趙志奎
摘要:本文主要是選擇231省道(海姜大道至啟揚(yáng)高速)快速化改造工程為研究對(duì)象,從現(xiàn)場(chǎng)施工條件、總體組織安排、項(xiàng)目駐地以及臨時(shí)設(shè)施安排、質(zhì)量控制、技術(shù)控制、質(zhì)量保證體系以及其他措施來保障施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:施工組織;組織安排;質(zhì)量控制
1、工程基本情況
231省道(海姜大道至啟揚(yáng)高速)快速化改造工程位于泰州市海陵區(qū),路線起于海姜大道,由南向北依次與海姜大道、規(guī)劃海陽路、運(yùn)河路、森園路、規(guī)劃站前路、紅旗大道、泰漁路等道路相交,終點(diǎn)止于啟揚(yáng)高速,路線全長7.465km。本項(xiàng)目主線按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速80km/h,輔路按照城市主干道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h。本合同段為全高架段,設(shè)置渦輪式樞紐互通一座,共設(shè)置A、B、C、D、E、F共6條匝道。橋梁全長3776.067m,其中主線橋長446.551m,匝道橋長3329.516m。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工條件
2.1 交通條件
本項(xiàng)目位于泰州市海陵區(qū)城區(qū),具有較好的陸運(yùn)條件,汽運(yùn)條件比較方便。另外,項(xiàng)目區(qū)域還瀕通揚(yáng)運(yùn)河以及泰東河,水運(yùn)條件良好,各料場(chǎng)材料均可通過水運(yùn)運(yùn)至路線就近的碼頭,由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。
2.2 施工供水、供電條件
工程所在地水源充足,施工、生活區(qū)用水可就近接入自來水網(wǎng)。本項(xiàng)目沿線供電設(shè)施齊全,供電充足,照明及施工用電向供電部門取得專供。
2.3 建筑材料
在綜合考慮工程需要、成本報(bào)價(jià)、供應(yīng)商實(shí)力及信譽(yù)度的基礎(chǔ)上,本工程所需鋼筋等大宗物資采購,按照公司有關(guān)規(guī)定集中采購。砂石料、磚、柴油、汽油等材料在泰州市內(nèi)及其周邊進(jìn)行采購。
3、總體組織安排
3.1 工程特點(diǎn)分析
本工程位于泰州市海陵區(qū),城市基礎(chǔ)設(shè)施較完善,管道施工需注意減少對(duì)現(xiàn)有管道的擾動(dòng)破壞,盡量避免挖斷供電、供水及網(wǎng)絡(luò)管線的現(xiàn)象。此外項(xiàng)目周邊有部分小區(qū)、企業(yè)及商鋪,在施工過程中還需特別注意對(duì)揚(yáng)塵、噪音的控制。
本工程主要工程量為渦輪式互通高架橋,6條匝道與主線以及被交道路高架橋上下交錯(cuò)布置,工序復(fù)雜,施工難度大。項(xiàng)目施工地點(diǎn)相對(duì)集中,大量的勞動(dòng)力、機(jī)械、材料集中在較小的區(qū)域內(nèi),對(duì)我部施工組織是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。高架橋施工高度較高,最大高度約為30m,施工過程中具有較大的安全隱患,施工同時(shí)還需兼顧地面交通通行,安全任務(wù)比較重。
3.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
我公司對(duì)本工程高度重視,在全公司范圍內(nèi)選派具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員,組織裝備精良的施工隊(duì)伍,組成現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目經(jīng)理部,具體負(fù)責(zé)本工程的施工。在施工中,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配,確保實(shí)現(xiàn)本工程工期、質(zhì)量目標(biāo)。
遵循項(xiàng)目法施工原則組建具有現(xiàn)代企業(yè)特征的施工管理機(jī)構(gòu),按決策層、管理層、作業(yè)層設(shè)立施工組織機(jī)構(gòu)。選派精干得力和具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行承包人的責(zé)任和義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管施工生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量和安全管理和具體業(yè)務(wù)。
項(xiàng)目部管理層共設(shè)六部二室,即工程技術(shù)部、工程管理部、計(jì)量部、物資設(shè)備部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室,工程技術(shù)部下設(shè)工程測(cè)量隊(duì)。
4、項(xiàng)目駐地以及臨時(shí)設(shè)施安排
4.1 布置原則
遵循現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和231省道(海姜大道至啟揚(yáng)高速)快速化改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置和管理的要求,有效利用場(chǎng)地的使用空間,對(duì)施工機(jī)械、生產(chǎn)生活臨建、材料堆放區(qū)等進(jìn)行最優(yōu)化布置,滿足安全生產(chǎn)、文明施工、方便生活和環(huán)境保護(hù)的要求。盡量減少對(duì)周邊居民區(qū)產(chǎn)生影響,不破壞周邊的公共設(shè)施。施工設(shè)備和材料堆放區(qū)的布置滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的使用要求,并盡量減少材料的二次搬運(yùn)量。根據(jù)工程量計(jì)算和施工進(jìn)度安排,合理布置塔吊、汽車泵等大中型機(jī)械設(shè)備,以達(dá)到最優(yōu)的使用率。所有材料堆放區(qū)按照“就近堆放”和“及時(shí)周轉(zhuǎn)”的原則。臨時(shí)用水滿足現(xiàn)場(chǎng)施工用水、生活用水及消防用水的要求,排水設(shè)施通暢;廁所設(shè)置化糞池,食堂設(shè)隔油池。臨時(shí)用電遵循生產(chǎn)生活用電分路和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”的原則。樓層內(nèi)及臨建設(shè)施均按照消防要求配置足夠的消防設(shè)施。對(duì)施工區(qū)域和周邊各種公用設(shè)施、樹木等加以保護(hù)。做好對(duì)總平面的分配和統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)各專業(yè)對(duì)總平面的使用。
4.2 施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋
工程施工過程中,項(xiàng)目部將對(duì)現(xiàn)有圍墻安排專人進(jìn)行維護(hù),并按照業(yè)主、監(jiān)理要求以及《泰州市干線公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化指南(試行)》要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五牌一圖等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。
4.3 項(xiàng)目駐地安排
結(jié)合本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件,計(jì)劃租賃龍棲路以南,龍騰路以北,寶馬、奔馳四S店之間空置土地作為本工程項(xiàng)目部駐地。
項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按照坐南朝北布置,大門正對(duì)面為綠化花壇。左側(cè)為試驗(yàn)室,總面積約250m2,分為樣品間、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力學(xué)室、化學(xué)分析室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室等,主要進(jìn)行本工程的土工試驗(yàn)和原材等的常規(guī)檢測(cè),其他超出中心試驗(yàn)室檢測(cè)能力的項(xiàng)目委托具有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。右側(cè)為項(xiàng)目部會(huì)議室和監(jiān)控室。花壇南邊為項(xiàng)目部辦公區(qū),根據(jù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、工程技術(shù)部、綜合辦公室等科室用于管理及技術(shù)人員日常辦公。項(xiàng)目部辦公區(qū)南邊為生活區(qū),依次設(shè)置食堂、活動(dòng)室、職工宿舍、洗漱區(qū)域、以及職工運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。臨時(shí)用地內(nèi)一個(gè)小河塘將項(xiàng)目部分為了東西兩部分,我部在河塘東側(cè)設(shè)置了一座25m*80m的鋼筋加工場(chǎng),用于日常生產(chǎn)的鋼筋加工。鋼筋加工根據(jù)工程進(jìn)展情況,提前加工,均衡生產(chǎn)。鋼筋加工廠內(nèi)設(shè)加工區(qū)、原材料和成品料堆存區(qū)等。鋼筋加工廠均采用鋼結(jié)構(gòu)框架,彩鋼瓦頂棚。