重要的作用。系統(tǒng)包含的功能主要為集中規(guī)劃設計審核、集中分析優(yōu)化、集中參數(shù)與工參管理、集中測試管理與分析、集中開站、集中投訴、干擾識別定位、覆蓋分析、參數(shù)策略管理、自動優(yōu)化等。

網優(yōu)平臺中的數(shù)據主要支撐無線專業(yè)設計人員進行方案編制和網絡優(yōu)化。

a）支撐方案編制：在編制無線方案時，首先要對現(xiàn)網的站點情況進行摸底，如基站經/緯度、小區(qū)標識、流量、天線角度、天線波瓣寬度及掛高、RRU數(shù)、覆蓋場景等信息，同時還需要對其射頻情況和網絡資源利用等情況如發(fā)射功率、傳輸帶寬、頻段、RRC連接成功率、接通率、掉線率、切換成功率、話務量、吞吐量等進行了解。在無線方案編制中必須有以上數(shù)據進行支撐，這直接關系到方案的準確性。

b）支撐網絡質量評估：根據網優(yōu)平臺中獲取的網絡質量指標和業(yè)務指標數(shù)據，評估網絡語音和數(shù)據業(yè)務質量，發(fā)現(xiàn)問題點，從而為網絡優(yōu)化進行定位。

c）支撐參數(shù)優(yōu)化：根據網絡質量評估，首先對需要優(yōu)化的網絡，進行工參優(yōu)化或業(yè)務參數(shù)優(yōu)化。優(yōu)化后仍不能解決的，轉入投資工程建設解決。從網優(yōu)平臺獲取的網絡質量指標數(shù)據可做為參數(shù)優(yōu)化的依據，指導參數(shù)優(yōu)化，采用參數(shù)優(yōu)化手段可以有效提高網絡質量，節(jié)省工程建設投資。

2 數(shù)據獲取及使用方法

目前中國移動建設了大數(shù)據平臺，已全面整合B域、O域、M域、DPI系統(tǒng)（含2G/3G/4G及互聯(lián)網）分析用數(shù)據，統(tǒng)一建模，跨域共享，統(tǒng)一支撐內部、外部大數(shù)據業(yè)務的數(shù)據需求。

設計人員可通過已有的大數(shù)據平臺獲取可用數(shù)據，可采用以下2種方案。

方案1：由各專業(yè)系統(tǒng)負責采集網絡數(shù)據，大數(shù)據平臺負責數(shù)據的抽取、轉換、關聯(lián)以及存儲，由大數(shù)據平臺開發(fā)針對設計人員的相關應用，分配給設計人員權限對上層應用進行訪問查詢，調取設計人員需要的數(shù)據。

方案2：由各專業(yè)系統(tǒng)負責采集網絡數(shù)據，大數(shù)據平臺負責數(shù)據的抽取、轉換、關聯(lián)以及存儲，設計單位可建設自有系統(tǒng)，通過對外接口定期訪問大數(shù)據平臺采集所需的數(shù)據，交由設計單位自有系統(tǒng)進行二次開發(fā)。

方案1和方案2的各系統(tǒng)關聯(lián)如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)關聯(lián)圖

3 結束語

在勘察設計及方案編制環(huán)節(jié)引入移動大數(shù)據，能更好地提升大數(shù)據的應用價值，同時提高設計人員的設計質量及工作效率。

在方案編制環(huán)節(jié)使用大數(shù)據，可提高工作效率，提升方案編制質量，增加客戶黏性和提高客戶滿意度；在勘察設計環(huán)節(jié)使用大數(shù)據，可提高勘察效率，降低勘察成本；在網絡優(yōu)化環(huán)節(jié)使用大數(shù)據，可提高工作效率，提升網絡質量，降低工程投資，提高企業(yè)競爭力；在規(guī)劃編制環(huán)節(jié)使用大數(shù)據，可縮短調研時間，提升數(shù)據準確度和提高規(guī)劃編制效率。