摘 要：在當(dāng)前發(fā)展的新局勢之下，為了與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相互適應(yīng)，還需要進(jìn)一步管理交通行業(yè)，并且對交通行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和優(yōu)勢進(jìn)行具體的分析，通過利用思想戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)來解決交通行業(yè)的不足和問題。文章主要就當(dāng)前新局勢之下，交通行業(yè)思想政治教育方面的發(fā)展提出一些合理的建議。

關(guān)鍵詞：交通行業(yè);思想政治;方法

一、 實(shí)行思想政治教育培訓(xùn)，統(tǒng)一提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)

開展教育培訓(xùn)活動(dòng)，主要有以下兩個(gè)方面的原因：首先是當(dāng)前時(shí)代不斷發(fā)展，而交通行業(yè)對交通工作者自身的能力和素養(yǎng)都提出更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榈貐^(qū)性質(zhì)量存在一定程度的差異，這樣就不利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)等閉塞地方的交通工作者工作的開展，如果想要與當(dāng)前交通行業(yè)時(shí)代發(fā)展的潮流相順應(yīng)，我們就需要從全體交通職工人員自身抓起，可以為他們提供更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和空間，從而保證所有工作人員的思想政治素養(yǎng)處于同一階段，同時(shí)還可以通過多種途徑多種形式的培養(yǎng)模式，來幫助職工人員自身的政治素養(yǎng)得到有效的提高，同時(shí)還可以保證他們自身技術(shù)的不斷發(fā)展，促使個(gè)人核心競爭力得到有效的增強(qiáng)，這樣也可以對黨中央加強(qiáng)政治工作的落實(shí)和開展有一定程度的推動(dòng)作用。

還有一方面原因就是在當(dāng)前交通行業(yè)發(fā)展過程中，有一部分職員在當(dāng)前市場化的發(fā)展環(huán)境當(dāng)中對個(gè)人利益更加重視，甚至可能會(huì)為了自己的私利而做出一些對國家和他人利益有害的事情，個(gè)人價(jià)值觀念發(fā)生了較大的扭曲。我們可以在教學(xué)過程中，以發(fā)生在我們周圍的案例和現(xiàn)象作為前提，同時(shí)還需要對自己搜尋案例的科學(xué)合理性更加重視，保證案例將自身所具有警示性效果充分地發(fā)揮出來，從而實(shí)現(xiàn)對他人起到警示的作用。

二、 建立健全獎(jiǎng)勵(lì)懲處機(jī)制，改善工資管理模式

如果可以建立一個(gè)相對較好的薪酬管理機(jī)制以及獎(jiǎng)懲制度，就可以保證相關(guān)的交通工作的時(shí)候，在工作當(dāng)中產(chǎn)生更大的積極性和主動(dòng)性，并且可以保證他們自身的思想素質(zhì)以及政治素養(yǎng)得到有效的提高和改善。具體來講，將崗位職級作為前提而將核心部分劃分為一些相對比較科學(xué)性的薪酬管理機(jī)制，同時(shí)還需要將績效工資作為前提和基礎(chǔ)。通過績效工資來將職員的付出和回報(bào)充分的平衡，同時(shí)這也是對資源勞動(dòng)成果足夠尊重的一種表現(xiàn)。同時(shí)還可以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)一些表現(xiàn)比較優(yōu)秀的職工，同時(shí)還需要對一些表現(xiàn)不好的資源，一定程度的批評和懲罰，盡可能做到獎(jiǎng)懲分明。而且獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰機(jī)制方面可以通過采取不同類型的方式和途徑，比如可以給予該職工相應(yīng)的榮譽(yù)稱號等多種形式。

三、 對新形勢下交通行業(yè)政治思想工作的發(fā)展趨勢有一定的了解

當(dāng)前時(shí)代正在不斷的變化，而且心情是當(dāng)中提出更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，這就需要我們在很大程度上認(rèn)識(shí)和了解交通行業(yè)思想政治工作等相關(guān)內(nèi)容。只有不斷的創(chuàng)新才可以保證行業(yè)不斷的發(fā)展和進(jìn)步，如果只是一味的僵硬死板，能夠做到靈活的轉(zhuǎn)變，仍然使用傳統(tǒng)的思想來對當(dāng)前新形勢以及新時(shí)代所提出的需求不斷的適應(yīng)是完全不可能發(fā)展起來的。目前在新的發(fā)展形勢下，在交通行業(yè)當(dāng)中需要將這個(gè)思想不斷的創(chuàng)新，能夠適當(dāng)?shù)母淖儽容^傳統(tǒng)的觀念，能夠通過一種比較開放的眼界和思維，還對其中所提出的要求進(jìn)一步理解，從而為人民更好的服務(wù)。除此之外，我們還需要適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合交通實(shí)踐以及向政治理論相關(guān)的內(nèi)容，從而可以進(jìn)一步探索出更新的發(fā)展道路和管理模式。

四、 完善制度，建立政治思想溝通模型

當(dāng)前交通行業(yè)從業(yè)的人口數(shù)量逐漸增長，而這項(xiàng)政治工作的強(qiáng)化就需要進(jìn)一步去建立比較科學(xué)合理的制度，并且可以成立專項(xiàng)工作專業(yè)老師，這樣才可以保證相關(guān)工作人員自身的思想政治教育得到有效地強(qiáng)化和改善。

首先我們可以通過建立一個(gè)相對完善的思想政治工作考評制度。在單位當(dāng)中開展向這個(gè)工作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中，還需要建立一個(gè)合理的思想政治工作考評制度，這樣可以更加方便去進(jìn)行政府工作監(jiān)督和管控，而不僅是停留在學(xué)習(xí)上，政治工作這個(gè)方面還需要保證員工將相關(guān)內(nèi)容牢記在自己內(nèi)心，并且可以在實(shí)際工作當(dāng)中得到切實(shí)地落實(shí)。

其次可以建立一個(gè)比較規(guī)范化的獎(jiǎng)懲制度。在考評制度前提下，可以建立一個(gè)相對完善的獎(jiǎng)懲制度，可以適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合考評成績以及升職等多項(xiàng)內(nèi)容相互配合，從而可以方便集合物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)以及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)還需要特別獎(jiǎng)勵(lì)在思想政治工作方面表現(xiàn)比較突出的工作人員，反而對一些表現(xiàn)比較落后的工作人員在年終考核時(shí)不能夠再給予相應(yīng)的榮譽(yù)稱號等多種形式的懲罰。這樣可以保證相關(guān)工作人員自身的思想政治工作學(xué)習(xí)積極性得到有效地提升和增長。完善制度如圖1所示。

總而言之，在當(dāng)前發(fā)展的新形勢下，對于相關(guān)的交通行業(yè)思想政治工作人員來講，他們需要不斷的創(chuàng)新自己的基本觀念和學(xué)習(xí)方式，在工作當(dāng)中，各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)也需要更加重視這方面的教育，通過多種途徑來保證思想政治工作內(nèi)容和方式的方式方法，從而保證工作人員學(xué)習(xí)積極主動(dòng)性得到有效地提高?？梢赃m當(dāng)?shù)谋ＷC工作人員培訓(xùn)管理工作力度不斷的加強(qiáng)，不斷地創(chuàng)新，并且可以將創(chuàng)新作為開展工作的切入點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，將交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治教育工作得到更加全面綜合化地提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉玉花.新時(shí)期交通行業(yè)基層青年職工思想政治工作現(xiàn)狀分析[J].經(jīng)營者，2019，33（22）：240-241.

作者簡介：

張波，南京市地鐵交通設(shè)施保護(hù)辦公室。