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新冠疫情對(duì)我國(guó)國(guó)際工程的影響及應(yīng)對(duì)措施分析

2020-11-09 07:26:03高莉莉楊蔚民付佳佳胥民堯
價(jià)值工程 2020年30期
關(guān)鍵詞:不可抗力索賠國(guó)際工程

高莉莉 楊蔚民 付佳佳 胥民堯

摘要:2020年新冠肺炎疫情的爆發(fā),給我國(guó)的國(guó)際工程行業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊,使國(guó)際工程承包商承擔(dān)了大量的工期延誤和費(fèi)用增加。本文將結(jié)合新冠疫情對(duì)我國(guó)的國(guó)際工程行業(yè)帶來(lái)的影響,對(duì)新冠疫情的法律性質(zhì)進(jìn)行分析,并根據(jù)FIDIC等典型合同條件,提出應(yīng)對(duì)新冠疫情的一系列措施。

Abstract: The outbreak of the COVID-19 epidemic in 2020 has brought a huge impact to China's international engineering industry, causing international engineering contractors to bear a large number of construction delays and increased costs. This article combines the impact of the COVID-19 epidemic on China's international engineering industry, analyzes the legal nature of the COVID-19 epidemic, and proposes a series of measures to deal with the COVID-19 epidemic based on typical contract conditions such as FIDIC.

關(guān)鍵詞:國(guó)際工程;新冠疫情;不可抗力;應(yīng)對(duì)措施;索賠

Key words: international engineering;COVID-19 epidemic;force majeure;response measures;claims

中圖分類(lèi)號(hào):F125;F426.92 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1006-4311(2020)30-0001-02

0 ?引言

與一般的工程項(xiàng)目相比,國(guó)際工程項(xiàng)目不僅僅受工程所在地的自然條件制約,還要受當(dāng)?shù)卣墓芾砗透深A(yù)。相較于其他行業(yè),國(guó)際工程項(xiàng)目受此次新冠肺炎疫情的影響更為明顯,將會(huì)給我國(guó)的國(guó)際工程承包商帶來(lái)大量的工期延誤和成本增加,甚至存在項(xiàng)目停滯、項(xiàng)目中止的情況。因此,在面臨突發(fā)的疫情風(fēng)險(xiǎn)時(shí),需要重視相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,根據(jù)合同條件做好相關(guān)的索賠工作,確保國(guó)際工程項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展。

1 ?新冠疫情發(fā)展簡(jiǎn)述

2019年12月開(kāi)始,我國(guó)湖北省武漢市開(kāi)始出現(xiàn)大量的不明原因肺炎病例,且短期內(nèi)在全國(guó)甚至全世界爆發(fā)。2020年1月31日,世界衛(wèi)生組織WHO宣布將新型冠狀病毒肺炎疫情列為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHELC)。2020年2月11日,世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞在瑞士日內(nèi)瓦宣布,將新型冠狀病毒感染的肺炎命名為“COVID-19”。2020年3月11日,世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞宣布,根據(jù)評(píng)估,世衛(wèi)組織認(rèn)為當(dāng)前新冠肺炎疫情可被稱為全球大流行(pandemic)。2020年4月2日,第七十四屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)強(qiáng)調(diào)新冠疫情已經(jīng)給人類(lèi)社會(huì)造成巨大影響,國(guó)際社會(huì)應(yīng)加強(qiáng)合作,共同戰(zhàn)勝疫情。截至2020年9月14日,全球累計(jì)確診病例突破2907萬(wàn)例。

2 ?新冠疫情對(duì)國(guó)際工程行業(yè)的影響

改革開(kāi)放的四十年來(lái),中國(guó)承包商在國(guó)際工程市場(chǎng)上取得了驚人的成就,就營(yíng)業(yè)額和所占份額而言,我國(guó)承包商的國(guó)際工程業(yè)務(wù)仍然主要集中在亞洲、非洲、中東和拉丁美洲地區(qū)。但是,自疫情爆發(fā)以來(lái),包括菲律賓、馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦、斯里蘭卡、印度尼西亞、沙特阿拉伯等國(guó)際工程承包市場(chǎng)熱門(mén)國(guó)家在內(nèi)的100多個(gè)國(guó)家對(duì)我國(guó)采取了封鎖邊境、撤僑、縮減航班、限制簽證和入境等措施,從而給我國(guó)的國(guó)際工程行業(yè)帶來(lái)了巨大的影響。

2.1 新冠疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)

2.1.1 人員出入境受控 ?在國(guó)內(nèi)國(guó)際的出行管制或管控措施下,往返中國(guó)甚至國(guó)際間的航班大量取消,簽證、工作許可等暫停受理,中方人員在入境項(xiàng)目所在國(guó)后要求強(qiáng)制隔離或醫(yī)學(xué)觀察等公共衛(wèi)生措施對(duì)中國(guó)籍勞工影響巨大,也對(duì)設(shè)計(jì)、商務(wù)、管理人員赴項(xiàng)目所在地考察、談判造成了阻礙,導(dǎo)致項(xiàng)目的工程施工進(jìn)度大大順延。

2.1.2 材料、設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)輸受阻 ?在國(guó)內(nèi)疫情的管控措施下,境內(nèi)設(shè)備物資供應(yīng)商、設(shè)備分包商不能及時(shí)開(kāi)工生產(chǎn),造成設(shè)備采購(gòu)、供貨、交貨進(jìn)度延誤,甚至不排除有些供應(yīng)商因疫情影響陷于經(jīng)營(yíng)困難,導(dǎo)致無(wú)法供貨。境內(nèi)海關(guān)和境外海關(guān)對(duì)原材料、設(shè)備等的出口和進(jìn)口采取更加嚴(yán)格的衛(wèi)生檢疫措施,國(guó)際物流受阻。

2.1.3 項(xiàng)目商務(wù)、融資進(jìn)程受阻 ?對(duì)于尚在商務(wù)階段、尚未確定分包商或供應(yīng)商的項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主可能拒絕中國(guó)分包商、供應(yīng)商參與項(xiàng)目分包;對(duì)于進(jìn)入投標(biāo)階段的項(xiàng)目,可能因?yàn)殂y行、商協(xié)會(huì)等延遲復(fù)工影響,導(dǎo)致保函等材料開(kāi)具時(shí)間延長(zhǎng),項(xiàng)目投標(biāo)將受到影響。

2.1.4 工程建設(shè)成本增加 ?成本增加主要表現(xiàn)在臨時(shí)更換海外項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人工將增加項(xiàng)目人力成本;貨物等不能正常發(fā)送、通關(guān)、運(yùn)輸?shù)葘a(chǎn)生滯港費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用;調(diào)整供應(yīng)商、運(yùn)輸方式等增加了采購(gòu)運(yùn)輸成本;人員設(shè)備無(wú)法按時(shí)進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)生了窩工費(fèi);項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)防疫抗疫等安全文明施工費(fèi)用大大增加;工期延誤還將產(chǎn)生大量的索賠事件與法律糾紛。

2.1.5 東道國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) ?新冠疫情不僅僅對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了負(fù)面影響,也使得部分海外國(guó)家的政治風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。對(duì)于中東國(guó)家而言,自疫情爆發(fā)以來(lái),石油輸出國(guó)組織(OPEC)預(yù)計(jì)2020年全球石油需求每天將減少690萬(wàn)桶,這導(dǎo)致一些國(guó)家債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和治安風(fēng)險(xiǎn)加大。對(duì)于非洲、拉丁美洲國(guó)家而言,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和醫(yī)療衛(wèi)生條件的制約,東道國(guó)無(wú)法有效地控制疫情,會(huì)使東道國(guó)政治形勢(shì)更加復(fù)雜。

2.2 新冠疫情帶來(lái)的機(jī)遇

盡管此次新冠疫情給我國(guó)的國(guó)際工程帶來(lái)了巨大的負(fù)面影響,許多國(guó)際工程項(xiàng)目暫時(shí)處于停擺狀態(tài),但是據(jù)國(guó)家商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2020年第一季度,中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目完成營(yíng)業(yè)額180.1億美元,同比下降4%。所以說(shuō),在新冠疫情下我國(guó)國(guó)際工程行業(yè)的發(fā)展危中有機(jī)。

在疫情的影響下,“一帶一路”倡議中所提倡的衛(wèi)生健康國(guó)際合作再次被提上重要日程,也得到了國(guó)際社會(huì)越來(lái)越多的認(rèn)可。為深化與“一帶一路”沿線國(guó)家的醫(yī)療衛(wèi)生合作,我國(guó)派出多批有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員赴“一帶一路”沿線疫情重災(zāi)國(guó)進(jìn)行抗疫援助,不僅提高了我國(guó)的國(guó)際地位,也為承接后續(xù)的醫(yī)療衛(wèi)生建設(shè)項(xiàng)目奠定了良好的基礎(chǔ)。

在疫情期間,以火神山、雷神山為代表的政府應(yīng)急類(lèi)工程的建設(shè)備受世界矚目。以火神山醫(yī)院為例,從方案設(shè)計(jì)到建成交付僅用10天,被譽(yù)為“中國(guó)速度”,體現(xiàn)出了中國(guó)建造技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,大大提升了國(guó)家建設(shè)的品牌,也能夠增強(qiáng)我國(guó)承包商在國(guó)際工程承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管疫情給人類(lèi)社會(huì)日常生活帶來(lái)了不便,卻也讓網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程辦公、跨境視頻會(huì)議、云論壇、云展會(huì)等數(shù)字化辦公方式得到了進(jìn)一步的推廣。一方面,在未來(lái)的項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,可及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)辦公等現(xiàn)代化方式,整合國(guó)內(nèi)外專家、管理人員的意見(jiàn)和建議,更好地推動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè);另一方面,由于大部分國(guó)家數(shù)字化發(fā)展程度和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施還存在廣闊的提升空間,這也給我國(guó)的國(guó)際工程承包商帶來(lái)了很多的投資發(fā)展機(jī)遇。

3 ?新冠疫情的性質(zhì)分析

新冠疫情下,國(guó)際工程項(xiàng)目不可避免地會(huì)出現(xiàn)大量的索賠事件與法律糾紛,因此,對(duì)于新冠疫情的性質(zhì)認(rèn)定就尤為重要。FIDIC在1999年編制紅皮書(shū)第19.1~19.7款中引入了“不可抗力”的概念,并在2017年編制的新版紅皮書(shū)中,將“不可抗力”的術(shù)語(yǔ)修改為“例外事件”。FIDIC合同條件指出,不可抗力(例外事件)例外事件是指滿足以下條件的某種事件或情況:一方無(wú)法控制的;該方在簽訂合同前,不能對(duì)之進(jìn)行合理預(yù)防的;發(fā)生后,該方不能合理避免或克服的;不能實(shí)質(zhì)性歸因于另一方的。此次新型冠狀病毒肺炎疫情已被世界衛(wèi)生組織列為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHELC),滿足不可抗力的客觀條件,原則上應(yīng)認(rèn)定為不可抗力事件。但是法律適用的屬地性對(duì)于國(guó)際工程有著重大的影響。所以,工程參與方需在解讀當(dāng)?shù)貙?duì)于不可抗力法律概念及相關(guān)政策的基礎(chǔ)上,仔細(xì)研讀合同中的不可抗力及其他風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款,按照公平原則進(jìn)行積極協(xié)商,合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

4 ?新冠疫情的應(yīng)對(duì)措施

4.1 國(guó)家的應(yīng)對(duì)措施

自疫情爆發(fā)以來(lái),國(guó)家商務(wù)部等政府部門(mén)出臺(tái)了《請(qǐng)繼續(xù)做好對(duì)外承包工程領(lǐng)域應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情有關(guān)工作的通知》、《關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情發(fā)揮開(kāi)發(fā)性金融作用支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的工作通知》等系列政府文件,為我國(guó)國(guó)際工程行業(yè)的疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等提供了指導(dǎo)和支持。

一方面,國(guó)家出臺(tái)了嚴(yán)防對(duì)外承包工程領(lǐng)域外派人員疫情輸出,在肺炎疫情解除前,原則上盡量減少境內(nèi)外人員輪替,能暫緩?fù)馀删蜁壕復(fù)馀傻纫幌盗幸咔榉揽毓芾泶胧?。另一方面,中?guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)聲明,對(duì)我國(guó)部分企業(yè)在貨物及物流方面遭受?chē)?yán)重影響,進(jìn)而導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易合同或承包合同無(wú)法履行的,貿(mào)促會(huì)可為受影響企業(yè)出具不可抗力證明,讓國(guó)際工程企業(yè)在疫情期間有章可循,有法可依,最大限度地減少了新冠疫情給國(guó)際工程企業(yè)帶來(lái)的各方面損失。

4.2 國(guó)際工程承包商的應(yīng)對(duì)措施

4.2.1 主動(dòng)索賠 ?國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)于2020年4月中旬發(fā)布了對(duì)FIDIC標(biāo)準(zhǔn)合同使用者的《COVID-19指導(dǎo)備忘錄》,向正在遭受疫情沖擊的國(guó)際工程行業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控和合同應(yīng)用的指導(dǎo),我國(guó)的國(guó)際工程承包商們要積極主動(dòng)地研究相關(guān)法律、合同條款,利用條款來(lái)維護(hù)好自身的權(quán)益。

4.2.1.1 及時(shí)發(fā)出不可抗力通知 ?我國(guó)的國(guó)際工程承包商應(yīng)當(dāng)積極地與我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)等官方部門(mén)溝通,獲取不可抗力事件發(fā)生的政府官方文件證明,并在合同規(guī)定時(shí)限內(nèi)及時(shí)向業(yè)主發(fā)出由官方證明的不可抗力通知。

4.2.1.2 及時(shí)發(fā)出索賠通知 ?國(guó)際工程承包商應(yīng)當(dāng)在合同規(guī)定的索賠通知期間內(nèi),向業(yè)主發(fā)出索賠通知(FIDIC合同條件對(duì)于該期間的規(guī)定為28日)。需注意的是,在工程承包法律實(shí)踐中,索賠通知不能由不可抗力通知所替代,亦即不可抗力通知不具備索賠通知的法律效果。

4.2.1.3 在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提交索賠詳細(xì)報(bào)告 ?國(guó)際工程承包商在提交了索賠通知后,應(yīng)當(dāng)在一定期限內(nèi)提交詳細(xì)索賠報(bào)告(FIDIC合同條件要求在承包商覺(jué)察引起索賠的事件后42天內(nèi)),包括索賠的依據(jù)、要求延長(zhǎng)的時(shí)間和(或)追加的付款的全部詳細(xì)資料。

4.2.2 應(yīng)急管理

4.2.2.1 疫情管控 ?在疫情期間,國(guó)際工程承包商們要將疫情防控工作列為公司的首要任務(wù),并積極做好疫情預(yù)警及處置工作。特別是對(duì)于在建的國(guó)際工程,要加強(qiáng)對(duì)境外工程項(xiàng)目部動(dòng)態(tài)管理,全方位、無(wú)死角地做好疫情防控宣傳工作。

4.2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)防范 ?在疫情等各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前,國(guó)際工程承包商需要將可能遇到的各類(lèi)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí),并以此制定相應(yīng)的應(yīng)急管理制度和監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,確保風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避、轉(zhuǎn)移和減輕,如在疫情期間,可采用推遲復(fù)工、暫停工程招投標(biāo)、購(gòu)買(mǎi)員工健康保險(xiǎn)等方式,做好風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì),全面協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)工作,將損失減少至最低。

5 ?結(jié)語(yǔ)

在新冠肺炎疫情期間,我國(guó)的國(guó)際工程承包商要借助國(guó)家的一系列經(jīng)濟(jì)、法律支持,積極主動(dòng)地與東道國(guó)進(jìn)行溝通,做好不可抗力的索賠工作,并做好風(fēng)險(xiǎn)的防范和應(yīng)對(duì),確保我國(guó)國(guó)際工程行業(yè)的不斷發(fā)展。

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課題項(xiàng)目:江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“江蘇省建筑企業(yè)在國(guó)際工程中的競(jìng)爭(zhēng)力提升研究”,項(xiàng)目編號(hào)2019SJA1777。

作者簡(jiǎn)介:高莉莉(1990-),女,江蘇鹽城人,碩士研究生,講師,研究方向?yàn)楣こ坦芾怼?/p>

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