劉波 劉琴 李洪兵 李忠成

摘要：項(xiàng)目管理貫穿整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目全生命周期，是決定建設(shè)工程項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。應(yīng)用霍爾三維結(jié)構(gòu)理論，根據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目管理實(shí)踐構(gòu)建建設(shè)工程項(xiàng)目管理霍爾的三維結(jié)構(gòu)模式，即：時(shí)間維、邏輯維、知識(shí)維。通過對(duì)霍爾三維結(jié)構(gòu)圖中點(diǎn)的研究，從動(dòng)態(tài)和系統(tǒng)的視角分析建設(shè)工程項(xiàng)目管理。掌握建設(shè)工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展情況，進(jìn)而控制項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)程序，并以建設(shè)工程項(xiàng)目總體目標(biāo)為依據(jù)制定項(xiàng)目管理應(yīng)對(duì)計(jì)劃?？茖W(xué)合理地選擇項(xiàng)目管理策略，以最大限度地降低建設(shè)工程項(xiàng)目管理的潛在損失，保障建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量，提高工程項(xiàng)目管理能力。

Abstract： Project management runs through the entire life cycle of construction projects and is the key to determining the success or failure of construction projects. Applying Hall's three-dimensional structure theory and constructing the three-dimensional structure model of construction project management Hall according to the practice of construction project management， namely： time dimension， logic dimension， and knowledge dimension. Through the study of the points in the Hall three-dimensional structure diagram， the construction project management is analyzed from the dynamic and systematic perspective. It is necessary to grasp the construction progress of the construction project， and then control the project construction progress， optimize the project construction procedure， and formulate the project management response plan based on the overall goal of the construction project. It selects project management strategies scientifically and reasonably to minimize potential losses in construction project management， ensure the quality of construction projects， and improve project management capabilities.

關(guān)鍵詞：霍爾三維結(jié)構(gòu);建設(shè)工程;項(xiàng)目管理

Key words： Hall 3D structure;construction engineering;project management

中圖分類號(hào)：F283;F831.2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）30-0030-02

1 ?建設(shè)工程項(xiàng)目管理概述

建設(shè)工程項(xiàng)目管理是指在建設(shè)工程項(xiàng)目活動(dòng)中利用專門的理論知識(shí)、專業(yè)技能、工具和方法，使工程項(xiàng)目能夠在有限資源約束條件下，實(shí)現(xiàn)或者超越預(yù)期期望目標(biāo)的過程。項(xiàng)目管理是對(duì)一些成功地實(shí)現(xiàn)一系列目標(biāo)有關(guān)活動(dòng)的整體監(jiān)測(cè)與管控，這包括了建設(shè)工程項(xiàng)目全生命周期的活動(dòng)進(jìn)展。

建設(shè)工程項(xiàng)目管理具有全程性、動(dòng)態(tài)性、集成性。全程性：即從建設(shè)工程項(xiàng)目前期決策立項(xiàng)開始到該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)結(jié)束直至被拆除的各個(gè)生命階段，工程項(xiàng)目各個(gè)階段都伴隨有項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的存在，建設(shè)工程項(xiàng)目管理人員不可根據(jù)短期或某時(shí)點(diǎn)識(shí)別、分析工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)，而是要將工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)、管控貫穿于建設(shè)工程項(xiàng)目生命周期的全過程，從動(dòng)態(tài)、系統(tǒng)的視角分析識(shí)別、管控、利用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行工程項(xiàng)目管理;動(dòng)態(tài)性：建設(shè)工程項(xiàng)目管理的動(dòng)態(tài)性主要包括建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素、建設(shè)工程管理目標(biāo)、建設(shè)工程管理組織、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與管控等過程的動(dòng)態(tài)性，工程項(xiàng)目管理者需要從動(dòng)態(tài)的視角對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理[1];集成性：建設(shè)工程項(xiàng)目管理不是一個(gè)獨(dú)立的過程，而是一個(gè)建設(shè)工程目標(biāo)集成、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)集成、建設(shè)工程管理組織集成、建設(shè)工程管理方法模式集成、建設(shè)工程管理信息集成、建設(shè)工程資源集成等諸多方面的集成化的過程整體。

2 ?構(gòu)建建設(shè)工程項(xiàng)目管理霍爾三維結(jié)構(gòu)圖

霍爾三維結(jié)構(gòu)又被稱為霍爾的系統(tǒng)工程，于1969年美國著名的系統(tǒng)工程專家霍爾等人在大量工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，提出的一種系統(tǒng)工程方法論[2]?；魻柸S結(jié)構(gòu)模式的提出，為解決大型復(fù)雜建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織管理問題提供了一種統(tǒng)一的解答模型結(jié)構(gòu)，因而得到各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用[3]?；魻柸S結(jié)構(gòu)的構(gòu)成包括時(shí)間維、知識(shí)維與邏輯維三個(gè)維度構(gòu)建的三維空間結(jié)構(gòu)，霍爾三維結(jié)構(gòu)體系形象地描述了系統(tǒng)工程研究建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的框架。建設(shè)工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此可以采用霍爾三維結(jié)構(gòu)理論構(gòu)建某工程項(xiàng)目管理的霍爾三維結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示。

2.1 時(shí)間維的分析 ?由圖1可知，時(shí)間維上表示系統(tǒng)從建設(shè)工程項(xiàng)目勘測(cè)階段到建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段，總共分為五個(gè)階段：第一階段為建設(shè)工程項(xiàng)目勘測(cè)階段，該階段主要是對(duì)適合建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的地質(zhì)情況進(jìn)行勘測(cè)，收集該建設(shè)區(qū)域的相關(guān)水文氣象、地質(zhì)地貌等信息資料;第二階段為規(guī)劃階段，該階段主要是根據(jù)國家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與能力，依據(jù)國家、地區(qū)相關(guān)法規(guī)及政策，向相關(guān)政府行政部門提交建設(shè)工程項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告;第三階段為設(shè)計(jì)階段，主要根據(jù)勘測(cè)階段與規(guī)劃階段的相關(guān)資料和研究結(jié)果，并利用現(xiàn)代技術(shù)方法設(shè)計(jì)建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)，在工程建筑物設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的快速高效運(yùn)算。利用計(jì)算機(jī)等專業(yè)工具，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的方案進(jìn)行最優(yōu)化處理，最終獲得符合建設(shè)工程設(shè)計(jì)要求的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案;第四階段為建設(shè)工程施工階段，該階段是從理想到現(xiàn)實(shí)的過程，將設(shè)計(jì)圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的實(shí)體建筑物，這一個(gè)階段也可分為施工準(zhǔn)備期、施工期、調(diào)試開通和竣工驗(yàn)收期等更細(xì)致的不同時(shí)期;第五階段為建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理階段，該階段重點(diǎn)是對(duì)已經(jīng)建設(shè)竣工的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全方面的檢查、維修維護(hù)以及日常管理，對(duì)已經(jīng)正常投產(chǎn)運(yùn)行項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。同時(shí)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的新問題進(jìn)行分析研究，創(chuàng)新性地進(jìn)行建設(shè)工程新技術(shù)、新工藝、新材料的跟蹤研究，提出適合中國國情的建設(shè)工程項(xiàng)目管理新理論、新方法，使建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)更好地發(fā)揮其對(duì)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效益貢獻(xiàn)。

2.2 邏輯維的分析 ?由圖1可知，邏輯維共計(jì)七個(gè)步驟，是利用系統(tǒng)工程方法解決大型復(fù)雜建設(shè)工程項(xiàng)目問題的邏輯過程：步驟一，闡明問題。在上述時(shí)間維的各個(gè)階段都有需要解決的具體問題，這是時(shí)間維上的各個(gè)階段首要考慮的;步驟二，明晰目標(biāo)。該步驟的主要任務(wù)是將上述的第一步驟中的問題進(jìn)一步明確清晰化;步驟三，方案綜合。此步驟對(duì)明晰的目標(biāo)進(jìn)行多方案的測(cè)算;步驟四，系統(tǒng)分析。該步驟主要將建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)的各部分測(cè)算與該項(xiàng)目整體投資預(yù)算進(jìn)行協(xié)調(diào);步驟五，確定方案。根據(jù)上述步驟四的投資實(shí)際情況，確定建設(shè)工程項(xiàng)目中較優(yōu)的若干方案，作為建設(shè)工程項(xiàng)目的備選方案;步驟六，決策。從步驟五中的備選方案中最后選定最適合該建設(shè)工程項(xiàng)目的一種方案，在最后決策的時(shí)候，采用多人多目標(biāo)決策方法，多部門在一起進(jìn)行協(xié)調(diào)，檢驗(yàn)建設(shè)工程是否能夠滿足建設(shè)單位的需求、是否經(jīng)濟(jì)可行、是否符合建設(shè)規(guī)范條文;步驟七，實(shí)施計(jì)劃。作為時(shí)間維上各階段的最后一個(gè)步驟，就是將步驟六已經(jīng)確定的建設(shè)工程項(xiàng)目通過方案的實(shí)施落實(shí)到具體行動(dòng)上去。

通過邏輯維將建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)的各個(gè)階段一一映射到平面上，建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)的各個(gè)階段的工作任務(wù)情況均可在建設(shè)工程項(xiàng)目管理的霍爾三維結(jié)構(gòu)圖中表示出來。通過對(duì)該霍爾三維結(jié)構(gòu)的分析可以掌握建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)的任何階段的狀態(tài)，清晰了解其進(jìn)展和完成情況，進(jìn)而將大型復(fù)雜的建設(shè)工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)理論的二維平面或三維空間問題來進(jìn)行深入分析研究。

2.3 知識(shí)維的分析 ?建設(shè)工程項(xiàng)目管理的方法與模式，知識(shí)維是指隨著時(shí)間維各階段不斷推移為完成邏輯維各步驟所需的各種工程項(xiàng)目管理的專業(yè)知識(shí)以及有關(guān)專業(yè)技能的總和。建設(shè)工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)、周而復(fù)始的工作，需要理由系統(tǒng)化、動(dòng)態(tài)化、智能化、集約化、信息化的觀點(diǎn)。在建設(shè)工程項(xiàng)目管理領(lǐng)域中，主要應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)、工程技術(shù)、管理學(xué)等專業(yè)學(xué)科知識(shí)，工程項(xiàng)目管理使用的具體工具和方法主要包括：市場(chǎng)調(diào)查法、文件審核法、德爾菲法、網(wǎng)絡(luò)分析法等。

2.4 舉例分析 ?某工程項(xiàng)目管理霍爾三維結(jié)構(gòu)圖如圖1。該工程在時(shí)間維上分為了5個(gè)階段依次為：勘測(cè)階段、規(guī)劃階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、運(yùn)營(yíng)階段;在邏輯維分為7個(gè)階段依次為：闡明問題、明晰目標(biāo)、方案綜合、系統(tǒng)分析、確定方案、決策、實(shí)施計(jì)劃;在知識(shí)維分為：理論、模式、方法、工具等。其中M21～M25表示在時(shí)間維上的5個(gè)階段依次都要經(jīng)歷邏輯維中的第二個(gè)階段，即明確目標(biāo);M15～M75表示時(shí)間維中運(yùn)營(yíng)管理順次都要經(jīng)歷邏輯維的7個(gè)階段。例如M63表示時(shí)間維上的設(shè)計(jì)階段正在經(jīng)歷邏輯維中的決策過程，而設(shè)計(jì)階段在進(jìn)行決策過程中又要逐次利用知識(shí)維的理論→模式→方法→工具等知識(shí)。即：房屋建筑工程在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行決策時(shí)要在事先確定的幾個(gè)方案中選擇適合本項(xiàng)目的最佳方案，而做出最佳方案選擇又是利用知識(shí)維，在決策階段知識(shí)維中就要利用決策理論，決策理論中選擇多目標(biāo)決策分析模式，在多目標(biāo)決策中可以選擇重排次序的方法或者分層序列方法，若采用重排次序方法就要對(duì)多個(gè)決策目標(biāo)方案進(jìn)行排序處理，可根據(jù)期望收益值對(duì)多目標(biāo)備選方案排序，排序既可以選擇層次分析工具，也可以選擇網(wǎng)絡(luò)分析工具，還可以選擇灰色綜合評(píng)價(jià)工具，依據(jù)排序的名次確定優(yōu)選方案，經(jīng)多方綜合衡量之后選出最終最佳方案。其他各階段在各維度的表示過程與上面的分析類似。

3 ?結(jié)束語

本研究構(gòu)建的建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)霍爾三維結(jié)構(gòu)圖，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目這類大型復(fù)雜工程，采用系統(tǒng)論的方法進(jìn)行分析，了解建設(shè)工程項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，并對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行宏觀管控。及時(shí)掌握建設(shè)工程項(xiàng)目在建情況，對(duì)在建項(xiàng)目中存在的問題可以及時(shí)提出有效可行的改進(jìn)方案，確保建設(shè)工程項(xiàng)目的順利建成并正常投產(chǎn)，以盡可能地降低工程項(xiàng)目管理的潛在損失、提高對(duì)工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

參考文獻(xiàn)：

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[2]范暢明，孫焰，顧韻梅.基于“共建聯(lián)控”的霍爾三維聯(lián)合審計(jì)模式——深圳地鐵工程的創(chuàng)新實(shí)踐研究[J].中國內(nèi)部審計(jì)，2018（8）：4-10.

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基金項(xiàng)目：四川省教育廳2018年度科研項(xiàng)目（編號(hào)：18SB0583）。

作者簡(jiǎn)介：劉波（1984-），男，四川成都人，工程師、注冊(cè)建造師，研究方向?yàn)楣こ碳夹g(shù);李洪兵（通訊作者）（1987-），男，四川成都人，工程師、注冊(cè)建造師，研究方向?yàn)楣こ坦芾怼?/p>