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建筑工程施工電梯及塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用分析

2020-11-12 20:42:32雍定泉
關(guān)鍵詞:安裝要點(diǎn)塔式起重機(jī)電梯

摘 要:隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),各類(lèi)建筑工程迅速崛起,建筑工程與人民生活息息相關(guān)。電梯施工是比較重要的施工環(huán)節(jié),為人們提供便利的同時(shí)也存在一定的安全隱患,因此,如何保證電梯施工質(zhì)量是施工技術(shù)人員值得思考的問(wèn)題。目前我國(guó)應(yīng)用較為廣泛的電梯安裝技術(shù)為塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù),是保證電梯施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ),因此,文章就建筑工程施工電梯及塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入的研究并做出以下闡述。

關(guān)鍵詞:電梯;建筑工程;塔式起重機(jī);安裝要點(diǎn)

一、 引言

隨著高層商品房和寫(xiě)字樓等建筑的迅速崛起,電梯的施工過(guò)程顯得必不可少,在大型電梯施工過(guò)程中需要配合大型設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。近年來(lái),電梯安全事故層出不窮,由于電梯的施工和安裝過(guò)程中質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致為后期投入施工過(guò)程中埋下安全隱患,而塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用則有效地保障了施工與安裝質(zhì)量,降低后期電梯發(fā)生故障的概率,提高用戶的體驗(yàn)感。

二、 塔式起重機(jī)設(shè)備的安裝

塔式起重機(jī)需要施工技術(shù)人員根據(jù)建筑的具體施工情況選擇合適的應(yīng)用類(lèi)型。第一,機(jī)械吊裝設(shè)備的選擇,要根據(jù)建筑的屬性以及經(jīng)濟(jì)效益等情況進(jìn)行選擇,為保持其在施工過(guò)程中的穩(wěn)定性應(yīng)該結(jié)合豐富的施工經(jīng)驗(yàn),分析注意事項(xiàng)并調(diào)整好對(duì)應(yīng)參數(shù)。第二,進(jìn)行塔式起重機(jī)選型與安裝時(shí)要檢查對(duì)應(yīng)預(yù)制件是否穩(wěn)定、工作幅度的高低、起重量、重力矩等條件。第三,附墻框與拉桿的型號(hào)選擇,這兩部分是設(shè)備安裝的重點(diǎn),是在安裝之前做好型號(hào)匹配的環(huán)節(jié)。塔式起重機(jī)的安裝需要確定耳座處以及定點(diǎn)的具體位置,將其按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行連接。第四,吊裝管理。吊裝管理會(huì)受螺栓、螺母松緊度的影響導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,因此在管理過(guò)程中要注重定點(diǎn)處理的監(jiān)控,在了解其構(gòu)件原理的情況下解決預(yù)設(shè)不合理的現(xiàn)象。

三、 建筑工程施工電梯設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用分析

(一)安裝環(huán)境的布置

由于電梯在安裝的過(guò)程中會(huì)涉及反復(fù)的使用與拆卸,需要良好的施工環(huán)境作為支撐,這對(duì)于以后電梯使用過(guò)程中的安全性有著密切的聯(lián)系?;诖丝偸┕挝恍枰WC承包單位的施工技術(shù)人員具有專業(yè)的電梯拆裝技術(shù),并且要審查承包單位是否具有相關(guān)資質(zhì)證書(shū),應(yīng)該通過(guò)專業(yè)渠道對(duì)其證書(shū)信息的真實(shí)性與準(zhǔn)確性進(jìn)行鑒定。對(duì)于電梯施工環(huán)境布置的要求主要包括地面水平矯正程度、混凝土承載力輕度、排水裝置的設(shè)計(jì)等等,其中承載力要保持在C30以上,借助經(jīng)緯儀將導(dǎo)軌架的垂直程度進(jìn)行矯正,同時(shí)要在齒條的尺口部位涂抹一定量的潤(rùn)滑油,其作用是防治齒條生銹并保證電梯施工的正常運(yùn)行。要清理電梯施工周?chē)钠渌嚓P(guān)設(shè)備,距離必須保持在25厘米以上,合理設(shè)計(jì)導(dǎo)軌架的空出高度,不得超出說(shuō)明書(shū)要求。

(二)電梯各零部件的安裝技術(shù)

電梯的零部件較多,設(shè)備安裝操作程度較難,因此需要各個(gè)安裝環(huán)節(jié)的有效配合。第一,要確定電梯施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)欄的高度,一般規(guī)定防護(hù)圍欄的高度不得低于1.8米,而防護(hù)欄的開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)則需要符合各種施工條件,例如,機(jī)械聯(lián)鎖在使用的過(guò)程當(dāng)中要確定吊籠到達(dá)相應(yīng)施工位置的時(shí)候才符合其條件,在打開(kāi)防護(hù)欄的同時(shí)應(yīng)該要確定吊籠的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即應(yīng)該處于停止運(yùn)行狀態(tài)。施工人員應(yīng)該遠(yuǎn)離施工區(qū)域當(dāng)設(shè)備電源沒(méi)有被切斷的情況下,比如附墻架上和圍欄內(nèi)部范圍等,加強(qiáng)防護(hù)圍欄周邊的實(shí)時(shí)監(jiān)控,禁止其他閑雜人等倚靠護(hù)欄。第二,要設(shè)置施工人員護(hù)欄。由于電梯施工過(guò)程中吊籠頂部作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)較高,圍欄高度不得低于1.05米,吊桿的起重量不得超過(guò)0.2噸,避免出現(xiàn)超載的現(xiàn)象,如果吊桿上有其他物體重物時(shí)相關(guān)技術(shù)施工人員應(yīng)該停止設(shè)備的運(yùn)行,在運(yùn)行的過(guò)程中要保證螺栓的牢固與連接情況。吊籠啟動(dòng)后放置操作盒,禁止在內(nèi)部中操作,啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中任何人都不得超出護(hù)欄范圍。第三,電梯停層點(diǎn)的設(shè)置。在每一層電梯節(jié)點(diǎn)中設(shè)置欄桿,但是欄桿的高度不得超過(guò)吊籠升降通道,合理設(shè)計(jì)停層欄桿。第四,控制軌道的對(duì)重移動(dòng),在對(duì)重移動(dòng)的控制設(shè)計(jì)中要不少與兩根欄桿,為控制其保持穩(wěn)定平直的狀態(tài)要將各導(dǎo)軌之間的距離偏差縮小的國(guó)家電梯安裝規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),偏差距離不得高于三毫米,保證施工過(guò)程各種附加應(yīng)力的支撐。

(三)試運(yùn)行和檢查事項(xiàng)

電梯在安裝完成之后需要對(duì)整體的運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)與預(yù)示,在試運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中主要是確定各部分螺栓的松緊度是否符合電梯的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)電梯的電力設(shè)備、限位開(kāi)關(guān)系統(tǒng)等部分進(jìn)行反復(fù)檢查,如果出現(xiàn)故障應(yīng)該檢查電梯的潤(rùn)滑情況,確定后再進(jìn)行一次試運(yùn)行。試運(yùn)行完成并確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行滿載墜落測(cè)試,滿載墜落測(cè)試是當(dāng)電梯載荷人數(shù)達(dá)到上限時(shí)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)墜落等事故,隨著電梯運(yùn)行時(shí)間的推進(jìn)和各零部件的老化與磨損,電梯滿載墜落測(cè)試需要每三個(gè)月進(jìn)行一次,確認(rèn)電梯防墜安全器的運(yùn)行狀態(tài)是否正常,如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)維修和更換。

四、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,電梯的安裝與使用是高層建筑施工必不可少的施工環(huán)節(jié),先進(jìn)的安裝技術(shù)不僅能夠提高電梯的施工效率,提供了安全的施工環(huán)境,還在很大程度上維護(hù)了基層施工技術(shù)人員的生命安全,在后期投入使用過(guò)程中減少了維修次數(shù),為人們提供了更加便利的條件,提升了生活質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]郭興.建筑工程施工電梯及塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2018(23):356.

[2]王巍.建筑工程施工電梯及塔式起重機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用及影響研究[J].中國(guó)室內(nèi)裝飾裝修天地,2018,45(15):113.

[3]喬長(zhǎng)偉,王旭輝.塔式起重機(jī)在建筑施工中的應(yīng)用和管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(30).

作者簡(jiǎn)介:

雍定泉,南京富祺翎機(jī)械設(shè)備租賃有限公司。

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